文/林芳　嚴(yán)雪晴

“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才供需論析

——以廣東省為例

文/林芳嚴(yán)雪晴

本文以廣東省為案例，首先分析“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的要求，然后介紹“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才的內(nèi)涵、特征和現(xiàn)狀，最后論述農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才供給與需求現(xiàn)狀。

“一帶一路” ；產(chǎn)業(yè)升級(jí)；農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流；高技能人才

隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和人們生活水平的改善與提高，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求日益增長(zhǎng)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與安全問題越來越受到人們的重視，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展成為必然趨勢(shì)。我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平與歐美發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距，其中一個(gè)關(guān)鍵的制約因素就是冷鏈物流人才的稀缺。要消除這種差距，讓中國的冷鏈物流水平與國際接軌，適應(yīng)國際市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，就要注重農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的培養(yǎng)。另一方面，我國實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，客觀上推動(dòng)物流特別是冷鏈物流的快速發(fā)展?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實(shí)施，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的要求愈來愈高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的需求量越來越大。因此，研究“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才供需情況有助于了解冷鏈物流人才的內(nèi)涵與發(fā)展特征，為冷鏈物流高技能人才的培養(yǎng)提供切實(shí)可行的思路與發(fā)展路徑。

一、“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的要求

（一）“一帶一路”對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的要求

“一帶一路”即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，該戰(zhàn)略的實(shí)施，有利于擴(kuò)大廣東省優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)出口，進(jìn)一步壯大農(nóng)產(chǎn)品跨境電商新興貿(mào)易方式的發(fā)展，客觀上推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，同時(shí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才提出更高的要求，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

一是在“一帶一路”戰(zhàn)略之下，需要大量精通農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流國際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)人才。這類標(biāo)準(zhǔn)人才必須通曉農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息標(biāo)準(zhǔn)的制定規(guī)則與要求，必須具有制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流國際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二是在“一帶一路”戰(zhàn)略之下，需要大量熟悉外貿(mào)規(guī)則、慣例、外貿(mào)法律法規(guī)和國際物流運(yùn)營技術(shù)的冷鏈物流管理人才。農(nóng)產(chǎn)品國際冷鏈物流跨越國界，對(duì)冷鏈物流人才的能力要求更高，不通曉國際貿(mào)易法律法規(guī)、外貿(mào)規(guī)則、慣例和國際物流運(yùn)營技術(shù)的物流人才難以勝任跨境冷鏈物流的工作。

三是在“一帶一路”戰(zhàn)略之下，需要大量既懂外語又懂冷鏈物流專業(yè)知識(shí)的規(guī)劃與操作人才。農(nóng)產(chǎn)品跨境冷鏈物流涉及不同國家與地區(qū)，精通一門或幾門外語有利于良好地溝通與交流，掌握扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)有利于對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，也有利于在冷鏈物流過程中進(jìn)行合理操作。

（二）產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的要求

傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的能力和素質(zhì)提出更高要求，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

1.需要掌握良好的專業(yè)技能

現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，對(duì)物流人才各方面的能力提出更高的要求。在傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)升級(jí)的過程中，冷鏈物流人才專業(yè)技能發(fā)生了較大變化，原先在傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)崗位中掌握的專業(yè)技術(shù)和技能，隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)逐步被淘汰。

2.需要具備學(xué)習(xí)創(chuàng)新的能力

冷鏈物流人才在傳統(tǒng)物流業(yè)中掌握的技術(shù)難以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要，隨著產(chǎn)業(yè)的重組與整合加速，現(xiàn)代物流業(yè)呈現(xiàn)出較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，冷鏈物流人才必須學(xué)習(xí)新技術(shù)和掌握新技術(shù)，只有具備技術(shù)創(chuàng)新和學(xué)習(xí)的能力，才能勝任現(xiàn)代物流業(yè)的崗位工作。

二、“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才現(xiàn)狀

（一）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才的內(nèi)涵與特征

“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才是指具有扎實(shí)物流專業(yè)知識(shí)，熟悉農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作，并且能夠結(jié)合產(chǎn)業(yè)升級(jí)的要求及“一帶一路”戰(zhàn)略中絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的物流網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，科學(xué)合理規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品在各個(gè)國家間的物流活動(dòng)的高端人才。從這一定義可以看出，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才的核心內(nèi)涵應(yīng)包括以下三種素養(yǎng)：一是冷鏈物流的職業(yè)技能素養(yǎng)；二是職場(chǎng)應(yīng)變能力素養(yǎng)；三是學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力素養(yǎng)?！耙粠б宦贰焙彤a(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才因其所處的戰(zhàn)略地位不同，與普通冷鏈物流人才相比，具備如下特征：

1.具有廣闊的國際視野和戰(zhàn)略眼光

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為物流業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域，其跨境流通的模式對(duì)冷鏈物流人才的要求非常高。面對(duì)國內(nèi)外復(fù)雜的環(huán)境變化，不確定因素在物流過程中隨處可見，物流活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)漸趨增大，加之各國文化差異，需要從全球的戰(zhàn)略高度思考問題，化解矛盾，要熟練運(yùn)用冷鏈物流技術(shù)，合理安排國際間的冷鏈物流運(yùn)輸與配送，并能隨時(shí)應(yīng)對(duì)不同的情況進(jìn)行處理。

2.擁有多種專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu)

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才既要通曉國際貿(mào)易規(guī)則、慣例，又要熟悉外貿(mào)政策法規(guī)、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易基礎(chǔ)理論知識(shí)；既要精通進(jìn)出口貨物通關(guān)技術(shù)、國際海上運(yùn)輸、國際陸空運(yùn)輸、國際采購、報(bào)關(guān)、物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃知識(shí)，又要掌握現(xiàn)代管理科學(xué)理論、方法和手段以及國際物流管理專業(yè)技能；既要熟悉國際商務(wù)的基本理論知識(shí)、實(shí)務(wù)操作，又要精通國際商法和兩門或者兩門以上外語；既要懂商品的養(yǎng)護(hù)知識(shí)，又要熟悉冷鏈設(shè)施設(shè)備及冷鏈新技術(shù)。因此，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才需要具備國際貿(mào)易、國際物流、國際商務(wù)和外語等相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才現(xiàn)狀

廣東省冷鏈物流主要需要普通操作工人和專門做冷鏈物流的高技能人才兩類人才。面對(duì)快速發(fā)展的冷鏈物流業(yè)，廣東省冷鏈物流人才的數(shù)量和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足冷鏈物流日益發(fā)展的需求。目前，廣東省冷鏈物流高技能人才奇缺。截至2015年9月，開設(shè)冷鏈物流的廣東省普通高校（含獨(dú)立學(xué)院），只有廣州工商學(xué)院和北京師范大學(xué)珠海分校。截至2015年9月，廣州工商學(xué)院和北京師范大學(xué)珠海分校為社會(huì)輸送冷鏈物流高技能人才大約700人。此外，據(jù)調(diào)查，廣東省中等學(xué)校還未有一所開設(shè)冷鏈物流專業(yè)。

三、“一帶一路”和產(chǎn)業(yè)升級(jí)視域下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才供需分析

作為古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐，廣東省在“一帶一路”體系中扮演著十分重要的角色。近年來，雖然廣東省冷鏈物流發(fā)展較快，但是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步階段，總體規(guī)模小、專業(yè)化水平不高。

（一）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才呈現(xiàn)供不應(yīng)求狀況

冷鏈物流作為廣東省現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)重要領(lǐng)域，近年來逐漸受到重視，冷鏈物流規(guī)模日益擴(kuò)大。一方面，美國、日本、及我國的臺(tái)灣、香港地區(qū)等20多家冷鏈物流企業(yè)相繼進(jìn)入廣東，推動(dòng)廣東冷鏈物流的快速發(fā)展，另一方面，廣東省的冷庫規(guī)模也以每年約20％的速度在增長(zhǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前廣東省內(nèi)有大小冷庫1400多座，冷庫容量超過130萬噸，約占全國冷庫總?cè)萘康?4.8％，冷藏車保有量達(dá)2300量，冷藏船噸位達(dá)160萬噸。冷鏈物流的應(yīng)用范圍不斷在擴(kuò)大，冷鏈物流的營業(yè)額逐年增加。因此，快速發(fā)展的冷鏈物流需要大量的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才。目前，廣東省冷鏈物流高技能人才稀缺，完全不能滿足快速發(fā)展的冷鏈物流的需求。造成這種供不應(yīng)求的狀況，除了冷鏈物流迅猛發(fā)展的原因，主要源于冷鏈物流人才培養(yǎng)機(jī)制的滯后。

1.企業(yè)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)不夠重視

現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工作人員大部分是從普通物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)與零售企業(yè)轉(zhuǎn)行而來，缺乏冷鏈理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏冷鏈物流技能的系統(tǒng)培訓(xùn)，不熟悉冷藏庫、冷藏車的使用，不能對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范的冷藏運(yùn)輸。冷鏈物流企業(yè)在人才的培養(yǎng)方面并未引起足夠重視，常常只考慮成本因素，不愿意花費(fèi)資金與經(jīng)費(fèi)去培訓(xùn)冷鏈物流從業(yè)人員，因此導(dǎo)致冷鏈物流人才生成機(jī)制存在缺陷，制約冷鏈物流高技能人才的發(fā)展。

2.政府對(duì)冷鏈物流人才培養(yǎng)的支持力度不夠

2012年廣東省發(fā)展改革委印發(fā)的《廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提到，冷鏈物流人才缺乏，人才培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足冷鏈物流業(yè)發(fā)展的需要。但是，政府沒有對(duì)冷鏈物流人才的培養(yǎng)進(jìn)行大力度的支持。政府應(yīng)加強(qiáng)冷鏈物流人才培養(yǎng)隊(duì)伍建設(shè)，完善各項(xiàng)機(jī)制。在教育方面，要督促與引導(dǎo)高校設(shè)立冷鏈物流專業(yè)與課程，與高校共建冷鏈物流人才培育基地；引導(dǎo)冷鏈物流行業(yè)協(xié)會(huì)定期組織專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)企業(yè)與高校建立校企合作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地；加強(qiáng)與港澳臺(tái)機(jī)構(gòu)合作，加強(qiáng)與兩地冷鏈物流人才的交流與學(xué)習(xí)。

3.學(xué)校對(duì)冷鏈物流人才培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足

目前，整個(gè)廣東省開設(shè)冷鏈物流專業(yè)的學(xué)校只有廣州工商學(xué)院和北京師范大學(xué)珠海分校兩所，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足快速發(fā)展的冷鏈物流的需求。從開設(shè)冷鏈物流專業(yè)學(xué)校數(shù)量來說，大多數(shù)學(xué)校還未認(rèn)識(shí)冷鏈物流人才在冷鏈物流發(fā)展中重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣東省75％以上高校和中等學(xué)校開設(shè)物流管理專業(yè)，從這些開設(shè)物流管理專業(yè)的學(xué)校來看，設(shè)置冷鏈物流課程的簡(jiǎn)直是鳳毛麟角。因此，廣東省高等院校和中等學(xué)校對(duì)冷鏈物流人才的認(rèn)識(shí)滯后，這嚴(yán)重制約冷鏈物流高技能人才的培養(yǎng)。

（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流高技能人才供給與需求地區(qū)分布不均

珠三角地區(qū)因其本身經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，又毗鄰香港、澳門，有著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，冷鏈物流的設(shè)施設(shè)備比較齊全，冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。粵東、粵西和粵北山區(qū)，由于區(qū)位條件、交通物流網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、政策等因素影響，冷鏈物流發(fā)展比較緩慢。地區(qū)不均衡發(fā)展，直接造成冷鏈物流人才供求分布嚴(yán)重不均。目前，冷鏈物流高技能人才主要聚集在廣州、深圳、東莞、珠海、佛山等地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角地區(qū)，而粵東、粵西和粵北山區(qū)冷鏈物流高技能人才十分緊缺。

四、結(jié)語

綜上所述，在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背景下，廣東省農(nóng)產(chǎn)品要想在國際市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，獲得比較優(yōu)勢(shì)，必須重視冷鏈物流人才的培養(yǎng)。冷鏈物流企業(yè)作為市場(chǎng)運(yùn)營主體，需要承擔(dān)高技能冷鏈物流人才培養(yǎng)的重任，在政府的引導(dǎo)下通過校企深度合方式，建立與健全冷鏈物流人才培養(yǎng)機(jī)制。冷鏈物流高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)與發(fā)展壯大，必能推動(dòng)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展，從而促進(jìn)國際物流的發(fā)展，有效推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)與優(yōu)化。

［1］嚴(yán)雪晴，李小玲.物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高技能物流人才培養(yǎng)互動(dòng)關(guān)系論析——以廣東省為例［J］.中國儲(chǔ)運(yùn)，2016（1）：105～108.

［2］嚴(yán)雪晴，陳曉華.產(chǎn)業(yè)升級(jí)視閾下冷鏈物流高技能人才培養(yǎng)問題與對(duì)策——以廣東省為例［J］.物流工程與管理，2015 （11）：270～272.

［3］費(fèi)漢華.高職院校農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才培養(yǎng)探析［J］.企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2014（22）：72～73.

［4］謝虎軍.高職物流管理專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流特色人才培養(yǎng)研究——以湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例［J］.物流科技，2014 （11）：43～45.

［5］李忠誠，郄海拓.農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流研究進(jìn)展［J］.安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2014，42（13）：4062～4064.

廣東普通高校教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2014年度教育科研重大項(xiàng)目“基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的廣東省高技能物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究”（項(xiàng)目編號(hào)2014GXJK189）；2015年廣東省教育廳重大科研項(xiàng)目“一帶一路視域下廣東省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才優(yōu)化研究”（項(xiàng)目編號(hào)2015GXJK172）。

（廣東理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院）