李文恩

1955年12月的一個傍晚，美國蒙特馬利市42歲的黑人女裁縫羅莎·帕克斯下班了，她像平時一樣，準(zhǔn)備搭公交車回家。上了公交車之后，她找了后排一個座位坐了下來。這時，有幾個白人也上車了，他們看到車廂前面已經(jīng)沒有座位了，就往車廂后面走去——根據(jù)該市的法律，黑人只能坐在公交車的后面幾排，前面的座位必須留給白人，如果白人沒有座位，后面的黑人必須讓座。很快，這幾個白人把坐在后面的黑人都趕了起來。同樣，他們也要帕克斯站起來。

結(jié)果，令這幾個白人意想不到的事情發(fā)生了，帕克斯沒有理會他們！其中一個白人咆哮了起來，她依然紋絲不動。不久，連司機也走過來，讓她讓座，她同樣不為所動。事實上，帕克斯還有另一個身份：美國有色人種協(xié)進會蒙哥馬利分部的秘書。這個協(xié)進會是一家著名的組織，其目的是爭取和維護黑人權(quán)益。帕克斯一向?qū)Ρ臼械姆N族歧視法令非常痛恨，這一次，她決定無論如何都不給白人讓座。

白人司機見狀，決定好好收拾一下這個“不識相”的黑人——他叫來了警察?？僧?dāng)警察要求她讓座時，得到的答復(fù)也是一個字：“不?！庇谑牵毂銓⑺读?。

在法庭上，帕克斯因違反該市的法律而被判處14美元的罰款，她只需交這筆罰款即可獲釋，但她拒絕了，并在法庭上慷慨陳詞，嚴(yán)厲批判了美國種族隔離政策。

帕克斯被捕的消息很快傳開，廣大黑人群眾義憤填膺，紛紛走上街頭抨擊當(dāng)局的種族歧視。同時，美國有色人種協(xié)進會蒙哥馬利分部立刻采取行動，將帕克斯保釋了出來。事后，一些黑人領(lǐng)袖與帕克斯一道發(fā)起了抵制乘坐公共汽車的運動，這些黑人領(lǐng)袖之中就包括后來大名鼎鼎的馬丁·路德·金。之后，該市的黑人群眾向最高法院提出上訴，要求法院裁定公交車上的種族隔離違憲。

與此同時，一些強硬的白人種族歧視者也行動起來，對運動進行破壞。但是，廣大黑人群眾堅持抗?fàn)?，在一年多的時間里，蒙哥馬利的五萬名黑人群眾堅持不坐公交車，以致該市的公交公司損失慘重。而且由于不乘坐公交車，黑人購物的次數(shù)大為減少，該市的大小商戶也叫苦不迭。慢慢地，對于黑人群眾的正義之舉，很多白人也伸出援助之手，甚至親自開車送他們上下班。

很快，黑人群眾反對種族隔離的斗爭開始向全國其他城市蔓延。在強大的輿論壓力之下，1956年11月，美國最高法院裁定公共汽車上的種族隔離違憲。一個多月后，最高法院的判決文書正式抵達蒙哥馬利。為了慶祝此次勝利，帕克斯又登上了那一輛公交車，再一次坐在了同樣的座位上——這次，她終于可以名正言順地坐著了。

此后，帕克斯奔走各地，為爭取社會公平而斗爭。1996年，帕克斯獲得了總統(tǒng)自由勛章。

2005年10月的一天，帕克斯在家中逝世，平靜地走完了她不平凡的一生，享年92歲。隨后，帕克斯的靈柩被抬到了華盛頓國會大廈的圓形大廳，供人們吊唁，這在美國歷史上是第一次。不得不說，一個小人物用自己的堅持改變了美國歷史，為廣大黑人同胞爭取到了應(yīng)得利益。

編輯/夏涵