王海軍(新疆眾和股份有限3司 烏魯木齊 830013)
探討如何減少鍋爐尾部低溫腐蝕
王海軍
(新疆眾和股份有限3司烏魯木齊830013)
隨著電力市場的發(fā)展,做好能源轉(zhuǎn)換節(jié)能增效工作越來越受到人們重視。暖風器本身就是耗能設(shè)備,做好耗能設(shè)備的節(jié)能增效工作意義重大。下面就如何減少鍋爐尾部低溫腐蝕前提下,做好鍋爐節(jié)能增效工作進行探討。
暖風器結(jié)露堵塞差壓大節(jié)能增效
1.1本廠暖風器
型號規(guī)格:SAH-Ⅱ-3。
水壓試驗:介質(zhì)常溫,表壓2.5MPa,保壓時間30min。
表1 技術(shù)特性表
送風加熱風量:65.92kg/s(BMCR工況下);風溫:進口-22℃,出口20℃;送風設(shè)計換熱面積:345m2;一次風18.36kg/s(BMCR工況下);風溫:進口-22℃,出口20℃;一次風設(shè)計換熱面積:105m2。
利用蒸汽加熱空氣的熱交換設(shè)備,采用螺旋翅片管作為傳熱元件,裝于空氣預(yù)熱器的空氣入口端。翅片管采用錯列管排布置方式。
水壓試驗合格標準:檢查承壓部件無泄漏和永久變形。
1.2暖風器投停原則
⑴鍋爐在正常運行中,視環(huán)境溫度和空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度情況,及時投入或切除暖風器。
⑵當鍋爐送風機、一次風機吸入口溫度低于20℃時,應(yīng)投入暖風器的運行。
1.3暖風器投入前檢查
⑴輔助蒸汽參數(shù)合格,各測量表齊全,指示正確,暖風器出口風溫和疏水箱水位調(diào)節(jié)裝置在手動位置。
⑵檢查暖風器、疏水箱正常,各閥門位置正確。
⑶檢查暖風器疏水泵正常,電源已經(jīng)送電。
1.4暖風器投運前管道疏水暖管
⑴輔汽聯(lián)箱到A、B暖風器管道各疏水門開啟。
⑵B暖風器壓力調(diào)節(jié)器前隔離門開啟,至A、B暖風器入口手動門開啟。
⑶投入暖風器溫度調(diào)節(jié)裝置自動。
⑷微開汽機輔汽聯(lián)箱到暖風器隔離門暖管。
⑸暖管結(jié)束后關(guān)閉各疏水門。
⑹緩慢開大隔離門,直至全開,注意調(diào)節(jié)閥動作情況。
1.5暖風器投運
⑴確認A、B暖風器投運前管道疏水暖管完成。⑵開啟暖風器疏水門。
⑶確認暖風器疏水箱至定排擴容器的疏水門全開,疏水箱至地溝排放門、取樣門開啟。
⑷緩慢開啟A、B側(cè)暖風器進汽門,注意不要發(fā)生水沖擊,直至全開。
⑸系統(tǒng)中空氣放凈后,關(guān)暖風器疏水箱頂部空氣門。
⑹疏水經(jīng)疏水箱排至定排擴容器,待化學化驗疏水品質(zhì)合格后,啟動一臺暖風器疏水泵。疏水排至除氧器。投入疏水泵自動,暖風器疏水箱液位高850mm,啟動暖風器疏水泵,暖風器疏水箱液位低600mm,停止暖風器疏水泵,關(guān)閉定排擴容器疏水門和疏水箱至地溝排放門。投入備用泵聯(lián)鎖自動。
1.6暖風器運行維護
⑴檢查暖風器出口風溫控制在設(shè)定值。
⑵檢查暖風器疏水泵運行正常,無異音,軸承溫度正常。
⑶定期檢查暖風器系統(tǒng)各處無泄漏,嚴防因暖風器漏泄造成風道堵塞。
⑷冬季暖風器停止運行后應(yīng)確認供汽門嚴密關(guān)閉,疏水放盡,防止凍壞。
⑸暖風器運行中可能因進汽量少,使疏水箱水位過低,引起疏水泵“打空”,可用調(diào)節(jié)再循環(huán)手動門的手段,以保證泵不能“打空”。
⑹對水箱水位發(fā)訊器進行沖洗,投入水位信號,檢查對照水位指示的正確性。
⑺根據(jù)暖風器進汽與疏水調(diào)節(jié)平衡情況,將水位自動調(diào)節(jié)器投入,并觀察自動跟蹤調(diào)節(jié)狀態(tài)。
⑻及時通知化學人員對疏水箱水質(zhì)進行化驗,符合回收標準時,將疏水回收。疏水箱水質(zhì)不合格時,禁止排至除氧器。
⑼根據(jù)鍋爐風量的變化,對照汽源母管壓力、溫度和風機、空氣預(yù)熱器入口冷風溫度數(shù)值,及時檢查自動調(diào)節(jié)跟蹤情況,若改為手動調(diào)節(jié)時,應(yīng)注意疏水箱水位的變化。
⑽檢查疏水箱水位自動調(diào)節(jié)狀況,當出現(xiàn)水位異常變化時,及時切換自動調(diào)節(jié)器,并查明促使水位變化的原因。諸如泵不打水、系統(tǒng)泄漏、進汽量改變等因素。
⑾經(jīng)常檢查運行水泵的工作狀態(tài),其間隔時間不超過1 h。泵、電機軸承溫度<95℃,泵出口壓力不應(yīng)擺動過大;若出現(xiàn)異常時,應(yīng)及時切換水泵并查明原因。
⑿若運行泵出現(xiàn)不“打水”時,應(yīng)迅速查明泵入口水溫是否過高、密封環(huán)是否損壞漏氣、出入口水管出現(xiàn)“汽塞”、疏水箱水位過低等原因,及時采取降低疏水溫度、作切換備用泵或停泵的處理。
⒀汽源供汽系統(tǒng)調(diào)整中發(fā)生“水擊”現(xiàn)象時,立即開大疏水門、關(guān)閉來汽門,待“水擊”聲音消失后,再逐漸開啟來汽門送汽。
⒁出現(xiàn)漏泄或汽源發(fā)生中斷時,應(yīng)及時通知有關(guān)人員,并做相應(yīng)的處理。
1.7暖風器停運
⑴關(guān)閉輔助蒸汽至暖風器供汽總門。
⑵開啟疏水箱至定排擴容器的疏水門,解除備用泵聯(lián)鎖,關(guān)閉運行泵出口門,停止疏水泵運行。將暖風器出口風溫調(diào)節(jié)切至手動,關(guān)閉前截門。
⑶開啟暖風器疏水門,關(guān)閉暖風器進汽門。
⑷開啟暖風器疏水箱頂部空氣門,將疏水箱及系統(tǒng)管道內(nèi)的存水放凈后,關(guān)閉所有空氣門。
1.8暖風器的安裝
本廠暖風器安裝在送風機入口有效解決了冬季送風機風箱及風道內(nèi)結(jié)露等情況。
暖風器是針對在機組長周期運行中出現(xiàn)問題而設(shè)計的本廠通過改造。其特點有三方面:一是滿足暖風器通蒸汽時熱交換能力不變,減輕和防止空預(yù)器低溫腐蝕堵灰的發(fā)生;二是滿足暖風器不通蒸汽時,最大限度降低風道阻力的要求,不僅大幅降低風道阻力,而且減少了雜物在傳熱元件上沉積,再次使用時傳熱效果不減;三是暖風器汽水回路,為避免了蒸汽冷凝過程中體積大幅減小而帶來的問題,它的回路是采用管套管方式,從而降低了因應(yīng)力變化大而發(fā)生泄漏故障。
暖風器安裝位置本廠暖風器安裝在送風機入口有效解決了冬季送風機風箱及風道內(nèi)結(jié)露等情況,根據(jù)風道實際狀況將暖風器分成幾個汽水回路,安裝內(nèi)置的框架上。這樣做的目的是減輕重量,有利汽水回路建立,避免疏水不暢等現(xiàn)象發(fā)生。分組還可以根據(jù)運行情況,全投或分組投,從而提高了設(shè)備可靠性。
暖風器的正常投用熱交換功能沒有改變,空預(yù)器冬季低溫腐蝕堵灰程度得到減輕,提高了空預(yù)器熱交換能力,改善鍋爐燃燒風溫,其安全效益和經(jīng)濟效益十分可觀。暖風器功能可在機組正常運行中進行,結(jié)構(gòu)上又方便分組隔離和保養(yǎng)。還排除了自身傳熱元件積灰堵塞問題,再次使用傳熱效果不減。分析了傳統(tǒng)暖風器經(jīng)常發(fā)生泄漏是因為熱應(yīng)力不均所至,暖風器汽水回路克服了這一點,設(shè)備可靠性大幅提高,其直接和間接安全效益和經(jīng)濟效益十分可觀。
目前節(jié)能降耗、節(jié)約增效越來越受社會各行各業(yè)重視,是人類自身求生存發(fā)展的需要,同樣是電廠求生存求發(fā)展的需要。隨著環(huán)保業(yè)越來越受人們的關(guān)注和脫硫設(shè)備投用,一方面是提高了發(fā)電成本,另一方面是低硫煤價格上升加重發(fā)電成本上升,對已使用脫硫設(shè)備電廠控制煤價成為首選。因為這樣鍋爐燃煤含硫量會比以往高一檔次,卻可以降低燃煤成本來提高競爭能力。鍋爐尾部空預(yù)器傳熱元件金屬防腐防堵就尤其重要。酸對設(shè)備的腐蝕將是非常嚴重的,當受熱面的溫度低于煙氣的露點時,煙氣中的水蒸汽和硫燃燒后所產(chǎn)生的二氧化硫結(jié)合成的硫酸會凝結(jié)在受熱面上,嚴重地腐蝕受熱面。如果將受熱面壁溫以高20℃以上,低溫腐蝕低溫堵灰將會得到有效控制。
綜上所述,本廠暖風器即防止低溫腐蝕堵灰,又消除自身不足,達到節(jié)能的效果,大大改善鍋爐運行條件,為機組安全高效長周期運行打下基礎(chǔ),每年還能帶來十分可觀經(jīng)濟效益。
[1]應(yīng)靜良,李永華.電站鍋爐空氣預(yù)熱器.北京:中國電力出版社,2002.
[2]王渝漢,鄭偉浩.電站鍋爐回轉(zhuǎn)式空預(yù)器漏風積灰專題調(diào)研報告.
收稿:2016-06-22
10.16206/j.cnki.65-1136/tg.2016.05.034