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        89%級碳酸鋰轉(zhuǎn)電池級碳酸鋰氫化工藝研究

        2016-08-31 01:34:40孫哲新疆有色金屬研究所烏魯木齊830026
        新疆有色金屬 2016年5期
        關(guān)鍵詞:碳酸鋰氫化固液

        孫哲(新疆有色金屬研究所 烏魯木齊 830026)

        89%級碳酸鋰轉(zhuǎn)電池級碳酸鋰氫化工藝研究

        孫哲
        (新疆有色金屬研究所烏魯木齊830026)

        使用鹵水制備的純度為89%碳酸鋰產(chǎn)品為原料,采用氫化熱分解工藝對其提純制備電池級99.5%碳酸鋰。研究了氫化溫度、固液比、氫化時(shí)間和CO2氣體流速4個因素對最終產(chǎn)品主含量和產(chǎn)品鋰直收率的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在最優(yōu)工藝條件下,可使Li2CO3產(chǎn)品的純度由89%提高到99.5%以上,各項(xiàng)雜質(zhì)含量達(dá)到電池級級別,鋰直收率大于74%。

        碳酸鋰電池級氫化熱分解提純

        1 概述

        電池級碳酸鋰是生產(chǎn)鋰離子電池正極材料和電解質(zhì)的關(guān)鍵原料。隨著全球新能源開發(fā)的升溫,可再生能源儲能和汽車動力鋰離子電池發(fā)展迅速,由此也推動了電池級碳酸鋰市場消費(fèi)的飛速增長。

        隨著近年來國內(nèi)外鹽湖鹵水生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大,其價(jià)格也逐漸降低,導(dǎo)致使用鹽湖工業(yè)級碳酸鋰作為原料制備電池級碳酸鋰生產(chǎn)成本將更為低廉。提純制備電池級碳酸鋰的方法很多,如苛化法、重結(jié)晶法、氫化熱分解法等。而氫化熱分解法制備電池級碳酸鋰具有工藝簡單、可操作性強(qiáng)、環(huán)境污染較小等優(yōu)點(diǎn),目前應(yīng)用廣泛。該方法是將原料工業(yè)級碳酸鋰與高純水混合,在氫化塔中從底部通入高純CO2氣體,待反應(yīng)一定時(shí)間后,過濾不可溶雜質(zhì)。得到的濾液再通過熱分解、濃縮、過濾、烘干,得到電池級碳酸鋰。

        本實(shí)驗(yàn)采用鹵水制備而得的純度為89%碳酸鋰產(chǎn)品為原料。通過氫化熱分解工藝對其提純。研究了氫化溫度、固液比、氫化時(shí)間和CO2氣體流速4個因素對最終產(chǎn)品主含量和產(chǎn)品鋰直收率的影響。

        2 實(shí)驗(yàn)部分

        取一定量的鹽湖89%級碳酸鋰于特制氫化塔中并與純水充分混合,控制氫化溫度,同時(shí)通入特定流速的CO2氣體。待氫化過程結(jié)束后使用布氏漏斗抽濾得到濾液,濾液在一定溫度的水浴鍋中加熱熱分解,加熱過程中持續(xù)攪拌,以防止Li2CO3結(jié)壁。沉淀產(chǎn)物用抽濾瓶和布氏漏斗過濾,烘干后得到電池級Li2CO3產(chǎn)物。

        3 結(jié)果分析

        3.1氫化溫度的影響

        稱取200g的89%級工業(yè)碳酸鋰于6 L的特制氫化塔中,固液質(zhì)量比為l∶25,氣體流速為4 L/min,分別選擇氫化溫度為10、15、20、25、30、40℃,氫化60min后用布氏漏斗抽濾得到氫化液,測定液相中鋰離子含量,考察氫化溫度對碳酸鋰溶解程度的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表1。

        表1 氫化溫度影響數(shù)據(jù)

        升高反應(yīng)溫度會使化學(xué)反應(yīng)速率加快。CO2氣體、Li2CO3和LiHCO3的溶解度又都隨溫度的升高而減小,使傳質(zhì)推動力減小,從而導(dǎo)致反應(yīng)速率減慢。由表1可以看出,隨著溫度的升高,溶解到氫化液中的鋰離子越少。由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,高溫不利于氫化反應(yīng)的進(jìn)行。結(jié)合具體操作環(huán)境總實(shí)際情況和中對節(jié)能的考慮,實(shí)驗(yàn)選擇在室溫(20℃)條件下開展。

        3.2固液比的影響

        取200g的89%級工業(yè)碳酸鋰于6 L的特制氫化塔中,在室溫條件下進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)時(shí)間60min,氣體流速為4 L/min,固液比(質(zhì)量比)選擇1∶20、1∶25、1∶30、1∶35、1∶40。完成氫化反應(yīng)后用布氏漏斗抽濾得到氫化清液,再經(jīng)過熱分解、離心固液分離、烘干,得到Li2CO3產(chǎn)品。考察氫化固液比對碳酸鋰直收率的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表2。

        表2 固液比影響數(shù)據(jù)

        從表2可以看出,在本次實(shí)驗(yàn)范圍內(nèi),隨著固液比的降低,Li2CO3直收率明顯增加。當(dāng)固液比從1∶20降低到1∶30時(shí),產(chǎn)率從最初的60%增加到將近74%。主要原因是在Li2CO3質(zhì)量固定條件下,隨著純水量的增多,通入的CO2氣體與Li2CO3漿料接觸時(shí)間更長,接觸面積更大,反應(yīng)更完全,致使產(chǎn)物的直收率增加。但是當(dāng)固液比進(jìn)一步降低時(shí),產(chǎn)品收率會逐漸下降,這是因?yàn)長i2CO3在純水中的溶解度是一定的,隨著純水量的增加,溶解在水中的Li2CO3的量也會增加,從而導(dǎo)致最終產(chǎn)品直收率的下降。因此,綜合考慮以上條件,確定固液比為1∶25。

        3.3氫化時(shí)間的影響

        取200g的89%級工業(yè)碳酸鋰于6 L的特制氫化塔中,在室溫條件下進(jìn)行反應(yīng),固液質(zhì)量比為l∶25,氣體流速為4 L/min,氫化時(shí)間30min、40min、50min、60min、70min、80min。主要考察不同氫化時(shí)間對Li2CO3產(chǎn)品產(chǎn)率的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表3。

        表3 氫化時(shí)間影響數(shù)據(jù)

        由表3可以看出,隨著氫化反應(yīng)時(shí)間的延長,Li2CO3直收率和純度均有所增加,氫化時(shí)間進(jìn)一步延長到60min之后,Li2CO3直收率和純度變化范圍較小。主要是因?yàn)殡S著氫化時(shí)間延長,原料Li2CO3與CO2接觸更加充分,反應(yīng)完全,溶液中LiHCO3濃度逐漸增加,導(dǎo)致產(chǎn)品直收率和純度都增加。但溶液中LiHCO3濃度達(dá)到飽和之后再繼續(xù)延長氫化反應(yīng)時(shí)間則無明顯效果。反應(yīng)60min后產(chǎn)品級別已達(dá)電池級99.5%標(biāo)準(zhǔn)。綜合考慮氫化時(shí)間對產(chǎn)品直收率和純度的影響,確定氫化時(shí)間為60min。

        3.4CO2氣體流速的影響

        取200g的89%級工業(yè)碳酸鋰于6 L的特制氫化塔中,在室溫條件下進(jìn)行反應(yīng),固液質(zhì)量比為l∶25,氫化時(shí)間60min,CO2氣體流速分別控制為2 L/min、4 L/min、8 L/min、10 L/min,主要考察不同氣體流速對Li2CO3產(chǎn)品直收率和純度的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果見表4。

        表4 CO2氣體流速的影響數(shù)據(jù)

        由表4可以看出,隨著CO2流速的增加,Li2CO3的純度與收率均有所增加。當(dāng)流速達(dá)到4 L/min時(shí),純度與直收率均達(dá)到最大值,之后再增加CO2流速,純度與直收率都基本不變。隨著CO2流速的增加導(dǎo)致CO2氣體與Li2CO3漿料的接觸面積更大,反應(yīng)也充分,氣體與液體充分混合,使Li2CO3固體能更迅速的反應(yīng)成為LiHCO3。但在流速達(dá)到4 L/min后,繼續(xù)增大流速,對產(chǎn)品直收率和純度的影響并不顯著。因此,控制反應(yīng)中CO2氣體流速在4 L/min較為合適。綜合考慮CO2氣體流速對產(chǎn)品直收率和純度的影響,氣體流速確定為4 L/min。

        4 結(jié)論

        通過氫化條件對89%級碳酸鋰提純影響的實(shí)驗(yàn)研究,確定了氫化熱分解法提純制備電池級碳酸鋰的最佳工藝條件。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,Li2CO3氫化溫度控制在室溫(20℃)最為合理,固液比1∶25,氫化時(shí)間60min,CO2氣體流速4 L/min,產(chǎn)品純度和直收率較優(yōu),純度可達(dá)電池級標(biāo)準(zhǔn)99.5%以上,產(chǎn)率在74%左右。但整個氫化熱分解過程中,母液流通量較大,下一步還需采取母液循環(huán)的方式,進(jìn)一步提高產(chǎn)品直收率。

        [1]王運(yùn)其.淺談高純碳酸鋰的制備方法[J].新疆有色金屬,2009,32(z1):92.

        [2]伊文濤,閆春燕,馬培華,等.碳酸鋰碳化反應(yīng)動力學(xué)研究[J].化工礦物與加工,2006,35(12):21-24.

        收稿:2016-05-27

        10.16206/j.cnki.65-1136/tg.2016.05.029

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