方正宇

今年7月17日恰逢“頭伏”，按照中國農(nóng)歷，算是真正暑天的開始。就在這個(gè)以“熱”為主題的日子里，中國體壇接連爆出了一系列熱到發(fā)燙的過激事件。

首先是下午1時(shí)出頭，在環(huán)青海湖國際公路自行車賽過程中，突然竄出一名行人沖入車隊(duì)，導(dǎo)致6名運(yùn)動員摔倒受傷。晚上8時(shí)左右，在中國男籃與法國男籃的熱身賽第三節(jié)，雙方球員之間爆發(fā)大規(guī)模沖突，法國隊(duì)集體返回更衣室，導(dǎo)致比賽一度被中斷。之后不久，另一塊場地上傳來了更為驚人的消息，在上海申花主場迎戰(zhàn)上海上港的中超比賽中，此前占據(jù)射手榜首位的登巴巴重傷離場，已經(jīng)不可能在本賽季的剩余比賽中繼續(xù)上場。

這么多事件集中在同一天內(nèi)出現(xiàn)，當(dāng)然存在著一定的偶然性，包括每個(gè)事件分別存在單獨(dú)的成因。但在偶然性的表象之下，各起事件之間也存在著一些必然性的聯(lián)系，那就是在越來越強(qiáng)調(diào)對抗性的競技舞臺上，中國體育似乎還沒有做好充分的準(zhǔn)備。

無論自行車、籃球還是足球運(yùn)動，在發(fā)展過程中必然追求更快的速度或更強(qiáng)的對抗，唯如此才能爭取到更多的受眾，乃至在競技和商業(yè)等領(lǐng)域內(nèi)取得成功。但在這種更快、更強(qiáng)的趨勢中，勢必也會增加項(xiàng)目自身在運(yùn)行過程中可能遭遇的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)也許來自于某些人的主觀故意，也可能基于各類意外因素的襲擾。要避免或者降低此類風(fēng)險(xiǎn)所造成的危害，就必須對賽事組織者、參與者提出更高的要求。

比如，自行車賽原本應(yīng)該在相對封閉的環(huán)境下進(jìn)行，如今的事故除了應(yīng)當(dāng)歸咎于肇事者個(gè)人之外，更暴露出賽事組織方在管理上的諸多疏漏。又比如在登巴巴受傷倒地之后，現(xiàn)場居然無法提供及時(shí)而專業(yè)的醫(yī)療救助，在比賽因此中斷許久之后，才用簡陋的擔(dān)架將登巴巴運(yùn)送離場。相對落后的應(yīng)急處理能力，與中超5年80億元的高額轉(zhuǎn)播費(fèi)形成了鮮明反差。

除了這些賽事組織的工作之外，中國體育面臨的另一道難題在于如何理解和控制好身體對抗的分寸。諸如籃球和足球這類職業(yè)化程度較高的運(yùn)動，其精彩程度必須建立在一定基礎(chǔ)的對抗強(qiáng)度上。然而，在強(qiáng)調(diào)對抗的氛圍中，雙方球員之間又難免會出現(xiàn)各種過激行為，在上港與申花這場總共亮出2紅10黃的申城德比戰(zhàn)中，雙方各類有可能導(dǎo)致對方球員受傷的動作層出不窮，令觀眾看得提心吊膽。

體育運(yùn)動在某種程度上具有縱容和鼓勵對抗的屬性。比如，在拳擊臺的相互擊打以及綠茵場上的肢體攻擊，如果放在日常生活中，可能都是需要給予治安處罰的違法行為。可是，當(dāng)這些行為出現(xiàn)在比賽中，由裁判而非警察來判斷和處罰，可見體育運(yùn)動在身體對抗方面具有一定的豁免權(quán)。

這種豁免并不代表暴行就可以逃脫懲處，只是把管理職能由政府部門轉(zhuǎn)交給了體育組織。相比剛性的行政執(zhí)法行為，體育領(lǐng)域內(nèi)的行業(yè)管理需要采取更為靈活的措施，以應(yīng)對更為多變的局面。一旦行業(yè)管理的能力跟不上，就會出現(xiàn)各種失控的意外狀況。

以今年的中超為例，一邊是各家俱樂部紛紛加大資金投入，連續(xù)刷新支付轉(zhuǎn)會費(fèi)的紀(jì)錄，另一邊卻是管理機(jī)構(gòu)對于賽事的掌控能力沒有進(jìn)步，導(dǎo)致近來在激烈對抗過程中接連出現(xiàn)多起傷害事件。究其本質(zhì)，就是中超在行業(yè)管理方面相對遲緩的進(jìn)步速度，已經(jīng)滯后于賽事本身在對抗強(qiáng)度方面的提升速度，導(dǎo)致有時(shí)難以滿足保障賽事正常運(yùn)行的需求。

從這個(gè)角度來觀察發(fā)生于“頭伏”的這三起事件，其中存在著很多超越事件本身之外的啟示?？梢灶A(yù)見，在各種天時(shí)地利人和的有利背景下，中國體育未來的熱度一定會變得越來越高。但在逐漸“升溫”的過程中，管理者也必須掌握各類“降溫”的控制手段，而不是任由賽事發(fā)展到存在“燙傷”危險(xiǎn)的程度。