薩蘇
2014年,一則關(guān)于中國海軍的報道引起西方軍事學家嚴重關(guān)注——據(jù)傳中國正在武漢建造一艘新型導彈巡洋艦,據(jù)說“這艘戰(zhàn)艦排水量約一萬噸,裝備有先進的雷達和作戰(zhàn)系統(tǒng)”。盡管中方很快辟謠,但美國國會的一名海軍分析家說:“此前,我們只知道中國的護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦,巡洋艦超出了那個范圍,將是中國海軍現(xiàn)代化規(guī)模的又一個標志?!?/p>
巡洋艦的意義
巡洋艦是一個頗為特殊的艦種,是今天世界各國海軍中除航空母艦外戰(zhàn)斗力最強的戰(zhàn)艦。與驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦等在現(xiàn)代化海戰(zhàn)編隊中充任輔助角色的艦只不同,它通常具有較強的獨立作戰(zhàn)能力和強大的通信指揮能力,可以作為編隊的核心,也可以作為航母戰(zhàn)斗群的“帶刀護衛(wèi)”,承擔除航空作戰(zhàn)之外的艦隊指揮任務。同時,它也是海軍文化的一個縮影。僅僅擁有驅(qū)逐艦級別戰(zhàn)艦的海軍難言是一支大洋海軍,而僅僅擁有航母卻沒有巡洋艦的海軍則被認為不符合傳統(tǒng)。
中國歷史上擁有的第一艘巡洋艦是1878年由福州船政局建造的“揚武”艦。此后在多次關(guān)乎民族命運的海戰(zhàn)中,中國巡洋艦都曾露面。如甲午戰(zhàn)爭中的“致遠”艦,辛亥革命中的“海容”艦,抗戰(zhàn)中的“寧?!迸?、“平?!迸灥取H欢?,隨著“重慶”號的沉沒,巡洋艦這個艦種也從中國海軍的序列中悄然消失,迄今已經(jīng)六十余年了。
歷史上的中國海洋意識淡薄,一直是一個陸軍大國,在很長的一段時間里,在海上的處境十分尷尬。比如,上個世紀六十年代印尼軍事政變后,在當?shù)匕l(fā)起了肆無忌憚的大規(guī)模排華運動,卻不擔心中國進行報復。印尼方面的一個重要法寶便是其擁有一艘蘇聯(lián)贈送的“伊里安”號巡洋艦(原蘇聯(lián)“奧爾忠尼啟則”號)。僅此一艦,其噸位便幾乎等于中國海軍最有戰(zhàn)斗力的“四大金剛”——四艘鞍山級驅(qū)逐艦的總和,火炮口徑則遠在鞍山級之上。
新中國海軍也曾試圖努力擁有自己的巡洋艦,在工業(yè)水平有限的情況下,這樣的計劃只有通過購買才能實現(xiàn)。
1950年,中國人民解放軍華東海軍宣布了 “安東”,“長春”,“閬中”等六艘巡洋艦的艦長副艦長政委等干部名單。這批巡洋艦均為二戰(zhàn)中的英國海軍作戰(zhàn)和輔助艦只,于戰(zhàn)爭結(jié)束后被改為民用。中國政府計劃將其以商船的名義購入,加以武裝恢復作戰(zhàn)能力,作為新中國海軍的第一代巡洋艦使用。但由于朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),英國加入美國主導的聯(lián)合國軍一方與志愿軍作戰(zhàn),并參加對中國大陸的封鎖,這個計劃沒能實現(xiàn)。
然而,最近據(jù)俄羅斯媒體報道,圣彼得堡檔案館披露的前蘇聯(lián)檔案中有記載表明,上個世紀五十年代赫魯曉夫執(zhí)政期間,曾經(jīng)有計劃“贈送”給中國一艘巡洋艦,而中國方面沒有接受。乍聽起來這似乎有些不可思議。
“卡岡諾維奇”號
五十年代正是中蘇合作的蜜月期,中國海軍曾有大批軍官在蘇聯(lián)受訓,海軍建設中也得到過蘇聯(lián)的大量幫助,好好的一條巡洋艦送過來怎么會不要?
遍查中蘇之間海軍合作項目和相關(guān)文件,無論1950年的《建設中國海軍的初步計劃》還是1953年的《六·四協(xié)定》,其中涉及的最大艦只都只到驅(qū)逐艦級別。海軍司令員蕭勁光還特別指示必須抓住重點,即快艇,飛機,潛艇。顯然,中國海軍很清楚在當時的條件下發(fā)展大型艦艇不太實際,海軍戰(zhàn)略仍以近海防御為主,也不大可能要求蘇聯(lián)方面提供這么大級別的艦只。
然而,這件事似乎并非子虛烏有,其信息甚至從蘇方傳到了歐美。1962年英國《簡氏海軍年鑒》也報道了這件贈送巡洋艦的事情。根據(jù)西方情報,蘇聯(lián)方面要贈送給中國的這艘巡洋艦,便是原蘇聯(lián)太平洋艦隊的“卡岡諾維奇”號巡洋艦。只是英方的情報有些不準確,《簡氏海軍年鑒》如是描述此事“關(guān)于巡洋艦的消息——據(jù)報道,蘇聯(lián)已經(jīng)將舊式巡洋艦“卡岡諾維奇”號租賃或租借給中華人民共和國……”
事實上中方應該是從來沒有接收過這艘戰(zhàn)艦。
這是一艘滿載排水量9436噸的大型戰(zhàn)艦,無論噸位火力,對當時的中國海軍來說,都是前所未有的大型裝備,為何不要呢?
按照俄羅斯方面解密的史料說法,中國是因為政治原因拒絕了這一贈送(實際可能是租借)。1958年,赫魯曉夫向中國提出建蘇聯(lián)控制的長波電臺和聯(lián)合艦隊,被視為中蘇關(guān)系破裂的導火索。中國領導人認為以當時中國海軍的實力,完全不具備利用蘇聯(lián)海岸線的能力,因此“聯(lián)合艦隊”對雙方不平等,并拒絕了這一建議。
筆者曾推測這艘“卡岡諾維奇”號是赫魯曉夫當時提出的誘惑,結(jié)果被中方退了回來。等了解到“卡岡諾維奇”號的命運,才恍然大悟,這條船確實不能要。
“卡岡諾維奇”號所屬的基洛夫級巡洋艦是蘇聯(lián)第二個五年計劃的產(chǎn)物,它的設計者是意大利安薩爾多公司,參考了意大利輕巡洋艦蒙德庫科立號的設計。它既擁有180毫米重炮的火力,還有37節(jié)的高速。蘇聯(lián)政府在1934年批準了這一計劃,不過很快發(fā)現(xiàn)這種設計導致軍艦的船殼薄如蟬翼,不堪一擊,無法抵擋北部海區(qū)的狂風惡浪,只得要求意方重新設計(二戰(zhàn)中很多意大利戰(zhàn)艦都是這樣的樣子貨),于是這級軍艦的建造便被大大拖延了。
這一級軍艦包括六艘,“基洛夫”號、“伏羅希洛夫”號、“高爾基”號、“莫洛托夫”號、“卡岡諾維奇”號和“加里寧”號。“卡岡諾維奇”號于1939年開工,1942年下水,并名義上在這一年進入部隊服役。
但這僅僅是名義而已,實際上由于蘇德戰(zhàn)爭的爆發(fā),物資被大幅度向前線傾斜,該艦舾裝始終沒有完成。1945年8月9日,該艦在尚未完工的狀態(tài)下參加了對日的最后作戰(zhàn),途中屢出故障,但始終沒有輪到作戰(zhàn)機會。
該艦實際上是在1947年才最后完工的,而且一直故障不斷。直到1957年,一次海上事故使其無法在臺風期間返回港口,結(jié)果在風暴中結(jié)構(gòu)遭到嚴重破壞。該艦最后被認為缺乏修理價值而于1960年廢棄并拆毀。
赫魯曉夫提出長波電臺和聯(lián)合艦隊已經(jīng)是1958年,也就是“卡岡諾維奇”號出事之后。如果中方接受了這艘戰(zhàn)艦,得到的只是一堆不能開動的廢鐵。
沒能得到的斯維爾德洛夫級
有意思的是,在對這一公案進行調(diào)查的過程中,我們發(fā)現(xiàn)中國海軍當時還真的對蘇聯(lián)巡洋艦很有興趣。不過,感興趣的并不是基洛夫級,而是蘇聯(lián)當時最先進的斯維爾德洛夫級巡洋艦。
該級艦作為蘇聯(lián)海軍戰(zhàn)后第一型批量建造的大型水面主力戰(zhàn)艦,也是斯大林心中一直期望的紅海軍大型戰(zhàn)艦的第一步。斯維爾德洛夫級標準/滿載排水量14290/17970噸,裝備四座三聯(lián)裝152毫米艦炮,集高航速、高適航性和高射速于一體,且有較大的改裝空間,不失為二戰(zhàn)后一級優(yōu)秀的巡洋艦艦型。
根據(jù)現(xiàn)在掌握的資料,中國海軍在上個世紀五十年代曾經(jīng)表達了對斯維爾德洛夫級巡洋艦的興趣,并在中蘇決裂前已經(jīng)獲得部分圖紙。
由此可以推斷出中國海軍的思路——盡管當時中國海軍僅能集中精力于近岸防御,但中國總有一天會重返大洋,所以開始未雨綢繆,提前準備。
不過,這一級軍艦最終也與中國無緣。蘇聯(lián)在赫魯曉夫上臺后迷信導彈,停止了大型艦只的建造,并認為“最好的大型艦只也只是浮動棺材”,這種思路對中國方面也不無影響。同時,當時海軍裝備正在從火炮轉(zhuǎn)向?qū)?,出現(xiàn)了技術(shù)革命,斯維爾德洛夫級巡洋艦迅速變得落后,中方也不再有興趣建造這樣的艦只。
蘇聯(lián)的斯維爾德洛夫級巡洋艦在1989年后全部退出現(xiàn)役。昔日曾令我們艷羨不已,求之不得的一代“雄杰”,淪為被賣廢鐵的命運。
而從“遼寧”號到新一代戰(zhàn)艦,中國海軍大型艦艇的發(fā)展方興未艾。也許,中國巡洋艦重新巡航于大洋之上,已經(jīng)不是一個遙遠的夢想。