[ 文:趙 勇 攝影:叢 軍 ]
氣質(zhì)暖男
[ 文:趙勇 攝影:叢軍 ]
起亞索蘭托L
經(jīng)過幾代車型的演變以及一批批車主的見證,如今這款索蘭托L無疑是最符合中國消費者胃口的車型,品質(zhì)過硬且又頗具暖男氣質(zhì)。
其實每一款車都有自己的性格與獨特氣質(zhì),或硬朗強悍,或靈動妖嬈,而索蘭托L則以穩(wěn)重可靠示人。它沒有夸張犀利的設計,沒有纖細的身材,有的只是那已被人熟知的“虎嘯式”前臉,繁星式的進氣格柵,簡練剛毅的線條,充滿力量感的腰線,一切都顯得是那么沉穩(wěn),毫不跋扈。再 加之“L”賦予它的4 780mm的長度,讓人不由得產(chǎn)生一種安全感,并會給人留下暖男的形象。
在內(nèi)飾設計上,索蘭托L把暖男的體貼與細膩展現(xiàn)的淋漓盡致,并延續(xù)了進口車一貫的高品質(zhì)?!癟”字形的中控臺簡約且富有層次,大量軟性材質(zhì)包裹及鍍鉻件的使用則凸顯其一流的質(zhì)感,7英寸LCD儀表盤則將車輛信息清晰的呈現(xiàn)給駕駛員,至于8英寸DVD觸控導航則更值得稱贊,不僅上手容易,觸控靈敏度也相當高,操作便捷。更為貼心的是,除了配有方向盤加熱功能外,還配有第一排座椅通風加熱、第二排座椅加熱功能,這些功能可能對南方的車主意義不大,但身處四季分明的北方來說,真可謂貼心之至,并已不可或缺。除此之外,為了給車內(nèi)營造清新的空氣,索蘭托L還配備了Clean Air新風系統(tǒng),可有效將霧霾擋在車外,頗為實用。
至于所有用戶最關心的內(nèi)部空間,索蘭托L也沒有令人失望,第二排腿部和頭部相當寬裕,上下車也比較便捷。此外,索蘭托L靈活運用空間的能力也很強,其后排座椅均可折疊放平,第二排座椅更有4+2+4的折疊方式。而且為了讓人更便捷地使用座椅折疊功能,索蘭托L還配備了第二排座椅一鍵放倒功能,免去了來來回回的尷尬。值得一提的是,在行李廂地板下還設有暗格,可存放一下怕日曬的物品,這一細節(jié)設計再一次體現(xiàn)出其暖男的形象。
開了近一周的時間,總體感覺索蘭托L搭載的這臺2.4L GDi發(fā)動機動力還是相當充沛的。這臺加入直噴技術的發(fā)動機擁有著241N·m的峰值扭矩,搭配6擋手/自一體變速器,在每一個換擋區(qū)間都可以提供恰當?shù)膭恿?,而且換擋時的頓挫極為輕微。在“Drive Mode”模式下,可以感受到索蘭托L“Sport”模式讓其搖身一變成為一個運動能手,在“ECO”模式下則更適合在擁堵的車流中使用,成為省油利器。此外,為了應對較復雜的路況,還有“四驅(qū)鎖定”功能可選。至于舒適性方面,索蘭托L偏軟的懸架設計讓駕乘者在乘坐時毫無壓力,而且彈簧的韌性也得到了一定保持,使其在緊急變線時沒有過分松垮的表現(xiàn),并給予車輛有力的側(cè)向支撐。對于駕駛來講,索蘭托L最實用的三個功能便是選裝盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)可以避免一些不必要的安全事故;全景攝像頭(AVM)讓停車不再是一件難事,尤其是對這么一輛體型碩大的SUV;自適應巡航系統(tǒng)(ASCC)則是在高速公路駕駛時解放駕駛員最好的利器,減少疲勞。
作為進口整車的全新索蘭托L在價格方面卻比競爭對手們顯得更具優(yōu)勢,其價位區(qū)間在24萬~35萬元之間,受關注最高的七座版四驅(qū)車型價格基本上都在30萬元左右,而入門級的五座兩驅(qū)車型不足24萬元。而且在車型的選擇上相當豐富,兩驅(qū)、四驅(qū),2.4LGDi、2.0TDi、2.2T柴油,多種動力組合可選,再加之進口品質(zhì)的保障,性價比頗高。