［ 文：吳中元］

神的使命

［ 文：吳中元］

冰雪試駕沃爾沃XC90 T8

在北歐神話中，天生神力的索爾是保護(hù)諸神國度安全與人間農(nóng)作之神，相傳每當(dāng)雷雨交加時(shí)索爾就會(huì)乘坐馬車出來巡視，因此也被稱為“雷神”，他的寶貴武器“雷神之錘”只有值得托付的人才能舉起。而在北歐同樣有這樣一個(gè)汽車品牌，它的誕生也正是緣起對(duì)于車主安全的無限關(guān)注，雷神之錘的前燈設(shè)計(jì)恰如其分地象征著沃爾沃將像索爾保護(hù)人類一樣為車主保駕護(hù)航。

混合動(dòng)力擔(dān)重任

XC90作為沃爾沃汽車近些年來花重金打造的顛覆之作，一經(jīng)推出不僅將眾多沃爾沃資深擁躉內(nèi)心深處的真愛再次引爆釋放，也吸引了很多熱衷尖端科技的年輕粉絲。這個(gè)來自北歐的崇尚環(huán)保與品質(zhì)的品牌除了在旗艦車型上裝備了令人膜拜的安全科技，也顛覆性地將小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力潛質(zhì)壓榨到極限。在沃爾沃XC90的全系車型上，傳統(tǒng)動(dòng)力來源都是搭配了不同技術(shù)的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也自然成為了人們津津樂道乃至頗有微詞之處。在阿爾卑斯山區(qū)的冰天雪地中，沃爾沃XC90 T8用性能表現(xiàn)回應(yīng)質(zhì)疑，展現(xiàn)了其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的出色實(shí)力。

沃爾沃XC90的動(dòng)力系統(tǒng)分為T5、T6、T8三種，從科技上看，T5為使用了缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，T6為使用了機(jī)械增壓與渦輪增壓的缸內(nèi)直噴2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，旗艦T8則是在T6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。因此，簡(jiǎn)單認(rèn)為沃爾沃XC90依靠小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)裝配全系車型其實(shí)是不全面的。而這三款動(dòng)力系統(tǒng)的輸出指標(biāo)也絲毫不弱于同級(jí)別德系SUV的L4、V6，乃至更高級(jí)別的V8發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)。

在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)同作用下，沃爾沃XC90 T8的這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力輸出達(dá)到了300kW和640N·m，這樣的動(dòng)力可以使這臺(tái)中大型SUV在5.6s內(nèi)完成0～100km/h的加速，運(yùn)動(dòng)性能直指高性能跑車。作為同級(jí)別中唯一采用電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的豪華SUV，沃爾沃XC90 T8的動(dòng)力布置很有自己的特色，為“汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸+電力驅(qū)動(dòng)后軸”。這種動(dòng)力布局的好處是取消了中央傳動(dòng)軸令混合動(dòng)力車輛結(jié)構(gòu)更加精簡(jiǎn)，同時(shí)電驅(qū)動(dòng)的快速反應(yīng)與精準(zhǔn)動(dòng)力分配也讓車輛在極限路況下獲得更穩(wěn)定的表現(xiàn)。當(dāng)然也有一點(diǎn)小問題，那就是實(shí)現(xiàn)四驅(qū)必須保證電池內(nèi)有足夠的電量。由于這是一款插電式混合動(dòng)力，車輛在正常行駛時(shí)會(huì)依據(jù)路況自動(dòng)選擇使用汽油動(dòng)力或電力（純電力可續(xù)航40km），因此如果你需要額外保存電力用于未來可預(yù)見的四驅(qū)越野，那么需要之前將車輛運(yùn)行模式手動(dòng)調(diào)整為SAVE模式，這時(shí)車輛會(huì)更多使用汽油動(dòng)力，并在制動(dòng)過程中回收電能為電池充電。

杜絕一切危險(xiǎn)

其實(shí)無論是試駕所在的阿爾卑斯山區(qū)，還是沃爾沃的誕生地北歐，一年中都有將近半年的時(shí)光處于銀裝素裹的狀態(tài)。在這樣的環(huán)境中出行，車輛的安全與有效控制是絕對(duì)的重中之重。為了保證在這樣的極限路況下安全出行，沃爾沃XC90除了配備有高剛性的車身結(jié)構(gòu)與之前提到的反應(yīng)更迅速的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)外，強(qiáng)大的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是非常重要的。通過車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開啟與否對(duì)比就能發(fā)現(xiàn)，在抓地力極差的冰雪覆蓋路面，即使是經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技巧嫻熟的駕車高手，為了應(yīng)付無時(shí)不在的滑動(dòng)，也必須時(shí)刻保持警惕及時(shí)修正車輛的行進(jìn)方向與油門。而有了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛在惡劣工況的駕駛將變得異常輕松，車輛的輕微失控都將被車身穩(wěn)定系統(tǒng)隨時(shí)修正，再加上四驅(qū)系統(tǒng)左右驅(qū)動(dòng)力的分配，冰雪環(huán)境瞬間成為沃爾沃XC90的最佳展示舞臺(tái)。這臺(tái)7座中大型SUV不僅在冰雪崎嶇路面游刃有余，即使是面對(duì)坑洼和爬坡，也視若坦途。

來自北歐的豪華

北歐親近自然、尊重生命、平和而又富于靈感的人文情懷，造就了沃爾沃汽車“以人為尊”的新豪華理念。瑞典皇室用車、B&W殿堂級(jí)音響，頂級(jí)工藝和材質(zhì)的高端裝備，帶來了品位非凡的體驗(yàn)。沃爾沃XC90 T8傳承經(jīng)典的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融入了現(xiàn)代輕奢、未來科技的設(shè)計(jì)元素，營造出充滿自信、優(yōu)雅、藝術(shù)又別具一格的北歐新格調(diào)。尤其是瑞士百年水晶品牌歐瑞詩（Orrefors）專為沃爾沃XC90 T8精心設(shè)計(jì)的水晶換擋手柄，更是將用車體驗(yàn)提升至極致，絕對(duì)品位非凡。我至今仍然清晰地記得在地庫中第一次提取到沃爾沃XC90 T8，當(dāng)車輛啟動(dòng)的那一刻水晶換擋手柄散發(fā)出的夢(mèng)幻般的絕美光線。

科技保障安全

作為汽車業(yè)界安全的標(biāo)桿，沃爾沃又怎么會(huì)吝惜在旗艦車型XC90上展示其領(lǐng)先的安全科技呢。沃爾沃在全新XC90系列產(chǎn)品上應(yīng)用了全球首創(chuàng)的“路面偏離保護(hù)系統(tǒng)”，會(huì)通過警示系統(tǒng)主動(dòng)避免車輛偏離路面。而如果傳感器判斷出偏離路面趨勢(shì)已不可避免時(shí)，預(yù)緊式安全帶首先被激活，將車上乘員更好地固定在座椅上。在車輛落地的瞬間，WHIPS頭頸保護(hù)裝置被激活，座椅靠背向后翻轉(zhuǎn)一個(gè)角度，從而避免“甩鞭動(dòng)作”所造成的傷害。而在雨雪等視線不佳的天氣條件下，沃爾沃另一項(xiàng)全球首創(chuàng)的交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)，同樣能為駕駛者帶來智能的安全保障。其能夠在

北歐嚴(yán)酷的冰雪環(huán)境，塑造了沃爾沃遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)。交叉路況轉(zhuǎn)向時(shí)智能監(jiān)測(cè)是否有橫向來車，并在險(xiǎn)情發(fā)生駕駛員未及反應(yīng)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行剎車，從而避免事故或降低事故的傷害。回歸城市環(huán)境中，帶自動(dòng)排隊(duì)和轉(zhuǎn)向輔助的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及增強(qiáng)版City Safety城市安全系統(tǒng)及時(shí)幫助駕駛者降低了在城市復(fù)雜路況中的駕駛強(qiáng)度，也體現(xiàn)了對(duì)所有交通參與者的人文關(guān)懷。

一脈相承的傳統(tǒng)

作為唯一來自北歐的豪華汽車品牌，嚴(yán)酷的冰雪環(huán)境，塑造了沃爾沃對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)有著遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的極致追求。北歐絕大部分地區(qū)都屬于亞寒帶大陸性氣候，冬季長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月以上，北部地區(qū)最低溫度甚至可低至-50℃。在地廣人稀的嚴(yán)寒地區(qū)行車，絕不能讓汽車在路上出現(xiàn)任何問題是最樸素的天然需求。

在上世紀(jì)二十年代，沃爾沃的創(chuàng)始人也正是看到當(dāng)時(shí)汽車工業(yè)已經(jīng)雛形初現(xiàn)的德國、美國等地生產(chǎn)的汽車面對(duì)北歐寒冷的環(huán)境與惡劣的冰雪路況卻束手無策時(shí)，才下定決心制造擁有更高安全性能的車輛。因此已經(jīng)走過88年歷程的沃爾沃汽車歷史雖然不及其他美國德國品牌，但在安全與品質(zhì)方面卻始終是行業(yè)的引領(lǐng)者，到了上世紀(jì)六七十年代，美國也開始參考沃爾沃的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)來制定美國國家汽車與道路安全標(biāo)準(zhǔn)。而若提到沃爾沃將其安全技術(shù)無償公開給其他汽車制造商使用，則更是大愛無疆的胸懷，僅三點(diǎn)式安全帶一項(xiàng)技術(shù)就拯救了無法估量的寶貴生命。作為一家將社會(huì)效益擺放在首位，甚至凌駕于經(jīng)濟(jì)效益之上的企業(yè)，沃爾沃確實(shí)是令人尊敬的。