王宇++博

探訪麥格納德國(guó)工廠

相比整車廠商而言，汽車供應(yīng)商似乎不太被我們重視，汽車是通過一個(gè)個(gè)零部件組裝起來(lái)的產(chǎn)品，好的汽車供應(yīng)商為整車的質(zhì)量提供了保障，今天我就帶著大家一起走進(jìn)汽車供應(yīng)商——麥格納，了解這位整車廠商的幕后英雄。

1957 年Frank Stronach 在加拿大安大略省的多倫多開創(chuàng)了一個(gè)名為Multimatic 的沖壓工作坊。這位奧地利出生的創(chuàng)業(yè)家非常積極的開創(chuàng)事業(yè)，并以獲得車用遮陽(yáng)板支架的合同在20世紀(jì)60年代進(jìn)入汽車行業(yè)。公司開創(chuàng)的第一年里就增加了10 名員工，這就是麥格國(guó)際的前身。

如今麥格納已經(jīng)是世界上最多元化的汽車供應(yīng)商，設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造汽車系統(tǒng)、總成、模塊與組件，并具備設(shè)計(jì)與組裝整車的能力。麥格納的產(chǎn)品主要銷售給汽車的原始設(shè)備制造商。包括汽車座椅系統(tǒng)，外飾系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、鏡像系統(tǒng)、車頂系統(tǒng)、車身與底盤系統(tǒng)、動(dòng)力總成、電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、測(cè)試與制造以及整車工程和代工制造。主要是銷售給北美、歐洲、亞洲、南美洲和非洲的汽車和輕卡主機(jī)廠（OEM）。麥格納在29個(gè)國(guó)家設(shè)有285家制造工廠，83個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心，有超過12.5萬(wàn)名員工。

ACTS安全碰撞中心

ACTS安全碰撞中心成立于1997年，地點(diǎn)位于德國(guó)賽勞夫（法蘭克福以南30公里）。ACTS碰撞中心主要從事安全性、耐久性以及強(qiáng)度測(cè)試。它的主要客戶包括寶馬、奧迪和大眾等一線廠商。ACTS碰撞實(shí)驗(yàn)室為其客戶提供各種技術(shù)咨詢以及產(chǎn)品培訓(xùn)服務(wù)，其中包括模擬碰撞測(cè)試（臺(tái)車測(cè)試/計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試）及整車碰撞測(cè)試。

ACTS安全碰撞中心有超過8條測(cè)試跑道，測(cè)試種類包括常規(guī)的正面、側(cè)面以及后部碰撞。與此同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室還可進(jìn)行車輛的翻滾碰撞，這其中包括路邊翻滾、螺旋翻滾以及沙地翻滾等。實(shí)驗(yàn)室可實(shí)現(xiàn)碰撞仿真模擬測(cè)試，仿真人認(rèn)證業(yè)務(wù)具備維修和認(rèn)證能力。技術(shù)中心的仿真人認(rèn)證部門每個(gè)月大約能維修/標(biāo)定40個(gè)假人。

巴特洪堡動(dòng)力總成工廠

麥格納歐洲動(dòng)力總成工廠位于德國(guó)的巴特洪堡，工廠總占地面積為26150平方米，有850名員工在此工作。加工產(chǎn)品的技師在前期需要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，學(xué)徒期都在三年以上。巴特洪堡動(dòng)力總成工廠主要生產(chǎn)車輛的底盤泵、變速箱泵以及雙聯(lián)泵，與此同時(shí)，這三種泵的測(cè)試和研發(fā)工作也需要在這里完成。生產(chǎn)流程為機(jī)械加工，研磨，車削，拋光，淬火，去污以及最后的熱加工處理。產(chǎn)品的主要客戶包括奔馳、寶馬、奧迪、路虎以及福特公司等。

格特拉克Neuenstein工廠

格特拉克創(chuàng)始人Hermann Hagenmeyer于1935年買下巴登-符騰堡州Ludwigsburg的Pfeiffer工廠，至今已經(jīng)有80年歷史。如今，格特拉克已經(jīng)是DCT雙離合器變速箱的領(lǐng)軍角色之一。作為傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)的主流供應(yīng)商麥格納在2015年以19億美元收購(gòu)了格特拉克，這一舉動(dòng)可以讓麥格納的傳動(dòng)產(chǎn)品陣容更加全面。

格特拉克Neuenstein工廠的總占地面積為140000平方米，員工總數(shù)達(dá)到900人以上。工廠可以同時(shí)生產(chǎn)五種不同傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。其客戶包括BMW、AMG、Ferrari以及Volkswagen等七個(gè)整車生產(chǎn)廠家。

工廠生產(chǎn)的7DCI700濕式雙離合變速箱用于BMW的M3車型。擋位數(shù)7+R，設(shè)計(jì)最大扭矩為700Nm，變速箱重量為78-82kg。7DCL750為驅(qū)動(dòng)橋式雙離合變速箱，最大扭矩750Nm。相比普通車型的變速箱+分離驅(qū)動(dòng)橋來(lái)說，驅(qū)動(dòng)橋式雙離合變速箱更加緊湊且重量更輕。7DCL750變速箱被AMG GT和Ferrari部分車型所使用。

麥格納在中國(guó)

麥格納于2004年在上海設(shè)立中國(guó)總部，雖然入華時(shí)間稍晚，但其實(shí)裝備有麥格納汽車零件的汽車早已行駛在中國(guó)的大街小巷。如今，除了歐美和日韓的外資主機(jī)廠，中國(guó)本土客戶也日漸青睞這個(gè)國(guó)際零部件供應(yīng)商。近幾年，包括一汽、上汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等本土企業(yè)都已經(jīng)與麥格納展開合作，麥格納也在中國(guó)開辦了工廠。相比整車廠家，汽車供應(yīng)商麥格納可以稱得上是一位幕后英雄。