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        絕不只是換燈

        2016-08-24 07:02:00
        車主之友 2016年3期
        關(guān)鍵詞:奧迪車型系統(tǒng)

        絕不只是換燈

        新奧迪A6L“王者歸來”

        它是國(guó)內(nèi)最暢銷的中型豪華轎車,它是奧迪銷量的強(qiáng)大支柱,已稱雄市場(chǎng)27載,它就是奧迪A6。如今我們等來它的中期改款,絕不只是換燈那么簡(jiǎn)單。新奧迪A6L正用它的實(shí)力,向?qū)κ謧儼l(fā)起新的挑戰(zhàn),宣告著它的“王者歸來”。 [ 整理:楊靜 ]

        點(diǎn)睛之筆LED大燈

        新奧迪A6L采用全新外觀設(shè)計(jì),矩陣式LED大燈的鷹眼設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步強(qiáng)化,使其在尊貴氣度之外平添一份犀利與動(dòng)感。作為同級(jí)獨(dú)有的矩陣式LED大燈技術(shù),高度集成了近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈,靜態(tài)轉(zhuǎn)彎燈等多種功能,無論是設(shè)計(jì)還是功能,都走在時(shí)代的最前沿。同樣讓人過目不忘的還有同級(jí)獨(dú)有的擦拭式LED尾燈設(shè)計(jì)。

        六邊形設(shè)計(jì)的一體式進(jìn)氣格柵,具有超高辨識(shí)度;全新前保險(xiǎn)杠,拉寬視覺效果,更顯年輕、運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面帶高光黑色裝飾的密封條、帶鍍鉻飾條的側(cè)裙、門把手側(cè)鍍鉻凸顯高貴、大氣。全新尾燈造型,配合全新的楔形鍍鉻尾排,以及后蓋上的鍍鉻亮條,使車身的尾部造型更顯年輕、動(dòng)感。此外,7種多樣化的車身顏色,使新奧迪A6L更富年輕個(gè)性。

        將人性化進(jìn)行到底

        新奧迪A6L提供十種內(nèi)飾組合選擇,空調(diào)出風(fēng)口旋鈕鍍鉻盡顯大氣;全新的MMI信息娛樂平臺(tái)開機(jī)頁面,科技感十足;全新?lián)Q擋手柄,更加符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì);全新的quattro標(biāo)設(shè)計(jì),更是彰顯新奧迪A6L強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)基因。同時(shí),升級(jí)燈光包以LED為光源的隱藏式燈帶雅致地縈繞在乘客周圍,點(diǎn)亮全部座艙,渲染了車內(nèi)的豪華氛圍。乘客還可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)四個(gè)乘坐區(qū)域的光亮強(qiáng)度。

        01. 新奧迪A6L采用全新動(dòng)力組合02. 內(nèi)飾采用“環(huán)抱式”設(shè)計(jì)理念03. 內(nèi)飾提供10種組合04. 尾部設(shè)計(jì)讓人過目不忘05. 尾部采用同級(jí)獨(dú)有的擦拭式LED尾燈06. 同級(jí)獨(dú)一無二的矩陣式LED前燈07. 專門針對(duì)后排乘員的“后排娛樂系統(tǒng)”

        科技裝備領(lǐng)先

        新奧迪A6L科技裝備全面革新,進(jìn)一步升級(jí)的夜視輔助系統(tǒng)可以更好地保護(hù)行人、探測(cè)距離更遠(yuǎn),還配備了識(shí)別野生動(dòng)物的功能;最新一代MMI (MIB II high) 提供多樣的信息娛樂功能,更加全面的Audi connect新增專屬中國(guó)用戶的定制服務(wù),賦予駕乘者更多操控樂趣。此外,新奧迪A6L擁有眾多同級(jí)獨(dú)享的內(nèi)飾配置,如舒適的5級(jí)力度調(diào)節(jié)按摩座椅,帶給用戶貼心備至的人性化關(guān)懷,還配備同級(jí)獨(dú)有的溫控杯架以及同級(jí)獨(dú)有的負(fù)離子發(fā)生器。

        新奧迪A6L還配備有“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”,通過MMI系統(tǒng)的顯示及操作,駕駛者可以選擇系統(tǒng)中預(yù)設(shè)的“高效”、“舒適”、“自動(dòng)”和“運(yùn)動(dòng)”以及“個(gè)性化”五種模式。通過不同模式的選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、變速器的換擋邏輯、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的舒適取向、懸掛系統(tǒng)的“軟硬”程度以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

        換湯也換藥

        新奧迪A6L采用全新的動(dòng)力組合:新增同級(jí)別最高效的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),取代現(xiàn)款車型中的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),功率由132kW提升到140kW,扭矩則保持320N·m不變,0~100km/ h加速時(shí)間由8.7s縮短至8.5s,綜合油耗從6.8L/100km降至6.5L/100km;3.0 TFSI低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)取代2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),功率增大至200kW,0~100km/h加速時(shí)間零縮短為6.5s。

        多種高效動(dòng)力組合,與同級(jí)最佳的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)空氣懸架,同級(jí)獨(dú)有的奧迪輕量化車身,以及同級(jí)最豐富的駕駛模式選項(xiàng),使新奧迪A6L在任何路況下都能發(fā)揮最佳性能,駕乘體驗(yàn)一舉超越同級(jí)對(duì)手。

        用戶需求至上

        新奧迪A6L采用創(chuàng)新的雙線產(chǎn)品配置結(jié)構(gòu),在所有動(dòng)力總成上都可以安裝高端裝備,打造運(yùn)動(dòng)型和舒適型兩種裝備包,全面滿足用戶個(gè)性化需求。另外,新奧迪A6L提供更多超值選裝裝備,主要包括駕駛輔助系統(tǒng)包、科技包及信息娛樂系統(tǒng)包,用戶可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

        新奧迪A6L不再只追求商務(wù)行政范兒,為消費(fèi)者也帶來了更多的個(gè)性化選擇。無論是設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新,配置上的升級(jí),還是動(dòng)力上的革新,都是它帶給我們的驚喜。這樣的奧迪A6L,的確有理由更有實(shí)力穩(wěn)坐“王者之位”。

        新奧迪A6L價(jià)格

        傳承運(yùn)動(dòng)基因

        新奧迪S6干練的外形具有雕塑般的美感,鋁制外后視鏡殼是奧迪S家族的重要識(shí)別標(biāo)志,此外,一體式格柵和行李廂蓋還鑲嵌有傳承Audi Sport血統(tǒng)、代表S運(yùn)動(dòng)轎車身份的紅色菱形標(biāo)志。在新奧迪S6的前翼子板上鑲嵌有“V8T”標(biāo)志,亦是全新的身份象征。新增的矩陣式LED大燈帶動(dòng)態(tài)指示燈,大燈具有輕量化、低能耗的優(yōu)勢(shì),同時(shí),設(shè)計(jì)壽命要長(zhǎng)于車輛的壽命,幾乎無需更換。

        絕不輕易妥協(xié)

        在新奧迪S6車內(nèi),黑色成為主色調(diào),包裹性極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型座椅采用奧迪S系列運(yùn)動(dòng)轎車傳統(tǒng)的菱形花紋縫制。座椅材料可以選擇高檔的華格納真皮或阿爾卡塔納(Alcantara)材質(zhì)。新奧迪S6的真皮多功能方向盤由對(duì)比色縫線縫紉而成,并配備有鋁質(zhì)外觀的換擋撥片,剎車、油門踏板和擱腳板也采用更適合運(yùn)動(dòng)駕駛的不銹鋼材質(zhì)。新車還增加了紅色內(nèi)飾,為更好滿足用戶對(duì)個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)的追求。

        奧迪的輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)進(jìn)一步提升了新奧迪S6的舒適性和安全性。帶有停走功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC Stop & Go)可自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航時(shí)與前車的間距。新車還配備了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)以及具有休息提示功能的駕駛員信息系統(tǒng)等。

        一顆強(qiáng)大的心臟

        新奧迪S6裝備了帶有“汽缸按需運(yùn)行”(Cylinder on Demand)技術(shù)的奧迪4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出高達(dá)331kW,這款強(qiáng)悍的“運(yùn)動(dòng)猛獸”可實(shí)現(xiàn)0~100km/h加速4.4s,綜合油耗為9.2L/100km。奧迪還相應(yīng)地研發(fā)了一套邏輯控制系統(tǒng),監(jiān)測(cè)駕駛者的轉(zhuǎn)向操控和油門踏板的使用情況。新車匹配了7擋S tronic雙離合變速器及最新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外,新奧迪S6還標(biāo)配了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以提供運(yùn)動(dòng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向感受,并在行駛條件惡劣的狀態(tài)下為駕駛者提供駕駛輔助。

        奧迪A6發(fā)展歷程——四十年輝煌締造者

        奧迪A6用40年時(shí)間締造了屬于它的輝煌.歷經(jīng)7代車型演變,每一代車型都帶來了突破性的科技。那么A6如何發(fā)展而來,今日的成功又是經(jīng)歷了怎樣的過程?

        1968年,A6前身——奧迪100(C1)橫空出世,高雅的外觀,加上超越同級(jí)別車型的性能優(yōu)勢(shì),使其一經(jīng)推出便受到了熱情的追捧,為奧迪品牌后續(xù)車型的成功發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        1976年,采用代號(hào)C2的奧迪100正式上市,采用了當(dāng)時(shí)流行的設(shè)計(jì)語言,方方正正的車身,顯得很莊重。這一代奧迪100搭載了世界上首款5缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為74kW。

        1982年,奧迪100(C3)上市,相比前兩代車型,更加流線的外觀設(shè)計(jì)獲得了非常不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)效果,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.30,燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。

        2004年,代號(hào)為C6的第三代奧迪A6在日內(nèi)瓦車展上正式亮相。這一代車型,外觀依然圓潤(rùn),但是經(jīng)過設(shè)計(jì)師的重新設(shè)計(jì),顯得更加動(dòng)感。

        1997年,代號(hào)為C5的第二代奧迪A6問世,這款車相比前四代車型有了根本性的改變,外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量曲線代替平直的線條,更顯圓潤(rùn)、優(yōu)雅,空氣動(dòng)力學(xué)效果更佳,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,這樣的設(shè)計(jì)在中型豪華轎車中并不常見。

        1991年,內(nèi)部代號(hào)為C4的奧迪100上市,外形更加大氣,線條非常硬朗,在這一代車型上,2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)開始使用。1995年,奧迪100推出了改款車型,同時(shí)奧迪100/200系列車型正式更名為奧迪A6。第一代奧迪A6由此誕生。

        2012年,全新一代奧迪A6L(C7)正式面世。作為第三代國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距高檔C級(jí)車,奧迪A6L(C7)憑借無可挑剔的尊貴血統(tǒng),再一次演繹C級(jí)車市場(chǎng)的絕代風(fēng)華。

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