胡明會(huì)

摘要：伴隨我國公路交通運(yùn)輸規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，公路網(wǎng)體系愈加完善，進(jìn)而提高了公路建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、效率目標(biāo)，必須做好機(jī)械設(shè)備配置及維護(hù)工作。要求對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備合理使用、及時(shí)做好各項(xiàng)保養(yǎng)及維修工作，只有這樣才能促進(jìn)公路建設(shè)行業(yè)的快速發(fā)展。為此，本文主要對(duì)公路工程機(jī)械設(shè)備需求、維護(hù)進(jìn)行了分析與探究，以期全面提升公路工程機(jī)械化水平，推動(dòng)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械設(shè)備；配置；維護(hù)

中圖分類號(hào)U4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào)2095-6363（2016）06-0204-01

1.公路工程機(jī)械設(shè)備需求分析

在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深化的今天，我國公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展越來越快，規(guī)模也越來越大，2015年底我國公路總里程已經(jīng)達(dá)到了457.73萬千米，與2014年底相比，共有11.34萬千米增加量，其中每百平方公里公里密度就達(dá)到了47.68km。全國等級(jí)公路里程達(dá)到了404.63萬千米，在公路總里程內(nèi)等級(jí)公路所占比例已經(jīng)達(dá)到88.4%，各個(gè)等級(jí)公路所占量如表1所示。其中二級(jí)及其以上公路里程為57.49萬千米，與2014年底相比，共增加2.92萬千米，在公路總里程內(nèi)其所占比例為12.6%左右。

各個(gè)等級(jí)公路建設(shè)與機(jī)械設(shè)備是否先進(jìn)、配置是否合理及維護(hù)是否到位息息相關(guān)。由設(shè)備選擇方面分析，公路工程施工條件較為復(fù)雜，往往受到自然因素、人為因素的影響，為此必須提高機(jī)械設(shè)備選擇與配置的要求，要求在配置機(jī)械設(shè)備時(shí)，必須對(duì)工程質(zhì)量、工期成本等進(jìn)行充分思考，對(duì)機(jī)械種類進(jìn)行合理劃分，只有這樣才能確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全性，才能提升工作效率。

2.公路工程機(jī)械設(shè)備配置的合理性分析

近年來，我國公路工程機(jī)械化水平逐步提升，在工程施工過程中機(jī)械設(shè)備也越來越重要。為提升工程整體質(zhì)量，縮短工期、加快施工進(jìn)度及最大限度降低成本浪費(fèi)，要求施工單位必須重視公路工程機(jī)械設(shè)備配置的合理性，只有這樣才能節(jié)約勞力、物力及財(cái)力，才能全面提升工作效率，實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)效益最大化。1）設(shè)備選擇應(yīng)符合企業(yè)發(fā)展需求，能夠?qū)C(jī)械工作效率充分展現(xiàn)出來。在制造公路機(jī)械時(shí)，要求對(duì)其使用條件、對(duì)象等加以明確。第一，公路單位在工程機(jī)械采購、租用過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循單位發(fā)展需求及公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況、施工規(guī)范等進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的合理化選擇，在工程機(jī)械管理環(huán)節(jié)則需加大管理力度，提升管理水平，防止機(jī)械選擇盲目性，避免只選用高價(jià)格、先進(jìn)性能的機(jī)械，應(yīng)做好合理配置，降低成本浪費(fèi)；第二，公路工程施工單位，在機(jī)械設(shè)備到位后，應(yīng)著重提升操作人員技能，在機(jī)械設(shè)備使用環(huán)節(jié)，確保操作正確性、科學(xué)性，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械完好率，才能將機(jī)械設(shè)備的工作效率充分展現(xiàn)出來，才能減少能耗；2）施工機(jī)械型號(hào)的正確選擇，工程作業(yè)間有效配合的進(jìn)一步增加。公路施工過程中，需嚴(yán)格遵循公路施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械型號(hào)的合理化選取，機(jī)械組合配置方式不同，則其施工效果也不盡相同。如機(jī)械選取不合理、配置不合理，將大大浪費(fèi)機(jī)械資源，增加成本，甚至影響工程施工進(jìn)度。為此，在機(jī)械設(shè)備選擇過程中，需對(duì)施工對(duì)象、施工方式及成本等各類影響成分進(jìn)行全面思考，進(jìn)而確保機(jī)型選擇的合理性，只有這樣才能將機(jī)械設(shè)備的使用率進(jìn)行充分發(fā)揮。除此之外，需進(jìn)一步增強(qiáng)工程作業(yè)間的有效配合，防止工程機(jī)械配置不合理，導(dǎo)致資源大量浪費(fèi)，此時(shí)，必須同時(shí)確保工程進(jìn)度、工程質(zhì)量，只有這樣才能對(duì)公路工程發(fā)展起到推動(dòng)作用。

3.公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)措施

在公路工程建設(shè)整體過程中機(jī)械設(shè)備都占有極為關(guān)鍵的位置，其維護(hù)措施是否得當(dāng)與工程質(zhì)量、施工進(jìn)度息息相關(guān)。為此，施工單位必須嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，合理進(jìn)行機(jī)械設(shè)備配置，并結(jié)合特定公路機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)，進(jìn)行機(jī)械定期維護(hù)施工，這樣能夠最大限度降低工程成本，且實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備工作效率提升的目的。

1）嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)修并重。為順利實(shí)施公路工程建設(shè)，應(yīng)做好有關(guān)施工機(jī)械維護(hù)工作。具體如下所述：（1）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行機(jī)械保養(yǎng)制度，做好定期保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備始終位于最佳工作狀態(tài)。如部分機(jī)械設(shè)備使用率高或故障出現(xiàn)率高，可選取跟蹤檢查方式，當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常時(shí)，需及時(shí)停機(jī)，通過專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)采取行之有效的維修方式進(jìn)行處理。日常工作中，機(jī)械設(shè)備運(yùn)作時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)械潤滑現(xiàn)狀進(jìn)行定期檢查，如存有問題，需立即進(jìn)行潤滑油添加，避免機(jī)械因潤滑問題出現(xiàn)故障；（2）維修機(jī)械過程中，不得只重視大問題，忽視小問題，應(yīng)做好各項(xiàng)維修工作，避免機(jī)械帶病作業(yè)，最大限度降低對(duì)機(jī)械性能的損耗，防止對(duì)工程進(jìn)度造成嚴(yán)重影響。于此同時(shí)，機(jī)械施工過程中，還應(yīng)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)修并重，按照機(jī)械設(shè)備部件損耗程度，定期實(shí)施檢測(cè)，做好預(yù)防、保養(yǎng)工作，防止強(qiáng)制維護(hù)帶來嚴(yán)重資源、成本浪費(fèi)。要求將先進(jìn)的維護(hù)應(yīng)用到日常機(jī)械檢修中，這樣才能合理配置工程修理車，才能及時(shí)維護(hù)機(jī)械，進(jìn)而達(dá)到維護(hù)成本降低、時(shí)間縮短及延長機(jī)械設(shè)備使用年限的目的。

2）機(jī)械管理制度的建立與完善，獎(jiǎng)懲制度的合理實(shí)施。為將工程機(jī)械設(shè)備使用率最大限度地發(fā)揮出來，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械管理體系的建立與完善，同時(shí)，還需將機(jī)械管理制度、管理結(jié)構(gòu)加以健全，這樣才能將工作人員的工作熱情激發(fā)出來，才能科學(xué)管理機(jī)械設(shè)備。除此之外，工程管理中還需做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，如操作人員技能水平高，工作效率高，可予以適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，如因人為操作不當(dāng)造成嚴(yán)重后果，則需對(duì)當(dāng)事人嚴(yán)加處理，換言之，必須建立合理的獎(jiǎng)懲制度。這樣才能提升機(jī)械操作人員的安全作業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感，才能更好地愛護(hù)設(shè)備，降低人為操作失誤，避免機(jī)械嚴(yán)重?fù)p耗現(xiàn)象，防止人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。

3）提高機(jī)械操作人員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)操作流程規(guī)范化。在機(jī)械設(shè)備正常使用前期，要求其操作人員必須具備較高專業(yè)素質(zhì)。為達(dá)到機(jī)械設(shè)備功能充分發(fā)揮，應(yīng)做好崗前培訓(xùn)工作，這樣可能幫助操作人員更好地了解與認(rèn)識(shí)其所操作的機(jī)械性能、特點(diǎn)等，還能提升機(jī)械操作的熟練程度，對(duì)其操作機(jī)械設(shè)備提供指導(dǎo)。除此之外，應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范操作流程，要求操作人員對(duì)機(jī)械運(yùn)作情況進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，做好故障排查工作。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備順利運(yùn)作，才能確保使用過程中機(jī)械設(shè)備處于安全狀態(tài)，才能降低故障率，確保施工質(zhì)量。

4.結(jié)論

綜上所述，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，公路工程建設(shè)規(guī)模也逐步擴(kuò)大，在公路工程施工中必須選取先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，但僅僅確保機(jī)械設(shè)備先進(jìn)性往往并不能達(dá)到預(yù)期施工效果。主要原因在于公路施工具有較長工期、施工資源消耗大、工程量大，進(jìn)而增加了其施工復(fù)雜性，這種情況下，施工機(jī)械設(shè)備需求量較大，如何配置機(jī)械設(shè)備才能將其功能最大限度發(fā)揮出來成為關(guān)鍵。本文在全面分析公路工程機(jī)械設(shè)備需求的基礎(chǔ)上，對(duì)如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備配置合理性進(jìn)行了分析，并提出了嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)修并重及提高機(jī)械操作人員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)操作流程規(guī)范化等維護(hù)措施，只有做好公路工程機(jī)械設(shè)備配置及維護(hù)工作，才能將機(jī)械設(shè)備的功能充分發(fā)揮出來，才能提升公路工程的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。