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家族式前臉設(shè)計(jì) ADB矩陣LED前大燈 8種混動(dòng)模式

續(xù)航里程達(dá)到600km 純電工況下可行駛60km

繼榮威550plug-in插電混動(dòng)之后，其轎車(chē)家族的頂級(jí)產(chǎn)品950也出了插電混動(dòng)，主打中高級(jí)商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的e950，還有什么拿得出手的黑科技么？

e950的外觀與汽油版沒(méi)有明顯差別，家族式前臉風(fēng)格已經(jīng)形成，看看剛上市的RX5，是不是似曾相識(shí)。簡(jiǎn)單，大氣，也符合中國(guó)人內(nèi)斂，自信的性格，沒(méi)有過(guò)多渲染中國(guó)元素，榮威的設(shè)計(jì)如今已經(jīng)成為自主品牌的一個(gè)標(biāo)桿。

既然是改款，也必須有亮點(diǎn)，榮威e950的ADB矩陣LED大燈絕對(duì)算的上是響當(dāng)當(dāng)?shù)暮诳萍剂?。?nèi)含98顆LED光源，同時(shí)配備的視覺(jué)模塊還能自動(dòng)識(shí)別對(duì)向來(lái)車(chē)和同向跟車(chē)，調(diào)節(jié)甚至熄滅部分LED遠(yuǎn)光光源，并在對(duì)向來(lái)車(chē)通過(guò)后再自動(dòng)恢復(fù)照明。說(shuō)通俗點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)駕駛者能看到遠(yuǎn)光燈照射的路面，但是對(duì)面來(lái)車(chē)不會(huì)被強(qiáng)光晃到，這樣的科技非常適合目前中國(guó)國(guó)情，對(duì)于那些不自覺(jué)的車(chē)主是個(gè)很好的解決方案。

動(dòng)力系統(tǒng)上榮威e950也體現(xiàn)了自主品牌目前較高的水準(zhǔn)，搭載一臺(tái)SEG 1.4TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩為235Nm，配合上汽自主研發(fā)的EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)恿?，?shí)現(xiàn)687Nm的最大耦合扭矩，0-100km/h加速僅需8.5秒。但是日常駕駛e950還是偏重舒適調(diào)校，畢竟對(duì)于公務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)，追求速度不是第一位的。e950一共設(shè)計(jì)了8種混動(dòng)模式，純電續(xù)航里程達(dá)60公里，整車(chē)?yán)m(xù)航則可以達(dá)到600公里，無(wú)論是城市代步還是長(zhǎng)途出行都沒(méi)有后顧之憂，百公里實(shí)測(cè)綜合油耗為1.7L，這樣的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)望塵莫及。

上市時(shí)間：2016年6月指導(dǎo)價(jià)格：28.88-30.88萬(wàn)元（上海地區(qū)可申請(qǐng)補(bǔ)貼約5萬(wàn)）

作為一款插電版車(chē)型，電池品質(zhì)的好壞直接決定了續(xù)航能力和使用壽命，我們可以看到，e950的電池技術(shù)一點(diǎn)也不比同級(jí)別國(guó)外對(duì)手差。榮威e950的電池組通過(guò)了美國(guó)UL2580權(quán)威認(rèn)證，達(dá)到了防塵防水民用最高級(jí)別IP67標(biāo)準(zhǔn);上汽承諾5年或10萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)20%，8年或12萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)30%。

純電動(dòng)汽車(chē)目前還面臨著不小的問(wèn)題，作為過(guò)渡產(chǎn)品，插電混動(dòng)形式也許最適合當(dāng)下的使用環(huán)境，油耗低，續(xù)駛里程長(zhǎng)，同樣也能享受到國(guó)家和地方補(bǔ)貼。榮威e950除能獲得國(guó)家和地方補(bǔ)貼共計(jì)5.4萬(wàn)元，算下來(lái)跟普通汽油版價(jià)格差別不大。