黎富忠

（廣西水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院，南寧 530023）

無人機(jī)航拍技術(shù)在三維建模上的應(yīng)用

黎富忠

（廣西水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院，南寧 530023）

以馱英水庫三維地形模型的制作為例，介紹了無人機(jī)低空航拍在地形圖測繪和三維模型制作中的應(yīng)用技術(shù)。根據(jù)地形圖的地物、特征線的坐標(biāo)和高程制作TIN模型的基礎(chǔ)上，疊加無人機(jī)拍攝航片制作地面立體三維模型，既能滿足工程設(shè)計(jì)要求，又能展示三維可視化立體效果。

無人飛機(jī)；航拍；三維模型；馱英水庫

1 概述

三維設(shè)計(jì)經(jīng)過多年來的發(fā)展，已在各行業(yè)中廣泛使用，其中MicroStation三維軟件是國際領(lǐng)先的二維和三維CAD一體的設(shè)計(jì)軟件。在工程設(shè)計(jì)越來越激烈的市場競爭中，隨著人們對視覺要求的不斷提高，對產(chǎn)品的質(zhì)量也提出了更高的要求，不僅需要滿足工程設(shè)計(jì)需求，提高設(shè)計(jì)的效率，同時(shí)又需要增加三維展示地面地物的貼圖渲染，以達(dá)到工程設(shè)計(jì)和產(chǎn)品展示的三維視覺雙重效果，以提高市場競爭力。近年來，隨著測繪科技的發(fā)展，遙控?zé)o人飛機(jī)低空航空攝影測繪技術(shù)的日趨成熟，在測繪中具有非常重要的作用，無人飛機(jī)航測通常低空飛行，受氣候條件影響較小，系統(tǒng)攜帶的數(shù)字彩色航攝相機(jī)等設(shè)備可快速獲取地表信息，獲取超高分辨率數(shù)字影像和高精度定位數(shù)據(jù)，拍攝影像清晰、分辨率高、現(xiàn)勢性好[1]，用于地形圖測繪和制作三維模型效果良好。

2 應(yīng)用案例

2.1 工程概況

馱英水庫位于左江一級支流明江上的二級支流公安河上，為廣西左江治旱工程馱英灌區(qū)重要的新建水源工程，地處寧明縣那堪鄉(xiāng)垌中村蒲城屯，距離寧明縣城115km，庫區(qū)上游有兩大支流，分別為馱英河和評批江，兩河匯合于上壩址上游約2km處。水庫形狀呈“Y”字形，兩岸山勢陡峭，河流狹窄，屬峽谷型水庫，水庫工程由攔河壩、溢洪道、灌溉與發(fā)電引水系統(tǒng)、電站廠房及開關(guān)站等建筑物和庫區(qū)組成。根據(jù)需要我們針對該工程壩址區(qū)域進(jìn)行三維模型制作。

三維數(shù)字地形圖模型將以往采用的二維地形圖提升到了三維空間的高度，打破了空間的限制，從更高的角度去表達(dá)和分析現(xiàn)實(shí)世界，表達(dá)了各實(shí)物之間的空間架構(gòu)，而且三維數(shù)字地形圖所顯示的點(diǎn)和線都是三維的，因此用戶能夠很明確的查看兩點(diǎn)之間的折線長度；也能夠在地圖上查詢某地的平面和三維坐標(biāo)；在模型上任一方向的縱向橫向斷面圖也可以很清晰的剖切出來；另外，兩個(gè)地點(diǎn)之間的水平、空間方位角，水平、縱向距離、坡度等數(shù)據(jù)的計(jì)算統(tǒng)計(jì)和查詢分析都會變得非常方便[2]。

2.2 三維模型制作

2.2.1 方案的比較

根據(jù)地形圖建立DTM地面數(shù)字高程模型，采用不規(guī)則三角網(wǎng)TIN約束生成地形，由于TIN模型具有精度高、速度快、效率高、容易處理斷裂線和地物特征等特點(diǎn)，所以我們采用TIN制作三維模型，在此模型上進(jìn)行三維建模貼圖渲染，對貼圖渲染我們提出了3個(gè)方案：①采用相機(jī)實(shí)地拍細(xì)部照片；②采用Google地圖影像、高空衛(wèi)片；③采用無人飛機(jī)低空拍攝。

我們對上述3個(gè)方案進(jìn)行小面積試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：

（1）方案1，到現(xiàn)場實(shí)拍困難，山高路陡，很不方便，外業(yè)工作強(qiáng)度高，而且相片糾正工作量大、難。

表1 各個(gè)方案優(yōu)缺點(diǎn)對照表

（2）方案2的航片、衛(wèi)片比較舊，地面很多地物都未見標(biāo)注，而且由于航線高，拍攝的航片清晰度不太理想，現(xiàn)勢性也較差，制作的三維模型效果較差。

（3）方案3無人飛機(jī)拍攝的航片，不僅現(xiàn)勢性好，地面新建地物都能如實(shí)反映，而且是低空飛行航拍，清晰度高，根據(jù)像控點(diǎn)和主要地物糾正后坐標(biāo)吻合，而且大幅減少外業(yè)作業(yè)時(shí)間和工作強(qiáng)度、減少外業(yè)數(shù)據(jù)采集的人力物力投入，提高了工作效率，為項(xiàng)目工期進(jìn)度提供了保障。

經(jīng)過最后分析討論，綜合上述優(yōu)缺點(diǎn)考慮，方案3試驗(yàn)效果最好，最終采用方案3。

2.2.2 方案實(shí)施

（1）高程點(diǎn)、等高線等屬性值錯(cuò)誤檢查處理。通過MicroStation三維軟件形成前視圖、側(cè)視圖、環(huán)視圖旋轉(zhuǎn)等，找出高程屬性有問題的地方，然后使用“特性”工具欄修改其屬性值，解決了二維CAD繪圖中難以發(fā)現(xiàn)等高線賦值錯(cuò)誤、高程點(diǎn)Z值與注記不一致的問題；再使用《二維地物線三維化》成果把二維線批量轉(zhuǎn)換為三維多段線，對陡坎、懸崖、道路、水系、居民地等地物和特征線分別進(jìn)行處理，達(dá)到MicroStation軟件格式需求。

圖1 三維視圖

（2）TIN模型制作。措施：根據(jù)地形圖點(diǎn)高程、等高線和特征線使用GEOPAK模塊生成DAT文件與TIN文件，然后對TIN文件進(jìn)行編輯修改，把處理好TIN文件渲染形成無材質(zhì)貼圖的三維地面模型，以顏色區(qū)分（如圖2），山溝、道路、河流等分色顯示。

圖2 無材質(zhì)渲染圖

（3）對航片影像進(jìn)行糾正拼接，建立TIN三維地面模型并疊加合成航片后的三維效果。采用Descartes模塊中的功能根據(jù)像控點(diǎn)和主要地物進(jìn)行多點(diǎn)坐標(biāo)糾正和拼接合成，再打開TIN文件，選擇合成的影像作為材質(zhì)文件，然后貼圖渲染出模型，能顯示出地面高程起伏地形變化，同時(shí)也能展示身臨其境的視覺效果（見圖3）。

圖3 疊加效果圖

在該三維模型中，可在任意位置畫斷面線（見圖4），即刻繪出斷面圖，方便斷面數(shù)據(jù)的獲取和修改，可作為其它專業(yè)三維設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。

從圖5可看出，傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)斷面線（黑色）和三維模型設(shè)計(jì)斷面線（紅色）對比，兩線重疊，從表2斷面數(shù)據(jù)表中數(shù)據(jù)對比，發(fā)現(xiàn)誤差很小，確認(rèn)效果滿足工程設(shè)計(jì)精度要求。

圖4 任意位置切斷面圖

圖5 二維設(shè)計(jì)與三維設(shè)計(jì)斷面圖對比圖

3 結(jié)語

利用當(dāng)前先進(jìn)的測繪技術(shù)，能更高效率地完成大面積庫區(qū)測繪、渠道前期選線等測繪任務(wù)，明顯降低生產(chǎn)成本和外業(yè)強(qiáng)度，縮短成圖周期，同時(shí)，低空航拍的影像清晰、分辨率高、現(xiàn)勢性強(qiáng)，用于制作三維模型時(shí)更加形象逼真。設(shè)計(jì)人員通過模型的仿真分析，為工程設(shè)計(jì)方案的可行性與可靠性評價(jià)提供幫助。無人機(jī)測繪是遙感領(lǐng)域用于地形測繪的新興技術(shù)，使用成本低、反應(yīng)速度快、易于移動轉(zhuǎn)場，對復(fù)雜的野外測繪環(huán)境有很好的適應(yīng)力，不僅可以完成傳統(tǒng)飛機(jī)的航攝任務(wù)，而且可以進(jìn)入傳統(tǒng)手段無法覆蓋到的領(lǐng)域[1]。它機(jī)身小巧、結(jié)構(gòu)簡單，由人工遙控器送飛，地面工作站操控自主飛行拍攝，可靈活應(yīng)對整個(gè)航攝工作。

表2 二維設(shè)計(jì)與三維設(shè)計(jì)斷面數(shù)據(jù)對比

[1] 胡曉曦，李永樹.無人機(jī)低空數(shù)碼航測與高分辨衛(wèi)星遙感測圖精度試驗(yàn)分析[J].測繪工程，2010，19（4）：68-70

[2] 倪冬蘭，左文平.基于地形圖的三維地形圖的研究[J].城市勘測.2011，8（4）：13-16

（責(zé)任編輯：劉征湛）

Application of UAV aerial photography in 3D modeling

LI Fu-zhong
（Guangxi Water and Power Design Institute,Nanning 530023,China）

Taking the topographical 3D modeling for Tuoying Reservoir Project as example,an introduction was made on the application of low-altitude UAV aerial photography in topographical map survey and 3D modeling.TIN model is set up according to the coordinates and elevations of surface features and characteristic lines,then the aerial photography taken with UAV is superimposed to make a ground 3D model,which not only meets the requirements of engineering design,but also visualizes the 3D effects.

Unmanned aerial vehicle（UAV）;aerial photography;3D model;Tuoying Reservoir

P236

B

1003-1510（2016）04-0021-03

2016-04-12

黎富忠（1982-），男，廣西橫縣人，廣西水利電力勘測設(shè)計(jì)研究院工程師，學(xué)士，主要從事水利電力勘測設(shè)計(jì)工作。