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        浸釬設(shè)備的維護(hù)與改善

        2016-08-22 04:33:42邱國(guó)佳
        大科技 2016年24期
        關(guān)鍵詞:瀝水冷卻管芯體

        邱國(guó)佳

        (南寧八菱科技股份有限公司 廣西南寧 530003)

        浸釬設(shè)備的維護(hù)與改善

        邱國(guó)佳

        (南寧八菱科技股份有限公司 廣西南寧 530003)

        汽車(chē)散熱器通常使用釬焊的方式來(lái)進(jìn)行散熱器芯體的焊裝成型。由于不同類(lèi)型散熱器的散熱性能及功能結(jié)構(gòu)各有差異,為了保證良好的釬焊效果,對(duì)某些具有特定結(jié)構(gòu)的芯體,可以使用浸釬設(shè)備來(lái)獲得更好的焊接性能。本文主要介紹浸釬設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其日常維護(hù),并提出了一些改善措施。

        散熱器;釬焊;浸釬設(shè)備

        1 引言

        汽車(chē)散熱器是汽車(chē)內(nèi)部重要的熱交換主體。依據(jù)不同的車(chē)型以及使用場(chǎng)所,分有各類(lèi):如,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的冷卻水箱、冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)前端進(jìn)氣的中冷器以及利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作熱源來(lái)實(shí)現(xiàn)制暖效果的暖風(fēng)機(jī)芯體等等。為了到達(dá)良好的換熱效果,散熱器通常采用冷卻管與散熱帶層疊搭接的方式來(lái)增加有限體積內(nèi)的換熱率。從圖1典型的中冷器的結(jié)構(gòu)圖可見(jiàn),除去邊板以及兩端頭連接熱轉(zhuǎn)換進(jìn)出端的氣室這些體積限制邊框以外,整個(gè)芯體由冷卻管及波浪型的散熱帶層疊構(gòu)成。為了增大換熱效果,還可以在冷卻管內(nèi)增加熱接觸面積,如使用具有特異截面形狀的冷卻管或是在冷卻管內(nèi)增加內(nèi)翅片等。

        層疊式結(jié)構(gòu)對(duì)芯體成型提出不一般的要求,一方面要保證各個(gè)部件能夠按照既定尺寸牢牢結(jié)合,另一方面,由于鋁制的冷卻管及散熱帶相對(duì)柔弱,在成型過(guò)程中,還需特別注意不能傷及各個(gè)部件?;谶@樣的背景,目前散熱器通常使用釬焊工藝來(lái)進(jìn)行芯體的整體焊裝。

        圖1 中冷器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

        釬焊是采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn),低于母材熔化溫度,利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材,填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連接焊件的方法。在實(shí)際生產(chǎn)中,釬料一般以水溶液噴淋的方式涂覆在需要結(jié)合的各鋁件表面,再經(jīng)過(guò)釬焊爐完成釬焊的整個(gè)過(guò)程。由于某些散熱器具有結(jié)構(gòu)特異性,而噴淋線(xiàn)一般應(yīng)對(duì)大批量具有同一特性的散熱器產(chǎn)品,在這樣的情況下,這些小批量或試制產(chǎn)品在噴淋過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生噴淋不到位的現(xiàn)象,并可能導(dǎo)致釬焊失敗。為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們?cè)诖艘虢F設(shè)備。

        2 浸釬設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及工作方式

        圖2 浸釬設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖

        由上可知,浸釬設(shè)備的使用是為了能夠讓釬料更好地附著在統(tǒng)一噴淋時(shí)難以到達(dá)的釬焊結(jié)合面上。在實(shí)際工作中,浸釬設(shè)備通過(guò)采用浸泡的方式,將待焊接產(chǎn)品浸泡在配比好的釬料水溶液中,待釬料在各接觸表面附著充分后,再將工件取出。這樣便可以有效解決此問(wèn)題,從而提高了產(chǎn)品的焊合率。

        浸釬設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)如圖2所示,由三部分組成:

        第一部分為上料平臺(tái)。操作人員可通過(guò)該平臺(tái)上的滾筒,快速地將待焊芯體進(jìn)行隊(duì)列排放,使芯體可以順利流入下一工作位。

        第二部分為浸釬槽,是設(shè)備工作的主要部位,負(fù)責(zé)將就位的待焊接芯體浸泡在釬料桶中。由圖2可知,上料平臺(tái)與浸釬平臺(tái)在高度上并不對(duì)等(圖示為芯體浸泡的實(shí)際工作位)。這樣一來(lái),就需要一個(gè)能夠搭接這兩個(gè)平臺(tái)的過(guò)度裝置,以滿(mǎn)足工作位置變化的要求。升降機(jī)構(gòu)在此發(fā)揮了很好的作用。當(dāng)芯體在上料平臺(tái)上列隊(duì)就位時(shí),升降機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,該活動(dòng)平臺(tái)與上料平臺(tái)保持良好的平面對(duì)位,以便于芯體順利落入浸釬工作位,這時(shí),位于設(shè)備廂頂?shù)幕顒?dòng)推桿(本結(jié)構(gòu)圖中未標(biāo)示)便把芯體推送至浸釬槽工作位。在確認(rèn)芯體落位準(zhǔn)確后,升降機(jī)構(gòu)開(kāi)始動(dòng)作,將芯體送入釬料桶,開(kāi)始浸泡過(guò)程。浸泡時(shí)間長(zhǎng)短可根據(jù)工藝要求,調(diào)節(jié)參數(shù)設(shè)定。

        第三部分為瀝水槽。瀝水槽可以將浸泡過(guò)程中進(jìn)入芯體內(nèi)部多余水分瀝出,以防止多余的水分影響釬焊的效果,同時(shí)也方便釬料的回收,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。瀝水槽同樣采用了升降機(jī)構(gòu),但與浸釬槽的垂直升降方式不同,瀝水槽的工作方式為:還處于水平工作位置的瀝水平臺(tái),在接收到推桿從浸釬槽送來(lái)的芯體后,電機(jī)向上提起瀝水平臺(tái)的一端,平臺(tái)的另一端,則在底部導(dǎo)向的限制作用下水平滑動(dòng)。于是,整個(gè)平臺(tái)便呈現(xiàn)一定的傾斜角度,以便于落入其間的芯體完成瀝水過(guò)程。

        3 浸釬設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)

        通過(guò)上述對(duì)浸釬設(shè)備的結(jié)構(gòu)分析,可以從各部分展開(kāi)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)工作。

        (1)對(duì)輸送轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)上使用的滾筒,可以定期檢查其滾動(dòng)狀況,以防止因粉塵堆積對(duì)滾筒軸承的污染而造成的運(yùn)送卡滯問(wèn)題。

        (2)作為主要的浸釬工位,浸釬槽工作部分容易堆積釬料,應(yīng)注意定期清理,以防止積塵對(duì)位置感應(yīng)器的影響。同時(shí),浸釬部分使用了電機(jī)拖動(dòng)升降機(jī)構(gòu),對(duì)此需特別注意對(duì)電氣方面的檢修,如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,是否存在異響、缺相、內(nèi)部短路等問(wèn)題。升降機(jī)構(gòu)所涉及的導(dǎo)向部分,如絲杠、導(dǎo)向滾輪及各相關(guān)滾動(dòng)軸承,要有良好的潤(rùn)滑計(jì)劃,才能保證設(shè)備在工作時(shí)順暢無(wú)異響。浸釬槽工位同時(shí)還是釬料溶液儲(chǔ)存的場(chǎng)所,由于釬料具備一定粘性,為了保證釬料的濃度,該槽還使用了攪拌裝置(如圖2中所示序6,釬劑攪拌器)。攪拌裝置通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)及皮帶傳動(dòng)裝置將扭矩輸出至兩支攪拌螺旋槳中,從而達(dá)到攪拌均勻的效果。因此,在保養(yǎng)過(guò)程中,還需增加氣路方面的維護(hù),如:氣壓是否合適,是否存在漏氣現(xiàn)象,氣動(dòng)馬達(dá)工作是否正常。同時(shí),皮帶傳動(dòng)還需特別注意皮帶的張緊以及皮帶的磨損狀況。此外,由于槽內(nèi)存儲(chǔ)大量釬料液,涉及到釬料的灌注和清出工作,應(yīng)仔細(xì)檢查各個(gè)接口之間的密封,以防釬料的漏出,造成環(huán)境污染。

        4 浸釬設(shè)備的改善

        由于浸釬設(shè)備中使用到的機(jī)構(gòu)較多,為了降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,該設(shè)備使用可編程序邏輯控制器來(lái)進(jìn)行各相關(guān)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作控制,僅需人工上料,啟動(dòng)工作按鈕后便可自動(dòng)進(jìn)行相關(guān)操作,程序執(zhí)行完后再行人工卸料。而可編程序邏輯控制器的使用,對(duì)一些設(shè)備功能上的優(yōu)化與改進(jìn),也相當(dāng)有幫助。

        例如,在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),浸釬槽內(nèi)的釬料液,在使用一段時(shí)間后會(huì)存在一定耗損,若補(bǔ)充不及時(shí),會(huì)導(dǎo)致芯體浸泡不充分,屆時(shí)將影響焊接效果。而釬料液的是否加足,僅憑人工目測(cè),會(huì)存在一定誤判。這時(shí)可通過(guò)增加液位監(jiān)測(cè)報(bào)警來(lái)解決該問(wèn)題。

        圖3 液位報(bào)警裝置

        圖3為液位報(bào)警裝置在浸釬槽的安裝示意簡(jiǎn)圖,增加部件為U型液位計(jì)和非接觸式液位感應(yīng)開(kāi)關(guān)。由于浸釬槽內(nèi)還存在攪拌裝置,如使用傳統(tǒng)的浮球感應(yīng)開(kāi)關(guān),受到浪涌的影響,會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)作以及誤報(bào)警。U型液位計(jì)的引出,可以減少該現(xiàn)象對(duì)液位波動(dòng)的影響。而非接觸式液位感應(yīng)開(kāi)關(guān),只需緊貼于U型液位計(jì)的表面安裝,當(dāng)液位高度達(dá)到指定位置時(shí),感應(yīng)開(kāi)關(guān)即有信號(hào)輸出。信號(hào)線(xiàn)可以與可編程序邏輯控制器相連,便于操作人員在顯示屏上及時(shí)了解故障來(lái)源,也可以獨(dú)立連接聲光報(bào)警設(shè)備,以起到警示的作用。

        再如,圖2中浸釬槽內(nèi)的釬劑攪拌器,由于功能要求,安裝部位偏下,檢修時(shí)需拆除門(mén)板來(lái)一一查看其轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)及皮帶運(yùn)行情況,較為繁雜。因此,僅需在兩根攪拌槳的軸端周向安裝一顆感應(yīng)螺釘,再在固定位置安裝接近感應(yīng)開(kāi)關(guān),便可以與設(shè)備本身的可編程序邏輯控制器相結(jié)合,利用其計(jì)數(shù)掃描周期的功能,來(lái)判斷該部位的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)掃描周期過(guò)短,設(shè)備報(bào)警時(shí),可以打開(kāi)門(mén)板來(lái)檢測(cè):攪拌槳運(yùn)轉(zhuǎn)是否有阻滯,皮帶是否張緊不足或是已損壞等。

        5 結(jié)語(yǔ)

        浸釬設(shè)備作為一種專(zhuān)用設(shè)備,在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)應(yīng)了解其大致的工藝要求,才能更好的掌握設(shè)備的動(dòng)作運(yùn)行原理,從而更好地開(kāi)展相關(guān)工作。本文通過(guò)對(duì)其結(jié)構(gòu)的分析,明確了該設(shè)備的主要維修保養(yǎng)點(diǎn),并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際提出的問(wèn)題,對(duì)該設(shè)備進(jìn)行了局部?jī)?yōu)化,使該設(shè)備能夠更好地為生產(chǎn)所服務(wù)。

        TN07

        A

        1004-7344(2016)24-0233-02

        2016-8-11

        邱國(guó)佳(1986-),女,助理工程師,本科,主要從事設(shè)備維護(hù)、改善工作。

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