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東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50

［可圈可點(diǎn)］

·2015款啟辰R50油耗優(yōu)勢(shì)較為明顯。其在赫赫有名的HR16DE冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，針對(duì)用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行全新調(diào)校，在保持充沛動(dòng)力的前提下，能有效降低油耗

·全系車型均裝備了運(yùn)動(dòng)尾翼，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，帶來(lái)油耗的降低

［再接再厲］

·內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為中庸，因成本原因面板為硬塑料材質(zhì)，但做工缺少細(xì)致感。面板之間的間隙配合也不夠理想

［車主說(shuō)］

·本人身高180cm，在前排調(diào)整好座位，坐到后排還可以翹起二郎腿，縱向空間完全可以實(shí)現(xiàn)中級(jí)車的水平

·內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，配置方面除“智慧車管家”外，基本沒(méi)有什么特別搶眼的功能，但都比較實(shí)用

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24%

2015年4月的上海車展上，啟辰帶來(lái)了新款R50。從2015年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，尤其是4月份以后，啟辰R50的銷量水平較為平穩(wěn)，11個(gè)月總銷量為2.51萬(wàn)輛（月均銷量為0.23萬(wàn)輛），占東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌總體銷量的24%，所占比例僅小于啟辰T70

1.6L

新款啟辰R50在動(dòng)力方面依然搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的仍舊是5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。該款車型動(dòng)力日常駕駛綽綽有余

6.0L

啟辰R50得益于日系車的節(jié)油傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，2015款更是通過(guò)能效升級(jí)，百公里綜合工況油耗已率先刷新至僅6.0L

DONGFENG NISSAN VENUCIA R50