企業(yè)簡訊

林德　林德“物料搬運(yùn)世界”展覽重磅吸睛，全球7000余用戶參觀體驗(yàn)

日前，由林德德國總部組織的第二屆林德“物料搬運(yùn)世界World of Material Handling”展覽在德國中部奧芬巴赫Offenbach成功落下帷幕，來自世界各地50個國家的超過7000個用戶特地前來體驗(yàn)最前沿的物料搬運(yùn)技術(shù)。此屆林德“物料搬運(yùn)世界World of Material Handling”主題聚焦幾個亮點(diǎn)版塊：自動化Automation、個性化Individualisation、網(wǎng)絡(luò)化Connectivity、能源系統(tǒng)Energy Systems等，在偌大的展廳里，用戶不僅可以享受炫麗的3D媒體秀與虛擬VR場景再現(xiàn)的體驗(yàn)，更有諸多新產(chǎn)品的展示，用戶可以通過試駕以及多樣的模型模擬來了解最新的物料搬運(yùn)發(fā)展趨勢。

海斯特　海斯特北愛爾蘭Craigavon叉車廠慶祝建廠35周年

近日，海斯特位于北愛爾蘭的Craigavon工廠舉辦了35周年的慶?；顒印Ｔ摴S也正是出產(chǎn)海斯特最新款Hyster XT系列叉車的歐洲工廠。Craigavon工廠建于1981年?；顒赢?dāng)天的亮點(diǎn)之是個特殊植樹儀式。工廠生產(chǎn)經(jīng)理Jim Downey先生與北愛爾蘭第部長Arlene Foster女士共同為株新的小樹蓋上泥土，象征著對工廠所有員工為北愛爾蘭工廠所做貢獻(xiàn)的肯定。

慶祝活動的第二天，工廠還利用2年前那場盛大的“HUB”全球性大型活動的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)了最新的行業(yè)創(chuàng)新解決方案。

力至優(yōu)　力至優(yōu)推出新產(chǎn)品

力至優(yōu)FB5輕型平衡重式叉車，它也是所有進(jìn)口品牌叉車產(chǎn)品系列之中唯款500kg級完美經(jīng)典款輕型叉車其優(yōu)勢包括：

1．史上最小，-同比其他日系700kg級、歐美系1000kg級輕型叉車，體積更小。自重 990kg，全車長1495mm-樓層中穿梭毫無壓力，進(jìn)出電梯靈活自如。承載1100★1100mm托盤，直角堆垛僅3000mm

2．“巨人”雖小，功能俱全。完美性-雖然只有區(qū)區(qū)500kg的提升重量，但3500mm提升高度卻不在話下

舒適性-遵循人體工程學(xué)設(shè)計的座椅，與最合理的產(chǎn)品空間布置搭檔在起，長時間操作也毫無疲憊感

穩(wěn)定性-前后輪長軸距與前輪雙馬達(dá)驅(qū)動

安全性-空檔位安全功能設(shè)計，大大避免誤操作發(fā)生

智能性-外置式與內(nèi)置式智能型充電器

高端性-貨叉紅外指示器，大大降低誤操作帶來的商品破損率

中聯(lián)　中聯(lián)重科鋰電池叉車產(chǎn)品順利下線

近日，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司舉行了鋰電池叉車產(chǎn)品下線儀式，該產(chǎn)品提升了使用壽命、增強(qiáng)了續(xù)行能力，是款綠色節(jié)能的新產(chǎn)品。

目前，國內(nèi)外電動叉車主要還是依靠鉛酸蓄電池提供動力，但是，鉛酸蓄電池存在著重金屬污染、需定期維護(hù)、使用壽命短（充放電大約500次）、充電時間長等問題。更換磷酸鐵鋰電池作為蓄電池叉車動力源，可彌補(bǔ)鉛酸蓄電池存在的缺陷。工業(yè)車輛公司技術(shù)中心在新款的電動平衡重叉車上成功開發(fā)使用鋰電池動力源，在環(huán)保和使用性能層面上都得到了提升。

中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司技術(shù)中心負(fù)責(zé)人表示，目前試制的鋰電池叉車產(chǎn)品使用反饋良好，為后期新產(chǎn)品的開發(fā)積累了經(jīng)驗(yàn)。鋰電池不僅可以應(yīng)用到平衡重式叉車上，還可以應(yīng)用到托盤車、堆高車類倉儲叉車上面，應(yīng)用前景非常廣闊。

卡爾瑪　卡爾瑪再次贏得DP World安特衛(wèi)普Gateway NV岸橋加高項(xiàng)目

卡爾瑪贏得DP World安特衛(wèi)普Gateway NV三座振華重工岸橋的加高項(xiàng)目。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2016年第季度訂單，計劃于2017年第二季度完成。DP World是全球領(lǐng)先的集裝箱碼頭運(yùn)營商，此次合作加強(qiáng)了卡爾瑪與DP World的長期合作關(guān)系。Antwerp Gateway正在持續(xù)其發(fā)展計劃，以顯著增加集裝箱移動速率及響應(yīng)船只大型化的趨勢。卡爾瑪將會全權(quán)負(fù)責(zé)整套項(xiàng)目工程，包括計劃、建造、執(zhí)行加高工程和調(diào)試運(yùn)行階段。需加高的起重機(jī)自2006年開始運(yùn)行，計劃加高7米。

DP World安特衛(wèi)普技術(shù)經(jīng)理Jef Lambregts表示：“卡爾瑪應(yīng)對此類大型專業(yè)化項(xiàng)目的技術(shù)能力及項(xiàng)目管理專業(yè)度都是首屈指的?？柆斣?016年完成了我們前階段的岸橋加高項(xiàng)目，我們對項(xiàng)目交付成果非常滿意，相信下階段的項(xiàng)目也能順利按時完成。升級岸橋能讓我們繼續(xù)保持競爭力并滿足我們船運(yùn)客戶的需求?！?/p>

卡爾瑪起重機(jī)升級項(xiàng)目經(jīng)理Erik Kocken表示：“卡爾瑪能提供專業(yè)的計劃和執(zhí)行進(jìn)度來保證碼頭在進(jìn)行加高項(xiàng)目時的運(yùn)營影響降到最低值?？柆斉cDP World直以來都是長期合作伙伴，他們能再次選擇卡爾瑪來支持其發(fā)展，我們感到非常高興?！?/p>

新松　開創(chuàng)智慧物流時代：新松-京東簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司（以下簡稱“新松”）與北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司（以下簡稱“京東”）在北京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

作為中國最大的機(jī)器人科技企業(yè)，新松公司代表了中國乃至世界領(lǐng)先的物流機(jī)器人技術(shù)研發(fā)水平，形成了包括智能立體倉庫、倉庫機(jī)器人、移動機(jī)器人、碼/拆垛機(jī)器人、高速高精度堆垛機(jī)、高速分揀系統(tǒng)、智能輸送系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)等物流成套裝備的設(shè)計生產(chǎn)能力，并可為行業(yè)客戶提供智慧物流系統(tǒng)解決方案。在國內(nèi)智能物流領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，對客戶的需求擁有深刻洞察和理解。

“以技術(shù)創(chuàng)新、前沿科技驅(qū)動物流產(chǎn)業(yè)升級的時代已經(jīng)到來?！毙滤晒究偛们揽硎?，“京東的物流全流程優(yōu)勢，與新松公司的研發(fā)能力相結(jié)合，勢必誕生影響業(yè)界的科技成果，締造開放協(xié)同的智慧物流新生態(tài)。”

電商作為近些年興起的商業(yè)形態(tài)，對比生產(chǎn)企業(yè)和傳統(tǒng)流通企業(yè)在物流領(lǐng)域提出了更新、更多、更高的要求。物流基本由運(yùn)輸、配送、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。新松作為綜合性智能物流裝備供應(yīng)商，積累了豐富的成套智能物流系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，而且憑借對核心技術(shù)和設(shè)備的掌握，在配送、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工以及物流信息等環(huán)節(jié)都具備很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力和市場競爭力。新松的智慧物流裝備產(chǎn)品在適應(yīng)電商物流商品數(shù)量多、品種多、尺寸多、進(jìn)出頻繁的特點(diǎn)，滿足其對速度、準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性等要求非?？量痰男枨蠓矫嬗兄?dú)到的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

通過建設(shè)智慧物流開放平臺，京東將與新松共享多年來在電商物流實(shí)踐中的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)、信息系統(tǒng)，以及互聯(lián)網(wǎng)理念。這將會推動京東與新松實(shí)現(xiàn)更多的電商業(yè)務(wù)創(chuàng)新和物流產(chǎn)品創(chuàng)新，從而構(gòu)建出獨(dú)特的競爭力。