劉文徽 凌遠鈞
(國家電投集團江西電力有限公司上猶江水電廠 江西贛州 341000)
水輪發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置油泵效率低問題分析處理
劉文徽 凌遠鈞
(國家電投集團江西電力有限公司上猶江水電廠 江西贛州 341000)
調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置油泵效率低、油泵無法正常加載在水電新投產(chǎn)機組運行中較為常見,本文結(jié)合躍洲水電站2#機組調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置2#泵出現(xiàn)的故障及處理,討論了該油泵效率低現(xiàn)象中組合閥、油泵、油質(zhì)等影響因素,并提出了可行的處理建議,為水電廠相關(guān)專業(yè)人員提供了處理此類問題的實踐經(jīng)驗。
調(diào)速系統(tǒng);油壓裝置;油泵;電磁換向閥
躍洲水電站地處贛江支流貢水于都縣境內(nèi)河段,壩址位于江西省贛州市于都縣貢江鎮(zhèn)城郊的躍洲村,距于都縣城約5km,正常蓄水位117.80m(黃海高程),壩址以上控制流域面積14978km2,是一座以發(fā)電為主,兼顧改善城區(qū)水環(huán)境、航運等綜合利用效益的中型水利工程。電站共裝設(shè)3臺12MW燈泡貫流式水輪發(fā)電機組。
電站于2012年12月第一臺機組并網(wǎng)發(fā)電,2013年2月三臺機組全部發(fā)電。機組投產(chǎn)運行后,2#機組調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置2#泵經(jīng)常出現(xiàn)打壓效率低、油泵無法正常加載,不但導致調(diào)速系統(tǒng)油壓下降,而且會使油溫快速升高,加速透平油油質(zhì)劣化,嚴重影響機組的正常運行。
大中型水電廠調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置一般配備兩臺螺桿泵,設(shè)計為按時間或按次數(shù)輪換啟動方式互為備用。在沒有負荷調(diào)節(jié)任務的情況下,油泵的正常啟停時間間隔在30~40min為宜,油泵效率低及過于頻繁的啟停泵不但會影響油泵使用壽命,而且會使油溫快速升高,加速透平油油質(zhì)劣化,從而影響主接力器操作功,間接影響機組有功調(diào)節(jié)甚至機組運行安全。
躍洲水電站調(diào)速器系統(tǒng)采用的長江三峽能事達電氣股份有限公司生產(chǎn)的MGC4000產(chǎn)品,主配壓閥直徑為100mm,壓油裝置型號為YZ-6.0-6.3,螺桿泵型號為3G70X6C,工作壓力為6.3MPa,主泵啟動6.0MPa,備泵啟動5.7MPa,電動機型號為Y250M-4B5,功率為55kW。
2013年11月至12月期間,2#機組調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置2#泵經(jīng)常出現(xiàn)打壓效率低、電機啟動異常及軟啟動器報故障導致2#泵退出運行,嚴重影響機組正常運行,故障匯總見表1。
表1 故障匯總表
為盡快解決2#泵故障,對以下幾方面進行檢查分析:
2.1 軟啟動器檢查
對軟啟動器參數(shù)進行檢查,2#泵(故障泵)參數(shù)與1#泵(正常泵)一致。
2.2 電動機絕緣檢查及油泵機械檢查
拆開電動機動力線,所測兩臺電機對地電阻及相間絕緣均合格;油泵旋轉(zhuǎn)部分無故障,轉(zhuǎn)動無障礙。
2.3 組合閥油濾過器清洗
拆開組合閥油濾過器進行清洗,檢查發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)干凈,無雜質(zhì)。
2.4 手動試驗
采取手動啟動螺桿泵進行打壓加載,1#泵,空載運行時電流為30A,手動加載時電流為90A;2#泵,空載運行時電流為35A,手動加載時電流為95A。
2.5 自動試驗
采取手動排壓油罐壓力油,自動啟動螺桿泵進行打壓加載,1#泵,空載運行時電流為34A,正常加載時電流為90A;2#泵,空載35A→70A→90A→260A→400A→軟啟報熱故障停止,跳閘。
通過上述幾方面的檢查發(fā)現(xiàn),油泵手動加載時電機轉(zhuǎn)速正常后手動捅加載電磁閥可以正常打壓;一旦自動加載時,加載電磁閥卡在加載位置,電機一啟動即處在加載位置,電機的工作電流瞬間上升到軟啟的啟動電流限制值,軟啟報故障跳閘。
3.1 故障分析
油泵出口組合閥由止回閥、卸載閥、安全閥、單向閥等組成,其作用是保護油泵平穩(wěn)加載,并作為液壓系統(tǒng)的二級壓力保護裝置在系統(tǒng)過壓時泄壓,如圖1所示。組合閥導致油泵頻繁啟泵的原因主要集中在機械方面。
圖1 油泵出口組合閥示意圖
如圖所示,卸載、旁通電磁換向閥,是一個二位四通電磁閥,作用是:為避免油泵電機在啟動瞬間承受大負荷沖擊,在電機啟動完成前,該閥的第一個位置使電機不帶負載,使電機啟動完成并穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,程序控制其切換到第二位置,使電機加載,電機帶動油泵給壓油罐打油。但如果卸載閥閥芯卡澀,若是卡在卸載位時,則會使卸載閥一直處于卸載狀態(tài),油泵一直運轉(zhuǎn),但壓力卻始終達不到能夠打開止回閥向壓力油罐打油的壓力值,無法向壓力罐打油;若是卡在加載位時,則會使卸載閥一直處于加載狀態(tài),電機的工作電流瞬間上升到軟啟的啟動電流限制值,軟啟報故障跳閘。
3.2 處理措施
根據(jù)筆者多年的實際運行經(jīng)驗發(fā)現(xiàn),油質(zhì)污染是導致液壓系統(tǒng)故障的主要原因,尤其對于組合閥等精密閥組,過大的雜質(zhì)顆粒會導致其閥芯卡澀,阻礙其正常動作。為此,對組合閥前設(shè)置過濾器濾網(wǎng)進行徹底清洗;將組合閥徹底拆卸,用無水酒精進行清洗,尤其對卸載、旁通電磁換向閥清洗兩遍;同時為確保電機在電磁閥切換到加載位置前達到額定轉(zhuǎn)速,將控制程序中加載等待時間由5s延長至10s。
躍洲水電站2#機組調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置2#泵自2013年12月8日進行處理以來,經(jīng)過近兩年多的運行,打壓效率低、電機啟動異常及軟啟動器報故障沒有再發(fā)生,油泵運行穩(wěn)定,保證了機組安全運行。
3.3 維護保養(yǎng)建議
(1)針對新投產(chǎn)機組,定期濾油,并對濾網(wǎng)清洗,清處油中的各種雜質(zhì),確保透平油清潔;
(2)定期清洗油壓裝置組合閥的二位四通電磁閥,避免發(fā)卡;
(3)合理調(diào)整油泵啟動值,主泵啟動壓力可由6.0MPa降為5.8MPa,備泵泵啟動壓力可由5.7MPa降為5.6MPa,減少油泵啟動次數(shù),提高電機壽命;
(4)加強對壓力油罐油氣比例失衡的調(diào)節(jié),及時對油罐進行排油補氣,避免油泵啟動頻繁。
調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置為水輪發(fā)電機組導水葉、槳葉提供操作能源,一旦有故障就會危及機組的安全運行。本文僅針對出現(xiàn)的故障進行分析,難免存在不足之處。但各種類型的油壓裝置及其調(diào)節(jié)原理都有相似之處,只要牢固掌握油壓裝置工作原理及各種閥件結(jié)構(gòu),從源頭油質(zhì)問題抓起,就能將引起故障的原因排除甚至消滅在萌芽階段,為機組安全穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。
[1]《水輪機調(diào)速器及油壓裝置運行規(guī)程》(DL/T792-2001)[S].北京:中國電力出版社,2002.
[2]貫流式水輪發(fā)電機組實用技術(shù)[M].北京:中國水利水電出版社,2010.
[3]水電站機電運行[M].鄭州:黃河水利出版社,2007.
[4]電動機保護裝置通用技術(shù)條件(DL/T744-2012)[S].北京:中國電力出版社,2012.
TV735
A
1004-7344(2016)23-0104-02
2016-7-23
劉文徽(1969-),男,安徽潁上人,助理工程師、技師,本科,工學學士,主要從事水電運營管理工作。