文北京警察學(xué)院 柳實
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Personal capacity“修煉”個人能力 保安全行車
過硬的駕駛技術(shù)和良好的個人駕駛能力,能使行車過程更加順暢,還能避免事故的發(fā)生。
正確的觀察方法:駕駛員在駕車行駛中主要是觀察道路上的人車動態(tài)。道路上其他車輛和行人離你的車越近,就越容易發(fā)生危險,而距離很近往往會造成駕駛員措手不及。所以,駕駛員在行車中的觀察必須由近而遠(yuǎn)。其次,駕駛員觀察的對象還應(yīng)當(dāng)包括動態(tài)目標(biāo)和非動態(tài)目標(biāo)。動態(tài)是指汽車、行人等移動目標(biāo)。非動態(tài)目標(biāo)是指道路上的標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、坡道、彎道等。
借助后視鏡全方位觀察:駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和兩個車外后視鏡了。在擴大視野的過程中車速不宜過快,而且在保證安全的情況下逐步擴大觀察的范圍。
前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠車內(nèi)中、車外左和右3個后視鏡。車內(nèi)鏡要看到后方所有車道上跟車的距離和速度;車外后視鏡觀察從路的最左到最右,路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛。往上看要看到路牌和信號燈; 往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。
需要注意的是,路上開車長時間凝視一個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動,不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會“走馬觀花”。
一年四季,天氣、環(huán)境都在發(fā)生變化。駕駛員應(yīng)根據(jù)環(huán)境、天氣的變化來適應(yīng)各種不同情況下的駕駛。
夏季天氣炎熱,開車易疲勞,駕駛員要保證充足睡眠,應(yīng)合理安排好出車時間,行車中感到疲勞或不適就應(yīng)立即找個安全合適的地點適當(dāng)休息,待疲勞消除后再行車。
冬天天氣寒冷,反應(yīng)也較遲鈍。應(yīng)注意防寒保暖,速度不宜過快。如遇到冰雪道路,附著力下降時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,與前面車輛保持一定的安全距離。如果遇到雨、霧天氣,視線不清時,更應(yīng)注意行人、非機動車的動態(tài),主動避讓,寧慢三分,不搶一秒。
霧天行車可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。
當(dāng)能見度小于500米大于200米時,必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
當(dāng)能見度小于200米大于100米時,必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈;時速不得超過60公里;與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。
當(dāng)能見度小于100米大于50米時,必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,時速不得超過40公里;與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。
進入高速公路的機動車,駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息,也可駛?cè)刖o急停車帶、路肩,盡量靠邊停車,按規(guī)定開啟危險報警閃光燈,并在后方150米以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌,等待霧散后再行車。