文杭州市公安局交警支隊 莊琪

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王濤：還原“托舉哥”

2014年12月29日，這對于杭州江干交警大隊東站樞紐中隊的王濤來說，本是普通的一天。在7時30分，他接到出警指令，迅速趕到了艮秋高架三層南向北第一個匝道處，有一根電纜線，從高架橋下垂落在匝道口，堵住了這個交通要道。

當時正值早高峰，再加上這里是交通主干道，來往車輛川流不息，王濤沒有想太多，看了一下這根拇指粗的電纜，發(fā)現(xiàn)沒有電后就拿了起來，舉過頭頂，這一舉就是45分鐘，這一幕也被熱心群眾拍了下來，傳到了網(wǎng)上，一下子感動了無數(shù)網(wǎng)友。

隨后，多家媒體紛紛報道了這位“托舉哥”的事跡。2015年2月20日（大年初二），中央電視臺新聞聯(lián)播“拼在基層”欄目第一期，也對王濤“托舉電纜45分鐘，確保交通暢通”的事跡進行了專題報道。

一下子，“托舉哥”王濤在全國就火了。

杭州不愧為道德高地，近年來先后涌現(xiàn)出“最美媽媽”“最美司機”“最美爸爸”等先進典型，“最美現(xiàn)象”層出不窮，絕非偶然。

如今，王濤用他的不平凡之舉，再一次感動了全國人民。這件偶然性事件的背后，到底有著怎樣的必然？

3月10日，我來到了王濤平時的值勤崗位，用最真實的視角，還原“托舉哥”。

與人方便，這是一種快樂

3月10日，早上7點半，我到達機場路天城路口，王濤站在路口，跟我打招呼，他已經(jīng)上了半小時的班了。當天，杭州市區(qū)的氣溫是3-10℃，多云，風有點大，由于是大清早，氣溫偏低，我穿了件輕薄羽絨服，抖抖索索的。

王濤擦著鼻涕憨笑著說：“今天是有點冷，不好意思，我鼻子不太舒服！”做了十年交警，鼻炎、咽喉炎這些職業(yè)病都纏上了他，只要天一冷，鼻子就會不舒服。

機場路天城路口，是杭州市交警支隊的一級值守崗，車流量大、非機動車和行人多，還有一個地鐵站（閘弄口站），交通非常繁忙。王濤說，從早上7點開始，這里就是早高峰了，一直持續(xù)到9點以后，才會有所緩解。他的主要工作職責是維護道路交通秩序，保證路口暢通，處理交通事故和查處交通違法行為。

我站在路口不到半小時，他就處理了2起車輛限行、3起電瓶車帶人、1起“小龜”（超標電動車）違法通行。

每一位交通違法者，面對王濤，一般都沒了性子。因為王濤實在太有耐心了，整個流程滴水不漏，人家急著要走的時候，他還忙不迭地叮囑幾句，“注意安全，慢點開……”

早高峰很忙，時間不知不覺溜到了8點半。這時，有一輛外地牌照的車，因為違反限行規(guī)定，被攔了下來。車主說他要去上海趕中午飛往新加坡的航班，現(xiàn)在正急著去拿護照，希望王濤能夠體諒一下。

按照規(guī)定，限行車輛9點以后才能通行，王濤遲疑了一下后，跟車主說，交通違法行為還是要處理的，可以讓車主的同伴先打個的士把護照取來，然后車主可以就近駛離限行區(qū)域，還告訴他應(yīng)該走哪條路，既不限行，又能節(jié)約時間。聽完王濤的話后，車主的臉上充滿了對眼前這位交警的感激。

王濤跟我解釋，交警的主要工作是維持交通秩序，但服務(wù)群眾也是交警的份內(nèi)事。在執(zhí)勤中，能夠既堅持原則，又幫到群眾，與人方便，這是一種快樂。

兩個小時的早高峰，王濤處理了不少違章行為。他總是一邊認真、耐心、有理有據(jù)地解釋著，一邊還替違章者操著心，擔心他們找不著路，擔心他們上班遲到，擔心他們趕不上飛機……在寒風中，他的心里始終熱乎乎地惦記著“為人民服務(wù)”。

做好事機會也比其他行業(yè)多

早高峰過去后，9點左右，王濤可以到崗?fù)ぬ幮菹⒁粫?，喝一口水，我也終于有機會可以跟他好好聊一會。

1980年出生的王濤，是寧夏人，單位里的同事形容他是一個地道的西北漢子。2003年，王濤大學畢業(yè)后，聽表哥說杭州盛產(chǎn)美女，一激動就來了杭州，應(yīng)聘到一家銀行做柜員。性格內(nèi)向，不善于跟人交流，讓他覺得銀行的工作不適合自己。就這樣，在2005年王濤通過社會招考，成為了一名普通的交警。

轉(zhuǎn)眼，就是十年。這十年，他如愿娶了一個杭州妻子，還有了一對可愛的兒女。而他也從原來的不善言辭，脾氣急躁，慢慢修煉成如今的擅于調(diào)解，性情溫和。

王濤說，交警這個工作，最有技術(shù)含量的可能并不是工作本身，而是每天跟不同的人、繁雜的事打交道。有時候角色的轉(zhuǎn)換，不僅能幫助他更好地處理違章和糾紛，也讓他的心態(tài)趨于平和。剛參加工作的時候，遇到一些蠻不講理、胡攪蠻纏的人，火很容易就上來了，但現(xiàn)在的他會經(jīng)常站在對方的立場上考慮：是不是遇到了不順心的事？是不是為了能多踩幾腳油門多賺點生活費？……換個角度，就是另外一個世界。

“遇到困難找警察叔叔”，我們這一代人自接受教育起，就對人民警察懷有一種特別的信賴。交警可以說是群眾最經(jīng)常尋求幫助的一個群體。王濤說，在工作中，他也經(jīng)常遇到別人問路，病人求助，以及一些陌生人借錢。

2012年冬天的一個晚上，王濤在艮山東路二橋入口處發(fā)現(xiàn)一輛爆胎的外地車輛，他陪同駕駛員到附近汽車修理店補胎，付錢的時候，駕駛員發(fā)現(xiàn)自己居然忘帶了錢包，只好開口跟王濤借了200元。

盡管交警經(jīng)常會遇到陌生人借錢，但大多是5元、10元的小錢。對于這個借了200元的外地駕駛員，王濤心里也沒底。

200元相當于他一天的工資?。∪兆右惶焯斓剡^去，就在他快忘記這件事情的時候，驚喜來了！兩個月后，這位借錢的駕駛員出現(xiàn)了！

這位駕駛員再次來到杭州當時拋錨的地點，雖然在現(xiàn)場沒有找到王濤，但他委托崗位上的協(xié)勤，一定要把這200元還給王濤。

駕駛員信守承諾，千里來還借款，也讓王濤和所在交警中隊非常感動。這件事情之后，王濤也開始養(yǎng)成了一個習慣，每次執(zhí)勤前檢查一下自己的錢包，以便在別人有急需的時候，能夠提供一些力所能及的幫助。

聊到這里，我也被這位樸實的交警打動了。因為，他相信好人有好報。交警每天要接觸形形色色的人和事，可以做好事，也可以不做，就在一念之間。但就像他說的那樣：“干上交警這一行，做好事的機會就會比其他行業(yè)更多，做好事并不是為了求回報，而是能給自己帶來一份心靈的平靜和快樂?！?/p>

看似偶然，實則必然

談起讓他走紅的“托舉”事件，王濤自己也很驚訝，他說，其實他的工作比較平凡，“托舉”這件事情也很平凡，沒想到會引起這么多人關(guān)注。

那么問題來了，這真的是一件平凡的事情嗎？

我找到那天的報紙，當天最低氣溫是3度，早高峰7點半左右的時候，氣溫應(yīng)在6度左右，跟我今天采訪的溫度差不多。

采訪當天，我雖然穿了一件薄羽絨服和加絨保暖褲，但經(jīng)過1個小時在冷風中的采訪，我的嘴唇已經(jīng)變紫，雙腳冰涼，渾身瑟瑟發(fā)抖。我問王濤，在寒風中保持一個姿勢，把一根拇指粗的電纜舉起來，堅持45分鐘，這挺考驗體力的吧？

王濤不假思索地回答說，我的工作職責就是維持交通暢通，遇到這種情況，只要能解決問題，去做就是了。當時，單手舉了5分鐘后，胳膊開始發(fā)酸，然后換另一只手，兩只手臂輪換了好幾次后，胳膊開始發(fā)脹，到后來手臂已經(jīng)麻木了，我心里也有一點著急。但在早高峰期間，電力搶修車輛和人員能在規(guī)定時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，也很不容易，你們也應(yīng)該表揚一下他們。

吃午飯的時候，我在王濤的單位食堂遇到了東站樞紐中隊隊長鞠秀杭。他說，王濤這個“托舉”事件，可以說是一個偶然性事件，只是剛好被熱心的網(wǎng)友拍到了，被放到了聚光燈下。遇到這種情況，可能我們杭州每一個交警都會這么做，因為維持交通通暢，是交警的本能反應(yīng)，這些本能反應(yīng)貫穿于每個交警平凡的每一天，也是“托舉哥”事件的必然性。

鞠隊長還補充說，如果這根電纜線垂在路面，王濤不去處理，就傻愣愣地站在那里，熱心群眾也拍個照片上傳到網(wǎng)上，那負面影響就大了。有時候，“作為”與“不作為”，結(jié)果完全不一樣。

采訪回來，我一直為“托舉哥”“杭州交警”這兩個稱呼感動著，這些樸實、可愛的人對杭州“最美精神”作出了“最美”的闡釋。