印度資訊網(wǎng)8月14日文章，原題：印度為何必須擁抱中國“一帶一路”計劃很多印度分析人士認(rèn)為，一直以來，中國的一個目標(biāo)就是抑制印度。這些人把北京近來的示好視為陷阱。這種有些偏執(zhí)的心態(tài)因中國經(jīng)濟(jì)成功的光環(huán)而增強(qiáng)。中國人均收入1981年與印度相當(dāng)，到2014年上升到印度的4倍多，僅用40年，就從封閉經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)變成全球最大貿(mào)易國。帶著艷羨和難以置信的心情，我們目睹了中國白手起家，11年就建成發(fā)達(dá)的高速鐵路網(wǎng)……

誠然，中國想利用印度的軟實(shí)力，但北京這樣做是為避免沖突。中國的成就歸功于國際貿(mào)易，因此它是維持世界和平的核心利益攸關(guān)方。但北京這種外交政策目標(biāo)與西方極力渲染的觀點(diǎn)形成鮮明對比。根據(jù)西方說辭，這個東方巨人一心想利用經(jīng)濟(jì)實(shí)力重新奪回“中央王國”地位。于是，對北京越發(fā)重視的“一帶一路”，很多印度專家更多視其為威脅，只有很少一部分人，包括幾乎所有印度經(jīng)濟(jì)學(xué)家，將其視為機(jī)遇——若印度全心全意利用，能促使我們“石器時代”的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，并為快速工業(yè)化和提高就業(yè)鋪平道路。

當(dāng)今一個無可爭議的事實(shí)是中國擁有金融資本和技術(shù)。另一無可爭議的事實(shí)是，中國想修建的隧道、公路和鐵路將刺破南亞的天然壁壘喜馬拉雅山，終結(jié)印度在南亞的地緣主導(dǎo)地位。若新德里選擇游離于“一帶一路”之外，只會增強(qiáng)印度孤立，加速終結(jié)其地區(qū)主導(dǎo)地位。更不可原諒的是，印度將錯過利用中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力來促進(jìn)自身發(fā)展的千載難逢的機(jī)遇。為避免這種局面，印度需要擁抱“一帶一路”，并利用由此帶來的互聯(lián)互通增強(qiáng)對周邊國家的經(jīng)貿(mào)。且若印度表示準(zhǔn)備加入“一帶一路”，有關(guān)中國的妄想癥也會減弱?！?/p>

（作者普雷姆·尚卡爾·杰哈，陳一譯）