苗家喜（滁州市公路局路橋工程處，安徽　滁州　239000）

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橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)探討

苗家喜（滁州市公路局路橋工程處，安徽滁州239000）

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，我國(guó)橋梁施工朝著規(guī)?；较虬l(fā)展，而社會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量提出了更高要求。懸臂掛籃技術(shù)是一項(xiàng)新型技術(shù)，作為建筑與科技結(jié)合的產(chǎn)物，憑借穩(wěn)定性、靈活性等優(yōu)勢(shì)成為橋梁施工的基礎(chǔ)技術(shù)。本文簡(jiǎn)單介紹了懸臂掛籃技術(shù)運(yùn)行原理，闡述了在橋梁工程中的應(yīng)用，最后結(jié)合具體的橋梁工程進(jìn)行了深入探討，旨在為我國(guó)橋梁工程規(guī)?；l(fā)展提供參考。

橋梁施工；懸臂掛籃技術(shù)；應(yīng)用

前言

近年來(lái)，橋梁工程逐漸成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，對(duì)工程施工的研究日漸豐富，且出現(xiàn)了很多先進(jìn)的施工技術(shù)。其中懸臂掛籃技術(shù)在跨越河流、湖泊等大型橋梁箱梁施工中得到了廣泛推廣和應(yīng)用。由于該項(xiàng)施工技術(shù)中的掛籃能夠隨時(shí)移動(dòng)，有效提高了施工有效性。但是很多人對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)不夠深入。因此加強(qiáng)對(duì)橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，能夠?yàn)榧夹g(shù)推廣提供更多理論支持。

1　懸臂掛籃技術(shù)概述

懸臂掛籃是懸臂澆筑法的一部分，掛籃可以根據(jù)施工要求進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)，取代了原有施工中大型吊機(jī)的應(yīng)用，使得整個(gè)施工過(guò)程更加輕便、靈活。通常來(lái)說(shuō)，在施工中，企業(yè)可以從實(shí)際情況出發(fā)，將整個(gè)工程劃分為多個(gè)部分進(jìn)行分段施工［1］。不僅能夠縮短施工進(jìn)度，且能夠提升橋梁施工實(shí)效性。由于該項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用中，除了自身優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，還能夠承擔(dān)工程承重結(jié)構(gòu)，促使橋梁工程能夠在日后使用中更好地發(fā)揮自身連接作用。圖1為某懸臂掛籃橋梁工程施工圖。

圖1　某懸臂掛籃橋梁工程施工圖

2　懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用

懸臂掛籃施工技術(shù)在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)中堅(jiān)持以人為本原則，對(duì)于技術(shù)操作要求并不高，操作較為簡(jiǎn)單。具體來(lái)說(shuō)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1制作掛籃與吊裝

制作掛籃是整個(gè)橋梁工程施工的首要環(huán)節(jié)，掛籃與吊裝是否按照要求進(jìn)行操作，直接影響后續(xù)施工質(zhì)量。在實(shí)踐中，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行，參考施工圖紙完成對(duì)掛籃制作，確保掛籃結(jié)構(gòu)安全性，避免吊裝時(shí)潛在墜落風(fēng)險(xiǎn)。值得注意的是在完成掛籃后，需要進(jìn)行仔細(xì)檢查，達(dá)到安全要求后才能夠進(jìn)行吊裝施工。在施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)對(duì)工程周圍環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)勘察，全面了解和掌握吊裝環(huán)境是否存在潛在消極的影響因素，提高吊裝有效性。隨后結(jié)合吊裝具體流程，將掛籃提升至要求高度，并進(jìn)行安全處理后進(jìn)入到施工環(huán)節(jié)。重視掛籃與吊裝環(huán)節(jié)非常必要，因?yàn)槠渑c后續(xù)施工質(zhì)量、安全等方面存在非常密切的聯(lián)系。

2.2混凝土澆筑

懸臂掛籃施工技術(shù)是整個(gè)橋梁工程施工的關(guān)鍵，其中混凝土澆筑施工具有一定復(fù)雜性特點(diǎn)，需要加大對(duì)澆筑施工的監(jiān)控力度，特別是細(xì)節(jié)之處，以此來(lái)兼顧澆筑質(zhì)量與掛籃安全雙重目標(biāo)。通常來(lái)說(shuō)，在施工中，懸臂掛籃能夠承擔(dān)一定的支撐力，無(wú)論是材料、設(shè)備運(yùn)輸，還是移動(dòng)方面都能夠表現(xiàn)出較為明顯的優(yōu)勢(shì)。因此在懸臂掛籃上進(jìn)行混凝土澆筑更多的是依靠其較強(qiáng)的穩(wěn)定性。施工人員在操作時(shí)，應(yīng)對(duì)懸臂上的施工材料等進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料準(zhǔn)確齊全后進(jìn)行澆筑。為了減少外部環(huán)境對(duì)澆筑施工產(chǎn)生不良影響，應(yīng)根據(jù)本地實(shí)際情況調(diào)整施工進(jìn)度，保證澆筑施工符合要求，提高整個(gè)工程施工質(zhì)量。

2.3預(yù)壓試驗(yàn)

對(duì)于新掛籃進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)非常必要，結(jié)合橋梁施工具體要求，通過(guò)試驗(yàn)，了解并掌握新掛籃承載情況，根據(jù)掛籃的基本性能，進(jìn)行科學(xué)、合理施工，能夠規(guī)避掛籃形變而引發(fā)安全事故，營(yíng)造安全、和諧的施工環(huán)境。具體而言，當(dāng)懸臂掛籃完成后，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行荷載測(cè)試。相關(guān)規(guī)范明確要求荷載數(shù)值應(yīng)高于最大梁段荷載的1～1.5倍。表1為幾座橋梁工程懸臂掛籃預(yù)壓試驗(yàn)顯示數(shù)據(jù)。

表1　幾座橋梁工程懸臂掛籃預(yù)壓試驗(yàn)顯示數(shù)據(jù)

3　實(shí)踐應(yīng)用案例分析

為了提高研究針對(duì)性，幫助施工人員更為深入地了解和掌握該項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用。本文將某大橋工程作為研究對(duì)象，對(duì)懸臂掛籃施工技術(shù)在其中的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究。該工程總長(zhǎng)度為1322m，由簡(jiǎn)支梁、連續(xù)鋼構(gòu)等部分構(gòu)成。整體來(lái)看，工程橋面分布為兩側(cè)寬15.77m，中央隔離帶寬度為10m。其中箱梁是整個(gè)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。結(jié)合本地自然環(huán)境等因素，選擇C50混凝土進(jìn)行澆筑。

3.1總體設(shè)計(jì)思路

根據(jù)該工程概況來(lái)看，懸臂掛籃施工技術(shù)在其中的應(yīng)用可以采取分段方式進(jìn)行。不僅能夠提高施工有效性，還能夠兼顧對(duì)工程荷載的設(shè)計(jì)［2］。另外，還需要充分考慮箱梁、橋面等影響因素?；诖耍P者認(rèn)為可以采取一個(gè)掛籃，使得整個(gè)施工過(guò)程更加簡(jiǎn)單，靈活，減少施工工作量。針對(duì)荷載的具體設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面入手：①模板荷載，將0.8～1.0kPa作為基礎(chǔ)，在具體施工中結(jié)合模板的規(guī)格進(jìn)行相應(yīng)的增加或者減少處理，確保模板與荷載相協(xié)調(diào)；②振動(dòng)荷載，結(jié)合設(shè)備性能設(shè)計(jì)掛籃模架。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于荷載的設(shè)計(jì)高于設(shè)備荷載的四倍；③施工人員荷載不容忽視，我們通常將人員荷載確定為2kPa/人；④該工程施工主要采取分段施工，因此對(duì)于最大橋段荷載的設(shè)計(jì)值得關(guān)注。筆者認(rèn)為應(yīng)將底部衡量作為主要承載結(jié)構(gòu)，保證剛度最大化的同時(shí)，對(duì)于橫梁后下部分錨固的處理，應(yīng)控制在5～10t預(yù)壓能力。同時(shí)加大對(duì)橫梁測(cè)點(diǎn)的觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)形變情況，為后續(xù)施工活動(dòng)的調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。

3.2技術(shù)應(yīng)用

按照上文闡述的施工流程進(jìn)行有序施工。但是在此過(guò)程中，還應(yīng)關(guān)注加固施工。橋梁工程整體質(zhì)量的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)就是其穩(wěn)固性。由于橋梁工程往往位于江河湖泊之上，如果無(wú)法保障其穩(wěn)固性，將直接危及到人們?nèi)松怼⒇?cái)產(chǎn)安全。因此在施工中，我們應(yīng)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。其中涉及到的幾個(gè)關(guān)鍵加固點(diǎn)有以下幾個(gè)：①橫梁加固，側(cè)重對(duì)縱向裂縫的處理，可以采用粘貼角鋼結(jié)構(gòu)，達(dá)到提高穩(wěn)固性的目標(biāo)；②弦桿方面，弦桿是工程的關(guān)鍵防護(hù)位置，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，往往會(huì)出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，影響掛籃結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此可以適當(dāng)增加抗剪強(qiáng)度，或者采用U型鋼箍進(jìn)行加固處理，提高結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性；③拱頂加固處理，針對(duì)該工程來(lái)說(shuō)，需要解決拱頂下緣裂縫問(wèn)題，采取鋼板加固方法能夠達(dá)到要求。

3.3質(zhì)量控制措施

如今，建筑工程規(guī)?；l(fā)展趨勢(shì)下，工程時(shí)間緊、任務(wù)重［3］。尤其是橋梁工程施工更是如此。因此懸臂掛籃施工質(zhì)量直接影響整個(gè)工程施工有效性。在具體施工過(guò)程中，應(yīng)重視對(duì)施工活動(dòng)的質(zhì)量監(jiān)督和控制。如加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查和管理力度，嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，促使施工技術(shù)的功能得到最大限度發(fā)揮。一旦發(fā)現(xiàn)施工問(wèn)題，應(yīng)立即停止施工，制定補(bǔ)救方案，解決問(wèn)題后方可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)施工，從根本上消除質(zhì)量隱患。另外，還應(yīng)協(xié)調(diào)各項(xiàng)交叉施工項(xiàng)目，從而保障施工進(jìn)度。當(dāng)施工結(jié)束后，要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行安全驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收審核后，才能夠正式投入使用，為人們創(chuàng)建良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。按照上述要求進(jìn)行施工，工程整體質(zhì)量得到了顯著提升，在使用中，能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)固性。

4　結(jié)論

根據(jù)上文所述，懸臂掛籃技術(shù)作為一項(xiàng)新型技術(shù)，已經(jīng)成為橋梁工程施工必然選擇，不僅能夠提高工程施工質(zhì)量，還能夠確保橋梁施工安全性。因此在施工過(guò)程中，施工企業(yè)要明確認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合實(shí)際情況，制定科學(xué)的施工方案。做好施工前準(zhǔn)備工作，減少外部環(huán)境對(duì)施工技術(shù)產(chǎn)生的消極影響，嚴(yán)格按照具體流程進(jìn)行懸臂掛籃施工，不斷提高橋梁工程質(zhì)量，延長(zhǎng)工程使用壽命，從而促使橋梁工程的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益充分發(fā)揮。

［1］魏 濤.橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用研究［J］.工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2015（12）：153～155.

［2］楊 勇.南漪湖特大橋施工中懸臂掛籃技術(shù)的應(yīng)用研究［J］.低碳世界，2015（34）：135～136.

［3］孫 波.探討橋梁施工中懸臂掛籃技術(shù)［A］.《建筑科技與管理》組委會(huì)，2014年10月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集［C］.《建筑科技與管理》組委會(huì)，2014：2.

2016-4-10

U445.466

A

2095-2066（2016）13-0200-02