高云鵬

摘 要：隨著暴雨的侵襲，航班安全性和正點(diǎn)性越來越受人關(guān)注。論文全面地講述了空客飛機(jī)排雨劑系統(tǒng)的功用，原理和一些常見的問題注意事項(xiàng)，明確了該系統(tǒng)在惡劣天氣中對(duì)飛行的重要作用。

關(guān)鍵詞：空客；排雨劑；風(fēng)擋；發(fā)動(dòng)機(jī)

一入夏，全國各地就掀起了暴雨的狂潮，嚴(yán)重影響飛行安全，使得航班大面積延誤，此時(shí)，飛機(jī)上的排雨劑成了保障飛行安全的一劑良藥。

排雨劑（RAIN REPELLENT）的污染性和毒性很強(qiáng)，歐盟十分不提倡并禁止使用排雨劑，但是不得不承認(rèn)排雨劑作用效果很明顯，在高速飛行過程中，通過按壓駕駛艙頭頂板的排雨劑釋放按鈕，排雨劑從駕駛艙1號(hào)風(fēng)擋前的噴嘴噴出，然后依靠高速的氣流將排雨劑吹成一層膜，覆蓋在1號(hào)風(fēng)擋上，從而防止水滴掛在風(fēng)擋上影響視線。在我國，由于機(jī)場(chǎng)著陸條件等的限制，并沒有反對(duì)使用排雨劑，因此，我們的飛機(jī)上仍然裝有排雨劑。航后對(duì)排雨劑進(jìn)行檢查和必要的更換是基本的勤務(wù)工作，尤其是在雷雨季節(jié)，排雨劑的頻繁使用，會(huì)導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)一些故障。

先來介紹一下排雨系統(tǒng)的工作原理：

排雨劑安裝在駕駛艙機(jī)長后的壓力罐內(nèi)，如圖一所示。

相應(yīng)的控制電門在駕駛艙的頭頂板，如圖二所示。

還有兩個(gè)排雨劑噴嘴分別在駕駛艙1號(hào)風(fēng)擋外。

在排雨系統(tǒng)中有一個(gè)吹氣瓶（blow out reservoir）其作用相當(dāng)于一個(gè)儲(chǔ)壓器，收集來自客艙的熱空氣，然后通過兩個(gè)單向活門吹響電磁活門下游和集氣瓶到噴嘴之間的管路。這些空氣的作用有兩個(gè)：1、清潔管路，清潔殘留在管路中的排雨劑和其他雜質(zhì)，防止噴嘴堵塞；2、提供一個(gè)引射作用（虹吸作用），使排雨劑通過電磁活門后能夠在虹吸作用下順利從噴嘴排出。這里我們需要注意，不可把排雨劑噴在機(jī)體結(jié)構(gòu)上，也不可噴在干燥的風(fēng)擋玻璃上。

在本系統(tǒng)中還有兩個(gè)電磁活門，分別由機(jī)長和副駕側(cè)的排雨劑電門控制。這個(gè)電門每按壓一次，電磁活門就打開一個(gè)短暫的時(shí)間（0.4s），只能噴出定量的排雨劑，如果還想再噴出排雨劑的話，需要再次按壓該電門。值得注意的是，如果飛機(jī)在地面并且1發(fā)和2發(fā)都關(guān)車（這兩個(gè)條件是與的關(guān)系），即使按壓排雨劑釋放電門，也不會(huì)有排雨劑釋放出來。這個(gè)設(shè)計(jì)的目的是為了防止地面的誤按，因?yàn)檫@個(gè)電門和地面呼叫按鈕很近，也很像，而且沒什么保護(hù)，非常容易按錯(cuò)，一旦按錯(cuò)，如果排雨劑排出，在地面上沒有高速氣流，沒有水，排雨劑非常容易對(duì)風(fēng)擋造成污染，甚至腐蝕機(jī)體結(jié)構(gòu)。

因此在做排雨劑系統(tǒng)功能測(cè)試的時(shí)候，要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，原因前面已經(jīng)說過，因?yàn)樵诘孛媲译p發(fā)都關(guān)車的時(shí)候是無法釋放排雨劑的，所以解除任何一個(gè)條件都可以進(jìn)行排雨劑的功能測(cè)試了。

但是在模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，需要注意的地方很多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)車了以后，EIU會(huì)給低滑油壓力和地面繼電器供電。這個(gè)時(shí)候PROBE/WINDOW HEAT電門在AUTO位，PHC是設(shè)置在SYSTEM OFF的，因此這些皮托管是不會(huì)自動(dòng)加熱的。一旦啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，EIU不能給出發(fā)動(dòng)機(jī)滑油低壓繼電器供電，AND條件被破壞，皮托管會(huì)自動(dòng)加熱來防冰。（在地面我們先不考慮LGCIU給出的地面信號(hào)）因此，我們模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，其實(shí)就是消除這個(gè)滑油低壓信號(hào)，拔出EIU（發(fā)動(dòng)機(jī)接口組件）跳開關(guān)，滑油低壓信號(hào)繼電器斷電，這樣就模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，而拔EIU跳開關(guān)前，我們也要把相應(yīng)的皮托管的跳開關(guān)拔出，防止意外加熱。

在拔EIU跳開關(guān)前，手冊(cè)還要求把發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的跳開關(guān)也拔出，防止連續(xù)點(diǎn)火。

排雨系統(tǒng)是一個(gè)小的系統(tǒng)，但是他涉及到的東西很多，通過上面的分析就可以知道，發(fā)動(dòng)機(jī)以及風(fēng)擋和探頭的加溫防冰等系統(tǒng)，維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該引起足夠的重視。