山東/張迪
2009年明銳廢氣燈報(bào)警
山東/張迪
車(chē)型:明銳9132T4。
VIN:LSVAE41Z492××××××。
行駛里程:57370km。
故障現(xiàn)象:客戶(hù)反映車(chē)輛行駛在高速時(shí),廢氣報(bào)警燈突然點(diǎn)亮,一直不能熄滅,進(jìn)站檢查時(shí)在01中出現(xiàn)如圖1所示故障碼,其他控制單元無(wú)故障碼。
因車(chē)間技師維修該車(chē)輛,沒(méi)做太多的考慮,直接用診斷儀檢測(cè)清楚故障碼后短距離試車(chē),檢查線(xiàn)路未發(fā)現(xiàn)異常,后交客戶(hù)繼續(xù)使用,結(jié)果車(chē)輛使用近一個(gè)月后該故障再次重現(xiàn),進(jìn)站檢查后依然為以上故障碼,本次讀取出現(xiàn)該故障時(shí)的環(huán)境條件如圖2所示。
據(jù)客戶(hù)反映,車(chē)輛在市區(qū)行駛一切正常,點(diǎn)亮故障燈車(chē)輛都是在高速行駛的,根據(jù)測(cè)量的環(huán)境條件也證明了客戶(hù)所述內(nèi)容的真實(shí)性。與廠(chǎng)家工程師DISS交流,建議要清洗油箱,更換汽油及汽油濾芯,添加汽油添加劑。按照技術(shù)支持的要求對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行了處理,結(jié)果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果,車(chē)輛行駛兩個(gè)月后故障燈再次點(diǎn)亮,與以往是同樣的故障碼及現(xiàn)象,單獨(dú)從故障碼的含義來(lái)理解有以下兩種情況:(1)該車(chē)輛控制電路及爆震傳感器故障錯(cuò)誤報(bào)警;(2)該車(chē)輛在正常的高速行駛過(guò)程中的確出現(xiàn)爆震情況。如是第二種情況則需要開(kāi)缸清潔積炭。按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的處理原則,對(duì)爆震傳感器進(jìn)行了更換,對(duì)控制線(xiàn)路進(jìn)行了飛線(xiàn)處理,使用近兩個(gè)月故障依舊。與技術(shù)支持及其他經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)總監(jiān)溝通,最終確定開(kāi)缸清潔,打開(kāi)汽缸發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)積炭并不多,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)存在顏色異常,如圖3所示。
排氣門(mén)基本都為白色,該種情況極為少見(jiàn),經(jīng)過(guò)搜集資料查找得知,該種情況為排氣門(mén)表面材質(zhì)發(fā)生變化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)熾熱點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。更換排氣門(mén),高速試車(chē),該故障燈再未點(diǎn)亮,故障徹底排除。
圖1 故障信息
圖2 數(shù)據(jù)流
圖3 故障位置