吉楊

“昨天我送你的蘋果好吃嗎？”2015年11月，來華訪問的波蘭總統(tǒng)杜達在北京人民大會堂對中國國家主席習近平說道?，F(xiàn)場聽到這句圍繞蘋果的寒暄的一位《大公報》記者當時感到詫異。如今謎底揭曉，原來世界上數(shù)一數(shù)二的蘋果出口大國波蘭，正打算將中國開辟為新的重要市場。

“普京遠離我，蘋果賣不走”

波蘭人有著悠久的栽植蘋果傳統(tǒng)。波蘭地處歐洲平原中部，氣候溫和，土壤也極為適宜蘋果樹的生長。有據(jù)可查的蘋果栽植歷史可以追溯到1000多年以前，甚至比公元966年波蘭形成統(tǒng)一國家的時間還要早。蘋果是波蘭人最早的出口商品之一。波蘭也是世界上主要的蘋果生產(chǎn)國和出口國，其生產(chǎn)的蘋果80%用來出口，出口的蘋果中，又有超過一半的蘋果出口到俄羅斯。

然而，2014年烏克蘭危機爆發(fā)后，波蘭追隨美歐等西方國家對俄羅斯施加制裁，俄羅斯以牙還牙，對歐洲的果蔬出口進行反制裁，矛頭直指波蘭的主要出口商品——蘋果。俄羅斯的一紙貿(mào)易禁令讓波蘭措手不及。當時官方不得不試圖刺激國內(nèi)市場，鼓勵民眾多吃蘋果。一些官員表示，只要每個波蘭人每天吃5個蘋果，就能完全化解俄羅斯的報復。

2014年烏克蘭危機爆發(fā)后，俄羅斯對歐洲的果蔬出口進行反制裁，俄羅斯的一紙貿(mào)易禁令讓波蘭措手不及，當時官方不得不試圖刺激國內(nèi)市場，鼓勵民眾多吃蘋果

這個說法充滿了理想主義色彩，畢竟失去了最大的市場，波蘭的蘋果產(chǎn)業(yè)還是受到了巨大沖擊，負面效應持續(xù)發(fā)酵。在制裁生效后的一段時間內(nèi)，波蘭的蘋果商通過先出口到第三地——尤其是白俄羅斯、克里米亞和烏克蘭——再曲線進入俄羅斯的方式出口蘋果，這讓這些第三方市場頓時坐大。不過后來俄羅斯慢慢堵上了這個“漏洞”，現(xiàn)在俄羅斯已經(jīng)禁止從烏克蘭進口一些食品，海關(guān)對從白俄羅斯進口食品的檢查也更加嚴格。歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2015年7至11月，波蘭共計出口蘋果14.8萬噸，同比減少30%。而通過第三方市場銷售的蘋果下降得更厲害，降幅達61%。

俄羅斯的禁令出臺的背景是波蘭近年蘋果產(chǎn)量的迅速上升。2014年，波蘭超過了意大利和美國，成為世界上最大的蘋果出口國，但在俄羅斯的制裁下，如今又滑落至世界第三的位置。

“波蘭蘋果出口到（俄羅斯主導的）獨聯(lián)體國家以外的市場，及到歐盟內(nèi)部的數(shù)量都有了明顯的提高，但是要彌補俄羅斯市場損失的部分，還需要很長的時間?！比A沙農(nóng)業(yè)和食品研究所的努瑟卡說道。

波蘭政府這兩年正積極拓展國內(nèi)和國外市場，如今出口國家的數(shù)量有了明顯增長。出口主要的推廣方向是亞洲，包括越南、新加坡和印度等，另一個方向是非洲，包括埃及等。當然，中國作為一個重要的目標市場，波蘭早已開始籌劃，現(xiàn)在終于收獲在望。

求助中國市場

2014年，為了幫助波蘭在內(nèi)的蘋果生產(chǎn)商走出歐洲，同時加深世界各地消費者對歐洲蘋果的了解，歐盟啟動了為期三年的“雙色蘋果”推銷計劃。同年8月，中國與波蘭相關(guān)方面就雙色蘋果的進口協(xié)議啟動了談判。2015年，中國國家質(zhì)檢總局派遣官員赴波蘭實地考察了當?shù)靥O果的種植情況。波蘭信息與外國投資局局長馬伊曼也透露，關(guān)于向中國出口波蘭蘋果的談判已經(jīng)持續(xù)了一段時間，波蘭農(nóng)業(yè)部長也為此訪問過北京。

今年6月，習近平對波蘭展開國事訪問。習近平在波蘭總統(tǒng)杜達的邀請下，一起品嘗波蘭蘋果的場景成為本次訪問中最經(jīng)典的一幕。就在習近平和杜達大口啃蘋果時，嶄新的、連接中國城市和華沙的中歐專列駛?cè)胗竹偝?，上面裝滿了中國和波蘭各自出口到對方的產(chǎn)品。

根據(jù)相關(guān)人士透露，第一批波蘭蘋果有望于今年9月開始向中國運輸。

對于波蘭果農(nóng)而言，要完全打入中國市場并不容易。首先，中國本身就是蘋果生產(chǎn)大國，品種也不少，比如山東的紅富士和國光、新疆的阿克蘇、山西的嘎啦果。其次，中國也從來不缺來自澳大利亞、新西蘭、美國等國家的各種“洋蘋果”。

不過，波蘭水果和蔬菜經(jīng)銷商協(xié)會“水果聯(lián)盟”負責人瑪格麗特似乎并不擔心可能遇到的激烈競爭，她相信，波蘭蘋果的口味、香氣、色澤會受到中國消費者的喜愛。在她看來，波蘭產(chǎn)的蘋果遵循歐盟對食品安全的高標準和嚴要求，因此，在確?？谖兜耐瑫r，食品安全也不成問題?！拔覀冇欣碛上嘈?，當中國消費者嘗了波蘭的蘋果后，肯定會后悔，為什么不早點進口波蘭蘋果呢？”瑪格麗特開玩笑道。

據(jù)了解，要把波蘭蘋果運到中國，最快的途徑無疑是借助從中國成都到波蘭羅茲的中歐班列，只需12到14天，且該趟班列每周始發(fā)2次。但這條班列恰恰會經(jīng)過俄羅斯部分領(lǐng)土，鑒于波蘭產(chǎn)的蘋果依舊在俄禁運名單上，因此，通過班列運輸蘋果目前并不可行。

對此，波蘭經(jīng)濟發(fā)展部國際合作部主任亞當·布羅切克表示，波蘭方面將保持與俄羅斯方面的磋商。波方也寄希望于中方利用與俄羅斯的關(guān)系解決這一問題。而波蘭蘋果種植者協(xié)會Appolonia則表示，只要中國同意進口，關(guān)于俄羅斯方面的禁運都是“小問題”。

如果不通過陸運，而通過海運，根據(jù)波蘭格但斯克港務局提供的數(shù)據(jù)，往返中國與波蘭的海運最快也要21天。當然，瑪格麗特也表示，目前情況下，海運是較為靠譜的選擇，“波蘭的海運物流公司也有果蔬運輸經(jīng)驗，因此，運輸果蔬的集裝箱會在溫控方面與普通集裝箱有所不同，最大程度確保蘋果的質(zhì)量?！?p>

波蘭蘋果種植園

另一邊廂，中國的進口商也已摩拳擦掌，“所有進口手續(xù)都已經(jīng)辦妥，我們現(xiàn)在就等政府喊‘開始了?！眮碜愿＝?歐盟進出口貿(mào)易協(xié)會的王恒力（音）說道。