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        2016年1~5月全國鐵路集裝箱運(yùn)量同比增長41%

        2016-08-11 07:06:39
        大陸橋視野 2016年11期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)箱全路運(yùn)量

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        2016年1~5月全國鐵路集裝箱運(yùn)量同比增長41%

        2015年鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會召開后,中國鐵路總公司全面加快現(xiàn)代物流建設(shè),大力發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸。今年以來,全路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展取得明顯進(jìn)展和成效,在去年同比增長20%的基礎(chǔ)上,2016年1至5月份全國鐵路發(fā)送集裝箱262萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長41%。

        集裝箱運(yùn)輸具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、裝卸作業(yè)快、貨物安全性好等優(yōu)勢,是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的主要手段,對加快貨物周轉(zhuǎn)、提高運(yùn)輸供給質(zhì)量和效率具有重要意義。2015年,總公司專門制定實(shí)施意見,各鐵路局結(jié)合實(shí)際出臺具體措施,大力推進(jìn)鐵路集裝箱運(yùn)輸。

        加快集裝化設(shè)備設(shè)施購置和建設(shè)。在集裝箱辦理站建設(shè)方面,總公司規(guī)劃在204個(gè)一、二級物流基地建設(shè)集裝箱運(yùn)輸功能,于明年底前基本建成。各鐵路局積極開通集裝箱辦理站,目前全路集裝箱辦理站已達(dá)1149個(gè),僅今年就新增了439個(gè)。在運(yùn)輸設(shè)備方面,2015年以來,全路陸續(xù)投入了10萬只20英尺通用箱、2萬只40英尺通用箱、1萬只特種箱和敞頂箱。目前,全路鐵路箱達(dá)30.8萬只,其中通用箱26.9萬只、特種箱和敞頂箱3.9萬只,為集裝箱增運(yùn)增收提供了裝備支撐;不斷完善集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)總公司、鐵路局、運(yùn)輸站段(貨運(yùn)中心)、辦理站四級全覆蓋,以及貨運(yùn)作業(yè)、資產(chǎn)管理和箱管箱修的全流程信息貫通,集裝箱信息化管理水平大幅提升。

        挖掘潛在貨源增加入箱貨物品類。2016年5月15日全路實(shí)施新列車運(yùn)行圖,安排貨物班列線251條,其中以集裝箱為主的班列線達(dá)130條以上。各鐵路局用足集裝箱班列能力,不斷增加入箱貨物品類,并創(chuàng)新開發(fā)了一批新項(xiàng)目,挖掘了潛在的集裝箱運(yùn)輸增長點(diǎn)。北京鐵路局開發(fā)了錳礦石、塊煤、焦炭運(yùn)輸班列;太原鐵路局5月份完成塊煤、焦炭等品類運(yùn)量1.1萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增加近5倍,促進(jìn)了黑貨上量;呼和浩特鐵路局運(yùn)用價(jià)格杠桿開發(fā)“一口價(jià)”項(xiàng)目,前5個(gè)月集裝箱發(fā)送量同比增長166%,位列全路第一;鄭州鐵路局利用敞頂箱開發(fā)了4個(gè)煤焦入箱項(xiàng)目;南寧鐵路局與中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司加強(qiáng)合作,利用BX1K型車組開行百色、防城港至北京的冷藏水果、冰鮮海產(chǎn)品專列;烏魯木齊鐵路局首次開行阿克蘇至南通的棉花特需集裝箱列車。隨著入箱品類不斷拓展,5月份,全路批量零散貨物入箱日均完成3 976個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,占集裝箱運(yùn)量的20%。

        推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展??偣緢?jiān)持以加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)作為降低社會物流成本、提升物流效率的重要手段,組織各鐵路局開行了107條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列線,基本建立了連接港口與內(nèi)陸主要腹地的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。沈陽鐵路局與哈爾濱鐵路局合作開發(fā)了26條“沈哈紅運(yùn)”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列線;上海鐵路局以連云港、寧波等港口為依托,開發(fā)了22條集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列線;濟(jì)南鐵路局實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)班列網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。沿海、沿港鐵路局立足自身特點(diǎn),積極與港口開展物流項(xiàng)目合作,為企業(yè)搭建鐵水聯(lián)運(yùn)平臺。廣州鐵路(集團(tuán))公司與廣東省交通運(yùn)輸廳簽訂鐵水聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議,與港口、船運(yùn)公司合作,加快推進(jìn)泛珠三角地區(qū)無水港建設(shè);武漢鐵路局加強(qiáng)與武漢中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司、武漢港單位等合作,開行武漢至成都的江鐵聯(lián)運(yùn)班列;中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司大力發(fā)展鐵路箱下水業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月份,10個(gè)主要港口的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成85萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長28%。

        2016年5月份,全路集裝箱日均裝車9 787輛,占貨運(yùn)裝車總數(shù)的8.5%。集裝箱運(yùn)量的持續(xù)增長,有利于進(jìn)一步加快發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系,對于降低全社會綜合物流成本,提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和效率發(fā)揮了重要作用。

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