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        高速線材精軋機(jī)裝卸輥工具操作注意事項(xiàng)及異常原因分析

        2016-08-08 14:34:52陳鍵
        大科技 2016年7期

        陳鍵

        (湖南華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司高線廠 湖南湘潭 411101)

        高速線材精軋機(jī)裝卸輥工具操作注意事項(xiàng)及異常原因分析

        陳鍵

        (湖南華菱湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司高線廠 湖南湘潭 411101)

        高速線材精軋機(jī)在生產(chǎn)中采用裝卸輥工具對輥環(huán)、錐套進(jìn)行安裝、拆卸,由于裝輥不到位或卸輥不出所導(dǎo)致的輥環(huán)掉壓、炸輥現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,不僅造成生產(chǎn)時(shí)間浪費(fèi),備件損失較大,還嚴(yán)重影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行,因此裝卸輥質(zhì)量好壞對保障生產(chǎn)運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。本文主要從裝卸輥工具的結(jié)構(gòu)及工作原理出發(fā),結(jié)合筆者多年操作處理經(jīng)驗(yàn),對精軋機(jī)裝卸輥操作注意要點(diǎn)及出現(xiàn)異常情況原因進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)處理措施,具有一定借鑒意義。

        裝卸輥;工作原理;注意事項(xiàng);原因分析

        1 裝卸輥工具工作原理

        高速線材精軋機(jī)裝卸輥工具有6#和8#兩種,其結(jié)構(gòu)及工作原理相同。

        (1)精軋機(jī)裝輥工具主要由缸體、內(nèi)活塞、外活塞、快速接頭及各種密封所組成。內(nèi)部結(jié)構(gòu)為雙作用結(jié)構(gòu),即雙柱塞結(jié)構(gòu),其中內(nèi)活塞為高壓柱塞,外活塞為低壓柱塞(如圖1所示)。

        裝輥時(shí),先是外活塞通過低壓接頭對輥環(huán)進(jìn)行加壓,將輥環(huán)壓緊在外拋油環(huán)上進(jìn)行定位,然后內(nèi)活塞通過高壓接頭對錐套進(jìn)行加壓,將輥環(huán)脹緊防止掉壓。在裝輥壓力達(dá)到設(shè)定壓力值后保壓一段時(shí)間,松開按鈕時(shí)高壓壓力卸去,但低壓壓力繼續(xù)工作5s,以使高壓活塞回程,5s后系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,低壓壓力卸去后外活塞通過彈簧拉力進(jìn)行回程,至此完成一個(gè)工作循環(huán),裝輥工具的雙作用結(jié)構(gòu)保證了活塞的快速回程(如圖2所示)。

        加壓工具參數(shù):

        壓力范圍:1000~10000psi

        外活塞行程:5mm,內(nèi)活塞行程:12mm

        (2)精軋機(jī)卸輥工具主要由缸體、活塞、復(fù)位彈簧及密封圈、防塵圈組成。卸輥時(shí)工具活塞止口與輥軸軸臺相接觸靠緊,通過止擋的定位,缸體上的凸緣(拔爪)則與錐套上的耳子(卡爪)相接觸,在高壓壓力作用下,缸體向外運(yùn)動(dòng),通過拔爪將錐套拔離輥軸,完成卸輥操作。在錐套拔離輥軸的瞬間,加壓小車系統(tǒng)自動(dòng)停止工作,壓力卸去,活塞在復(fù)位彈簧的壓力作用下自動(dòng)回程(如圖3所示)。

        圖1 裝輥工具結(jié)構(gòu)圖

        圖2 裝輥工具工作原理圖

        圖3 卸輥工具結(jié)構(gòu)圖

        卸壓工具參數(shù):

        壓力范圍:1000~10000psi;行程:69mm。

        8#工具活塞有效面積:120.7cm2,6#工具活塞有效面積:66.44cm2。

        2 操作及維護(hù)注意事項(xiàng)

        (1)裝輥時(shí),清潔度是最優(yōu)先考慮的。若輥環(huán)、錐套、軋輥軸存在雜物,將加快軋輥軸和錐套的磨損速度,甚至出現(xiàn)掉壓、錐套卡死以致輥環(huán)無法卸出被迫炸輥的現(xiàn)象。為保證清潔度,每次換輥時(shí)必須對輥軸進(jìn)行打磨處理及工業(yè)衛(wèi)生紙擦拭,輥環(huán)和錐套在安裝之前也必須清洗干凈,任何殘存的油污應(yīng)用非石油類清洗濟(jì)清除掉。同時(shí)與輥環(huán)接觸的拋油環(huán)和輥環(huán)墊片也需要清洗干凈,以降低磨損,避免錯(cuò)輥,保證軋輥工作軋槽在軋制線上。同時(shí)拆卸安裝工具時(shí)油管不得隨意亂丟亂放,快速接頭(包括小車油管接頭)需做好防塵保護(hù)。

        (2)裝輥和卸輥時(shí)工具須輕拿輕放,避免操作過猛將工具、輥軸絲扣砸壞,或?qū)⒐ぞ呤直蹟?;卸輥時(shí)出現(xiàn)輥環(huán)卸不出現(xiàn)象禁止使用大錘對工具進(jìn)行重力敲擊;裝輥工具無法旋入時(shí)不得強(qiáng)行旋入,避免損壞工具、輥軸絲扣,使用完后工具不得隨意亂砸,避免砸壞快速接頭。

        (3)輥環(huán)墊片上下表面必須平整,無高點(diǎn)、凹坑、毛刺,且必須安放到位,尤其是當(dāng)輥環(huán)墊片裝在下邊時(shí)更顯重要,否則無法保證輥環(huán)正確定位。為防止錯(cuò)輥,必須確保上下軸的兩輥環(huán)墊片厚度一致。

        (4)裝輥工具旋緊到位靠在輥環(huán)或墊片表面,保證輥環(huán)拋油環(huán)安裝到位,確認(rèn)輥環(huán)下邊緊靠拋油環(huán)定位。卸輥時(shí)需確保工具套進(jìn)去后旋轉(zhuǎn)到位,保證錐套卡爪與工具撥爪全部接觸后再進(jìn)行加壓,否則容易導(dǎo)致爪子局部受力變形。如果撥爪起堆變形,容易導(dǎo)致錐套取出困難,如果止擋磨損則會導(dǎo)致無法進(jìn)行定位,將加速工具撥爪的損壞。

        (5)裝輥時(shí),加壓順序是先低壓,后高壓,即先加壓輥環(huán),后加壓錐套,而卸輥時(shí)直接采用高壓將錐套卸出。在裝輥卸輥前確保入口和出口導(dǎo)衛(wèi)被移走,防止輥環(huán)裝輥不到位或卸輥不出。

        (6)裝輥時(shí)低壓壓力上升到3000psi時(shí)停止上升,并保持該壓力,高壓壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)繼續(xù)按住按鈕保壓若干秒。操作時(shí)一定要注意兩表的壓力是否達(dá)到設(shè)定值。

        (7)卸輥完成后錐套和輥軸分離,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,壓力表上的指針將回歸零位,這時(shí)需松開按鈕。若繼續(xù)加壓,則工具內(nèi)壓力會將活塞推出設(shè)計(jì)行程之外,造成工具密封及錐套損壞。

        (8)軋制大規(guī)格時(shí)甩開機(jī)架的保護(hù)套必須安裝到位,將拋油環(huán)壓緊。在拆卸保護(hù)套和保護(hù)帽時(shí)容易將拋油環(huán)帶出,必須仔細(xì)檢查拋油環(huán)情況,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)位處理。

        (9)出現(xiàn)裝輥工具無法旋到輥軸絲扣上,應(yīng)仔細(xì)檢查工具缸體螺紋是否損壞,有無嚴(yán)重變形及絲扣剝落。操作時(shí)出現(xiàn)工具不回油現(xiàn)象,在對工具接頭進(jìn)行按壓泄油處理時(shí)應(yīng)注意方向防止傷人。

        3 使用異常原因分析

        3.1 油液不清潔

        通過對裝卸輥工具使用異常問題進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)油液不清潔是液壓系統(tǒng)故障中的罪魁禍?zhǔn)祝?0%以上的故障是因油液不清潔所造成,而操作不清潔直接導(dǎo)致油液被污染。不清潔油液會堵塞液壓系統(tǒng)中的各種閥類元件,造成液壓系統(tǒng)不工作或者動(dòng)作緩慢,達(dá)不到所要求的裝卸輥壓力值。同時(shí)不清潔油液進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會加速各種閥及工具的磨損,降低使用壽命。裝輥工具工作時(shí)壓力較高,對密封要求嚴(yán)格,油液中進(jìn)入雜質(zhì)后會加速缸體及活塞的磨損,損壞各種密封,造成泄露,對于卸輥工具還增加了活塞的回縮難度。這是造成裝卸輥工具損壞的最重要原因。

        3.2 操作不標(biāo)準(zhǔn)

        輥軸及裝輥工具有配合螺紋,由于工作時(shí)螺紋受力較大,因此允許一定的變形。但在實(shí)際情況中,輥軸和工具變形程度不一樣,當(dāng)工具絲扣和輥軸絲扣變形不一致時(shí),兩者就不能有效相匹配,在旋入時(shí)就會產(chǎn)生較大的阻力,這時(shí)如果強(qiáng)行旋入就會破壞工具和輥軸的絲扣。在工具使用完后隨便亂丟,容易導(dǎo)致加壓工具外活塞端面變形,造成高低不平,再次進(jìn)行加壓時(shí)容易產(chǎn)生偏載,也會加速工具的磨損,導(dǎo)致密封的損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成錯(cuò)輥或者輥環(huán)掉壓。部分崗位人員在卸輥過程中習(xí)慣用大錘敲擊工具,這容易使工具內(nèi)復(fù)位彈簧跑偏傾斜。卸輥工具由于結(jié)構(gòu)上原因,活塞回縮本來就慢,彈簧跑偏傾斜后更增加了活塞的回縮難度。另外更為重要的是,由于油膜軸承巴氏合金的厚度很薄,只有0.05mm,使用大錘擊打會直接損壞或者加速損壞油膜軸承和推力球軸承。

        3.3 壓力值上不去

        在使用過程中出現(xiàn)快速接頭漏油、內(nèi)外活塞漏油、缸體內(nèi)泄等現(xiàn)象時(shí),就會導(dǎo)致裝輥卸輥壓力上不去,導(dǎo)致輥環(huán)加壓不到位或者輥環(huán)無法卸出。

        3.4 工具不回油

        使用時(shí)出現(xiàn)裝輥工具無法旋出或者旋出困難現(xiàn)象,一般是由于油道堵塞、缸體內(nèi)雜質(zhì)淤積過多、加壓小車延時(shí)壓力過低所造成。卸輥工具彈簧彈力不夠或者彈簧傾斜,導(dǎo)致工具難以取出或下次使用時(shí)難以裝入。

        3.5 確認(rèn)不到位

        裝輥時(shí)工具未旋緊到位就開始進(jìn)行加壓。由于外活塞與輥環(huán)之間留有間隙(有時(shí)間隙距離較遠(yuǎn)),因此容易將裝輥工具外活塞沖出,造成工具密封損壞,對于卸壓工具則容易造成拔爪變形。

        3.6 輥環(huán)錯(cuò)輥

        生產(chǎn)過程中錯(cuò)輥現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,但是我們常認(rèn)為那是機(jī)械問題,實(shí)際上錯(cuò)輥與裝輥有著很大的關(guān)系。機(jī)械方面導(dǎo)致錯(cuò)輥的原因:①輥軸角接觸軸承損壞或者超標(biāo);②拋油環(huán)磨損或者軸肩磨損。軸承損壞或者超標(biāo)與否通過打表就能直接反映出來,而拋油環(huán)、軸肩磨損則與裝輥有著很大的關(guān)系。拋油環(huán)在軋制過程中,如果輥環(huán)加壓到位了是不會發(fā)生相對旋轉(zhuǎn)的,因此正常情況下不會磨損。但是當(dāng)輥環(huán)安裝不到位時(shí),輥環(huán)就不足以將內(nèi)拋與外拋壓緊在輥軸上,那么輥軸、內(nèi)拋、外拋三者之間就會產(chǎn)生相對動(dòng)動(dòng),從而造成輥軸及拋油環(huán)的磨損,發(fā)生錯(cuò)輥現(xiàn)象。而輥環(huán)安裝不到位可能是因?yàn)檩伃h(huán)或者錐套加壓不到位,也可能是產(chǎn)生了偏載,或者可能是當(dāng)輥環(huán)墊片在下面時(shí)位置不正確頂住了錐套導(dǎo)致輥環(huán)錯(cuò)輥。

        TG333.17

        A

        1004-7344(2016)07-0228-02

        2016-2-20

        陳鍵(1984-),助理工程師,本科,主要從事機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作。

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