羅歌

（廣西紅河高速公路有限公司 廣西南寧 530600）

淺談計算機電子技術在高速公路中的應用

羅歌

（廣西紅河高速公路有限公司 廣西南寧 530600）

近年來，伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，目前計算機電子技術已經(jīng)廣泛應用到高速公路管理中。在高速公路管理中，計算機電子技術為高速公路提供了一套全方位的管理方案。同時，通過計算機電子技術中的一系列系統(tǒng)管理，有利于快速傳達相關的信息數(shù)據(jù)，幫助交通管理部門第一時間掌握高速公路中的相關信息，為高速公路制定相關可行性解決方案，降低交通事故的發(fā)生率，促進電子技術的發(fā)展。本文主要對計算機電子技術在高速公路中的應用趨勢進行分析，為后期計算機電子技術在高速公路中的發(fā)展提供有效參考依據(jù)。

計算機；電子技術；高速公路；應用

高速公路是衡量一個國家現(xiàn)代化交通水平的重要指標，雖然我國的高速公路發(fā)展起步要比其他國家晚，但是我國的發(fā)展水平比其他國家快。目前，隨著計算機電子技術的快速發(fā)展，在高速公路的建設與管理中，計算機電子技術起到的作用越來越廣泛。隨著電子技術的廣泛使用，不僅可以改善高速公路的整體形象，還可以提高工作人員的工作效率與管理水平，促進高速公路管理的可持續(xù)發(fā)展。

1 電子技術在高速公路中的發(fā)展趨勢

1.1 采用自動收費系統(tǒng)

近年來，我國高速公路主要通過半自動收費方式進行收費，而自動收費的方式還在發(fā)展中，據(jù)調查顯示，自動收費系統(tǒng)不僅可以降低傳統(tǒng)人工收費模式的局限性，還可以有效提高高速公路工作的效率，并保證所有車輛可以正常在高速公路上行使。但目前自動收費系統(tǒng)在使用中還存在著一定的問題，例如：經(jīng)濟與技術等原因帶來的困難，伴隨著科技的進步，采用自動收費系統(tǒng)必然會成為高速公路發(fā)展的一種新趨勢。

1.2 提高信息管理系統(tǒng)

由于我國人口眾多，區(qū)域較廣，我國的高速公路數(shù)量也非常多，這就為高速公路管理局帶來巨大的挑戰(zhàn)，為了使高速公路的管理可以趨向一體化與簡單化。同時，應對每一條高速公路進行聯(lián)網(wǎng)，這樣就可以詳細了解各公路上的信息，促進高速公路的集中化管理（如圖1）。

1.3 加強交通事故的預防

高速公路是我國交通事業(yè)發(fā)展中的一項重要組成部分，近年來我國高速公路的發(fā)展趨勢良好，但是在高速公路中，各種交通事故頻繁發(fā)生，這就嚴重阻礙了我國高速公路的發(fā)展。目前，為了降低高速公路交通事故的發(fā)生率，可以通過交通仿真技術，來改善事故的發(fā)現(xiàn)、調度系統(tǒng)、預測系統(tǒng)，同時還可以通過開發(fā)車載防護設備、氣象檢測設備，從而形成一個高速公路網(wǎng)交通事故預防系統(tǒng)與交通事故緊急救援系統(tǒng)[1]。

圖1 路面監(jiān)控圖

1.4 建立信息采集系統(tǒng)和通信系統(tǒng)

目前，大多數(shù)的高速公路都已經(jīng)建立交通信息采集系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。由于近年來的科技發(fā)展，原有的交通系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足交通運輸?shù)男枨?，所以，必須在原有的交通系統(tǒng)上，開發(fā)新的交通信息采集系統(tǒng)，并逐漸覆蓋全國高速公路交通運輸通信系統(tǒng)，從而為高速公路上的工作人員、駕駛人員提供便利的信息（如圖2）。

圖2 系統(tǒng)框架圖

2 計算機電子技術在高速公路上的應用價值

2.1 在高速公路管理中框架體系結構

到目前為止，計算機電子技術在高速公路管理上會形成以下框架，如下所述：①高速公路管理是整個路面監(jiān)控的中心部分。該部分是整個高速公路中所有路段、交通信息處理的匯總部門，同時也是整個高速公路交通管理的核心部分；②分段監(jiān)控中心部分。主要對高速公路某段進行信息匯總。同時，分段監(jiān)控中心還接收來自總控制中心命令；③分監(jiān)控中心。主要對高速公路中的某個點進行密切的監(jiān)控。通過這三個層次的結構設置，在計算機電子技術中就可以將各種數(shù)據(jù)分級上報，協(xié)助高速公路管理的總監(jiān)控中心部分可以在最快時間內做出反應。

2.2 實現(xiàn)一體化交通管理

為了確保高速公路的正常行使，交通管理人員應及時對高速公路做出相應的管理調整，將計算機電子技術投放到高速公路管理中，以快速采集高速公路的信息，并將信息輸送到高速公路管理中心，隨后由交通管理人員對該信息進行分析處理，依據(jù)相關問題給出相應的解決方法。隨后工作人員可以通過管理指令，采取的相應措施進行有效的調整，從而實現(xiàn)高速公路的一體化管理[2]。

圖3 信息中心管理系統(tǒng)圖

2.3 實現(xiàn)智能化收費

目前，我國在高速公路建設與管理中采用計算機電子技術獲得了顯著的效果，但是如今我國高速公路上還在使用半自動收費的方法進行收費，在半自動收費中，駕駛人員需要通過停車交卡、現(xiàn)金交易（或刷卡）等方式來繳費，在整個收費的過程中都需要人工進行處理，這不僅阻礙了交通，還浪費了不必要的時間。在高速公路中采用計算機電子技術，可以簡化整個收費過程，在不停車的情況下行使的車輛通過監(jiān)控器輸送到計算機，計算機自動在綁定的銀行卡中扣除金額，這樣就可以省下大量時間，降低工作人員的工作量，提高高速公路行使的效率。

2.4 實現(xiàn)交通便利服務

由于高速公路中車流量非常大，加上高速公路本身的特點，車輛在高速公路上行使的速度過快，為高速公路工作人員帶來了極大的困擾，由于不能及時看到高速公路上的路況，難以第一時間阻止各種交通事故的發(fā)生。而通過使用計算機電子技術，可以使高速公路的工作人員、駕駛員及時了解高速公路上的實況，掌握最新的高速路況信息，防止各種不必要的交通事故發(fā)生，降低高速公路交通事故的發(fā)生率[3]。

2.5 利于各部之間的溝通

為了使計算機電子技術在高速公路中得到更好的利用，各部門要加強交流與合作。在高速公路中使用計算機電子技術不僅可以實現(xiàn)路況監(jiān)控與數(shù)據(jù)輸送，還可以促進交通各部門之間的交流與溝通，聯(lián)絡暢通無阻，同時該技術還可以提高高速公路部門與外界之間的聯(lián)系，促進高速公路的快速發(fā)展[4]。

2.6 及時施救，解決交通故障

一般來說，大部分高速公路都位于相對較偏僻的地方，由于高速公路上車輛的運行速度過快，而高速公路上也沒有救助站，這樣就很容易出現(xiàn)各種交通事故，而采用計算機電子技術后，可以很好的解決這一問題。例如：將計算機電子技術和汽車救援機構進行銜接，在駕駛員進入高速路段的時候可以打開安全操作系統(tǒng)，使工作人員可以通過監(jiān)控器對所有運行車輛進行監(jiān)控，如果出現(xiàn)故障，計算機電子技術就可以及時發(fā)送求救信號，救援人員也可以第一時間趕往現(xiàn)場，解除故障。

3 計算機電子技術應用于高速公路的必要性

截至目前為止，我國的高速公路發(fā)展仍然面臨著諸多問題，譬如，駕駛人員無法及時接受到路況變更信息。路況信息無法及時傳達，不僅會影響到公路的正常通行，還會造成諸多的收費，而耽誤時間。如果能將計算機技術應用在高速公路的交通管理中，不僅能夠迅速將高速公路的路況信息傳遞給駕駛員以及高速公路的維修維護人員，還能夠為高速公路的通信順暢提供一定保障。利用計算機技術，構建一套高效、實時、準確的綜合管理體系，不僅可以提升高速公路的運輸效率，還可以減少高速公路運輸交通事故的發(fā)生。由此可見，將計算機技術應用在高速公路的交通運輸管理中是非常有必要的。

4 結束語

隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路所發(fā)揮的作用越來越大。為了使高速公路的工作更適應當下的發(fā)展趨勢，就必須將計算機技術應用在高速公路管理中，以此來提高高速公路的交通信息傳遞效率，實現(xiàn)智能化收費，降低高速公路交通事故的發(fā)生率，全面促進我國交通事業(yè)的長遠發(fā)展。

[1]榮碧儒.論計算機網(wǎng)絡技術在高速公路管理中的應用[J].中國高新技術企業(yè)，2013，17：40～42.

[2]黃林.論RFID技術在高速公路電子ETC系統(tǒng)的應用研究[J].計算機光盤軟件與應用，2012，07：56+54.

[3]胡威力.淺談計算機和網(wǎng)絡通訊技術在高速公路建設管理中的應用[J].黑龍江交通科技，2008，01：122～123.

[4]田巖.淺談ETC技術在沿海高速公路機電系統(tǒng)中的應用[J].科技創(chuàng)新與應用，2012，17：33.

U495

A

1004-7344（2016）03-0126-02

2015-12-29

羅歌（1981-），男，本科，主要從事高速公路土建、機電工程進度管理工作。