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        普通車床數(shù)控化改造的探索與研究

        2016-08-06 16:08:32孔翠翠
        大科技 2016年32期
        關(guān)鍵詞:車床數(shù)控機(jī)床機(jī)床

        孔翠翠

        (商丘技師學(xué)院 河南商丘 476000)

        普通車床數(shù)控化改造的探索與研究

        孔翠翠

        (商丘技師學(xué)院 河南商丘 476000)

        隨著我國(guó)社會(huì)發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,很多企業(yè)所使用的普通機(jī)床很難能滿足市場(chǎng)的需求,這種機(jī)床使用起來(lái)較為危險(xiǎn),并且勞動(dòng)強(qiáng)度較大。越來(lái)越多的企業(yè)逐步考慮使用數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床可解決普通機(jī)床的眾多不足,可以對(duì)一些要求精度高的工件加工,同時(shí)還具備自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)補(bǔ)償及自動(dòng)監(jiān)控的功能,但是數(shù)控機(jī)床成本較高,短期內(nèi)無(wú)法取得經(jīng)濟(jì)效益,為了解決這一問(wèn)題,本文提出對(duì)普通機(jī)床通過(guò)改造升級(jí)為數(shù)控機(jī)床,本文主要介紹了常規(guī)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造的基本方案,不針對(duì)某一種車床。改造方案包括其結(jié)構(gòu)的改造設(shè)計(jì),性能與精度的選擇。

        數(shù)控機(jī)床;改造;方案

        引言

        我國(guó)目前的大多數(shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工裝備絕大數(shù)是傳統(tǒng)的機(jī)床,而且很多是役齡在10年以上的舊機(jī)床。用這種裝備加工出來(lái)的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成木高、供貨期長(zhǎng)等問(wèn)題,從而在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展,所以必須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率[1]。

        1 普通車床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)

        機(jī)床的數(shù)控改造,主要是對(duì)原有機(jī)床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),最終使機(jī)床達(dá)到比較理想的狀態(tài)。機(jī)電一體化最為有代表性的設(shè)備就是數(shù)控車床,而我們工業(yè)生產(chǎn)所使用的普通車床和它有著很多相同之處,當(dāng)代市場(chǎng)上使用的數(shù)控機(jī)床不是在原有機(jī)床基礎(chǔ)上對(duì)部分功能加以改造而成,更不是在原有機(jī)床上加上所謂的控制系統(tǒng)。對(duì)于現(xiàn)在使用的數(shù)控車床,尤其是一些加工中心,不管是從主傳動(dòng)系統(tǒng),一些輔助功能,還是從支撐部件和刀具系統(tǒng)以及車床的外部形狀都與原有的傳統(tǒng)車床發(fā)生了很大變化,慢慢在形成現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的一些特殊結(jié)構(gòu)。如果要對(duì)普通車床進(jìn)行改造,應(yīng)該考慮眾多數(shù)控機(jī)床要素,盡量做到使普通機(jī)床的各項(xiàng)指標(biāo)接近數(shù)控機(jī)床。

        一般的數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)包括控制介質(zhì)、數(shù)控部分、伺服系統(tǒng)和機(jī)床本體四大部分構(gòu)成,其組成框圖如圖1所示。

        圖1 數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)組成框圖

        2 數(shù)控車床的性能和精度的選擇

        普通機(jī)床要想進(jìn)行數(shù)控化改造需要滿足兩個(gè)條件:①機(jī)床進(jìn)行改造的費(fèi)用要滿足實(shí)際情況,改造之前一定要對(duì)機(jī)床進(jìn)行性能評(píng)估;②機(jī)床本身的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要滿足數(shù)控機(jī)床的剛性需求。換句話說(shuō)并不是一切普通機(jī)床都可以進(jìn)數(shù)控改造,一般改裝之后的數(shù)控機(jī)床可以加工的材料最大回轉(zhuǎn)直徑和主電動(dòng)機(jī)功率等重要參數(shù)不會(huì)有太大變動(dòng)。對(duì)于其它像加工材料的圓柱度,平面度和直線度等性能參數(shù)的好壞取決于機(jī)床本身的固有標(biāo)準(zhǔn)。改造前最為主要的性能參數(shù)應(yīng)該是對(duì)機(jī)床的精度控制以及性能控制來(lái)決定[2]。

        (1)軸變速方法、級(jí)數(shù)、轉(zhuǎn)速范圍、功率以及是否需要數(shù)控制動(dòng)停車等。

        (2)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

        (3)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)是否需要改裝成滾珠絲杠傳動(dòng)。

        (4)刀架是否需要配置自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,若配置需要確定工位數(shù)。

        (5)還有一些其他的性能指標(biāo)如下。

        ①插補(bǔ)功能:車床加工需具備直線和圓弧插補(bǔ)功能。②刀具補(bǔ)償和間隙補(bǔ)償:為了保證一定的加工精度,一般需考慮設(shè)置刀補(bǔ)和間隙補(bǔ)償功能。③顯示功能:采用數(shù)碼管或者液晶顯示功能,所要顯示的數(shù)字多少等要素要依據(jù)具體車床加工功能決定。④診斷功能:為了避免出現(xiàn)操作者錯(cuò)誤輸入的程序造成錯(cuò)誤動(dòng)作,對(duì)數(shù)控改造系統(tǒng)加入自動(dòng)診斷保護(hù)功能,使系統(tǒng)可以指示機(jī)床發(fā)生故障或者功能失效的位置等。

        3 車床數(shù)控改造方案

        在確定了機(jī)床性能以及精度的情況下,由精度和性能進(jìn)一步確定對(duì)普通機(jī)床改造的方案。對(duì)普通機(jī)床的數(shù)控改造技術(shù)逐漸成熟,一般都是采用專業(yè)化機(jī)床數(shù)控改造系統(tǒng)進(jìn)行改造,這種系統(tǒng)的性能和功能能夠滿足一般車床改造需求。常規(guī)的車床改造方案主要通過(guò)以下幾個(gè)方面考慮。先進(jìn)行對(duì)車床的性能進(jìn)行評(píng)估,確定可以進(jìn)行數(shù)控改造,接著對(duì)被改造車床配備專用數(shù)控改造系統(tǒng),把原來(lái)的滑動(dòng)絲杠傳動(dòng)更換為滾珠絲杠傳動(dòng),進(jìn)給運(yùn)動(dòng)要使用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),對(duì)自動(dòng)換刀功能要配備自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架來(lái)實(shí)現(xiàn),配置脈沖發(fā)生器來(lái)完成螺紋加工功能。

        對(duì)于一套較為完善的經(jīng)濟(jì)型專用數(shù)控改造系統(tǒng)應(yīng)該具備以下最為基本的配備和功能:

        ①系統(tǒng)主控一定是具有智能控制的微處理器,應(yīng)該具備可以自主代碼編寫,刀具補(bǔ)償,數(shù)碼管或者液晶顯示二坐標(biāo),螺紋加工控制,圓弧和直線插補(bǔ)。②配備專用的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),控制精度對(duì)于上下Z向至少為0.01mm,左右X向至少為0.005mm,還應(yīng)該兼顧相應(yīng)的導(dǎo)程絲杠相配套功能。③加工程序的設(shè)定和代碼的編寫要依靠外接控制面板完成,并且要具備掉電自動(dòng)保護(hù)功能;還要是系統(tǒng)具有對(duì)代碼可以進(jìn)試驗(yàn)性運(yùn)行以及實(shí)時(shí)編輯。④可以對(duì)代碼進(jìn)行循環(huán)或者單步或者連續(xù)執(zhí)行的功能,除此之外還應(yīng)該具有超量程警報(bào)以及機(jī)械極限位置自動(dòng)限位等各類數(shù)控基木功能。

        4 結(jié)論

        上述常規(guī)對(duì)普通機(jī)床數(shù)控改造的方案經(jīng)過(guò)很多實(shí)踐證明普通機(jī)床數(shù)控化改造之后運(yùn)行非常穩(wěn)定,而且非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用,這種對(duì)普通機(jī)床的改造涉及了了眾多領(lǐng)域,如計(jì)算機(jī),電子信息,機(jī)械,是一項(xiàng)理論和實(shí)際相結(jié)合緊密的系統(tǒng)工程。對(duì)車床改造之前一定要做好充分論證和相關(guān)技術(shù)及材料準(zhǔn)備工作。改造過(guò)程中,本著先易后難原則,把相關(guān)電氣改造和機(jī)械修理有效結(jié)合一起。事實(shí)也證明:這種改造方案使用了很少的資金,卻能夠把普通機(jī)床改造成數(shù)控機(jī)床,給很多企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

        [1]劉杰.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床改造的優(yōu)化方案探索[J].中國(guó)機(jī)械,2014.

        [2]黃世寧.淺談數(shù)控機(jī)床電氣改造中應(yīng)注意的問(wèn)題[J].科技資訊,2012.

        TG659

        A

        1004-7344(2016)32-0244-01

        2016-10-24

        孔翠翠(1985-),女,河南商丘人,研究方向?yàn)闄C(jī)械制造。

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