□文/易露霞鄭佳純王一明(.廣州工商學(xué)院;.廣東工業(yè)大學(xué);.廣州汽車學(xué)院 廣東·廣州)
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廣州能源體系低碳化路徑選擇
□文/易露霞1鄭佳純2王一明3
(1.廣州工商學(xué)院;2.廣東工業(yè)大學(xué);3.廣州汽車學(xué)院廣東·廣州)
[提要] 在綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)背景下,城市能源體系低碳化研究有很強(qiáng)的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文針對(duì)影響廣州可持續(xù)發(fā)展的能源問題,通過對(duì)廣州能源體系和主要化石能源二氧化碳排放量的分析,探討廣州低碳能源發(fā)展路徑。
關(guān)鍵詞:廣州能源體系;低碳能源;路徑
原標(biāo)題:綠色經(jīng)濟(jì)背景下廣州低碳能源路徑選擇研究
收錄日期:2016年6月1日
改革開放以來,廣州市經(jīng)濟(jì)大跨步發(fā)展,對(duì)能源的需求和消耗也大幅度上漲,同時(shí)環(huán)境污染也日益嚴(yán)重。據(jù)廣州市環(huán)保局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年廣州市PM2.5和PM10狀況惡化,其中PM2.5年平均濃度為53微克/立方米,超過國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0.51倍,比2012年上升3.9%。PM10年平均濃度為72微克/立方米,超過國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)0.03倍,比2012年上升4.3%。近5年(2009~2013年)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,廣州市2013年P(guān)M10濃度為最高。導(dǎo)致環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)拙褪悄茉床缓侠淼倪^度消耗,隨著綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的興起,廣州作為沿海發(fā)達(dá)城市謀求可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)低碳城市,就必須順應(yīng)綠色經(jīng)濟(jì)潮流走能源體系低碳化之路。
廣州市目前沒有自產(chǎn)煤礦,對(duì)化石能源的供應(yīng)主要依賴于外省調(diào)入和進(jìn)口。從相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)算得出,廣州市化石能源總生產(chǎn)量(主要包括焦炭、汽油、柴油、燃料油、液化石油氣和火電)自2007年至今平均每年1,050萬噸左右,其中生產(chǎn)量最大的是柴油和火電,分別占據(jù)能源平均年生產(chǎn)總量的42%和30.5%。廣州市能源消費(fèi)(生產(chǎn)與生活)方面,從絕對(duì)數(shù)量來看,能源消費(fèi)總量逐年遞增,2008年突破5,000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,2010年突破6,000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,2007~2014年每年能源消耗量平均增長(zhǎng)370萬噸左右標(biāo)準(zhǔn)煤;從相對(duì)數(shù)量來看,廣州市能源消耗總量自2007年至今,每年年均增長(zhǎng)率為7%左右,與《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知》中“未來五年能源消費(fèi)年均增長(zhǎng)率應(yīng)控制在4.3%左右”的目標(biāo)相比還有一定差距。
廣州市能源體系低碳化問題涉及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源環(huán)境安全、城市可持續(xù)發(fā)展等諸多問題。從全局來看,解決能源體系低碳化的實(shí)質(zhì),是按照科學(xué)發(fā)展觀要求,妥善處理經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源能源環(huán)境相適應(yīng)的過程,走出一條適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的能源發(fā)展道路。
圖1 能源-經(jīng)濟(jì)-城市結(jié)構(gòu)圖
(一)建立能源-經(jīng)濟(jì)-城市系統(tǒng)圖。(圖1)為了實(shí)現(xiàn)廣州市能源體系低碳化,需要建立一個(gè)能源-經(jīng)濟(jì)-城市模型作為宏觀戰(zhàn)略指導(dǎo)。該模型通??梢苑譃槟茉葱枨?、能源供應(yīng)與轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)影響、城市發(fā)展等子系統(tǒng)。通過模擬的能源、經(jīng)濟(jì)、城市發(fā)展的關(guān)系結(jié)構(gòu)圖,能夠更科學(xué)的進(jìn)行綜合能源體系規(guī)劃與管理,提出廣州市能源體系低碳化具體對(duì)策。
(二)規(guī)劃與管理能源。加強(qiáng)能源規(guī)劃與管理就是要改善能源體系供應(yīng)結(jié)構(gòu)和布局,提高綠色能源和優(yōu)質(zhì)能源比例,減緩總體需求的能源增長(zhǎng)和能源生產(chǎn)、分配和消費(fèi),使較少的能源提供最大的貢獻(xiàn),同時(shí)減少碳排放,減輕環(huán)境污染。針對(duì)能源消耗大的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,引進(jìn)或開發(fā)低碳能源技術(shù),完善能源市場(chǎng)體系。
(三)優(yōu)化能源體系
1、廣州主要化石能源低碳化措施。利用逐步回歸分析法得到原煤、焦炭、原油、汽油、柴油的回歸方程:CO2排放總量Y= 0.222柴油+0.390原油+0.201原煤+0.199汽油+0.011焦炭。從方程中可以看到,原油回歸系數(shù)為0.39,居五大化石能源之首,這顯示原油對(duì)CO2排放總量的影響程度最大。同時(shí),原油在提煉使用過程中又會(huì)產(chǎn)生柴油、焦炭、汽油、煤油等化石能源,導(dǎo)致更多二氧化碳排放,因而減少原油消耗是重中之重。交通領(lǐng)域是原油使用的重要領(lǐng)域,最具明顯效果的是用電力、天然氣來代替原油消耗。天然氣熱值高、排放低,沒有煙塵顆粒,產(chǎn)生的溫室氣體比煤炭減少約1/2,比燃油減少約1/4,而且比汽油更安全可靠。
柴油的回歸系數(shù)僅次于原油,且是第一個(gè)進(jìn)入回歸模型之中,這說明柴油不僅對(duì)CO2排放總量影響較大,而且其偏回歸變差也最大。這是由于近幾年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,日美投機(jī)致使石油等價(jià)格暴漲,同時(shí)企業(yè)為完成增加的訂單,大量購(gòu)買柴油機(jī)發(fā)電,導(dǎo)致柴油消耗量大幅度增長(zhǎng),要緩解此問題,需要政府加大對(duì)企業(yè)購(gòu)買柴油機(jī)發(fā)電的監(jiān)控力度,發(fā)展水能、風(fēng)能、太陽能等新能源代替石油、柴油發(fā)電。同時(shí),可以建立生物柴油示范基地,其燃燒性好于柴油,殘留物可使機(jī)油使用壽命增長(zhǎng),無須改動(dòng)柴油機(jī)可直接添加使用,此外生物柴油的生物降解性高達(dá)98%,降解速率是普通柴油的2倍,可大大降低對(duì)環(huán)境的污染。
原煤對(duì)CO2排放總量影響程度位居第三位,主要來源于火力發(fā)電。廣州市是電力輸入大城市,每年對(duì)原煤的消耗量占據(jù)能源總消耗量的最大比重,對(duì)原煤的優(yōu)化,重點(diǎn)要解決發(fā)電問題。廣州可利用水能、太陽能、沼氣、風(fēng)能等優(yōu)勢(shì)來代替煤炭發(fā)電,同時(shí)發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù)、GEO-COAL煤炭?jī)?yōu)化技術(shù),不僅可以提高煤炭利用率而且可以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。
汽油在回歸方程中位于第四位,對(duì)CO2排放總量影響較小,對(duì)汽油的消耗主要是汽車。近幾年隨著私家車數(shù)量的逐年增加,汽油消耗帶來的二氧化碳排放量增多,因而限制私家車數(shù)量、提倡公共交通成為重要手段??梢越梃b日本、香港等地區(qū)提高相關(guān)稅費(fèi)來控制汽車數(shù)量,比如提高上牌照費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi),規(guī)定官員出行必須選擇公共交通等。
焦炭對(duì)CO2排放總量影響最小,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)其需求低迷,供過于求,消耗量少。焦炭對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的貢獻(xiàn)不大,對(duì)環(huán)境影響較小。
關(guān)于化石能源的優(yōu)化,一些學(xué)者做了簡(jiǎn)單假定和匡算。如果煤炭消費(fèi)降低一個(gè)百分點(diǎn),代之以水電或核能,則溫室氣體排放總量將減少1.14%,就是用含碳量低的化石能源天然氣或石油替代煤炭,每減少一個(gè)煤炭消費(fèi)百分點(diǎn),碳排放量將分別減少0.46%和0.28%。(表1)
表1 能源替代與碳排放
2、科學(xué)開發(fā)利用廣州綠色能源。綠色能源共同特點(diǎn)是污染少、理論儲(chǔ)量很高,今后發(fā)展前途很大。能源體系向低碳化、均衡化方向發(fā)展,要求大力發(fā)展綠色能源,構(gòu)建綠色能源體系,這既是能源戰(zhàn)略的核心問題,又是經(jīng)濟(jì)、城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。開發(fā)綠色能源的總體戰(zhàn)略有:把開發(fā)綠色能源放到能源開發(fā)戰(zhàn)略的優(yōu)先地位,增加投入;追趕國(guó)際先進(jìn)水平,引進(jìn)技術(shù),降低開發(fā)成本;建立綠色能源示范工程基地,加強(qiáng)信息交流和人員培訓(xùn)。
廣州可以開發(fā)新能源的順序依次是水能、太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能。水能、太陽能、風(fēng)能屬于資源性能源,開發(fā)利用難度不大;而生物質(zhì)能屬于技術(shù)性能源,主要基于發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)水平,開發(fā)利用有一定難度。廣州應(yīng)充分發(fā)掘水能潛在優(yōu)勢(shì),開發(fā)增城和從化的河流水能,同時(shí)注重海洋能、潮汐能、波浪能的開發(fā),可利用地勢(shì)建立大中型水電站,回資快、效率高、節(jié)能環(huán)保。太陽能開發(fā)利用方面,借鑒國(guó)內(nèi)外城市措施,通過稅收等政策扶持太陽能相關(guān)產(chǎn)業(yè),開發(fā)推廣太陽能產(chǎn)品,把太陽能落實(shí)到社區(qū)居民生活,交通設(shè)施中。至2020年達(dá)到40%的既有大型公共建筑采用太陽能和熱泵集中供熱水系統(tǒng)。對(duì)于風(fēng)能,廣州應(yīng)積極開發(fā)南沙、萬頃沙沿海一帶的風(fēng)能,利用風(fēng)能作動(dòng)力帶動(dòng)各種機(jī)械裝置或者風(fēng)力發(fā)電。
3、加強(qiáng)國(guó)際合作。在綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,能源體系低碳化成了世界能源發(fā)展的時(shí)代潮流。能源商品國(guó)際交易擴(kuò)大了傳統(tǒng)金融市場(chǎng)的外延和內(nèi)涵,形成了石油等大宗商品的金融化趨勢(shì)。開展能源國(guó)際合作,實(shí)施能源走出去戰(zhàn)略,已成為一個(gè)城市甚至國(guó)家能源安全的重要保障。廣州在實(shí)現(xiàn)能源體系低碳化過程中,注重國(guó)際合作十分重要。首先,合作主體要多元化。由單一的政府主導(dǎo),發(fā)展為由政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)府和民營(yíng)企業(yè)共同參與;其次,合作領(lǐng)域不斷拓展。由石油和天然氣為主,逐步擴(kuò)展到天然氣、石油、煤炭、電力、風(fēng)能、生物燃料、節(jié)能、能源科技裝備等多個(gè)領(lǐng)域,廣州應(yīng)該開拓特色國(guó)際合作領(lǐng)域,進(jìn)一步加強(qiáng)與東南亞及歐美等國(guó)的實(shí)質(zhì)性合作,并加快技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,為綠色能源發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn);最后,合作內(nèi)容不斷深入。從能源生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)來看,能源低碳化國(guó)際合作應(yīng)從單一的上游開發(fā),拓展到上下游一體化合作;從合作的技術(shù)含量來看,由能源進(jìn)口,發(fā)展到低碳技術(shù)聯(lián)合開發(fā)、能源國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域。從合作的戰(zhàn)略意義來看,由解決能源短期問題的合作,發(fā)展到城市能源可持續(xù)發(fā)展的合作。
(四)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1、能源高碳產(chǎn)業(yè)低碳化。能源消耗碳排放最高的行業(yè)是公共電力和熱力、制造業(yè)和建筑業(yè)以及交通運(yùn)輸業(yè)。建筑物是耗能大戶,在建筑設(shè)計(jì)中針對(duì)大型公共建筑可在外墻立面安裝太陽能電池或風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),建筑材料可選用墻體節(jié)能建筑材料,安裝建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)。廣州可以借鑒上海市節(jié)能建筑典范“漢堡之家”經(jīng)驗(yàn),其能源消耗比傳統(tǒng)建筑少90%,二氧化碳減排量達(dá)到世界頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn),室內(nèi)照明用電和熱水基本自給自足。交通運(yùn)輸方面,可提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少浪費(fèi),推廣使用節(jié)能燃料汽車,爭(zhēng)取到2020年,廣州市生產(chǎn)新能源車達(dá)到年產(chǎn)80萬臺(tái),新能源汽車行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2,400億元。地下鐵路推廣使用電力機(jī)車節(jié)能技術(shù)、鐵路機(jī)車操縱節(jié)能技術(shù)等。對(duì)于船舶節(jié)能,關(guān)鍵是節(jié)能船型優(yōu)化設(shè)計(jì),此外可在萬噸貨船上采用電腦控制的風(fēng)帆助航,節(jié)油率可達(dá)15%。
2、各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域低碳化。工業(yè)方面:第一,改善工業(yè)能源結(jié)構(gòu)。采用低碳技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和減排技術(shù),逐步減少傳統(tǒng)工業(yè)對(duì)化石能源的過度依賴,努力提高現(xiàn)有能源體系整體效率,限制和淘汰高碳產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品,政府制定高碳工業(yè)產(chǎn)品稅收政策,鼓勵(lì)低碳工業(yè)優(yōu)惠政策,引導(dǎo)企業(yè)家進(jìn)入低碳工業(yè)領(lǐng)域;第二,優(yōu)化工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)。調(diào)整工業(yè)內(nèi)部比例關(guān)系,注重提高高技術(shù)制造業(yè)在工業(yè)中比重,優(yōu)先發(fā)展耗能低的信息產(chǎn)業(yè),依靠節(jié)能技術(shù)改造重點(diǎn)用能產(chǎn)業(yè);第三,建設(shè)工業(yè)低碳園區(qū)。最大限度使用綠色能源,提高能源效率,著力于園區(qū)內(nèi)低碳產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的建設(shè),吸引更多低碳工業(yè)入駐。農(nóng)業(yè)方面:畜牧業(yè)和林業(yè)是農(nóng)業(yè)中典型行業(yè)。畜牧業(yè)是高排放行業(yè),林業(yè)是主要的碳匯行業(yè)。調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),可加快高碳農(nóng)業(yè)行業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型。畜牧業(yè)方面,主要是集約飼養(yǎng)立體養(yǎng)殖,降低排放,開發(fā)清潔能源。林業(yè)方面,主要是發(fā)展碳匯林業(yè),引進(jìn)林業(yè)建設(shè)和管理技術(shù),完善生態(tài)效益補(bǔ)償制度。服務(wù)業(yè)方面:為適應(yīng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也要優(yōu)化升級(jí)。包括傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)升級(jí)改造、發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、優(yōu)化生活性服務(wù)業(yè)、激勵(lì)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間資源循環(huán)等。鼓勵(lì)低碳旅游業(yè)、低碳物流業(yè)的發(fā)展。
3、能源低碳技術(shù)是引擎。不論是優(yōu)化能源體系結(jié)構(gòu),還是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),低碳技術(shù)起著關(guān)鍵作用。低碳技術(shù)涉及生產(chǎn)生活各個(gè)領(lǐng)域,是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。從碳減排控制方式看,大體上分為零碳技術(shù)、減碳技術(shù)和去碳技術(shù)。從對(duì)碳減排的控制流程看,低碳技術(shù)分為源頭減排、過程控制、末端處理三個(gè)階段。將上述兩種方式合并,即可得到低碳技術(shù)構(gòu)成體系。
(五)完善能源市場(chǎng)體系
1、政府調(diào)控能源市場(chǎng)供需。廣州市能源體系低碳化發(fā)展首先需要政府政策作為堅(jiān)強(qiáng)后盾,政府作為能源體系優(yōu)化的調(diào)節(jié)者和推動(dòng)者,應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向制定宏觀調(diào)控措施,彌補(bǔ)市場(chǎng)不足,為能源發(fā)展提供一個(gè)健康有序的空間。第一,完善法律法規(guī)體系。借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),要全方位建設(shè)與能源體系相關(guān)的法律法規(guī),包括傳統(tǒng)化石能源排污標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)約能源法、綠色能源開發(fā)利用、可再生能源發(fā)展目標(biāo)、能源領(lǐng)域壟斷與民營(yíng)企業(yè)比例、產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度、稅收補(bǔ)貼制度、專項(xiàng)資金制度、政府綠色采購(gòu)制度以及能源監(jiān)管法律制度等;第二,加強(qiáng)城市能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高供給能力。政府應(yīng)加大對(duì)能源基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入,比如對(duì)于新能源汽車可建設(shè)充電樁等基建,給消費(fèi)者信心,促進(jìn)新能源良性循環(huán)。歐美等國(guó)家為加強(qiáng)各國(guó)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都確立了智能電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)、行動(dòng)路線及投資計(jì)劃,這給我們帶來借鑒和啟示;第三,完善資源能源價(jià)格體系。價(jià)格機(jī)制是資源優(yōu)化配置主要機(jī)制,也是政府宏觀調(diào)控主要手段。一方面要改變現(xiàn)行資源能源價(jià)格只計(jì)開發(fā)成本的做法,要把環(huán)境資源開發(fā)利用、保護(hù)再生補(bǔ)償?shù)榷技{入價(jià)值中來;另一方面在產(chǎn)品定價(jià)時(shí)應(yīng)根據(jù)污染者付費(fèi)原則;第四,調(diào)控引導(dǎo)能源市場(chǎng)需求。推廣使用綠色能源產(chǎn)品和技術(shù),鼓勵(lì)企業(yè)不斷開發(fā)適銷對(duì)路的低碳產(chǎn)品,對(duì)低碳產(chǎn)品科學(xué)定價(jià)。同時(shí)培育引導(dǎo)消費(fèi)者低碳消費(fèi)理念,通過報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介傳播低碳消費(fèi)知識(shí),倡導(dǎo)低碳消費(fèi)理念,促進(jìn)消費(fèi)者延續(xù)和擴(kuò)大其低碳消費(fèi)行為。
2、企業(yè)節(jié)能減排,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。隨著綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、能源危機(jī)的出現(xiàn),企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)不再是一味追求利潤(rùn)最大化,而是要對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé),積極參與到能源體系低碳化進(jìn)程中來。首先,培育企業(yè)自主創(chuàng)新能力。在節(jié)能減排技術(shù)改造上,企業(yè)應(yīng)加大對(duì)自有技術(shù)應(yīng)用的投入,自有創(chuàng)新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí)。淘汰落后裝備和生產(chǎn)工藝,從源頭節(jié)能減污。提升先進(jìn)低碳技術(shù)的引進(jìn)應(yīng)用力度,提高主要耗能設(shè)備能源使用效率,降低單位產(chǎn)品能耗。同時(shí),對(duì)企業(yè)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,加強(qiáng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售各個(gè)環(huán)節(jié)排污管理;其次,完善企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。技術(shù)和人才是企業(yè)發(fā)展的命脈,而高等院校和科研機(jī)構(gòu)在人才、信息、科研成果等方面有著明顯優(yōu)勢(shì),三者結(jié)合是優(yōu)化企業(yè)科技行為的有效途徑。廣州市企業(yè)應(yīng)加大與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作力度,開發(fā)利用低碳能源技術(shù),吸納低碳人才,為企業(yè)節(jié)能減排奠定充足的技術(shù)和人力資源;最后,培育綠色能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。要把有限的資源投入到有未來發(fā)展?jié)撡|(zhì)的綠色能源項(xiàng)目上,研究開發(fā)低碳綠色產(chǎn)品,比如廣州15MW級(jí)燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)機(jī)組、從化萬寶冰箱光伏項(xiàng)目、國(guó)際合作新能源汽車項(xiàng)目等。廣州市綠色能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的選擇充分證明了能源發(fā)展既符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,又符合社會(huì)能源發(fā)展大趨勢(shì)。
3、全民參與落實(shí)低碳能源生活。在大力發(fā)展低碳能源的今天,國(guó)內(nèi)外很多城市都已經(jīng)步入全民低碳生活,可見居民對(duì)能源體系低碳化的重要作用。作為公民,要積極響應(yīng)政府號(hào)召,在吃穿住行方面力所能及為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。在“衣”的方面,減少高能耗纖維產(chǎn)品消費(fèi),側(cè)重可再生植物纖維衣物;在“食”的方面,提倡低耗能、營(yíng)養(yǎng)豐富的消費(fèi)產(chǎn)品和消費(fèi)結(jié)構(gòu),多用節(jié)能烹調(diào)方式;在“住”方面,使用家庭節(jié)能燈具和電器;在“行”的方面,多選用自行車、公共交通出行;在“用”的方面,節(jié)水節(jié)電,避免不必要的浪費(fèi)??傊?,低碳生活是一種態(tài)度轉(zhuǎn)變,而不是能力加強(qiáng)。每一個(gè)公民都應(yīng)該從生活細(xì)節(jié)實(shí)踐低碳生活,為節(jié)約能源做一份貢獻(xiàn)。
隨著全球日益變暖,以能源消耗、環(huán)境污染為代價(jià)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式弊端逐漸顯露,綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)成為各國(guó)尋求的發(fā)展目標(biāo)。廣州作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的城市,能源資源卻十分貧乏,能源短缺和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻。為實(shí)現(xiàn)廣州可持續(xù)發(fā)展,化石能源低碳化、開發(fā)利用綠色能源體系成為廣州向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的根本途徑和必然之路。
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中圖分類號(hào):F206
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