楊 穎
(福建省第一公路工程公司,福建 泉州 362000)
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連續(xù)梁橋掛籃施工的關(guān)鍵技術(shù)
楊穎
(福建省第一公路工程公司,福建 泉州362000)
摘要:基于當(dāng)前連續(xù)梁橋施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,文章以某工程應(yīng)用掛籃施工技術(shù)過(guò)程為例,分析了掛籃施工技術(shù)在實(shí)際工程的應(yīng)用方法。結(jié)果表明,要想提高橋梁掛籃施工質(zhì)量,要對(duì)工作臺(tái)設(shè)置、掛籃行走方式以及掛籃施工工藝等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)控制。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;掛籃施工技術(shù);連續(xù)梁橋施工
1工程概況
某工程是跨線連續(xù)性橋梁,所采用的結(jié)構(gòu)形式是三跨單箱單室的截面。其跨徑的組合參數(shù)是50.96 m,55 m,50.96 m,箱梁的頂寬和底寬分別是14.75 m和7.75 m。對(duì)于橋梁的邊跨直線段采用的是鋼管支架現(xiàn)澆,中跨合攏段采用的是吊籃現(xiàn)澆,其他跨則全部采用掛籃懸澆。
2掛籃施工技術(shù)在連續(xù)梁橋施工中的應(yīng)用方法
2.1工作臺(tái)設(shè)置
該工程把施工完成的其中一個(gè)橋段作為支撐點(diǎn),將其桁架、底模系統(tǒng)以及主梁系統(tǒng)設(shè)置成工作平臺(tái)。由于這一橋梁工程所處的流域水位較高,因而,在墩柱頂部設(shè)計(jì)了臨時(shí)固接結(jié)構(gòu)(臨時(shí)錨固墊塊),不僅在一定程度上增加了連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定性,還對(duì)橋墩頂部起到了臨時(shí)的固結(jié)作用。
2.2掛籃施工工藝
首先,要將對(duì)稱(chēng)的兩只掛籃拼接在設(shè)置的工作臺(tái)上。其次,為側(cè)面模板和底層模板提供支撐。最后,進(jìn)行鋼筋的綁扎以及混凝土的澆筑施工。對(duì)于懸臂灌注的施工工藝,要按照相關(guān)的順序流程進(jìn)行安裝施工。第一步,安裝掛籃的下滑道,并將組裝好的掛籃三腳架和橫梁拼接到工作臺(tái)的節(jié)段位置上。第二步,對(duì)安裝在工作臺(tái)節(jié)段位置上的吊桿、衡量和外?;哼M(jìn)行錨固。具體過(guò)程為,將底模工作臺(tái)吊掛在外模的桁架上,并通過(guò)滑梁把外模平臺(tái)和底模平臺(tái)移動(dòng)到下一段橋梁節(jié)段位置。此過(guò)程中,應(yīng)按照施工工藝流程將掛籃底模進(jìn)行前后吊掛。對(duì)于臨時(shí)解除的掛籃底模平臺(tái)與外側(cè)模的連接過(guò)程,要檢查其吊掛系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)以保證掛籃施工技術(shù)應(yīng)用的安全穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題存在后,要根據(jù)實(shí)際連續(xù)梁橋的情況來(lái)調(diào)整底模和側(cè)面的高程,從而保證其結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性。例如,根據(jù)實(shí)際的問(wèn)題情況,把模板鋼筋和底板鋼筋進(jìn)行綁扎牢固,并通過(guò)安裝固定波紋管、固定豎向應(yīng)力以及定位網(wǎng)來(lái)輔助其掛籃技術(shù)應(yīng)用。第三步,在豎向的預(yù)應(yīng)力鋼筋頂部安裝上壓漿管設(shè)備,并在灌注前控制好混凝土材料的性能質(zhì)量是否滿(mǎn)足橋梁施工要求。當(dāng)確定混凝土能夠滿(mǎn)足施工要求后,就可以在縱向與橫向的預(yù)應(yīng)力作用下進(jìn)行張拉施工和混凝土的壓漿工作。第四步,當(dāng)連續(xù)梁橋的各個(gè)構(gòu)件安裝完畢并實(shí)現(xiàn)橋身合攏后,再進(jìn)行豎向的預(yù)應(yīng)力筋張拉施工。
2.3掛籃行走方式
先要拆除掛籃的外模結(jié)構(gòu),并利用鋼絲繩將底模平臺(tái)的后橫梁以及掛籃外模結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)搭建連接。然后在對(duì)脫開(kāi)的掛籃內(nèi)模導(dǎo)梁錨固部分進(jìn)行處理,并將其落下的底模平臺(tái)只保持臨時(shí)連接后橫梁。與此同時(shí),通過(guò)掛籃的吊帶將其懸掛在前上的橫梁上以此來(lái)鋪設(shè)下滑道。當(dāng)掛籃的后錨固解除完畢后,連續(xù)橋梁的桁架就可以進(jìn)行移動(dòng)。具體來(lái)說(shuō),主梁與內(nèi)梁和外模板能夠保持同步前移。而后,就可以連接掛籃構(gòu)件與后錨固筋,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)連接。此外,還要將掛籃結(jié)構(gòu)的底模平臺(tái)吊帶進(jìn)行合理安裝,這是保證其具有一定牢固性的有效方式。在實(shí)際的操作過(guò)程中,要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)吊帶高度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,進(jìn)而確保前端的標(biāo)高滿(mǎn)足梁橋設(shè)計(jì)的要求。在固定好掛籃的外側(cè)模后,還要對(duì)吊點(diǎn)和內(nèi)模導(dǎo)梁進(jìn)行適當(dāng)?shù)腻^固。具體施工過(guò)程為,將后吊點(diǎn)松開(kāi),使其移動(dòng)到下一節(jié)段的后錨固位置上。然后將側(cè)模的標(biāo)高和內(nèi)模的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)節(jié),這一過(guò)程需要利用到32 t的千斤頂對(duì)后吊桿進(jìn)行錨固。至此,懸臂灌注法的掛籃就可以根據(jù)上述行走方式進(jìn)行重復(fù)施工,直到連續(xù)性橋梁的全部施工任務(wù)完成。
2.4施工質(zhì)量控制
為了使質(zhì)量達(dá)到要求,這一項(xiàng)目把每個(gè)階段分為底板、腹板和頂板。然后再進(jìn)行兩次澆筑,并利用水箱法來(lái)消除后澆筑所導(dǎo)致的掛籃變形。在橋梁的第一段施工完成后,利用全站儀將箱梁中的線點(diǎn)設(shè)置在第一節(jié)上,同時(shí)在未施工塊段把兩側(cè)的橋墩設(shè)置箱梁的中心點(diǎn),然后再進(jìn)行適當(dāng)?shù)穆?lián)測(cè),這是將測(cè)量中心點(diǎn)之間的誤差控制在合理范圍內(nèi)的有效方法。具體梁端的施工標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。與此同時(shí),還避免了其發(fā)生偏移或是下沉等危害。在上一節(jié)段標(biāo)高或者中線發(fā)生偏移需要進(jìn)行調(diào)整時(shí),安裝模板時(shí)需要進(jìn)行綜合調(diào)整。對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行安裝的過(guò)程中保證其緊密連接,并在管道中設(shè)置塑料內(nèi)襯管。結(jié)合設(shè)計(jì)要求,首先合攏邊跨,并對(duì)四條臨時(shí)拉索進(jìn)行預(yù)張拉。進(jìn)行體系轉(zhuǎn)化時(shí),需要接觸臨時(shí)固結(jié),并適當(dāng)進(jìn)行重壓。除此之外,當(dāng)混凝土和混凝土結(jié)構(gòu)上澆水或者鋪土工布,就需要降低混凝土散熱速度,并進(jìn)行充分保濕,以防止出現(xiàn)裂縫。與此同時(shí),在潮濕的環(huán)境下,有效的減少了混凝土以及混凝土機(jī)構(gòu)中的水分散失,避免產(chǎn)生干裂縫。
表1 懸梁澆筑梁端的施工標(biāo)準(zhǔn)
3掛籃施工技術(shù)在連續(xù)梁橋施工中的優(yōu)勢(shì)
(1)由于掛籃施工時(shí)受力情況和成橋后的結(jié)構(gòu)受力比較接近,因此預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)有力于懸臂施工。施工時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的張拉狀態(tài)既是施工的臨時(shí)需要,同時(shí)也是成橋后的結(jié)構(gòu)受力筋;(2)無(wú)支架施工時(shí),它比較適用于條件苛刻的地方,如深山之間、河域較為寬廣、有通航要求的地方建設(shè)橋梁以及在城市中架立交橋的時(shí)候,懸掛現(xiàn)澆技術(shù)不需要占用橋下方的資源,在不影響橋下交通的情況下完成整個(gè)架橋的施工;(3)有利于節(jié)省施工的費(fèi)用降低工程造價(jià)。掛籃的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,逐段澆筑混凝土不需要大型的吊裝設(shè)備;(4)有利于施工作業(yè)加快施工的進(jìn)度。對(duì)于每個(gè)階段的施工均在掛籃中進(jìn)行,施工受環(huán)境影響交下,可以保證施工過(guò)程的連續(xù)性,同時(shí)每墩至少有兩個(gè)工作嗎同時(shí)作業(yè),幾個(gè)墩可以同時(shí)施工,各個(gè)作業(yè)面之間互不干擾,從而提升了施工速度,對(duì)施工進(jìn)度有利;(5)有利于變高度箱梁的施工。由于采用分段施工,便于梁體設(shè)計(jì)成變高度構(gòu)架梁,從而可以使預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)千姿百態(tài),能建設(shè)出各種造型美觀的橋梁。掛籃施工技術(shù)適合于梁的上翼緣承受拉應(yīng)力的橋梁形式,除預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁以外,預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁、連續(xù)剛構(gòu)、斜拉橋等都有廣泛的應(yīng)用。
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收稿日期:2016-04-12
作者簡(jiǎn)介:楊穎(1982-),男,福建連城人,工程師,從事路橋施工工作。
中圖分類(lèi)號(hào):U445
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C
文章編號(hào):1008-3383(2016)06-0134-01