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        “女車手”的真正含義

        2016-08-02 22:40:21顧玥
        人物 2016年7期
        關(guān)鍵詞:車手賽場摩托車

        顧玥

        突破大眾的刻板印象,真正實現(xiàn)自己的內(nèi)心渴望,就像登一座山。

        對摩托車的熱愛流在李鶴女士的血液里。機器攥在手里,從速度0到100、140、150、160,眼前的道路變得很窄,過彎的感覺像飛一樣。風(fēng)速極高,壓得人必須趴下來。強風(fēng)順著頭盔一擦而過,頭盔要是大一點,面具就會死死頂著鼻子。

        李鶴瞇著眼睛,兩只手臂繃緊,身體不由自主地前傾,她描述在摩托車上最享受的那一刻,全神貫注的。

        采訪途中,她的手機響了兩次,手機鈴是摩托車引擎的聲音,電話來了,李鶴把手機攥在手里,等引擎轟鳴三聲,才會接起。

        她30歲成為女摩托車手,31歲組建全國第一個女子摩托車賽車隊“新蜂女子車隊”。2014年,因為年齡增長帶來的體能衰退,也因為在專業(yè)比賽里難以看到女子車隊繼續(xù)突破的空間,李鶴離開飛馳5年的賽場,與車隊的好姐妹一起組建了一個女性運動互聯(lián)網(wǎng)社群UP Lady,想搭建一個讓廣大女性接觸極限運動的平臺。

        離開賽場的那年,李鶴在自己的博客里總結(jié)這5年的經(jīng)歷,“我這么個勢單力薄的女人”,“傾家蕩產(chǎn),破釜沉舟地組建車隊”,“和一群生死之交的姐妹們無畏傷痛,頂著被歧視和‘作秀的帽子,與男生拼殺在賽場上”,“最終用行動和成績證明了自己的價值,證明了‘女車手三個字真正的含義……”

        然而,“女車手”還是難洗污名,李鶴說,“女車手”三個字就像一個大大的隆胸廣告。在男性想象里,女車手就是大胸長腿,性感香艷的性審美對象。她給自己兩年前那篇博客起名為《被強奸的“女車手”》,“我們是很尊重車手這兩個字的,我們在賽場上非常尊重賽事,非常熱愛這項運動,我們愿意付出很多東西?!?/p>

        今年37歲的李鶴非常瘦,身體線條緊致,渾身曬得黑亮。網(wǎng)上可以看到的各種照片中,李鶴戴著蛤蟆鏡,穿背心短褲,跨在摩托車上,一臉匪氣?!八麄儼盐夷莻€百度百科的照片拿出來,我就一張收保護費的臉,恨不得出去跟誰都拍桌子、瞪眼、罵臟話、打架?!崩铤Q說,兩條腿往茶幾上一翹,“我不是那樣的人?!焙芏嗳说谝淮我姷剿椭苯泳礋煟铤Q戒了煙,身上一處紋身都沒有,“怕疼”。接受采訪時,她攤在UP lady辦公室二樓的沙發(fā)上,想喝咖啡就把聲音抻得扁扁的,向公司里的姑娘使勁撒嬌,像一只嗲嗲的貓咪。

        帶著新蜂的李鶴一點也不溫順。女性被主流的體育競技邊緣化,中國的專業(yè)摩托車賽事一直都沒有女子組,李鶴帶著車隊的姑娘們在賽場上與男性同場競技。作為全國唯一一支參賽的女子摩托車賽車隊,新蜂既受到賽事主辦方的青睞,又常讓主辦方覺得棘手。“喜歡我們是因為女生是有亮點的,但是我們又不本分,不甘于只做亮點?!?012年,新蜂在全年的公路摩托車錦標賽中4次登上領(lǐng)獎臺,在單項賽事中頻頻奪冠?!翱捎衷鯓幽兀课覀兡昧斯谲姇屇猩軐擂??!崩铤Q說,“拿了冠軍,人家會說你們車快。跟他用同樣的車,人家說我們?nèi)溯p……如果經(jīng)常去拿冠軍的話,人會說你這賽事不專業(yè)了?!?/p>

        沒成績,會被視為一幫來搗亂的“老娘們”,有了成績?nèi)砸鎸ΩF(xiàn)實的問題—即使車隊成績出色,贊助商也很難找。如果給女子車隊提供贊助,別人會覺得這款車是給女生騎的,這會直接影響到車型在男性市場的銷售。

        2013年,ATV場地越野全國錦標賽山東站(最右為李鶴)

        找不到贊助商,為了讓拼命訓(xùn)練的姐妹們都能上場,李鶴把自己的房子抵押出去,賭上了所有身家?!皬U話!我不去談贊助我怎么繼續(xù)讓這個車隊活下去。房子都押出去了,200多萬看我能跑幾年?!彼谛路渑榆囮牭募o錄片《態(tài)度》中怒吼,嗓子是啞的,一頭蓬松的卷發(fā)跟著振動。像一只受到刺激的蜜蜂,立刻亮出了自己的刺。紀錄片的鏡頭一轉(zhuǎn),李鶴收起刺,背對攝像機抹了抹眼角的淚,“成績進步不了,贊助拿不到,做什么都很失敗”,她小聲埋怨自己。

        李鶴在摩托車這一行遭遇的是一場又一場的突圍之戰(zhàn)。2009年,她穿著背心褲衩,殺入幾乎全是男性的摩托車行業(yè),說想找?guī)煾笇W(xué)車。師父問她,你一個女生,干嘛來了,“是不是就想拍拍照???”李鶴聽不明白師父話里有話,后來才知道拍照的意思就是覺得你過來就是做個花瓶。她沒有多做爭辯,跟著師兄弟們一起拼了命地練車。參加人生中第二場比賽時,李鶴摔傷了骨盆,醫(yī)生當著師父和師兄弟的面給她判刑,這女孩兩年不能懷孕,更不能騎車。李鶴躺在病床上,隊里的男人們以為這小姑娘玩夠了,該回家了。沒想到兩個月后李鶴就回到賽場上,不到半年的時間,她跑進全國前十。直到這時,大家才正眼看待這個師妹。

        在賽場上,男性車手對女車手會比對同性競爭者更兇狠?!八邮懿涣伺茉谝粋€頭盔外頭飄著小辮的車手后面……寧可把你撞出去,也不能在后邊追不上你?!崩铤Q說。有男車手在比賽中跟她拼了幾個賽道都超不了車,干脆說自己的車有問題,退賽了。為了不讓女性奪冠,還有男車手結(jié)成小集體,三輛車一起把累積成績領(lǐng)先的新蜂女車手擠出賽道。

        這個領(lǐng)域中的女性每個人都遭遇過被人誤解的境遇,很多時候,這一全因性別而起的誤解是無法澄清的。新蜂車隊里年齡最大的新車手孟立海今年40歲,她20歲接觸摩托車,對摩托車的熱愛無由而起。2002年,孟立海結(jié)婚,丈夫認為摩托車不是女人該玩的東西,不讓她騎。為了家庭,孟立海5年沒碰摩托車,努力維持這段婚姻。直到她發(fā)現(xiàn)人沒有辦法不做自己,隱藏太久,終有藏不下去的一天,“心累”。2007年,她離了婚。2009年買了輛哈雷,后來因此結(jié)識李鶴,加入新蜂。

        7年前,玩哈雷的人本就很少,孟立海是哈雷圈中唯一的女性。和圈內(nèi)人玩了一段時間,她待不下去了,“這幫人太壞了”,她說。哈雷價格昂貴,圈內(nèi)的男性大都是家庭條件很好的人,大家對這個女子“另眼相看”,說她混進這個圈子是來傍大款的。

        “一開始我還會在乎,后來我不在乎了。因為我喜歡這個東西,我不跟你們玩兒,我自己騎?!碑斈?,孟立海是第一個騎哈雷走長途的女性,一年的里程有上萬公里。她說她不是為了證明什么,“我就是愛這個,我干嘛跟你們混在一起,生活在你們的語言之下?我就愿意做我自己的事情?!?/p>

        數(shù)不勝數(shù)的不公正并沒有讓李鶴和她的姐妹們變成一個男性仇恨者。李鶴認為,在中國現(xiàn)有的性別對立下,男性也是受害者。“你把女人變成什么樣,同時也把男人弄得很慘,慘兮兮的?!迸砸t良淑德,男性就必須要強悍,不能娘炮,決不能哭。

        把男性踩在腳下從來不是她們的目標。她們更注重同性之間的相互影響和幫助。新蜂車隊有很多女粉絲,她們常給車隊留言,有人說自己是個媽媽,50多歲了,可能這輩子都不會去賽車?!暗俏铱吹侥銈儽荣?,我會覺得女生很棒,作為一個女生很驕傲?!?/p>

        在男性占據(jù)絕對話語權(quán)的競技圈中拼搏多年,李鶴不認可表達的意義。表達并不能改變什么,表達不被人重視,“男生是不會care的,人家該怎樣還是怎樣?!备鷦e人較勁沒什么意思,自己開心就好。她認為人人都應(yīng)該野蠻生長,誰都不需要刻意構(gòu)建自己的性別身份。車隊里一位平時在車隊里風(fēng)馳電掣的女車手,跳下摩托車鉆進廚房拿個大鐵勺炒飯,丈夫一回家,立刻遞過一個罐頭,“老公,我打不開。”聲音甜到發(fā)膩,李鶴和其他隊員在一邊都偷摸著笑。李鶴覺得這是女性自己選擇的在各種情境下與別人相處的方式,體現(xiàn)的是智慧和情商。兩性之間就是伙伴的關(guān)系,相互尊重,“男生跟女生,有擅長的,有不擅長的,相互補充,我不行的時候有你,你不行的時候有我?!?/p>

        但是從更商業(yè)的層面上來看,專業(yè)化運動道路對于女性來說暫時走不通,“你說中國唯一的一支(女子)車隊牛逼嗎?牛逼。但也是個悲哀,真的是個悲哀,連個競爭的都沒有,就等于這個沒有發(fā)展起來?!崩铤Q說,“真正從競技角度上去講,你很難進這種男權(quán)圈子,留給他們?nèi)ネ婢秃昧恕N铱偸歉f,我們可能沒有能力改變世界,但是我們可以不被世界改變,較那個勁干什么,自己玩兒?!?/p>

        她把離開競技場轉(zhuǎn)身做女性運動平臺稱作“曲線救國”—撞了南墻了,退幾步看看,哦,旁邊還有一道門。她希望從降低女性接觸各項極限運動或有挑戰(zhàn)性運動項目的門檻做起。“我這大旗一挑起來,所有的女生都殺過來了?!崩铤Q說,在UP Lady接觸到各個領(lǐng)域的女性,有的做房地產(chǎn),有的是公務(wù)員,有的是古典品酒師,平時生活里穿個高跟鞋小裙子,沒人會想到她們內(nèi)心會對極限運動有這么大的熱情。一聊起來,大家的價值觀都出奇地相似。

        創(chuàng)業(yè)過程中,有投資人質(zhì)疑李鶴,都這年齡了,忙活什么呢?還不趕緊嫁人,省得過幾年孩子都生不出來。李鶴心平氣和,一笑而過。漫漫人生中,兩個陌生人打個照面,也不知道對方是經(jīng)過了怎樣的生活環(huán)境有這樣的偏見。

        李鶴覺得,突破大眾的刻板印象,真正實現(xiàn)自己的內(nèi)心渴望,就像登一座山,人人面前有座山,上山之前,大家多少都經(jīng)歷了一次人生挫折。李鶴也曾是個“中規(guī)中矩”的女生,27歲前,她拼命掙錢,準備與交往6年的男朋友結(jié)婚,覺得只有錢和家庭才能帶來安全感。突然,李鶴發(fā)現(xiàn)男友出軌,緊接著自己大病一場?!斑选钡匾宦暎^去在乎的一切都沒了。自那以后,她重啟人生,一樣一樣試自己一直想嘗試卻又不太“規(guī)矩”的愿望,試到摩托車一項,摸著路了,就一路上了山。

        離開賽場兩年,車隊的隊友都想她,問,鶴,你什么時候回來?!拔乙厝サ脑?,可能會用另一種方式回去?!彼卺j釀更大的事情—在中國的職業(yè)摩托車比賽中正式開設(shè)女子組?!霸缤砣硕际潜忌巾斎サ摹保铤Q說,那是高于日常生活的另一重境界。“這個山頂在這兒,我從這邊上去了,她從那邊上去的。我看看,我說我操,你是怎么上來的?”

        這種志同道合的感覺太棒了,李鶴想鑿路造橋,姐妹們最終都能在山頂相遇。

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