煦叨叨

當舉著自拍桿側(cè)目忸怩、巧笑嫣然的網(wǎng)紅們，越來越多地入駐新車上市發(fā)布會時，整個營銷產(chǎn)業(yè)鏈上的從業(yè)者，都感到了一種前所未有的被顛覆和被入侵感覺。平時你們不是總覺得“顛覆”這詞離你很遠？一語成讖了吧！

這種顛覆首先沖擊的是游戲規(guī)則。汽車公司與各路媒體之間早已過了彼此幫襯“站著賺錢”的年代，那種上傳下達、你儂我儂，沒新聞點我?guī)湍阏尹c，沒人看文章我也不計較的光輝歲月似乎在漸行漸遠。汽車公司需要直觀地能吸引眼球、拉來掌聲的介質(zhì)，而不是眾多的南郭先生，網(wǎng)紅的參與使得這種改變多少有點潮水下去看誰裸泳的意思。

另一個被顛覆的是角色定位。什么？！媒體老師們以后可能要和拎自拍桿的姑娘們坐在一起舉手問問題？我讀的是《莊子》，她們只有“妝容”；我們是金裝“安迪”，什么時候就被貶成淘寶“小曲”了呢？顯然很多媒體老師覺得領(lǐng)地瞬間被直播星人入侵了。

不難想象，從公開層面的反饋看，各類媒體老濕們、公關(guān)小妹們對網(wǎng)紅直播一片嘩然，千萬條彈幕就此飄過，說“SO LOW”已經(jīng)是極克制的評價。

這并不意外。中國自古對色相都缺乏尊重且略帶鄙視，對精神層面看得更重。至少主流價值觀上認為以色事人登不上臺面。而只要是涉及內(nèi)心，哪怕盤算的是什么權(quán)術(shù)、詭計、好像都比拼顏值要高級得多。

再加上經(jīng)過所謂“努力”換來的，總比與生俱來的資本要更珍貴。于是整個營銷圈對網(wǎng)紅直播的上市會，都或多或少持鄙夷態(tài)度。媒體老濕們無論在視覺還是心理上，都貌似被挑逗和非禮了一番。于是你不咧個嘴、皺個眉，都不好意思留在媒體圈。

如果說普通媒體還有個東家發(fā)工資旱澇保收，那些剛剛方興未艾、正雄心勃勃準備搶媒體一杯羹的自媒體們，則真真切切地感覺到了來自網(wǎng)紅的濃濃惡意與萬千點傷害。

當自媒體正準備朝著“標題黨”、“下三路”和“人之初”的情懷進行此許試探時，網(wǎng)紅瞬間直接露了大腿，鯰魚之風撲面而來，這令“大夢難圓”的自媒體無法不坐針氈。但是不得不承認，在很多方面，網(wǎng)紅確實有其生存土壤。

美女在任何社會背景下都是剛需。一個人俊眼修眉、顧盼神飛、嬌嗔癡嗲；另一個人正襟危坐、不茍言笑、耳提面命，相信多數(shù)人格正常且精神獨立自主的人，還是會選擇前者?；蛴哪p松或發(fā)泄內(nèi)心，這是人的本能需求。同樣的新車發(fā)布，看網(wǎng)紅直播，多少會引發(fā)一些心動、悸動、觸動，或者你認為的什么動。

無論是中國消費領(lǐng)域還是文化層面，網(wǎng)紅都是有市場的。不要說某車型主打的四五線城市，你就是去中國二三線城市，看那里的建筑風格、裝飾品味、人物衣著，都可以感受一二。那些胳膊上印著大面積彩繪、大金鏈子，腳踩粗跟恨天高、胸前印著大“OK”的男男女女，會讓你瞬間明白，手持自拍桿的網(wǎng)紅，之于他們，確實是時尚的引領(lǐng)者。那些直播，讓這些普通人，真實地與“女神”有了聯(lián)系與互動。這種“霸道女孩看了我一眼”的吶喊，較什么樣的“橫空入市”、“顛覆未來”文案，都更能直達人心。

最關(guān)鍵的是，現(xiàn)在網(wǎng)紅們已經(jīng)越來越職業(yè)化。你讀了本書都覺得自己好努力，人家已豁出去整了容；你還在磨標題想用知音體還是咪蒙體，人家已經(jīng)有團隊來進行視頻優(yōu)化。網(wǎng)紅們已經(jīng)開始逐步明確定位、細分市場、團隊作戰(zhàn)，最終很快就形成品牌化、集團化作戰(zhàn)。這都令自媒體感覺壓力重重。

說完網(wǎng)紅三大優(yōu)勢，貌似已經(jīng)把自媒體打入冷宮，那就再繼續(xù)潑盆冷水吧。首先，汽車自媒體的大部分老濕都來自于媒體甚至寫作要求頗規(guī)范的傳統(tǒng)媒體，應拋棄此前的偽財經(jīng)風格，不要端著假裝冷眼旁觀高大上，譬如“中級車的憂慮”這種看似宏大矯情不知所云的標題就不要取啦。

其次，由于汽車領(lǐng)域原本就很專業(yè)，從業(yè)時間越長，越容易寫來寫去就這么點事，這么些人，自認為很業(yè)內(nèi)、很獨家的力作，其實很難影響大多數(shù)。要想正襟危坐地寫個爆款文章去影響大多數(shù)人并不容易。

因此，在網(wǎng)紅與自媒體的較量中，自媒體陣營的發(fā)展思路和發(fā)力重點，必須圍繞網(wǎng)紅們與生俱來的弱點。

首先，私家車作為居家大型消費品，不管是用來拉貨、運輸，還是具有充門面這層意義與內(nèi)涵的，這款車都應該令你覺得自己特別好、品味特別高，家庭溫馨富足。那么，描眉畫眼、坐等打賞的“網(wǎng)紅”營銷，是否能給你帶來這個感覺？如果不是，就是傳播“短路”，嘩眾取寵的吆喝聲，掩蓋了實際上乏力的營銷效果。畢竟，汽車廠商是以促進消費、樹立汽車品牌為營銷目標的。

其次，對于網(wǎng)紅說車的一些視頻，你會參與、分享并轉(zhuǎn)發(fā)嗎？可能，我們當中會有些人去送禮物、給金幣，但你會告訴你的朋友和家人你參與了和“小網(wǎng)紅”的互動嘛？你那連礦泉水瓶都要拿去賣的媳婦會怎么想？如果不轉(zhuǎn)發(fā)、不參與傳播，那么網(wǎng)紅的影響力又如何擴張和延續(xù)呢？網(wǎng)紅直播廳火爆的“以假亂真”、“虛假熱鬧”早就被媒體曝光了，大品牌廠商會毫無顧忌地買單嗎？

最為重要的是，購買汽車這件事，在當前中國任何家庭中仍是件大事。大家在做出決定前，會不停咨詢、看車、問口碑、試駕，你會聽一個蛇精臉喊聲“哥”就去買這車嗎？與網(wǎng)紅相比，無論如何還是那些天天替你評測的酷男，一張嘴就是專業(yè)詞匯的媒體大叔們更有說服力。

如此看來，在網(wǎng)紅與媒體、自媒體的相愛相殺中，判斷誰更有勝算、誰會代替誰，還為時過早。雙方互搏的關(guān)鍵是堅持自己的不可替代性，然后爭取復制對方的優(yōu)勢。

比如，網(wǎng)紅們通過對汽車產(chǎn)品的深入了解，達到專業(yè)表述，可能會網(wǎng)羅更多人心。像最近“撩車日記”的睡姿姐就因為聊百款豪車，成了汽車圈里的網(wǎng)紅，她的流量能否轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值目前還很難說。而專業(yè)的自媒體老濕能用更俏皮、更性感的方式表述想傳達的意思，則會吸粉更多。像前幾天有公眾號發(fā)的“為什么男人踏進家門前都喜歡在車里獨自呆上一會兒”，就屬于不錯的文章，標準有情懷、很大眾，內(nèi)含車企福利，是未來自媒體的方向。

畢竟大家都這么忙，多看誰一眼都不容易。