梁曉燕， 張建華， 王　拓， 袁小棠， 高增林， 劉　蕾

(1.青島北洋建筑設(shè)計有限公司，山東青島266001;2.青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會政務(wù)辦理服務(wù)中心，山東青島266001)

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工業(yè)遺存的新生
——以青島板橋新城安置區(qū)概念規(guī)劃為例

梁曉燕1， 張建華1， 王拓1， 袁小棠1， 高增林1， 劉蕾2

(1.青島北洋建筑設(shè)計有限公司，山東青島266001;2.青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會政務(wù)辦理服務(wù)中心，山東青島266001)

【摘要】以青島板橋新城安置區(qū)概念規(guī)劃為例，通過對工業(yè)舊址的現(xiàn)場踏勘調(diào)研和對周圍居民的走訪，在確定開發(fā)理念的基礎(chǔ)上，從歷史環(huán)境的傳承和歷史元素的新功能等方面，探討了城市快速發(fā)展時期在工業(yè)舊址上進(jìn)行住區(qū)開發(fā)過程中，對于工業(yè)遺存保護(hù)與再利用的基本方法。

【關(guān)鍵詞】住區(qū)規(guī)劃；工業(yè)遺存；保護(hù);再利用；沿承

相比中華民族五千年的歷史長河來說，中國工業(yè)的發(fā)展從萌芽、興盛到逐漸衰退不過短短幾百年甚至幾十年的時間，但工業(yè)時期所承載的關(guān)于中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信息量及其影響的人口數(shù)，卻比其他歷史時期的文化遺產(chǎn)要大的多。本文以青島板橋新城安置區(qū)概念規(guī)劃為例，探討住區(qū)開發(fā)項目中工業(yè)遺存的保護(hù)與再利用。通過規(guī)劃的手段，兼顧保存工業(yè)發(fā)展曾經(jīng)的輝煌記憶與符合地產(chǎn)開發(fā)新功能的不同要求，將兩者融合、編織成未來美好的、有歷史積淀的城市新生活。

1研究背景

1.1項目源起

為了適應(yīng)新的歷史時期、新的發(fā)展背景，青島市委、市政府做出了“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”的重大發(fā)展戰(zhàn)略決策。在此決策思想的指導(dǎo)下，青島市西部沿膠濟(jì)鐵路發(fā)展的傳統(tǒng)工業(yè)基地面臨重大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

2009年，新規(guī)劃的青島市火車北站工程在滄口李村河北岸正式開工，青島市新的交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)建設(shè)全面展開。為了妥善安排好青島市交通商務(wù)區(qū)核心區(qū)建設(shè)工程涉及的約7 000戶拆遷居民，在李滄區(qū)政府的帶領(lǐng)下，青島板橋新城安置區(qū)項目應(yīng)運而生。

1.2用地概況

項目基地位于李滄區(qū)西部，環(huán)灣大道以東、后海熱電廠以北、現(xiàn)膠濟(jì)鐵路以西區(qū)域；南臨滄安路，北隔板橋坊河與沔陽路相鄰，西到新膠濟(jì)鐵路線東側(cè)的規(guī)劃路，東到現(xiàn)狀膠濟(jì)鐵路西側(cè)的規(guī)劃路，總占地面積60 hm2。在建火車北站交通樞紐位于基地的南側(cè)，站前交通干道安順路從基地內(nèi)部穿過，將基地分為東西兩部分。此外，城市主干道四流中路與基地僅隔約80 m寬的公共綠地，基地交通便利(圖1)。

圖1　基地周邊現(xiàn)狀交通條件分析圖

基地范圍內(nèi)現(xiàn)有6家工業(yè)企業(yè)，其中，青島黃海橡膠集團(tuán)現(xiàn)有職工人數(shù)最多、占地面積最大、歷史最為悠久，也是地域內(nèi)社會影響最大的企業(yè)。

1.3涉遷人口情感需求分析

該項目涉遷的7 000多戶當(dāng)?shù)鼐用窕径际歉浇S企業(yè)的老職工，幾十年的共同工作和生活使他們交往頻繁、相互之間熟絡(luò)程度很高，形成了良好的鄰里、同事關(guān)系。加之不少老職工都在廠區(qū)內(nèi)服務(wù)了十幾年乃至幾十年，對廠區(qū)的一磚一瓦都相當(dāng)有感情，使他們對這里的環(huán)境產(chǎn)生了強烈的認(rèn)同感和很深的地緣情結(jié)。

2開發(fā)理念的確立

規(guī)劃區(qū)內(nèi)的工廠，都曾經(jīng)有過輝煌的歷史，是青島工業(yè)文明的見證。規(guī)劃工作不應(yīng)對這些見證過一代又一代工人階級拼搏、奉獻(xiàn)過的舞臺的消逝熟視無睹。

但隨著城市的向前發(fā)展，新控規(guī)里對其所定的居住功能的建設(shè)基調(diào)又需要基地呈現(xiàn)出與工業(yè)建筑完全不同的新形勢。綜合以上這些考慮，確定本次在老工業(yè)基地進(jìn)行住區(qū)開發(fā)的規(guī)劃核心設(shè)計理念是：拆解、置換、完善、重構(gòu)(圖2)。

圖2　開發(fā)理念示意圖

在這樣設(shè)計理念的指導(dǎo)下，將原有的工業(yè)要素如道路、建構(gòu)筑物、工業(yè)構(gòu)件、小品、綠化景觀以及工業(yè)文化等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)元素進(jìn)行拆解。將其中不具備保留價值或與新功能沖突較大的部分置換、調(diào)整為新的符合住區(qū)功能的元素；而將具有較強保留價值的部分加以改造完善，使其更適應(yīng)新的使用功能。將以上置換和改善過的元素相互協(xié)調(diào)、補充，使各要素按照新方式組合起來，形成既能追憶歷史，又能見證當(dāng)今的新住區(qū)。

3歷史環(huán)境的傳承

在“拆解、置換、完善、重構(gòu)”的開發(fā)理念指導(dǎo)下，本次規(guī)劃珍視工業(yè)發(fā)展遺留下的寶貴痕跡，將能夠喚起老工人們年輕時代拼搏記憶的工業(yè)遺存選擇性的保留下來，并加以整合、利用，使其作為城市工業(yè)發(fā)展的記憶載體積淀下來。具體做法是在遵從上層次規(guī)劃的基礎(chǔ)上，充分尊重現(xiàn)已形成的主要工業(yè)布局結(jié)構(gòu)、保留有價值的工業(yè)遺存以及公共設(shè)施和綠化的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的城市新開發(fā)。

3.1原有歷史格局的沿承

工業(yè)布局的特點——方正、規(guī)則，所以原有廠區(qū)內(nèi)業(yè)已形成的道路基本都是硬線條的格網(wǎng)狀道路形式；現(xiàn)狀大體量工業(yè)建筑基本也都遵從道路而采取行列式布局方式；建筑與建筑之間自然而然圍合成一個個較為方正的院落空間，其中很多參天大樹，也都具有保留價值。

柴油機燒機油冒藍(lán)煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

新住區(qū)規(guī)劃設(shè)計時，尊重基地原有的工業(yè)歷史格局。道路規(guī)劃過程中，在注入新居住功能的同時，盡可能的保留了現(xiàn)有的多條主、次要道路，如黃海橡膠集團(tuán)現(xiàn)有的南北向主要道路仍然保留為安置區(qū)西地塊的主要南北向小區(qū)路。此外還保留了多條現(xiàn)有的次要性道路作為新規(guī)劃中的組團(tuán)路。

值得一提的是黃海橡膠集團(tuán)作為對周邊居民乃至整個李滄區(qū)影響最大的企業(yè)，其滄安路上的主要出入口也是成百、上千職工每天上下班的必經(jīng)之地，這個大門早已深深的烙印在了每個職工的記憶里。因此，在新的安置區(qū)規(guī)劃中也將這一能喚起眾人記憶的出入口予以保留，作為改造后該區(qū)行政管理大廈的單獨出入口。同時，對于廠區(qū)內(nèi)院落內(nèi)形成的枝繁葉茂的參天古樹，在踏勘調(diào)研時也予以了著重的標(biāo)記，住區(qū)規(guī)劃時也將以自然為前提予以了重視與保護(hù)，充分利用現(xiàn)有的珍貴綠化資源。

3.2特色空間肌理的保護(hù)與利用

建、構(gòu)筑物之間所形成的尺度適宜的外部圍合空間，是人們戶外活動、逗留的主要場所。好的戶外空間不單能吸引人們前來休閑，同時也能承載了許多人們對美好時光的記憶。因此在本次規(guī)劃中，對優(yōu)質(zhì)戶外空間以及圍合該空間的建筑予以保留并加以新的利用。

黃海橡膠廠區(qū)內(nèi)就有一處這樣承載職工無數(shù)美好記憶的優(yōu)質(zhì)戶外空間。在原日建廠房西側(cè)，現(xiàn)狀有一處占地約4 400 m2的景觀水面，池水碧綠，在四周樹木的掩映下很是好看。尤其是池邊的3座低層廠房建筑，建筑高度與水面的空間比例很是宜人，恰到好處地為這一獨特的水景空間起到了圍合與限定的作用。這一獨具特色的優(yōu)美水景給廠區(qū)注入了不少新鮮活力，是職工們午休等休閑時間的絕佳選擇，也成為了職工們關(guān)于黃海橡膠廠不可磨滅的鮮活記憶(圖3)。在新的規(guī)劃中保留了這一具有特色的空間，包括水面以及圍合他的周邊建筑，將這一飽含職工記憶的濱水空間作為安置區(qū)規(guī)劃中的一處特色開放空間而存在，使這段關(guān)于廠區(qū)發(fā)展的記憶在新的住區(qū)生活中繼續(xù)傳承下去。

圖3　黃海橡膠集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)的水面景觀

4歷史元素的新功能

本次板橋新城安置區(qū)規(guī)劃中擬安置的居民在相同的生活背景下，經(jīng)過幾十年的相處形成了其特有的社交網(wǎng)絡(luò)以及良好的鄰里關(guān)系。在這一特殊的社交網(wǎng)絡(luò)中，老廠區(qū)在廣大職工中有著強烈的環(huán)境認(rèn)同感和歸屬感，廠子里的一草一木、一磚一瓦都有著他們的回憶。

這些能夠引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)同感的建、構(gòu)筑物以及環(huán)境小品，若能在保護(hù)其真實性的前提下，挖掘其場所文化特性，營造出一種具有地塊時代記憶感的生活氛圍，并跟未來的一些生活場景、生活方式進(jìn)行對接，就可以最大限度的為城市、為居民留住一段記憶，發(fā)揮其物質(zhì)與精神雙重的經(jīng)濟(jì)學(xué)價值。

4.1工業(yè)遺產(chǎn)片段的保存

4.1.1標(biāo)志性節(jié)點的保護(hù)與利用

圖4　博信鋁業(yè)集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)的水塔

圖5　黃海橡膠集團(tuán)高高聳立的煙囪

黃海橡膠集團(tuán)生產(chǎn)區(qū)入口上書“安全牽動你我他”的牌坊(圖6)，在職工幾十年的辛勤勞作中始終像老朋友一樣親切的提醒著大家安全生產(chǎn)。在新一輪的城市建設(shè)中也將這一牌坊予以保留，將其置組團(tuán)的主要入口處，讓歷史與現(xiàn)實重疊。

圖6　上書“安全牽動你我他”的牌坊

4.1.2環(huán)境小品的保護(hù)與利用

黃海橡膠集團(tuán)的主入口處，現(xiàn)狀有一處流線造型的傳達(dá)室(圖7)，風(fēng)格獨特，經(jīng)過多年的積淀，在一定意義上已成為黃海橡膠集團(tuán)廠區(qū)的代表。在新的規(guī)劃中結(jié)合這一主要出入口的保留而保存了下來，使進(jìn)出安置區(qū)的老職工每每經(jīng)過這里回家就像是又踏入了自己奮斗了幾十年的老廠子一樣熟悉、親切。

圖7　黃海橡膠集團(tuán)入口處流線造型的傳達(dá)室

此外，正沖入口的廣場上，有一個利用黃海橡膠集團(tuán)自己的產(chǎn)品——輪胎組成的小品和一座象征“匯聚與力量”的雕塑很有紀(jì)念意義(圖8、圖9)，在新的規(guī)劃中也都予以了成片的保留。

圖8　以輪胎為元素的小品

圖9　象征“匯聚與力量”的雕塑

4.1.3相關(guān)設(shè)施的保護(hù)與利用

黃海橡膠集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀有許多利用條石板鋪成的石板路，石板與石板之間的鋪設(shè)縫隙里，有生命力頑強的小草從中鉆出，給路面增添了點點綠意(圖10)。這些充滿生活與時代氣息的石板路上記載了職工們每天忙碌的腳步與汗水。在新的規(guī)劃中將這些條石一塊塊的完整保留下來，用來鋪設(shè)住區(qū)內(nèi)的部分宅間小路、景觀路等。借著這些已有年歲的石板，讓職工們感覺就像還是走在自己工作奉獻(xiàn)了幾十年的廠子里一樣親切。

圖10　黃海橡膠集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)的石板路

4.2工業(yè)建筑的新活力

關(guān)于現(xiàn)存的工業(yè)建筑，經(jīng)過實地的走訪、調(diào)研，發(fā)現(xiàn)他們大多具有跨度較大、內(nèi)部空間分隔靈活、可塑性強等特點。在安置區(qū)規(guī)劃中結(jié)合實際情況，對部分質(zhì)量良好、具有特殊意義的廠房予以保留和改造，使其適應(yīng)新的功能使用要求。

如黃海橡膠集團(tuán)水塘東側(cè)現(xiàn)有的大體量廠房。為日本占領(lǐng)青島期間，在青建設(shè)的廠房，廠房保存完整、質(zhì)量較好，不僅一直處于生產(chǎn)使用階段，而且由于歷史原因，具有較高的歷史保留價值(圖11)。在本次安置區(qū)規(guī)劃中將此廠房予以完整的保留，并根據(jù)其建筑體量特點，改作社區(qū)活動中心使用。

圖11　黃海橡膠集團(tuán)水塘東側(cè)的日建廠房

此外，黃海橡膠集團(tuán)主入口處正對的辦公樓，由于建設(shè)年代較新、建筑質(zhì)量較好，且其原有建筑功能也較符合新的使用功能的要求，予以保留(圖12)。

圖12　黃海橡膠集團(tuán)入口處的辦公樓

5結(jié)束語

我國的城市建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時期，一些未被界定為文物的工業(yè)建、構(gòu)筑物沒有得到有效保護(hù)，正在急速消失。

青島板橋新城安置區(qū)項目，以多個工業(yè)老廠區(qū)的舊址為基地，將其中的工業(yè)遺存全部拆除是最簡便的開發(fā)方法，但從此切除掉的卻是整個城市的曾經(jīng)，這不是人們想要的規(guī)劃。因此，筆者采用拆解、置換、完善、重構(gòu)等方法進(jìn)行相對科學(xué)的規(guī)劃。

誠然，工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用是一個復(fù)雜的命題，政治、社會、經(jīng)濟(jì)等因素，包括政府部門的遠(yuǎn)見、社會各界的關(guān)注和公眾參與等，都起到關(guān)鍵的作用。本文以青島板橋新城安置區(qū)規(guī)劃項目為案例，希望為工業(yè)遺址上的住區(qū)開發(fā)提供一點幫助與思考。

參考文獻(xiàn)

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[2]劉撫英, 鄒濤,栗德祥.德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用對策考察研究[J].世界建筑, 2007(7): 120-123.

[作者簡介]梁曉燕(1983～)，女，碩士研究生，工程師；張建華(1979～)，男，本科，工程師;王拓(1978～)，男，本科，高級工程師，注冊規(guī)劃師，國家一級注冊建筑師；袁小棠(1985～),女，碩士研究生，工程師；高增林(1980～)，男，碩士研究生，工程師；劉蕾(1979～)，女，本科，工程師。

【中圖分類號】TU984.12

【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A

[定稿日期]2015-11-09