馮柏霖

文章編號：2095-6835（2016）13-0130-01

摘 要：當(dāng)前，在電氣工程的實(shí)際開展過程中，其效率得到了大幅度的提升，并借助于先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動化控制。智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用和普及為電氣自動化提供了有力的基礎(chǔ)和保障?；诖耍Y(jié)合電氣工程項(xiàng)目實(shí)際，對應(yīng)用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好的自動化控制展開了相應(yīng)的探討。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；電氣工程；自動化控制；控制器

中圖分類號：TP273 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.130

在電氣工程開展的過程中，要重視自動化控制，這樣才能不斷完善整個(gè)電氣市場。以往，在電氣工程開展的過程中應(yīng)用的是自動化技術(shù)，效率相對較低，從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，不利于工程的開展。而將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程中，能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行科學(xué)、有效的人工智能控制，從而促進(jìn)電氣事業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在利用智能化技術(shù)實(shí)施控制的階段，工作效率大大提高。

1 智能化技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

現(xiàn)階段，我國的電氣事業(yè)正在持續(xù)進(jìn)步，而與之相應(yīng)的自動化技術(shù)也處于不斷成熟的階段，且在國際范圍內(nèi)已經(jīng)達(dá)到了先進(jìn)水平。從水平特征方面來說，我國的電氣工程逐步實(shí)現(xiàn)了智能化，尤其是控制器等設(shè)備比較先進(jìn)，促進(jìn)了智能化的發(fā)展。與傳統(tǒng)的控制器相比，智能化控制器的智能化水平有了明顯的提高。

1.1 無人化操控

與傳統(tǒng)的控制器相比，智能化控制器通過引入智能化技術(shù)具有較為突出的優(yōu)勢。不管遇到何種情況，將智能化控制器應(yīng)用于具體的自動化控制過程中，相對而言更能得到認(rèn)同。判斷系統(tǒng)控制程度的高低一般離不開下降時(shí)間的多少、魯棒性的變化情況，乃至相應(yīng)時(shí)間的多少。利用這三者進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠充分利用自動化控制各項(xiàng)具體工作，也能夠確保各項(xiàng)工作的順利開展。同時(shí)，對于電氣設(shè)備而言，應(yīng)用較為先進(jìn)的智能化技術(shù)能夠予以控制，也能夠開展有效的自我調(diào)節(jié)，從而降低人力成本，并實(shí)現(xiàn)“無人化操控”這一目標(biāo)。在一定范圍內(nèi)，雖然系統(tǒng)無人控制，但仍可實(shí)現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)。

1.2 無需控制模型

與傳統(tǒng)的控制器不同，利用智能化控制器普遍具有明顯的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢一般體現(xiàn)為緊密系數(shù)在一定程度上有所增加。在具體的工作過程中，傳統(tǒng)的控制器難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，在技術(shù)方面相對欠缺。如果控制對象比較復(fù)雜，比如為動態(tài)方程，那么利用傳統(tǒng)的控制器進(jìn)行操作將面臨難以控制的局面，模型設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的開展也將受到較為嚴(yán)重的影響。而利用智能化控制器，模型設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)不復(fù)存在，而是直接被刪除處理。因此，就模型設(shè)計(jì)而言，不論是無法評估的問題，還是不能預(yù)測的問題，應(yīng)用智能化技術(shù)均能夠得到解決。

1.3 一致性較高

對于不同的數(shù)據(jù)來說，在處理過程中如果使用的是智能化控制器，那么將存在很高的相似性。無論輸入什么數(shù)據(jù)，在智能化控制器的作用下，均可以采取一定的處理措施準(zhǔn)確開展評估。哪怕是一些不常應(yīng)用的數(shù)據(jù)，只要輸入成功，同樣能夠較為快速地評估。就各個(gè)控制器而言，通過分析其控制對象的特點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，控制器在變更方面的能力較強(qiáng)，因此，對于不同的控制對象而言，實(shí)際所取得的控制效果也可能存在差異?？紤]到控制對象的復(fù)雜性，全面化這一重要性目標(biāo)，哪怕利用智能化手段，同樣無法真正實(shí)現(xiàn)。因此，對于智能化控制器而言，在后續(xù)科研過程中，相關(guān)人員應(yīng)該加強(qiáng)研究，并結(jié)合實(shí)際情況，有針對性地分析面臨的問題。

2 電力自動化控制中智能化技術(shù)的運(yùn)用

智能化技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下三方面：①在電氣工程的具體階段，應(yīng)用智能化技術(shù)有利于設(shè)備的維修保養(yǎng)，并且針對存在的故障，能夠進(jìn)行合理、有效的診斷；②能夠進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，保障電氣設(shè)備性能良好和電氣系統(tǒng)較為完善；③利用科學(xué)的形式充分實(shí)現(xiàn)“智能化控制”這一目標(biāo)。

2.1 病因診斷

電氣工程系統(tǒng)本身較為復(fù)雜，在病因診斷過程中，如果運(yùn)用傳統(tǒng)的人工診斷模式，操作過程較為煩瑣和復(fù)雜，且在結(jié)構(gòu)病因診斷方面，準(zhǔn)確率也難以保障。同時(shí)，對于工作人員而言，需要達(dá)到一定的專業(yè)水平。一些設(shè)備在運(yùn)行過程中極易出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致數(shù)據(jù)方面的問題出現(xiàn)。如果一味地采用人工診斷的方法，故障診斷率較低，準(zhǔn)確度無法保證，且病因診斷不夠及時(shí)。因此，智能化技術(shù)的引入不僅有利于病因診斷，還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)檢測，然后進(jìn)行有效的診斷，從根本上防止?jié)撛趩栴}的產(chǎn)生。

2.2 優(yōu)化工程設(shè)計(jì)

在以往的電氣工程設(shè)計(jì)階段，普遍需要眾多人員參與，然后針對實(shí)際問題反復(fù)修改、不斷試驗(yàn)，而某些較為實(shí)際的問題并沒有受到設(shè)計(jì)人員的重視。如果面臨的是較為復(fù)雜的問題，在較短的時(shí)間內(nèi)難以真正實(shí)現(xiàn)合理、有效的解決。為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，設(shè)計(jì)人員需要不斷提高自身的水準(zhǔn)，擁有過硬的專業(yè)知識。在智能化這一環(huán)境下，通過加強(qiáng)對智能化技術(shù)的合理應(yīng)用，能夠改善以往的工作狀態(tài)，并且借助于互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)軟件等，電氣工程實(shí)施階段能夠?qū)崿F(xiàn)自動化管控。這樣，不僅能夠確保數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，還能夠進(jìn)一步豐富設(shè)計(jì)內(nèi)容。

2.3 控制整個(gè)工程

在整體電氣工程開展階段，尤其需要不斷完善控制系統(tǒng)。要想實(shí)現(xiàn)“自動化控制”這一目標(biāo)，就要引入智能化技術(shù)。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制之下，系統(tǒng)包含多層次結(jié)構(gòu)，我們可以應(yīng)用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)反向?qū)W習(xí)。另外，我們還可以利用智能化技術(shù)對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行推斷，了解系統(tǒng)轉(zhuǎn)子速度等情況，依靠系統(tǒng)較為出色的性能識別相關(guān)模式，從而有效處理信號。

3 結(jié)束語

綜上所述，對于電氣工程而言，需要在以往設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上予以不斷革新。引入智能化技術(shù)，能夠使設(shè)計(jì)工作更加順利地開展，并且在相關(guān)數(shù)據(jù)處理等方面，可以得到更加準(zhǔn)確的結(jié)果。需要注意的是，當(dāng)前智能化技術(shù)并未完全成熟，仍有廣闊的提升空間，因此，相關(guān)人員還需要不斷研究和學(xué)習(xí)。

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〔編輯：劉曉芳〕