戴姆勒新款柴油發(fā)動機 通過RDE測試
2016-07-19 21:27:21
世界汽車 2016年7期
德國戴姆勒公司于2016年5月27日公布了奔馳E220d的燃效，該車型配備了在今年3月在“日內瓦車展”上發(fā)布的新款柴油發(fā)動機“OM654”。E220d的NEDC（新歐洲行駛循環(huán)）燃效為25.6km/L，CO2排放量為102g/km。符合歐洲將于2017年9月開始執(zhí)行的新的尾氣排放法規(guī)。另外，按照新規(guī)定，汽車必須實施包括公路行駛測試等在內的RDE（Real Driving Emission）測試。戴姆勒稱，德國汽車檢測公司DEKRA對E220d進行了RDE測試。DEKRA公司在城區(qū)和郊外的普通公路及高速公路等多種公路上，改變乘坐人數(shù)及搭載貨物量，在2～16℃的外界氣溫下對E220d進行了多次測試。在所有RDE路線上，該車的NOx排放量都在80mg/km以下。在外界氣溫低的多條路線上，NOx排放量非常低，僅有13～21mg/km。endprint
猜你喜歡
消費電子(2022年6期)2022-08-25 09:43:48
機械工業(yè)標準化與質量(2022年6期)2022-08-12 02:07:00
裝備制造技術(2020年11期)2021-01-26 00:39:16
北京航空航天大學學報(2020年3期)2021-01-14 00:36:56
勞動保護(2019年7期)2019-08-27 00:41:26
汽車實用技術(2019年6期)2019-04-11 02:53:30
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:26
環(huán)球時報(2018-09-27)2018-09-27 04:27:57
專用汽車(2016年4期)2016-03-01 04:14:13
世界汽車(2015年10期)2015-09-10 23:18:21
