文丨記者 龔 琴

長(zhǎng)征申遺，幻象還是可能？

文丨記者 龔 琴

《繼承紅軍優(yōu)良傳統(tǒng) 弘揚(yáng)長(zhǎng)征精神》迎長(zhǎng)征勝利80周年論壇暨見證蘇繡巨作“紅軍三大主力會(huì)師”在蘇州太湖會(huì)議中心啟針開繡。

1938年的一個(gè)夜晚，月色朦朧、孤燈搖曳，忽明忽暗的燈光下一個(gè)身影正奮筆疾書。美國記者埃德加·斯諾為他所寫的《西行漫記》寫最后的序，他滿懷期待地寫到：總有一天，會(huì)有人寫出一部這一驚心動(dòng)魄的遠(yuǎn)征的全部史詩。

書寫長(zhǎng)征的書籍?dāng)?shù)以千計(jì)，但要完整重現(xiàn)這一次偉大的遠(yuǎn)征，不是通過史詩而是通過遺產(chǎn)的方式。

對(duì)許多人來說，申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，是對(duì)長(zhǎng)征最好的銘記。

申遺在路上

今年3月的全國“兩會(huì)”上，全國人大代表、全國人大農(nóng)業(yè)與農(nóng)村委員會(huì)副主任委員唐雙寧提交的一份議案引起了人們的熱議，議案為《關(guān)于長(zhǎng)征路線申報(bào)世界文化遺產(chǎn)和長(zhǎng)征精神申報(bào)世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的議案》。

結(jié)合長(zhǎng)征勝利80周年，長(zhǎng)征申遺，這個(gè)曾經(jīng)的熱點(diǎn)事件再次闖入人們的視野。

其實(shí)，長(zhǎng)征申遺并非第一次在全國“兩會(huì)”上引起關(guān)注。早在2012年，駐川全國政協(xié)委員施杰就曾一口氣提交了三份涉及長(zhǎng)征申遺的提案。

時(shí)間再次回溯。2011年底，四川省就向江西、湖南、貴州、云南、甘肅、陜西等省發(fā)出倡議，“共同參與中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征路線申遺、建館、扶貧”。

倡議書透露出的信息是：中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征路線申報(bào)中國文化遺產(chǎn)和世界文化遺產(chǎn)、建立中國工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征文化館、實(shí)施長(zhǎng)征路線扶貧戰(zhàn)略等三項(xiàng)工程。與此同時(shí)，四川省也在經(jīng)費(fèi)、人員等方面給予此項(xiàng)工作大力支持，并邀請(qǐng)全國政協(xié)副主席陳元擔(dān)任“長(zhǎng)征路線”申遺總顧問。

一石激起千層浪。很快，該倡議得到了相關(guān)?。ㄊ?、區(qū)）的積極回應(yīng)。于都沸騰了、會(huì)寧在歡呼，雪山上也有風(fēng)吹過。

長(zhǎng)征申遺，是銘記，更是重鑄、再造。

這條路如此漫長(zhǎng)而遙遠(yuǎn)，總有打不完的仗，走不盡的路，道不盡的生死離別。盡管他們最初并不知道此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移最后的落腳點(diǎn)在哪里，但他們用雙腳踏出了一條血路，積蓄了改變中國的力量，迎來了一個(gè)嶄新的時(shí)代。

無數(shù)的后來人踏上征途，沿著紅軍的足跡，尋找歷史留下的精神與信念，試圖破解這一奇跡。對(duì)許多執(zhí)著于申遺的人來說，將紅軍走過的線路進(jìn)行申遺，這條曾經(jīng)被紅軍將士熱血灑遍的路，更多的是為了讓后人知道，過去曾經(jīng)發(fā)生過什么，而人們必須要記住什么。

紅軍長(zhǎng)征，是人類歷史上罕見的遠(yuǎn)征，被譽(yù)為20世紀(jì)“最令人神往、最能影響世界前途”的重大事件之一。其特征是路線長(zhǎng)、人員多、環(huán)境差、傷亡大、結(jié)局好。整整兩年時(shí)間里，長(zhǎng)征縱橫十余省，轉(zhuǎn)戰(zhàn)地域面積總和比許多歐洲國家國土面積還大。其間，橫渡了22條大中河流，翻越了20多座海拔4000米以上的大山，其中多座位于世界屋脊之上且終年積雪。

作為紅軍長(zhǎng)征中重要的轉(zhuǎn)折性、節(jié)點(diǎn)性城市，如果“長(zhǎng)征路線”申遺，遵義必然成為其中的重要組成部分。紅軍途經(jīng)遵義，留下的遺址星羅棋布，數(shù)不勝數(shù)。遵義會(huì)議后，紅軍在毛澤東出神入化的軍事指揮下，進(jìn)退自如、奇兵屢出，四渡赤水、激戰(zhàn)婁山關(guān)、再占遵義城，都蘊(yùn)含著為后人津津樂道的玄機(jī)和奧妙?？梢哉f，紅軍縱橫萬里，最關(guān)鍵的會(huì)議、最神奇的戰(zhàn)例、最重大的勝利都發(fā)生在遵義這片極富靈性、神奇莫測(cè)的土地上。

長(zhǎng)征申遺，不僅是一條追尋過去的路，也將是一條審視今天的路。假如申遺成功，列入聯(lián)合國的世界文化遺產(chǎn)名錄，那么也就意味著一群衣衫襤褸的中國人，在80年前被迫進(jìn)行的那個(gè)人類史上少有的悲壯行動(dòng)將成為全人類的共同遺產(chǎn)和精神財(cái)富，而為世界永恒銘記。

“線性文化遺產(chǎn)”是近年來國際社會(huì)新興的文化遺產(chǎn)保護(hù)類型。此前，奧地利塞默林鐵路、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路、中國大運(yùn)河、絲綢之路等已入選世界線性文化遺產(chǎn)，促進(jìn)了所在地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化繁榮?！伴L(zhǎng)征路線”作為線性文化遺產(chǎn)，在特殊的文化資源集合的線形或帶狀區(qū)域內(nèi)，擁有物質(zhì)和非物質(zhì)的文化遺產(chǎn)族群，符合近年來方興未艾的一種全新的文化遺產(chǎn)保護(hù)理念。

近年來，中國申報(bào)世界遺產(chǎn)工作出現(xiàn)了新的動(dòng)向：跨國型遺產(chǎn)、文化線路型遺產(chǎn)、組合捆綁型遺產(chǎn)受到越來越多的重視。

“長(zhǎng)征路線”是“珍珠項(xiàng)鏈?zhǔn)健钡奈镔|(zhì)遺產(chǎn)，“路線”是項(xiàng)鏈，是無形的文化概念，而“珍珠”則是有形的物質(zhì)遺產(chǎn)，包括一座座紅色城鎮(zhèn)、一處處紅色遺址和紀(jì)念館。

事實(shí)上，“長(zhǎng)征路線”并非為申遺而申遺，其背后還有若干考量。

紅軍長(zhǎng)征路線貫穿中國中西部，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展較為落后，處于“財(cái)政弱、引資難、項(xiàng)目少”的尷尬境地。紅色旅游是高端的主題旅游，而申遺成功必將放大拉動(dòng)效應(yīng)，產(chǎn)業(yè)增量非常寬廣。2015年，紅色旅游重點(diǎn)城市接待游客4.53億人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入2869億元。若申遺成功，紅色旅游必將迎來井噴式的增長(zhǎng)。

“長(zhǎng)征路線”申遺，其實(shí)是深度開發(fā)紅色旅游，是紅色旅游創(chuàng)新發(fā)展的里程碑事件。申遺只是一個(gè)項(xiàng)目，總體思路是按照世界遺產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)保護(hù)既有的文化遺存，建設(shè)紅色旅游景區(qū)、紀(jì)念館、故居等，把它們打造成未來的世界文化遺產(chǎn)。

赤水河邊、瀘定橋旁、雪山腳下……一群致力于長(zhǎng)征路線申遺的人正在充滿競(jìng)爭(zhēng)的崎嶇道路上，堅(jiān)韌地跋涉著……

與其申遺 不如還原

申遺路漫漫，且行且珍惜。

近年來，世界各地“申遺”熱潮越發(fā)高漲，其中不乏有以單純追求或政治傾向?yàn)槟康?。因此，有不少人并不贊成申遺。在網(wǎng)上的一則關(guān)于長(zhǎng)征路線申遺的調(diào)查問卷中，就有四成網(wǎng)友持反對(duì)意見。認(rèn)為長(zhǎng)征路線所過之處，幾乎都是貧窮地區(qū)，雖然生活日漸向善，但仍是我國脫貧攻堅(jiān)的重點(diǎn)地區(qū)。申遺就是做生意，與其花大價(jià)錢進(jìn)行一場(chǎng)不知未來的“豪賭”，還不如實(shí)實(shí)在在的用在當(dāng)?shù)氐拿裆稀?/p>

著名評(píng)論家徐志翔就不支持申遺，在他看來：申遺的目的就是要讓后代記住“長(zhǎng)征精神”，現(xiàn)在我們并不差長(zhǎng)征精神宣傳的載體，而是缺少務(wù)實(shí)的精神。我們發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)征精神，宣傳長(zhǎng)征精神，不一定非得要申遺。

不支持申遺的人們認(rèn)為，成功申遺或許可以拉動(dòng)旅游升溫、振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，但其帶來的并非都是積極效應(yīng)。在我國乃至世界一些成功申遺的地區(qū)，盛名之下的一些負(fù)面效應(yīng)正在顯現(xiàn)。如長(zhǎng)城、麗江、日本白川鄉(xiāng)等因過度旅游開發(fā)帶來負(fù)面效應(yīng)的并不少。而且，事實(shí)證明，成功申遺對(duì)拉動(dòng)旅游升溫的作用十分有限，通常只在申遺成功后的最初幾年有明顯效果，旅游開發(fā)與遺產(chǎn)保護(hù)往往很難兼顧，這往往與申遺的初衷背道而馳。

由于長(zhǎng)征的政治意識(shí)形態(tài)過于濃厚，也有一些專家認(rèn)為這會(huì)對(duì)申遺形成障礙。

文化旅游學(xué)者裴鈺雖然贊成長(zhǎng)征申遺的倡議，但他對(duì)其成功并不抱太大的希望，因?yàn)椤斑x票不在中國的手中”。長(zhǎng)征是具有強(qiáng)烈意識(shí)形態(tài)色彩的歷史文化遺產(chǎn)，如何達(dá)到世界文化遺產(chǎn)中的“普遍性”這一要素，是最大的挑戰(zhàn)。

目前，全球有3個(gè)世界意識(shí)形態(tài)遺產(chǎn)，美國費(fèi)城獨(dú)立廳、波蘭奧斯維辛集中營(yíng)遺址和美國自由女神像。皆表達(dá)了“可以表達(dá)人類觀念的一個(gè)轉(zhuǎn)變”。然而這3個(gè)意識(shí)形態(tài)遺產(chǎn)，雖然其所倡導(dǎo)的“獨(dú)立、自由、和平”是全人類的共同追尋，但都位于美國、歐洲，其他國家和地區(qū)并沒有成功的案例。

贛瑞龍鐵路開行首日，乘務(wù)員著紅軍服表演節(jié)目(CNS/圖)

四川華鎣：千名娃娃重走游擊隊(duì)小路(CNS/圖)

福建上杭：民眾熱衷與“紅軍”合影(CNS/圖)

長(zhǎng)期致力于中共黨史研究的長(zhǎng)征學(xué)專家費(fèi)侃如認(rèn)為，長(zhǎng)征留下的遺產(chǎn)在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)是一道無法復(fù)制的亮麗風(fēng)景，其本身已經(jīng)蘊(yùn)含著極大的能量，并不需要進(jìn)行過多的妝點(diǎn)和修飾。

遵義市歷史文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王剛教授坦言：雖然線性文化遺產(chǎn)是近年來國際上新興的文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域，但從已經(jīng)成功的案例看，均是多次的、反復(fù)的行進(jìn)的線路，大運(yùn)河、絲綢之路均是如此，而長(zhǎng)征卻只有一次行走。

“長(zhǎng)征路線”申遺，需要做的工作很多，作為一項(xiàng)多省（市、區(qū)）聯(lián)合申報(bào)的項(xiàng)目，難度就在于這“聯(lián)合”二字。

由于這是一個(gè)跨地域、跨部門、高度綜合性的系統(tǒng)工程，在國家層面，應(yīng)該盡快成立“長(zhǎng)征路線”遺存保護(hù)和申遺協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，理順沿線各地區(qū)、各部門的關(guān)系。國務(wù)院職能部門（如國家文物局）亦可委托某省牽頭整合其他?。ㄊ?、區(qū)）的力量，做好協(xié)調(diào)工作。中國土司遺址的申遺工作就委托湖南省牽頭。

按照《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》的要求，長(zhǎng)征路線申遺需要通盤考慮物質(zhì)文化遺產(chǎn)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，摸清長(zhǎng)征路線遺存的整體情況，掌握第一手材料。目前我們對(duì)物質(zhì)文化遺產(chǎn)掌握的情況比較清晰，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)則需更細(xì)致深入地調(diào)查、研究。對(duì)于長(zhǎng)征遺跡的損毀、破舊、老化的情況，沒有做最新的統(tǒng)計(jì)。

雖然對(duì)長(zhǎng)征線路申遺信心滿滿，但四川省社科院黨委書記李后強(qiáng)也不諱言：“長(zhǎng)征申遺路漫漫，現(xiàn)在還只處于理論探索和宣傳階段，亟待形成由黨和政府統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)的申遺協(xié)調(diào)管理機(jī)制和相關(guān)機(jī)構(gòu)?！?/p>

斗轉(zhuǎn)星移，從于都河前開始的那場(chǎng)驚天動(dòng)地的大轉(zhuǎn)移早已隱沒在歷史的煙云之中，從長(zhǎng)征中走來的先輩們也一一離我們遠(yuǎn)去，無論是戰(zhàn)功顯赫的將軍，還是因傷病而滯留的紅軍，或是赤水河邊擺渡的船工、為紅軍送來草鞋與糧食的大娘。曾經(jīng)的見證者和親歷者越來越少，時(shí)間的風(fēng)能吹走一切，但是歲月的漸行漸遠(yuǎn)并不意味著歷史就此消失。

歷史與現(xiàn)在相濡以沫，激勵(lì)著后人前行。對(duì)后人來說，先輩的旗幟，他們所留下的精神財(cái)富穿越漫長(zhǎng)的歷史風(fēng)雨，如今依然高高飄揚(yáng)。

時(shí)間流逝，但精神永駐。

申遺有終點(diǎn)，傳承無盡頭。

長(zhǎng)征是不是世界遺產(chǎn)又有什么關(guān)系呢，因?yàn)槭澜缟嫌星抑挥幸粋€(gè)長(zhǎng)征！