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        2016年前3個季度交通運輸經(jīng)濟運行分析

        2016-07-18 09:55:56
        商用汽車 2016年11期
        關鍵詞:營業(yè)性客運量貨運量

        云 清 文

        2016年前3個季度交通運輸經(jīng)濟運行分析

        云 清 文

        公路客運降幅收窄,完成營業(yè)性客運量116.9億人,同比下降4.9%,其中第3季度下降4.3%,較第2季度收窄2百分點。

        統(tǒng)計顯示,進入第3季度以來,全社會營業(yè)性貨運量增速回升,鐵路月度貨運量8月開始實現(xiàn)正增長,日均裝車數(shù)連續(xù)5個月正增長,高速公路貨運量持續(xù)較快增長,快遞業(yè)務量延續(xù)高速增長態(tài)勢。港口集裝箱吞吐量增速持續(xù)加快。

        客貨運輸穩(wěn)中有升

        客運方面,前3個季度,鐵路、民航、郵輪客運量均保持增長。鐵路客運持續(xù)較快增長,增速繼續(xù)保持在2位數(shù),高鐵出行比重明顯提高;公路客運降幅收窄,完成營業(yè)性客運量116.9億人,同比下降4.9%,其中第3季度下降4.3%,較第2季度收窄2百分點。水路客運保持穩(wěn)定,郵輪客運成倍增長。完成客運量2.1億人,同比下降0.4%。郵輪市場持續(xù)火爆,2015年我國始發(fā)郵輪客運量較2008年增長近40倍,2016前3個季度始發(fā)客運量161萬人,同比增長96%。民航客運保持較快增長。完成旅客運輸量3.6億人,同比增長11.2%。

        貨運方面,前3個季度,完成全社會營業(yè)性貨運量310.4億t,同比增長3.7%,其中第3季度增長4.8%,較上半年加快1.8百分點。鐵路月度貨運量增速由負轉正,8月鐵路貨運量實現(xiàn)32個月以來的首次正增長,9月增速繼續(xù)加快,日均裝車數(shù)自5月以來已連續(xù)5個月正增長。公路貨運增速有所加快,完成貨運量240.4億t,同比增長4.9%,其中第3季度增長5.9%,較上半年加快1.4百分點。水路貨運小幅增長。完成貨運量45.9億t,同比增長1.6%。1—8月長江干線貨運量增長6.2%。民航貨運穩(wěn)步增長。完成貨郵運輸量479萬t,同比增長4.6%。快遞業(yè)務持續(xù)高速增長。全國快遞業(yè)務量完成211億件,同比增長54%,業(yè)務收入完成2 704億元,同比增長43.9%。

        港口生產(chǎn)方面,前3個季度,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量87.9億t,同比增長2.2%,其中第3季度增長2.1%。外貿(mào)快于內(nèi)貿(mào)。外貿(mào)吞吐量同比增長3.6%,內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長1.6%;“煤油礦箱”運輸全面回升。煤炭:1—8月外貿(mào)進港量同比增長5.0%,較上半年回升4.9百分點,北方港口下水量下降3.1%,降幅較上半年收窄0.3百分點;原油、鐵礦石:1—8月外貿(mào)進港量同比分別增長7.3%和6.8%。集裝箱:前3個季度完成吞吐量1.6億標箱,同比增長3.5%。

        Analytical Report of Economic Performance of Transport and Logistics of the First Three Quarters of 2016

        During the third quarter of 2015, the total volume of cargo transport was growing dramatically, while railway freight traffic started increase in the month of August with daily growth of loading for a five months straight; And highway transport had kept a continual growth in a fast pace, so as the businesses of express delivery; In addition, cargo- handling capacity was also keeping a consistent growth.

        交通固定資產(chǎn)投資高位運行

        2016年前3個季度,公路建設完成投資1萬2 412億元,同比增長7.6%,完成進度較2015同期加快5.3百分點。水運建設完成投資952億元,同比下降5.5%。

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