韓兵 傅振忠 陳宇

1995年出品的美國影片《黑色轟炸機(jī)》以第二次世界大戰(zhàn)為背景，講述了一段黑人飛行員為保衛(wèi)祖國而戰(zhàn)的故事。影片素材來自于二戰(zhàn)期間美國陸軍航空隊(duì)著名的“塔斯克吉飛行隊(duì)”，一支由黑人飛行員、維修技師、氣象員和空管員組成的第99“紅尾”（Red Tails）驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)。

“紅尾”戰(zhàn)斗機(jī)入列第99驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)

二戰(zhàn)期間，美國陸軍航空隊(duì)（美國空軍的前身）擔(dān)負(fù)繁重的空戰(zhàn)任務(wù)，需要更多的飛行員和維修技師參戰(zhàn)，美國總統(tǒng)和國會為此提出是不是可以試著組建一支由黑人組成的飛行中隊(duì)，讓黑人飛行員與白人共同保衛(wèi)自己的家園。1941年3月，美軍在伊利諾伊州沙努特機(jī)場（Chanute）組建了第99驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)，黑人飛行員開始在美軍服役。1942年6月，第99驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)改名為戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，與另外2個(gè)中隊(duì)共同組建了第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)，西點(diǎn)軍校畢業(yè)的本杰明·O·小戴維斯上尉（后來晉升為空軍中將）先后擔(dān)任第99驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)長和第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)指揮官。1943年，第99驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)轉(zhuǎn)至阿拉巴馬州蘭圖爾的塔斯克吉陸軍航空隊(duì)（AAF）基地，建立了試驗(yàn)性飛行訓(xùn)練中心，此后第99中隊(duì)的飛行員都被稱為“塔斯克吉空軍士兵”，由于第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)裝備的P-47“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)尾翼都噴涂成紅色，因此“紅尾”也是第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)和黑人飛行員的別稱。

“紅尾”中隊(duì)使用的P-47“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)由美國共和飛機(jī)公司制造，由于機(jī)身五大三粗，一開始讓美軍飛行員難以接受，可是沒過多久那些原本拒絕使用“雷電”的飛行員都喜歡上了它。雖說“雷電”形體龐大，靈活性確實(shí)不如Me-109等機(jī)型，但是它的發(fā)動機(jī)功率大，機(jī)載航炮火力兇猛，并且具有良好的俯沖性能，在空戰(zhàn)中只要搶占了有利位置，對敵機(jī)進(jìn)行俯沖攻擊很容易得手，此外該機(jī)的防護(hù)能力也較強(qiáng)，只要不是要害部件，即使挨上幾十發(fā)子彈也不礙事，因此還具有較強(qiáng)的生存能力。由于具備這些優(yōu)勢，P-47“雷電”在部隊(duì)服役一段時(shí)間之后就受到了飛行員的歡迎，各型雷電飛機(jī)源源不斷奔赴前線，在歐洲戰(zhàn)場和太平洋戰(zhàn)場立下了赫赫戰(zhàn)功。

然而，P-47“雷電”并非“紅尾”驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)飛行過的唯一一種戰(zhàn)斗機(jī)，二戰(zhàn)期間“塔斯克吉空軍士兵”飛行了多種機(jī)型，包括北美航空公司的P-51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)、寇蒂斯公司的P-40“戰(zhàn)鷹”戰(zhàn)斗機(jī)、B-25“米切爾”轟炸機(jī)。這些戰(zhàn)機(jī)參加了攔截、護(hù)航等多次空戰(zhàn)任務(wù)，在戰(zhàn)爭中取得了巨大的功績，雖然B-25“米切爾”轟炸機(jī)最終沒能參戰(zhàn)，但是同樣代表黑人飛行員這一優(yōu)秀群體，為美軍消除種族歧視鋪平了道路。時(shí)至今日，“塔斯克吉空軍士兵”駕駛過的老式飛機(jī)還經(jīng)常參加美國空軍舉辦的復(fù)古飛機(jī)航展，比如2004年在蘭利空軍基地舉行的復(fù)古航展上，一架P-51戰(zhàn)斗機(jī)就與A-10、F-86F戰(zhàn)斗機(jī)共同進(jìn)行了編隊(duì)飛行表演。

塔斯克吉學(xué)院培養(yǎng)優(yōu)秀黑人飛行員

美國黑人能夠參軍擔(dān)任飛行員，得益于美國總統(tǒng)福蘭克林·羅斯福做出的努力。1940年，羅斯福在他第三個(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)積極倡導(dǎo)吸收黑人接受飛行訓(xùn)練，以便充實(shí)美軍的參戰(zhàn)力量。1941年，美國陸軍航空隊(duì)與阿拉巴馬州蘭圖爾的塔斯克吉學(xué)院合作，啟動了黑人飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目，計(jì)劃招收14000名黑人空軍士兵，其中1000人培養(yǎng)成飛行員，其余的擔(dān)任導(dǎo)航員、轟炸機(jī)投彈手、電臺操作員、空管員、氣象員和其他空勤人員，加上由白人擔(dān)任的教官、部隊(duì)指揮官和其他相關(guān)人員，所有教、學(xué)人員統(tǒng)稱為“塔斯克吉空軍士兵”，“Tuskegee Airmen”由此得名。

塔斯克吉學(xué)院之所以被美國陸軍航空隊(duì)選為合作伙伴，是因?yàn)樵撛阂呀?jīng)成功實(shí)施了培訓(xùn)民用飛機(jī)黑人飛行員的項(xiàng)目，學(xué)院擁有一座機(jī)場，當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件良好，具備優(yōu)越的基礎(chǔ)設(shè)施條件。二戰(zhàn)之前美國飛行員選拔的條件是大學(xué)畢業(yè)，但是戰(zhàn)爭爆發(fā)后急需人才，高中畢業(yè)生也能報(bào)名選飛，在飛行技能培訓(xùn)的同時(shí)接受大學(xué)教育，也就是今天空軍航校的培養(yǎng)模式，當(dāng)時(shí)很少能夠接受大學(xué)教育的黑人因此有了更多的招飛機(jī)會。

塔斯克吉學(xué)院的黑人飛行員培訓(xùn)項(xiàng)目也離不開諾埃爾·帕里什的貢獻(xiàn)，作為美國陸軍航空隊(duì)的飛行員，他一直倡導(dǎo)黑人參與軍用飛行任務(wù)，20世紀(jì)30年代末就幫助科尼利厄斯·科菲創(chuàng)建了芝加哥挑戰(zhàn)者飛行員協(xié)會，開始了黑人民用飛行員的培訓(xùn)。1941年，帕里什中校擔(dān)任了塔斯克吉機(jī)場指揮官，整個(gè)二戰(zhàn)期間都在負(fù)責(zé)監(jiān)督黑人飛行員的訓(xùn)練，他以開明的領(lǐng)導(dǎo)和崇高的品德激勵(lì)身處種族隔離的黑人學(xué)員刻苦訓(xùn)練，確保學(xué)院的培訓(xùn)項(xiàng)目公平公正，真正達(dá)到為美國陸軍航空隊(duì)選拔人才的目的。

在塔斯克吉學(xué)院之外，美軍還在東南部設(shè)立了多個(gè)航空基地和訓(xùn)練設(shè)施，作為塔斯克吉項(xiàng)目的一部分，為黑人飛行學(xué)員們培訓(xùn)維修和飛行課程。整個(gè)二戰(zhàn)期間，美軍共計(jì)培養(yǎng)出685名黑人戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和245名轟炸機(jī)飛行員，其中355名部署到海外參戰(zhàn)。但是，塔斯克吉飛行員只參加了歐洲戰(zhàn)場的空戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)場上沒有見到黑人飛行員的身影，這不能不算是一種小小的遺憾。

塔斯克吉項(xiàng)目培訓(xùn)期間，白人飛行學(xué)員與黑人維修技師一道學(xué)習(xí)訓(xùn)練，不僅共同提高了自身飛行技能，也在訓(xùn)練中培養(yǎng)了深厚的感情，可以說是美國消除種族隔離的先驅(qū)。塔斯克吉項(xiàng)目之初，擔(dān)任教官和指揮官的都是白人，隨著培訓(xùn)計(jì)劃的深入，黑人飛行員和維修技師的技能快速提升，一些具備實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的黑人也開始走上教學(xué)和領(lǐng)導(dǎo)崗位。

黑人女性也參加了陸軍航空護(hù)士隊(duì)，配屬在塔斯克吉陸軍機(jī)場醫(yī)院，保證塔斯克吉飛行隊(duì)的黑人飛行員作戰(zhàn)和訓(xùn)練，治療黑人空軍士兵的心理和生理疾病。在做好訓(xùn)練醫(yī)療保障工作之外，黑人女性護(hù)士隊(duì)也要接受飛行技能訓(xùn)練，唯一遺憾的是她們和黑人轟炸機(jī)飛行員一樣，在二戰(zhàn)中從未有過實(shí)戰(zhàn)飛行。值得慶幸的是，黑人女性護(hù)士隊(duì)許多珍貴的照片，都保存在美國國家航空航天博物館內(nèi)，能夠經(jīng)常出現(xiàn)在為非洲裔飛行員設(shè)立的“黑人飛行章”紀(jì)念展上。

黑人飛行員項(xiàng)目不僅是羅斯?？偨y(tǒng)關(guān)注的重點(diǎn)，也得到了美國第一夫人埃莉諾·羅斯福的支持。1941年3月，埃莉諾·羅斯福視察了塔斯克吉學(xué)院，而且乘坐黑人飛行教官阿爾弗雷德·安德森駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了實(shí)機(jī)飛行，第一夫人的全力支持標(biāo)志著美軍第一支黑人飛行中隊(duì)建設(shè)取得了全面成功。

歐洲戰(zhàn)場立下赫赫戰(zhàn)功

第一期培訓(xùn)結(jié)束后，2000多名塔斯克吉飛行學(xué)員中有不到一半完成了學(xué)業(yè)，獲得了美國陸軍航空隊(duì)的飛行技能章，為參加二戰(zhàn)做好了一切準(zhǔn)備。1943年美軍的戰(zhàn)爭股票宣傳海報(bào)上，就刊登了一名英姿颯爽的黑人飛行員，他身穿飛行制服，頭戴飛行帽，目光堅(jiān)定地看著遠(yuǎn)方，海報(bào)上方一行大字“讓我們飛”，無形中向全美國宣誓了非洲裔美國人參戰(zhàn)衛(wèi)國的決心、勇氣和自豪。

1943年6月2日，第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)“塔斯克吉空軍士兵”在北非地區(qū)執(zhí)行了首次空戰(zhàn)任務(wù)，為美軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)編隊(duì)護(hù)航，美軍的空襲迫使位于突尼斯和西西里之間的地中海島嶼潘泰萊里亞島上的守軍投降。后來，第99戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)又轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利西西里島，1944年2月，進(jìn)駐意大利本土的拉米特里機(jī)場，住在簡易帳篷里繼續(xù)與德軍交戰(zhàn)，為從拉米特里機(jī)場起飛轟炸德國本土的轟炸機(jī)護(hù)航。在第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)的179次轟炸護(hù)航任務(wù)中，沒有一架美軍轟炸機(jī)被德軍戰(zhàn)斗機(jī)擊落，在空15軍所有護(hù)航大隊(duì)中戰(zhàn)績最佳。

第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)的護(hù)航任務(wù)由已經(jīng)晉升為上校的本杰明·小戴維斯指揮，小戴維斯上校作為一名陸軍將軍的后代，1936畢業(yè)于西點(diǎn)軍校，是最初5名在塔斯克吉學(xué)院獲得飛行章的學(xué)員之一，他杰出的領(lǐng)導(dǎo)才能也是“紅尾”在地中海成功完成為轟炸機(jī)護(hù)航任務(wù)的關(guān)鍵因素之一。非洲戰(zhàn)役期間，小戴維斯受到了地中海戰(zhàn)區(qū)盟軍空軍司令卡爾·安德魯·斯帕茨中將和戰(zhàn)爭部長亨利·史汀和的接見。二戰(zhàn)結(jié)束后，小戴維斯繼續(xù)在美國空軍服役，參加了朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭，最終晉升為空軍中將軍銜。

“塔斯克吉空軍士兵”執(zhí)行任務(wù)非常認(rèn)真，上飛機(jī)之前一般都要仔細(xì)研究飛行地圖，使任務(wù)流程爛熟于心。執(zhí)行遠(yuǎn)程高危任務(wù)時(shí)，一名優(yōu)秀的飛行員需要精確計(jì)算航程、燃油、載彈量和在任務(wù)區(qū)上空停留的時(shí)間，完成任務(wù)返回基地時(shí)機(jī)內(nèi)燃油往往只夠再飛行3分鐘。1944年，第15“紅尾”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)成立了“三分鐘小伙兒俱樂部”，參與俱樂部的成員必須達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，反映了黑人飛行員對自身飛行技能的嚴(yán)格要求。同樣，黑人飛行員們非常熱愛自己駕駛的戰(zhàn)機(jī)。比如，查爾斯·麥吉用對妻子的昵稱“小貓”作為他駕駛的P-51戰(zhàn)斗機(jī)的綽號，并在戰(zhàn)前將“小貓”噴涂在機(jī)身之上。飛行員海勒姆·曼恩加入“塔斯克吉空軍士兵”時(shí)已經(jīng)21歲，他的飛機(jī)“老板娘”同樣是他妻子的昵稱。

1943年7月21日，黑人飛行員查爾斯·霍爾在護(hù)航任務(wù)中擊落一架德軍FW-190戰(zhàn)斗機(jī)。FW-190戰(zhàn)斗機(jī)是德國空軍在Me-110（Bf-110）戰(zhàn)斗機(jī)之后裝備的新款戰(zhàn)斗機(jī)，由德國天才飛機(jī)設(shè)計(jì)師庫爾特·譚克博士設(shè)計(jì)，該機(jī)發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)大，能達(dá)到當(dāng)時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)無法匹敵的高速，垂直機(jī)動、滾轉(zhuǎn)剪式盤旋等機(jī)動能力超強(qiáng)，火力和裝甲防護(hù)力都十分強(qiáng)大，能夠戰(zhàn)勝低翼載高持續(xù)回轉(zhuǎn)率的戰(zhàn)斗機(jī)，一出現(xiàn)就令英國皇家空軍極為震驚。能夠擊落德國空軍在二戰(zhàn)期間裝備的新型戰(zhàn)斗機(jī)標(biāo)志著美國黑人飛行員在歐洲戰(zhàn)場取得了第一次空戰(zhàn)勝利。

1945年3月，第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)接到了在歐洲參戰(zhàn)以來歷時(shí)最長的任務(wù)——為轟炸柏林的盟軍轟炸機(jī)護(hù)航?！凹t尾”飛行員在拉米特里機(jī)場研究轟炸柏林的護(hù)航方案，開展形式多樣的臨戰(zhàn)訓(xùn)練，為戰(zhàn)斗做好的充分準(zhǔn)備。柏林戰(zhàn)役期間，“塔斯克吉空軍士兵”涌現(xiàn)出很多杰出代表，比如文職飛行教官林克伍德·威廉姆斯、維修技師詹姆斯·麥吉、馬塞勒斯·史密斯和羅斯科·布朗等。美軍公認(rèn)的唯一的黑人王牌飛行員李·阿瑟中尉是其中最杰出的一位，他駕駛的P-51戰(zhàn)斗機(jī)上有5個(gè)納粹標(biāo)志，代表著他曾經(jīng)擊落5架德軍飛機(jī)，這位空戰(zhàn)英雄于2010年去世。飛行員亨利·斯圖爾特空戰(zhàn)技能優(yōu)異，多次贏得隊(duì)內(nèi)模擬對抗比賽勝利，1945年3月，他在一天之內(nèi)就擊落3架德軍飛機(jī)，隨后在大隊(duì)的Top Gun空中格斗競賽中取勝。

二戰(zhàn)期間，第332大隊(duì)在歐洲戰(zhàn)場一共擊落112架德軍飛機(jī)，雖然沒有出現(xiàn)擊落5架以上敵機(jī)的王牌飛行員（Aces），但是有3名飛行員擊落了4架敵機(jī)。但是，第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)也付出了巨大的傷亡代價(jià)，共計(jì)81名飛行員獻(xiàn)出了年輕的生命，31名飛行員被德軍俘虜。飛行員海勒姆·曼恩在第99戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)參加了48次飛行任務(wù)，由于例行輪休停飛沒有參加轟炸柏林的任務(wù)，遺憾的是，頂替他參戰(zhàn)的戰(zhàn)友被德軍擊落，再也沒能把飛機(jī)開回來。羅伯特·馬丁在戰(zhàn)爭中一共執(zhí)行了63次半飛行任務(wù)，在南斯拉夫的第64次任務(wù)中被擊落。

美國黑人飛行員得到了歐洲當(dāng)?shù)孛癖姷闹С郑?944年10月6日，第99戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)黑人飛行員安德森·馬歇爾少尉在希臘上空飛行時(shí)駕駛的戰(zhàn)機(jī)被擊落，希臘游擊隊(duì)及時(shí)把馬歇爾藏了起來，躲過了德軍的搜捕，并幫助他返回了所在中隊(duì)。相比之下，飛行員亞歷山大·杰斐遜就沒有這么幸運(yùn)，他在1944年8月12日駕駛飛機(jī)空襲德軍雷達(dá)站時(shí)被擊落，跳傘著陸后失去了意識，醒來后就被一名德軍軍官俘虜，然后被困在戰(zhàn)俘營里直至二戰(zhàn)勝利。

歷史功績得到美國民眾認(rèn)可

“紅尾”不僅粉碎了黑人沒有能力駕駛飛機(jī)的謊言，以愛國主義精神和勇敢的品質(zhì)戰(zhàn)勝了納粹德國，而且在戰(zhàn)后幾十年里都是黑人群體的杰出樣板，大多數(shù)飛行員都參與到美國的人權(quán)運(yùn)動中，為結(jié)束種族隔離制度奔走多年。黑人飛行員在他們

稱為“第二前線”的戰(zhàn)場上也取得了“戰(zhàn)果”，1948年，杜魯門總統(tǒng)簽署第9981號總統(tǒng)令，結(jié)束美國軍隊(duì)中的種族隔離；1964年，全美廢除種族隔離法。塔斯克吉飛行員又一次在人權(quán)戰(zhàn)場上取得了重大勝利，受到了黑人群體的一致贊揚(yáng)。

2007年，喬治·W.布什總統(tǒng)在國會大廈圓形大廳向當(dāng)年的塔斯克吉飛行員們頒發(fā)了國會金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?，并向飛行員們敬禮。接受頒獎(jiǎng)回到酒店，飛行員們受到了搖滾巨星般的待遇，找他們索要簽名的人絡(luò)繹不絕，甚至連吃飯時(shí)都會有熱情的父母抱著孩子要和老英雄們合影。一位年輕的母親對她4歲的女兒說道：“你不愿意合影是因?yàn)槟悻F(xiàn)在還不明白這些，但是你長大之后會以此為榮?！泵绹＼姷耐艘劾媳鴤兩踔辽泶┲品c其他退役老兵一道，在酒店大廳等待與黑人飛行員們合影。

為紀(jì)念塔斯克吉飛行員的歷史功績，美國空軍代頓空軍基地的空軍國家紀(jì)念館從20世紀(jì)70年代開始，為“紅尾”設(shè)置了專門的展區(qū)，陳列展出第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)曾經(jīng)列裝的各型戰(zhàn)斗機(jī)和黑人飛行員的軍裝、隨身物品、照片，比如著名黑人飛行員格利德的飛行夾克就是非常珍貴的一件藏品。2015年2月，美國空軍為配合全美“黑人歷史月”活動，舉辦了塔斯克吉飛行員專題紀(jì)念展，不僅復(fù)原了PT-13D戰(zhàn)斗機(jī)等民眾從未見過的老式機(jī)型，增添了多幅照片豐富館藏內(nèi)容，還推出飛行員的蠟像展，還原他們當(dāng)年在歐洲戰(zhàn)場的訓(xùn)練和作戰(zhàn)場景。

紀(jì)念展上播放了以塔斯克吉飛行員為題材的美國影片《黑色轟炸機(jī)》，這部拍攝于1995年的大場景電影講述了那段黑人為國家而戰(zhàn)的故事，描寫了他們在阿拉巴馬州飛行中心的艱苦訓(xùn)練，展現(xiàn)了成員間的矛盾和失落，還原了歐洲戰(zhàn)場殘酷與恐怖，不僅片尾的空戰(zhàn)場面十分驚險(xiǎn)刺激，影片配樂也獨(dú)具匠心。銅管、木管、弦樂組成的交響音樂體現(xiàn)了美國愛國主義電影的一貫風(fēng)格，烘托雄偉悲壯的戰(zhàn)爭氣氛，大量的布魯斯和聲運(yùn)用也能凸顯美國黑人的音樂風(fēng)格，與黑人保家衛(wèi)國的主題遙相呼應(yīng)。影片一經(jīng)放映就得到了美國民眾的喜愛，此后該片3次獲得艾美獎(jiǎng)，成為與《壯志凌云》齊名的空戰(zhàn)題材電影。

2010年前后，第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)退役中校萊昂·格雷在佛羅里達(dá)州奧蘭多創(chuàng)建了“紅尾”協(xié)會，定期舉行有關(guān)“塔斯克吉空軍士兵”的紀(jì)念活動，或是出席美國空軍舉辦的第332戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)相關(guān)紀(jì)念展，也經(jīng)常組織健在的塔斯克吉空軍士兵們見面，讓多年未見的老戰(zhàn)友在一起聊天敘舊，在人生的最后階段緬懷二戰(zhàn)期間令人難忘的往事。