汝強(qiáng)

高速公路路面維修與養(yǎng)護(hù)的幾點(diǎn)思考

汝強(qiáng)

（天水三義路橋工程有限公司 甘肅天水 741000）

在整個(gè)高速公路管理系統(tǒng)中，高速公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作。高速公路與人們的生活密切相關(guān)，現(xiàn)階段全世界都在關(guān)注高速公路的使用效率，這就加大了高速公路路面維修與養(yǎng)護(hù)工作的重要性，也使得人們對路面的維修與養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。高速公路在使用過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，這些問題會(huì)影響到車輛行駛的舒適度和安全，因此，需對高速公路路面進(jìn)行科學(xué)有效的維修與養(yǎng)護(hù)。本文就高速公路路面維修與養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了思考。

高速公路；路面；維修；養(yǎng)護(hù)

引言

近年來，我國高速公路建設(shè)取得了較好的成績，而我國人口眾多，使得人均資源占有率較小，進(jìn)而造成高速公路路面維修與養(yǎng)護(hù)問題不斷的突出。與發(fā)達(dá)國家相比，我國高速公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)技術(shù)比較落后，這就要求高速公路工作者需要加強(qiáng)對公路路面維修與養(yǎng)護(hù)的學(xué)習(xí)，需要總結(jié)以往的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，以便高速公路更好的為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，更好的為人民群眾服務(wù)，從而為國家的發(fā)展進(jìn)步作出貢獻(xiàn)。

1 認(rèn)真調(diào)查高速公路路面的病害

在施工之前，施工單位應(yīng)積極做好施工圖紙的解讀和設(shè)計(jì)的交底工作，作為施工單位來說，工程量是重點(diǎn)。因此，施工單位需做好高速公路路面病害的核查工作，從而保證施工單位可以根據(jù)具體的病害做出應(yīng)對的方案，這樣既可以保證維修養(yǎng)護(hù)工作按期完成，又可以減少維修與養(yǎng)護(hù)給社會(huì)帶來的影響。所以，施工單位需定期的評價(jià)高速公路路面的使用情況。而高速公路路面的使用功能會(huì)因各種各樣的因素而逐漸降低，因此，選擇一年為最佳的評價(jià)路面使用狀況的時(shí)間。這個(gè)評價(jià)僅僅反映出路面目前的使用狀況，而評價(jià)的前期工作是經(jīng)常性的，即作為路面維修與養(yǎng)護(hù)工作的管理者，應(yīng)經(jīng)常檢查路面的病害情況，并記錄好維修養(yǎng)護(hù)的情況，以適時(shí)的檢查路面的平整度、橫向力系數(shù)、彎沉等指標(biāo)。同時(shí)施工單位需充分的利用路面管理系統(tǒng)評價(jià)當(dāng)前路面使用的狀況，以為后續(xù)的維修與養(yǎng)護(hù)工作提供科學(xué)的參考價(jià)值。

2 在使用新材料、新工藝之前先進(jìn)行試驗(yàn)工藝

試驗(yàn)是驗(yàn)證設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工的根本，是保證工程質(zhì)量的靈魂。施工單位通過試驗(yàn)新材料、新工藝掌握工程質(zhì)量的控制要點(diǎn)、主要技術(shù)參數(shù)、施工工藝、施工進(jìn)度、機(jī)械組合和施工過程中的協(xié)調(diào)情況，可以說試驗(yàn)是施工現(xiàn)場管理中的重要組成部分。施工單位在試驗(yàn)之前，需明確施工計(jì)劃、施工方法和施工技術(shù)的要求，以便試驗(yàn)檢測內(nèi)容達(dá)到要求。

3 做好施工現(xiàn)場質(zhì)量控制工作

現(xiàn)場施工質(zhì)量控制須從施工過程和施工工序入手進(jìn)行全方位的控制，它是一個(gè)復(fù)雜的控制過程，在這個(gè)過程中施工單位、監(jiān)理工程師和業(yè)主各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互監(jiān)督和配合。在施工過程中，施工現(xiàn)場質(zhì)量控制需抓好以下方面：①保證施工人員、施工所使用的設(shè)備全部到位。在施工之前，施工單位必須確保施工人員和施工設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備全部到位，以保證工程的施工質(zhì)量。②嚴(yán)格控制材料的按質(zhì)量。施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，高速公路施工單位需嚴(yán)格檢驗(yàn)所有的材料，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的材料一律不使用。對于外購的高速公路施工所使用的材料在沒有批準(zhǔn)的情況下，一律不準(zhǔn)隨意更換生產(chǎn)廠家、品牌、規(guī)格和型號(hào)。③控制施工的不均勻性。高速公路路面維修與養(yǎng)護(hù)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)：公路路面會(huì)出現(xiàn)病害的主要原因是施工工藝不嚴(yán)謹(jǐn)、施工不均勻性出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)、施工人員和監(jiān)理人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的。因此，在施工過程中，施工單位不僅要嚴(yán)格控制施工工藝和施工的不均勻性，還要提高施工人員和監(jiān)理人員的責(zé)任心，以把控工程的每個(gè)施工工序。

4 加強(qiáng)建立工程數(shù)據(jù)檔案

通過收集整理路面數(shù)據(jù)能夠全面的描述和記錄高速公路路面的基本特征，能詳細(xì)的描述當(dāng)前施工技術(shù)狀態(tài)的信息，從而為高速公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)提供參考依據(jù)，為路面評價(jià)決策提供數(shù)據(jù)支持，進(jìn)而及時(shí)有效的管理可監(jiān)控高速公路路面的狀況。因此，需要及時(shí)的收集路面的數(shù)據(jù)。在建立工程數(shù)據(jù)檔案時(shí)，需全面的查閱工程竣工資料，全面的清理工程設(shè)計(jì)的圖紙，以便全線路的收集路面損壞狀況、路面行駛質(zhì)量、路面結(jié)構(gòu)和路面抗滑能力等方面的數(shù)據(jù)信息，并為建立路面管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫打好基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，施工單位可以通過分析影響路面使用性能的主要因素及其相關(guān)性建立長期的路面檢測數(shù)據(jù)庫，以實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的對高速公路路面進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的對高速公路路面進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，進(jìn)而為路面的維修與養(yǎng)護(hù)工作提供參考依據(jù)。此外，在數(shù)據(jù)檔案中，還需記錄好每項(xiàng)維修與養(yǎng)護(hù)工程中施工工藝、施工過程、施工前后對比情況，以便建立完整的施工記錄檔案。

5 杜絕瀝青混凝土在回填和碾壓過程中可能會(huì)出現(xiàn)的問題

①粘結(jié)層灑布。在對粘結(jié)層進(jìn)行灑布的過程中如果路面未清掃就灑布或粘結(jié)層在灑布后沒有達(dá)到規(guī)定的時(shí)間就開始運(yùn)行，極易導(dǎo)致粘結(jié)層失去其功能，路面在回填后該位置就存在透水、坑槽的問題。②攤鋪瀝青混合料。在對高速公路路面施工時(shí)，如果存在施工工序安排不當(dāng)或運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)等待等問題，就會(huì)使得瀝青混凝土出現(xiàn)離析的現(xiàn)場，從而導(dǎo)致無法壓實(shí)路面，進(jìn)而使得高速公路路面出現(xiàn)松散的問題。因此，在攤鋪的過程中，必須嚴(yán)格控制攤鋪的程序，以避免因攤鋪而造成高速公路路面病害。

6 結(jié)語

隨著高速公路的不斷發(fā)展，高速公路里程在不斷的增長，相關(guān)政府部門需重視高速公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)工作，廣大公路工作者需不斷的探索和實(shí)踐公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)工作，以便公路工作者做好公路路面的維修與養(yǎng)護(hù)，從而使高速公路路面保持良好的使用性能，以充分的發(fā)揮出公路建設(shè)的巨額投資。

U418.6

A

1004-7344（2016）27-0144-01

2016-9-10

汝強(qiáng)（1980-），男，主要從事于公路管理工作。