.晉江市氣象局 .泉州市氣象局 楊舒琳 韓 賡 吳徐燕
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臺(tái)風(fēng)“巨爵”特征及其成因分析
1.晉江市氣象局2.泉州市氣象局楊舒琳1韓賡2吳徐燕1
[摘要]利用常規(guī)觀測(cè)資料、NCEP/NCAR再分析資料等,采用大尺度環(huán)流、天氣尺度特征、物理量診斷等方法對(duì)1524號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”的強(qiáng)度和移動(dòng)路徑特點(diǎn)進(jìn)行分析,結(jié)果表明:“巨爵”的移動(dòng)路徑與副熱帶高壓、雙臺(tái)風(fēng)間的相互作用、中緯度西風(fēng)槽的活動(dòng)有密切關(guān)系,海溫、環(huán)境垂直風(fēng)切變及高低層散度場(chǎng)對(duì)“巨爵”的強(qiáng)度變化也有較好的預(yù)示作用。
[關(guān)鍵詞]臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑強(qiáng)度變化副熱帶高壓
1524號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”是典型的秋臺(tái)風(fēng),由于生命期內(nèi)環(huán)境場(chǎng)影響系統(tǒng)較復(fù)雜,導(dǎo)致各家數(shù)值模式對(duì)其預(yù)報(bào)的不確定性較高,“巨爵”前期移速快、后期移速慢,路徑有較大轉(zhuǎn)向,強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),登陸后消亡時(shí)間快。本文利用常規(guī)觀測(cè)資料、NCEP/NCAR再分析資料及衛(wèi)星云圖等著重分析“巨爵”的路徑成因,及其登陸呂宋島后強(qiáng)度迅速減弱的原因,為今后相似臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)提供參考依據(jù)。
2015年第24號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”于10月13日20時(shí)在西北太平洋洋面生成,生成后向偏西方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸加強(qiáng),于17日12時(shí)在菲律賓呂宋島以東的近海海域加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),18日3時(shí)左右登陸菲律賓呂宋島(登陸時(shí)中心最大風(fēng)力16級(jí),52m/s),隨后強(qiáng)度迅速減弱,18日23時(shí)前后穿過呂宋島進(jìn)入南海并轉(zhuǎn)向偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度繼續(xù)減弱,21日 05時(shí)減弱為熱帶低壓,停止編號(hào)。臺(tái)風(fēng)“巨爵”具有前期移速快、后期移速慢,路徑有較大轉(zhuǎn)向,強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),登陸后消亡速度較快的特點(diǎn)。
1524號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”的移動(dòng)路徑分為兩個(gè)階段:西行階段和北折階段。10月18日11時(shí)前,比較穩(wěn)定地向西北方向移動(dòng),18日之后路徑發(fā)生變化,偏北分量加大(見圖1)。
2.1大尺度環(huán)境場(chǎng)的作用
西北太平洋副熱帶高壓是熱帶氣旋最主要的影響系統(tǒng)。當(dāng)副熱帶高壓的強(qiáng)度較強(qiáng)時(shí),臺(tái)風(fēng)路徑通常較規(guī)則、少變化;當(dāng)其強(qiáng)度較弱時(shí),臺(tái)風(fēng)在無明顯引導(dǎo)氣流下,就易出現(xiàn)不規(guī)則變化[1],研究表明,副熱帶高壓擺動(dòng)造成的引導(dǎo)氣流改變會(huì)直接導(dǎo)致熱帶氣旋移動(dòng)路徑發(fā)生變化,而且中緯度西風(fēng)槽與熱帶西南季風(fēng)對(duì)副高的短期變化有重要影響[2]。
圖1 “巨爵”臺(tái)風(fēng)路徑圖
在1524號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”的發(fā)生發(fā)展前期,副高強(qiáng)盛,呈帶狀分布,臺(tái)風(fēng)在副高南側(cè)偏東氣流的引導(dǎo)下,向偏西方向移動(dòng),強(qiáng)度逐漸加強(qiáng)。10月13日,500hPa中高緯環(huán)流為兩槽一脊型,副高呈東西帶狀分布,588線位于浙閩交界(圖2);同時(shí)河套地區(qū)有低渦維持,其伴隨的小槽不斷東移,在其東移過程中,副高北緣略有南落,但擺動(dòng)幅度較小,仍為帶狀分布的形勢(shì),臺(tái)風(fēng)“巨爵”穩(wěn)定西行。隨著烏山的大槽不斷分裂出波動(dòng)南下,小槽合并東移南壓,18日20時(shí),河套東部到西南地區(qū)有一槽維持(圖 3),隨著槽后冷空氣的南下和臺(tái)風(fēng)“巨爵”的逐步西行,18日副高斷裂,“巨爵”在弱的引導(dǎo)氣流和自身內(nèi)力的作用下,逐漸轉(zhuǎn)為向西北方向移動(dòng);18日后期進(jìn)入南海后,隨著臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的減弱,中低層引導(dǎo)氣流作用增大,自19日起,925~400hPa的引導(dǎo)氣流的偏南風(fēng)加大,有利于臺(tái)風(fēng)向北移動(dòng);同時(shí)位于“巨爵”西北側(cè)的南支槽加深東移,給“巨爵”以持續(xù)弱的偏北分量;另外500hPa雙臺(tái)風(fēng)之間高壓脊形成,“巨爵”東側(cè)偏南氣流加強(qiáng)(圖 4),因此臺(tái)風(fēng)的偏北分量再次加大,轉(zhuǎn)為向北移動(dòng)。
圖2 10月13日08時(shí)500hPa高度場(chǎng)
圖4 10月18日20時(shí)500hPa高度場(chǎng)
圖4 10月19日08時(shí)500hPa高度場(chǎng)
2.2雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)
2015年第25號(hào)臺(tái)風(fēng)“薔琵”于10月14日02時(shí)生成后,較穩(wěn)定地在副高南側(cè)的偏東氣流引導(dǎo)下先向偏西方向移動(dòng),17日14時(shí)轉(zhuǎn)向西北方向移動(dòng),18日08時(shí)繼續(xù)北折向偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度不斷加強(qiáng)(最強(qiáng)時(shí)中心風(fēng)力達(dá)55m/s)。
研究表明,雙臺(tái)風(fēng)相距在20個(gè)緯距之間時(shí),就可能發(fā)生相互影響,其主要作用是使西臺(tái)風(fēng)東側(cè)的副高不會(huì)南落,利于西臺(tái)風(fēng)西行,雙臺(tái)風(fēng)效應(yīng)為前期“巨爵”的路徑穩(wěn)定西行提供了有利條件。18日之前,兩個(gè)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度逐漸加強(qiáng),它們強(qiáng)度相當(dāng),距離基本維持在18個(gè)緯距左右,當(dāng)“巨爵”中心緯度比“薔琵”的緯度低或相當(dāng)時(shí),兩者移向基本上是同向的[3]。因此,18日之前它們基本維持同步向偏西方向移動(dòng),18日后期隨著副高減弱東退,兩者逐漸轉(zhuǎn)向偏北行的時(shí)間點(diǎn)也基本一致(圖 5)??梢婋p臺(tái)風(fēng)的相互作用也是影響“巨爵”路徑的因素之一。
圖5 雙臺(tái)風(fēng)“巨爵”和“薔琵”移動(dòng)路徑圖
1524號(hào)臺(tái)風(fēng)“巨爵”強(qiáng)度變化分為三個(gè)階段:一是逐漸增強(qiáng)并達(dá)到生命期最強(qiáng)(10月13日20時(shí)18m/s至10月18日02時(shí)55 m/s),二是登陸后逐漸減弱(10月18日03時(shí)52m/s 至10月18日23時(shí)35 m/s),三是穿過呂宋島進(jìn)入南海后強(qiáng)度繼續(xù)減弱(10月18日23時(shí)35m/s至10月21日05時(shí)15 m/s)。登陸前階段,無地形的摩擦影響,“巨爵”不斷增強(qiáng)。
3.1海溫對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度的影響
在“巨爵”生成與發(fā)展階段,西太平洋東經(jīng)140度以西有大片高于29℃的海溫高值區(qū),該海域正好與“巨爵”的移動(dòng)路徑吻合,這為“巨爵”的發(fā)展提供了有利的海洋條件。海洋是熱帶氣旋的生成源地,是影響其強(qiáng)度變化的最基本因素,它提供的感熱、潛熱能量是熱帶氣旋發(fā)展最主要的能量來源。一系列研究表明,臺(tái)風(fēng)生成和發(fā)展與局地海溫密切相關(guān)。CHAN 等[4]提出,熱帶氣旋強(qiáng)度對(duì)SST變化的響應(yīng)幾乎是同時(shí)的,當(dāng)SST在27℃~30℃之間時(shí),熱帶氣旋增強(qiáng)最快。13日到17日,“巨爵”在移動(dòng)過程中一直處于高于 29℃的高溫洋面上, 20°N以南的海域海溫平均在28℃左右,有利于臺(tái)風(fēng)的生成和加強(qiáng),“巨爵”在登陸菲律賓呂宋島之前一直發(fā)展到超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度(圖6,圖7)。
圖6 2015年10月14日海表溫度分布
圖7 2015年10月16日海表溫度分布
3.2環(huán)境垂直風(fēng)切變分析
大量觀測(cè)研究表明[3],周圍大氣強(qiáng)的垂直風(fēng)切變對(duì)熱帶氣旋強(qiáng)度的影響具有抑制作用,弱的垂直風(fēng)切變可促進(jìn)熱帶氣旋的加強(qiáng),能決定積云對(duì)流層上層產(chǎn)生潛熱的集中和暖心的形成。Zher[5]發(fā)現(xiàn):在西北太平洋地區(qū),當(dāng)200hPa和850hPa間的垂直風(fēng)切變大于12.5m/s時(shí),會(huì)阻礙熱帶氣旋的發(fā)展?!熬蘧簟钡蛪涵h(huán)流逐漸西行靠近菲律賓呂宋島的途徑中,其風(fēng)的垂直切變值在6~12m/s之間,這對(duì)增大“巨爵”強(qiáng)度比較有利,也為低壓環(huán)流的維持提供了條件,因此“巨爵”在登陸前都在不斷增強(qiáng)。登陸之后至“巨爵”臺(tái)風(fēng)停止編號(hào),其周圍的環(huán)境垂直風(fēng)切變值在15~20m/s之間,抑制了熱帶氣旋強(qiáng)度的發(fā)展,臺(tái)風(fēng)“巨爵”登陸菲律賓呂宋島之后,完整的環(huán)流結(jié)構(gòu)逐漸被破壞,臺(tái)風(fēng)眼區(qū)趨于消失,除了地形的摩擦作用使其強(qiáng)度減弱之外,較強(qiáng)的垂直風(fēng)切變也是影響其強(qiáng)度迅速減弱的關(guān)鍵因素?!熬蘧簟边M(jìn)入南海之后雖然周圍海溫條件有利于其發(fā)展,但強(qiáng)的垂直風(fēng)切變?nèi)允蛊鋸?qiáng)度繼續(xù)減弱,在還未影響我國之前就結(jié)束了其生命期。
3.3散度場(chǎng)分析
“巨爵”受副高南側(cè)偏東氣流引導(dǎo)向偏西方向移動(dòng)中正好進(jìn)入高層強(qiáng)輻散區(qū)中,17日20時(shí)至18日08時(shí)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過的區(qū)域均為強(qiáng)輻散區(qū),低壓環(huán)流的高層具有強(qiáng)有力的抽吸作用,這是“巨爵”強(qiáng)度維持的重要原因之一;從高低層的輻合輻散動(dòng)力條件配置來看,低層輻合中心與高層輻散中心位置基本一致,有利于垂直上升運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,且渦度場(chǎng)發(fā)展深厚使得“巨爵”在登陸菲律賓之前爆發(fā)性加強(qiáng),以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度登陸;“巨爵”進(jìn)入南海后,19日08時(shí)的高層輻散區(qū)仍然維持,而低層輻合明顯減弱,這也是造成“巨爵”后期強(qiáng)度迅速減弱的原因之一。
(1)“巨爵”的移動(dòng)主要受引導(dǎo)氣流的影響,生命史的前期,西北太平洋副熱帶高壓對(duì)其移向影響較大。18日之后,副高斷裂,臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度減弱,在中低層引導(dǎo)氣流偏南風(fēng)加大、南支槽加深東移等因素共同作用下,逐漸轉(zhuǎn)為偏北運(yùn)動(dòng)。
(2)雙臺(tái)風(fēng)之間的相互作用是影響“巨爵”前期穩(wěn)定西行,后期轉(zhuǎn)向偏北行的因素之一。
(3)自“巨爵”生成到登陸菲律賓呂宋島的過程中,海溫場(chǎng)對(duì)氣旋的發(fā)展都很有利。
(4)從熱帶低壓生成到“巨爵”登陸的大部分時(shí)間,環(huán)境垂直風(fēng)切變都有利于“巨爵”強(qiáng)度的增大,“巨爵”在登陸前都在不斷增強(qiáng),而進(jìn)入南海后,強(qiáng)的垂直風(fēng)切變則對(duì)其發(fā)展起到了抑制作用;另外,高低層散度場(chǎng)配置對(duì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度也有一定的指示意義。
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