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        人本思想在交通局思想政治工作中的應(yīng)用分析

        2016-07-12 09:38:42潘亮朝
        大科技 2016年31期
        關(guān)鍵詞:交通警察交通局人本化

        潘亮朝

        人本思想在交通局思想政治工作中的應(yīng)用分析

        潘亮朝

        (江蘇省鹽城市濱??h交通運(yùn)輸管理處 江蘇鹽城 224500)

        在研究交通管理人本化時(shí)就是是將人本管理理論在交通管理的實(shí)踐中應(yīng)用。本文就是從人本管理理論出發(fā),對(duì)人本管理理論的科學(xué)內(nèi)涵進(jìn)行提出,同時(shí)深入分析了目前我國(guó)的交通管理非人本化問(wèn)題及其產(chǎn)生的原因,通過(guò)理解人本管理科學(xué)涵義,從而根據(jù)交通管理活動(dòng)是行政執(zhí)法和行政管理的特殊性,進(jìn)一步對(duì)實(shí)踐交通管理人本化的指導(dǎo)思想、基本原則、主要內(nèi)容及實(shí)踐交通管理人本化的措施進(jìn)行了論述。最后,從理論走向?qū)嵺`,對(duì)實(shí)踐交通管理人本化的具體對(duì)策進(jìn)行提出。

        人本思想;交通局;思想政治工作;以人為本;科學(xué)發(fā)展觀(guān)

        引文

        人本管理隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步以及對(duì)時(shí)代的要求的順應(yīng)而得到了迅猛的發(fā)展。并且成為理論界共識(shí)的就是這種管理理論,從而使現(xiàn)代人本管理理論形成,并在各個(gè)領(lǐng)域中廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)在,法制化、科技化、現(xiàn)代化是我國(guó)的交通管理的走向,但在一定范圍內(nèi)仍有非人本化問(wèn)題存在著。本文討論時(shí)就以人本管理的基本理論作為基點(diǎn),從而對(duì)我國(guó)目前交通管理人本化的問(wèn)題進(jìn)行了研究,同時(shí)把理論在實(shí)踐中應(yīng)用,從而對(duì)如何實(shí)現(xiàn)交通局管理人本化的建議與對(duì)策進(jìn)行提出。

        1 思想政治工作中的人本思想含意

        人本思想就是要以人為本,而科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心不僅是以人為本,而且也是人本思想的基本思想,尊重人,理解人,尊重生命,理解生命,使人的自由發(fā)展得到保證,從而使人的思想覺(jué)悟提高??芍?,人本思想從我國(guó)傳統(tǒng)思想文化的流傳中,一直都是作為明君統(tǒng)治國(guó)家與領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家的重要思想,而且一個(gè)昌盛的社會(huì)文明的標(biāo)志就是人本思想,人本思想與科學(xué)發(fā)展觀(guān)在現(xiàn)今我國(guó)正處于社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)的過(guò)程中緊緊相結(jié)合,從而成為我國(guó)立足于世界的重要發(fā)展指導(dǎo)思想與方向。

        人類(lèi)的需求包括生理需求、安全需求、情感與歸宿需求、尊重需求以及自我實(shí)現(xiàn)的需求這五個(gè)層次。對(duì)企業(yè)單位每個(gè)成員的個(gè)人需求認(rèn)真的了解就是對(duì)成員積極工作有效激勵(lì)重要前提。人本化管理在管理實(shí)踐中的應(yīng)當(dāng)對(duì)人的主體地位立足,尊重人,解放人,依靠人,為人服務(wù)與貢獻(xiàn);出發(fā)點(diǎn)就是要滿(mǎn)足人的需求,關(guān)心人,愛(ài)護(hù)人,方可使人的潛能與積極能動(dòng)性充分發(fā)揮;應(yīng)當(dāng)以尊重人作為管理的核心,對(duì)人的人格與意志尊重,對(duì)人的生命、情感、價(jià)值尊重,更要對(duì)人的自由尊重;應(yīng)當(dāng)以人的自由發(fā)展作為管理的動(dòng)力,從而對(duì)人的全面發(fā)展強(qiáng)調(diào);更要應(yīng)當(dāng)以實(shí)現(xiàn)人的全面發(fā)展作為管理的最終目標(biāo),從而進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)文明發(fā)展與進(jìn)步。

        2 交通局思想政治工作中的非人本化現(xiàn)狀與問(wèn)題

        2.1 交通警察的思想政治工作體現(xiàn)了非人本化

        目前,我國(guó)正處于社會(huì)主義社會(huì)建設(shè)的高速發(fā)展過(guò)程中,依法治國(guó)就是我國(guó)進(jìn)行建設(shè)得重要方向,為了使法治國(guó)家的最終目標(biāo)達(dá)到,社會(huì)群眾對(duì)公安部門(mén)執(zhí)法工作提出的要求更高,執(zhí)法人員的素質(zhì)面對(duì)著層出不窮的新問(wèn)題與新情況而表現(xiàn)不高,執(zhí)法水平低下以及思想政治工作的薄弱使交通局實(shí)現(xiàn)人本化管理的關(guān)鍵所在受到了嚴(yán)重的制約。與此同時(shí),交通警察的思想隨著我國(guó)社會(huì)媒介環(huán)境與開(kāi)放環(huán)境的迅速發(fā)展而變得復(fù)雜,甚至使的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)與價(jià)值選擇的變化。然而,目前的思想政治工作尚未能夠從更深刻有效的層面帶給交通警察正確的方向引導(dǎo)。

        2.2 交通管理體制出現(xiàn)了非人本化的問(wèn)題

        人、車(chē)、路是交通管理所包含的三個(gè)環(huán)節(jié)的管理內(nèi)容,這三個(gè)環(huán)節(jié)的管理部門(mén)自身沒(méi)有盡到足夠的職責(zé),甚至在面臨情況的時(shí)候?qū)ω?zé)任互相推卸,沒(méi)有使以人為本的管理思想體現(xiàn)出。沒(méi)有使交通參與者的安全問(wèn)題得到足夠的保障,并且也與先進(jìn)我們?nèi)遮厪?fù)雜的交通環(huán)境和安全性存在著嚴(yán)重的矛盾。除此之外,不清晰的交通管理部門(mén)職責(zé)使的辦事效率的低下,沒(méi)有有效的解決公路建設(shè)和安全管理之間所存在的問(wèn)題。

        2.3 交通執(zhí)法人員在執(zhí)法的過(guò)程中出現(xiàn)了非人本化的問(wèn)題

        部分的交通警察法制觀(guān)念不夠穩(wěn)固的情況存在,而且在執(zhí)法工作中屢屢出現(xiàn)主觀(guān)性過(guò)強(qiáng),執(zhí)法不公的問(wèn)題,對(duì)執(zhí)法工作應(yīng)有的平等性、公平性沒(méi)有做到,過(guò)于隨意。不文明執(zhí)法,在執(zhí)法的過(guò)程中不尊重人,態(tài)度蠻橫,脫離群眾。有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),濫用權(quán)力,對(duì)于法律的原則信念淡薄,思想觀(guān)念的特權(quán)化,甚至對(duì)人民群眾在執(zhí)法的工作中濫用法律、濫用權(quán)力,對(duì)人的自由權(quán)、健康權(quán)、生命權(quán)造成嚴(yán)重的侵犯。

        3 實(shí)現(xiàn)交通管理人本化的措施

        3.1 使思想政治工作的方法改變

        凝聚人心是思想政治工作的核心,調(diào)動(dòng)人的積極性預(yù)計(jì)法人的創(chuàng)造性。因此,在交通局思想政治工作中人本化的管理的目標(biāo)與任務(wù)在于使交通警察的思想轉(zhuǎn)變,凈化其靈魂,使其覺(jué)悟提高,以幫助他們對(duì)正確積極地價(jià)值觀(guān)與人生觀(guān)樹(shù)立。一方面,應(yīng)當(dāng)有層次的開(kāi)展交通局的思想政治工作,因?yàn)槠涔ぷ鞯膬?nèi)容與方法要多元化,所以要對(duì)一鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想作為指導(dǎo)思想始終堅(jiān)持,對(duì)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的貫徹與實(shí)施堅(jiān)持,堅(jiān)持以人為本的理念;另一方面,應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性的發(fā)展交通局的思想政治工作,同時(shí)對(duì)交通警察的職業(yè)道德教育加強(qiáng),對(duì)交通警察職業(yè)道德準(zhǔn)則嚴(yán)格遵循,從而樹(shù)立良好的社會(huì)形象。

        3.2 使交通局思想政治管理的理念更新

        將全心全意為人民服務(wù)的宗旨牢固,因?yàn)楣ぷ鞯母境霭l(fā)點(diǎn)就是立警為公,執(zhí)法為民,公正執(zhí)法,文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,始終以人民群眾的需求,熱愛(ài)人民,關(guān)心國(guó)家大事,以真心對(duì)待人民,禮貌待人,認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)于律己,要始終以人民群眾的利益為第一位。交通局思想政治工作人本化管理的第一要?jiǎng)?wù)得以實(shí)現(xiàn)就是要發(fā)展經(jīng)濟(jì),交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為重心,將管理與服務(wù)的關(guān)系擺正,從而維護(hù)人民群眾的利益,維護(hù)發(fā)展社會(huì)的經(jīng)濟(jì),努力為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和我國(guó)現(xiàn)今小康社會(huì)的建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

        3.3 加強(qiáng)管理方式創(chuàng)新

        思想政治工作者要想盡量的避免思想政治偏離生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)工作的軌道,就要做各項(xiàng)工作的好手,并且成為鼓舞士氣并推動(dòng)各項(xiàng)工作的發(fā)展推手,而且還應(yīng)對(duì)一個(gè)可操作性比較強(qiáng)的、可以量化考核的制度建立,要學(xué)會(huì)變虛為實(shí),虛事真抓,近些年來(lái)對(duì)思想政治工作的月度檢查與評(píng)比制度的制訂,使的思想政治從軟任務(wù)變成硬任務(wù),這可以使員工的熱情與參與度激發(fā),可以使員工的思想政治效能提高。

        3.4 突出人文關(guān)懷

        人民群眾生活水平伴隨著社會(huì)的全面性進(jìn)步而不斷提高,人民群眾的精神生活狀況以及精神世界更加的豐富,并且改變了精神面貌,煥然一新。社會(huì)生活與此同時(shí)也有急劇的變化所發(fā)生著,從而明顯的加快了工作與生活的節(jié)奏,同行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈,這就極大的增加了人民群眾的生活與工作壓力,從而使多種心理障礙以及精神疾病引發(fā),進(jìn)而也會(huì)引發(fā)大規(guī)模的社會(huì)問(wèn)題。使人民群眾內(nèi)心的壓力緩解,使職工的心理向健康的方向發(fā)展,使心理和諧實(shí)現(xiàn),就是維護(hù)團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)內(nèi)部和諧的重要課題。

        4 結(jié)語(yǔ)

        公安交警對(duì)保障道路交通安全與暢通的重要職責(zé)所擔(dān)負(fù),因此,新時(shí)期、新階段公安交警的嚴(yán)峻課題就是使思想政治教育如何加強(qiáng),職業(yè)道德教育如何開(kāi)展,以及對(duì)隊(duì)伍建設(shè)新機(jī)制構(gòu)建,從而使交通管理水平和服務(wù)水平提高,進(jìn)一步構(gòu)建和諧的道路交通環(huán)境,這些也更是我國(guó)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求。

        [1]王晉.從立法的角度談以人為本[J].成都行政學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)),2005.

        [2]于麗萍.國(guó)外交通管理點(diǎn)滴[J].交通企業(yè)管理,2005.

        [3]周曉波.“以人為本”在部隊(duì)思想政治教育中的應(yīng)用研究[D].東北師范大學(xué),2007

        [4]郭旭.以人為本思想在中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)生思想政治教育中的應(yīng)用[D].遼寧師范大學(xué),2006.

        D64

        A

        1004-7344(2016)31-0004-02

        2016-10-21

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