胥亮

（安徽皖通高速公路股份有限公司 安徽合肥 230009）

淺析隧道安全控制

胥亮

（安徽皖通高速公路股份有限公司 安徽合肥 230009）

在當(dāng)今我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下，我國的高速公路建設(shè)也實(shí)現(xiàn)飛速的發(fā)展。目前我國的高速公路建設(shè)正不斷地向山區(qū)擴(kuò)展，已經(jīng)有越來越多的高速公路隧道投入運(yùn)營了，而如何控制好高速公路隧道運(yùn)營的安全，以保障高速公路隧道的安全、順暢行車，這是當(dāng)下亟待解決的一個(gè)難題。因此，對(duì)高速公路隧道營運(yùn)的安全管理進(jìn)行探討具有至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義。

高速公路隧道；安全；控制

引言

隨著高速公路隧道的不斷建成，使得時(shí)空距離得到了有效地縮短，這不僅在很大程度上方便了人們的出行，同時(shí)也極大地促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而，高速公路隧道營運(yùn)的安全問題卻一直是一個(gè)比較大的難題。正如2014年發(fā)生的山西晉濟(jì)高速公路巖后隧道重大交通事故，其正是由于交通運(yùn)輸單位內(nèi)部管理不規(guī)范、?；愤\(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱、操作不規(guī)范等原因，導(dǎo)致兩輛甲醇車追尾相撞，從而給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大損失。因此，加強(qiáng)對(duì)高速公路隧道的安全控制管理就顯得非常有必要。

1 加強(qiáng)管理?；愤\(yùn)輸

加強(qiáng)管理?；愤\(yùn)輸，同時(shí)對(duì)違規(guī)、違法以及非法的危化品運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊，切實(shí)做到“違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)”，從源頭上杜絕違規(guī)、違法輸送?；返那闆r[1]。從執(zhí)行、制度以及法規(guī)等各方面著手，建立管理合力，消除工商、質(zhì)監(jiān)、交通以及安監(jiān)等各部門的局限，同時(shí)再對(duì)?；饭芾肀O(jiān)控體系加以構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)危化品從生產(chǎn)到輸送，再到儲(chǔ)存的全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并向高速公路公司和各有關(guān)部門公開?；返妮斔托畔PS，對(duì)?；奋嚨陌踩刂乒芾磉M(jìn)行細(xì)化，這樣一來，倘若有?；匪淼佬孤┦录霈F(xiàn)，高速公路應(yīng)急救援部門才能在最短的時(shí)間內(nèi)掌握到?；返男畔?，從而使?；返妮斔偷玫礁玫乜刂婆c管理，進(jìn)而保障隧道營運(yùn)的安全。

2 健全安全消防設(shè)施，定期保養(yǎng)、檢測(cè)機(jī)電設(shè)施設(shè)備

首先，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)隧道的消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行完善，定期對(duì)消防管網(wǎng)及低、中、高位消防水池進(jìn)行改善，及時(shí)將滅火器材補(bǔ)充好，同時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)地對(duì)隧道車行通道門及人行門進(jìn)行更換與維修，以此加強(qiáng)隧道消防安全保障。

另外，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常保養(yǎng)、檢測(cè)隧道內(nèi)的機(jī)電設(shè)備設(shè)施，以使隧道機(jī)電設(shè)備的使用壽命得到有效的延長、保障以及維持，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)隧道病害加以防范，確保隧道硬件設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)，以防止隧道機(jī)電設(shè)施出現(xiàn)故障，從而使正常運(yùn)作受到影響。此外，還應(yīng)當(dāng)定期檢測(cè)隧道內(nèi)的環(huán)境，倘若發(fā)現(xiàn)有害氣體濃度超標(biāo)或能見度無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)當(dāng)立刻開啟風(fēng)機(jī)通風(fēng)，以改善隧道內(nèi)的環(huán)境。

3 加大隧道安全隱患排查與治理力度

應(yīng)當(dāng)加大對(duì)隧道安全隱患的排查力度，定期對(duì)隧道內(nèi)的標(biāo)牌及標(biāo)志進(jìn)行檢查。隧道內(nèi)的標(biāo)牌與標(biāo)志可以幫助駕乘人員更好地掌握前方的路況信息，所以，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)隧道全線路段的標(biāo)線、標(biāo)牌及標(biāo)志進(jìn)行檢查，以確保其符合規(guī)范要求，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)及時(shí)地對(duì)其加以增減完善。例如，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)隧道內(nèi)的輪廓標(biāo)及反光立柱進(jìn)行清理，以確保反光設(shè)施的警示作用得以充分地體現(xiàn)出來；同時(shí)，為了使隧道行車的安全性得到有效的保障，可將自發(fā)光的LED輪廓標(biāo)燈設(shè)置于隧道內(nèi)。

4 加大隧道應(yīng)急救援演練力度

為了使隧道突發(fā)事件應(yīng)急處理能力實(shí)現(xiàn)有效地提升，以保證隧道內(nèi)各種突發(fā)事件能夠得到快速有效地解決，應(yīng)當(dāng)將“防范為主、安全第一、處理及時(shí)”落實(shí)好[3]。隧道營運(yùn)管理企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期與消防、路政、高速交警以及清障單位等共同組織實(shí)行隧道火災(zāi)應(yīng)急演練，經(jīng)過演練，以便知曉各相關(guān)單位是否具備足夠的救災(zāi)人員與設(shè)施、協(xié)調(diào)與反應(yīng)能力是否足夠、各救援單位的現(xiàn)場(chǎng)指揮體系、應(yīng)急救援工作程序及救災(zāi)路線以及各救援單位抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的速度等，從而對(duì)應(yīng)急救援方案中存在的問題進(jìn)行全面的分析，制定相應(yīng)的改進(jìn)對(duì)策，以使應(yīng)急救援能力實(shí)現(xiàn)有效地提升。

5 加大隧道安全教育宣傳力度

架乘人員的安全素養(yǎng)及安全意識(shí)直接關(guān)系著高速公路隧道的安全，同時(shí)，高速公路隧道的安全也離不開沿線群眾的密切配合與支持。因此，在平時(shí)的工作過程中，應(yīng)當(dāng)不斷地拓寬安全教育宣傳渠道，同時(shí)不斷地對(duì)宣傳方式加以創(chuàng)新，以此增強(qiáng)宣傳效果[4]。應(yīng)當(dāng)將門架式情報(bào)板、天氣路況信息、安全警示牌以及滾動(dòng)播放安全行車警示語等設(shè)置于隧道群路段及特長隧道處；同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)常深入群眾之中，對(duì)他們進(jìn)行安全教育宣傳，并與沿線的學(xué)校、單位以及政府等簽署安全協(xié)議書；除此之外，還應(yīng)當(dāng)在各高速公路收費(fèi)站將高速公路隧道行車安全常識(shí)等溫馨提示卡發(fā)送給過往的架乘人員。

6 落實(shí)好土建養(yǎng)護(hù)工作

隨著高速公路營運(yùn)時(shí)間的日益增加，隧道土建養(yǎng)護(hù)的工作量也必定會(huì)隨之增多，所以，除了應(yīng)當(dāng)加大對(duì)隧道土建的養(yǎng)護(hù)力度之外，還必須將隧道的養(yǎng)護(hù)和保暢工作落實(shí)到位。應(yīng)當(dāng)增加單次隧道土建養(yǎng)護(hù)物力及人力的一次投入，并對(duì)封道計(jì)劃實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃，聯(lián)合審批，以使年施工封道總次數(shù)實(shí)現(xiàn)有效地減少，從而使隧道的安全與保暢得到有效的保障。

7 結(jié)語

總而言之，高速公路隧道營運(yùn)的安全是一項(xiàng)關(guān)系著國計(jì)民生的大事，為了確保高速公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的更快、更好發(fā)展，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，如何更好地控制好高速公路隧道營運(yùn)的安全，這是值得我們所有人重視的一個(gè)話題。

[1]侯靖宇，楊其新，郭春.長大公路隧道運(yùn)營安全綜合評(píng)價(jià)研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2015（11）.

[2]王長春.遮光棚在高速公路隧道營運(yùn)安全與節(jié)能設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].公路隧道，2011（03）.

[3]陳洪林，周亞楓，范子中，李捷.湖南省高速公路隧道運(yùn)營安全分析及安全改造技術(shù)[J].上海公路，2015（03）.

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1004-7344（2016）32-0185-01

2016-10-11