劉子毅
(湖南師范大學(xué)附屬中學(xué) 湖南長沙 410006)
公路橋梁的現(xiàn)狀與維護(hù)管理技術(shù)分析
劉子毅
(湖南師范大學(xué)附屬中學(xué) 湖南長沙 410006)
在我國經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展下,交通事業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展,這給公路橋梁帶來了巨大的壓力,為了確保交通的暢通無阻,必須要加強公路橋梁的維護(hù)與管理。本文主要針對我國公路橋梁的現(xiàn)狀與維護(hù)管理技術(shù)展開分析。
公路橋梁;維護(hù);管理
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通事業(yè)也得到快速發(fā)展,我國的公路的運行能力也隨著得到高度的提升。但是公路維護(hù)問題隨之而來,由于各種大型運輸工具數(shù)量的劇增,對公路橋梁造成了巨大的壓力。然而我國相關(guān)部門對于公路和橋梁的維護(hù)工作重視度不足,導(dǎo)致公路與橋梁病害問題頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了公路橋梁的運輸承載能力和通行能力,甚至個別地方出現(xiàn)了橋梁坍塌事故。究其原因大致有兩種:①公路橋梁在設(shè)計、施工過程中有些問題沒有得到解決,技術(shù)老化。②沒有得到及時的維護(hù)和管理。相關(guān)工作人員應(yīng)該從自身提高認(rèn)識,加強公路橋梁的維護(hù)工作,采取有效措施對橋梁的病害進(jìn)行分析,做到使公路橋梁處于良好的工作狀態(tài)。筆者認(rèn)為,對公路橋梁進(jìn)行有效維護(hù)和管理應(yīng)該從以下幾個方面進(jìn)行:
長期以來,人們對于公路橋梁的認(rèn)識就是重建設(shè)輕保養(yǎng),認(rèn)為只建設(shè)好了之后,只需要用少量的技術(shù)和精力財力進(jìn)行維護(hù)即可。并且建造收益高,而維護(hù)收益少,而且公路橋梁的維護(hù)屬于舊建設(shè),不能增加政績。所以相關(guān)人員在思想上沒有對公路橋梁的維護(hù)和管理達(dá)到充分的認(rèn)識和重視。其實公路橋梁維護(hù)管理工作對于保證公路橋梁的安全運行起著重要的作用,因此相關(guān)部門應(yīng)該充分認(rèn)識到它的重要性,積極落實相關(guān)政策,提高工作人員的維護(hù)意識。
在公路橋梁建設(shè)完成之后,管理方應(yīng)該向建設(shè)方索要全面的竣工資料。并結(jié)合技術(shù)人員對公路橋梁進(jìn)行質(zhì)量檢測,形成一套完整的檔案。在竣工資料里面應(yīng)該包含設(shè)計圖紙、竣工圖紙、隱藏工程、檢測資料和相應(yīng)橋下的河流水文資料。管理部門定時對橋梁公路進(jìn)行檢查,并且提供檢查結(jié)果。管理人員采集相應(yīng)的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng),建立相應(yīng)的資料庫,供維護(hù)者查閱檢測。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,橋梁公路的建設(shè)結(jié)構(gòu)、建筑材料也隨著發(fā)生了多種變化。各種先進(jìn)的建造技術(shù)也應(yīng)用到了公路和橋梁的建造當(dāng)中。這就增加了檢測和維護(hù)的難度,如果維護(hù)人員專業(yè)知識不夠,就很難勝任橋梁公路維護(hù)管理工作。所以我們要從提高管理人員素質(zhì)和技術(shù)水平入手,加強橋梁公路的維護(hù)管理工作。制定管理維護(hù)人員的學(xué)習(xí)進(jìn)修制度,提高業(yè)務(wù)水平,可以從以下幾個方面做起:①實行崗位輪訓(xùn)和集訓(xùn)方式,分批送技術(shù)人員到相關(guān)的高等院校進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝他們的頭腦。②聘請相關(guān)的有經(jīng)驗的專家,到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)管理指導(dǎo),根據(jù)實際向技術(shù)人員展示維護(hù)管理方法技巧。③定期組織技能比賽,聘請有經(jīng)驗的專家現(xiàn)場點評、打分。使工作人員之間增加相互學(xué)習(xí)的機會,提高自己的業(yè)務(wù)能力。在公路橋梁維護(hù)隊伍里,要注重培養(yǎng)骨干力量,成立專業(yè)護(hù)養(yǎng)隊。加強公路橋梁的專職護(hù)養(yǎng),努力做到專業(yè)人員、專門程序、專用方法。
(1)堅持對公路橋梁的日常維護(hù)工作,做到每日一查,做好記錄。對于經(jīng)常性的檢查工作,應(yīng)當(dāng)組織相應(yīng)橋梁公路建造工程師實施,通過目測,或者配合簡單的工具進(jìn)行定期檢查,形成“經(jīng)常性檢查記錄表”。此外,還要注重數(shù)據(jù)的采集,完善現(xiàn)有的數(shù)據(jù)檔案資料,傳統(tǒng)橋梁檔案只注重靜態(tài)數(shù)據(jù)的記錄,無法幫助工作人員全面掌握橋梁動態(tài)數(shù)據(jù),為了提升橋梁的安全性,需要應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)手段來收集橋梁動態(tài)資料,把握好橋梁健康狀態(tài),及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修。同時,制定出完善的跟蹤檔案,包括特殊檢查記錄表、日常檢查記錄表、登記評定資料、病害發(fā)展圖片等,為橋梁后續(xù)升級改造工作的發(fā)展提供依據(jù)。
(2)形成定期檢查制度。按照我國公路橋梁質(zhì)量規(guī)范要求,對于新建造的公路橋梁,每年檢查一次;對于通行時間達(dá)到三年的新型結(jié)構(gòu)橋梁以及其它永久性橋梁五年內(nèi)進(jìn)行檢查。同時對于橋梁的支座和基礎(chǔ)做到三年檢查一次。并且用相關(guān)的儀器對橋梁的各個缺損部位測量,同時對結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行專業(yè)評估。
公路橋梁的維護(hù)管理工作對其通行能力和荷載能力有著重要影響,資金是重要的物質(zhì)保障。只有資金到位,維護(hù)費用和人才費用才能夠切實提高,才能夠有效加強公路橋梁的維護(hù)管理工作。
總之,隨著經(jīng)濟(jì)和運輸業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)有的交通道路已經(jīng)難以滿足日益增長的通行需求,這就造成了公路橋梁的超負(fù)荷運行,給相關(guān)部門的保養(yǎng)維護(hù)工作帶來壓力。所以公路橋梁的維護(hù)工作刻不容緩,管理人員的思想亟待提高。管理部門也應(yīng)該加強維護(hù)和進(jìn)修制度的制定,最大程度的提高技術(shù)人員的專業(yè)能力,提高橋梁公路的運輸能力和使用壽命。
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1004-7344(2016)32-0184-01
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