據(jù)諸盈介紹:“斯柯達大西南區(qū)一二線網(wǎng)點布局已經(jīng)相對完善,隨著品牌的不斷發(fā)展,依托國家政策、地域特性和經(jīng)濟發(fā)展的整體趨勢。我們會著力于三四五線城市的多網(wǎng)點布置,向三四五線城市穩(wěn)步滲透,獲得更多的市場份額。整體而言,對于三四五線城市的汽車市場,穩(wěn)步開新店,幫扶舊網(wǎng)點,是咱們目這階段的重點工作?!?/p>
據(jù)了解,目前大西南區(qū)共有52家4S店,其中三四五線城市有35家,占比67%。而為了盡早盡快的覆蓋到四五線市場以及重點城市的郊區(qū)縣,牢牢抓住四五線市場增長的契機。斯柯達總部在硬件建設方面出臺了一系列的支持措施,首先就是新增了Z級規(guī)模的4S店硬件標準,投資僅需80萬,投資返利卻可達到57萬,另外所有不同規(guī)格的4S店的投資返利全部增加至65%,第二是出臺建店融資的支持方案,同時建店返利與銷量脫鉤,并在兩年內全部返還;其次考慮到三四五線人員招募的困難度,降低了對人員配置的要求。
而在渠道建設方面,斯柯達西區(qū)主要從降低建店成本、門檻,加快返利速度等方面助力斯柯達品牌在三四五線城市的滲透。針對三四五線城市渠道管理方面,通過幫扶弱勢經(jīng)銷商、提升已有經(jīng)銷商能力等政策傾斜,加之大區(qū)一年360度廣告投放的市場支持,于當?shù)亟?jīng)銷商合作選擇適宜的媒體,從各條線向三四五線城市不斷滲透。諸盈說:“隨著咱們斯柯達品牌的雛鷹計劃的逐步落地與施行,相信隨著渠道下沉的步伐,依托良好的市場政策的針對性、獨一性,助力斯柯達品牌建設和銷量的提升?!?/p>