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        民用飛機高升力系統(tǒng)安全性需求確認方法研究

        2016-07-09 08:30:38姚志超譚茹
        軟件導刊 2016年6期
        關鍵詞:民用飛機

        姚志超 譚茹

        摘要:根據民機研制流程ARP4754A 民用飛機與系統(tǒng)研制指南,需求確認是為了確保所提出的需求正確、完整。需求確認的方式有很多,仿真試驗是行之有效的方法之一,可以通過飛行員在環(huán)的工程模擬器試驗來確認高升力系統(tǒng)功能失效的影響等級。在實際型號經驗基礎上,提出了使用工程模擬器確認高升力系統(tǒng)安全性需求的方法,以期為我國民機高升力系統(tǒng)安全性確認提供參考。

        關鍵詞:民用飛機;高升力系統(tǒng);工程模擬器;需求確認

        DOIDOI:10.11907/rjdk.161215

        中圖分類號:TP319文獻標識碼:A文章編號:1672-7800(2016)006-0155-02

        參考文獻:

        [1]徐向榮,孫軍帥. 民用飛機高升力系統(tǒng)淺析[J]. 中國制造業(yè)信息化,2011,40(19):61-63.

        [2]SAE ARP 4761,Guidelines and methods for conducting the safety assessment process on civil airborne systems and equipment [Z].1996.

        [3]朱巖,崔凝,戚學鋒,唐宏剛. 民用飛機動力裝置系統(tǒng)FHA研究[J].航空科學技術,2012,2:23-25.

        [4]ARP 4754A Guidelines for Development of Civil Aircraft and System[S].SAE Aerospace,2010.

        [5]牛迎春,曾璐璐,包勇. 模擬退火算法在飛機巡航最佳路線問題中的應用[J].軟件導刊,2015,14(8):94-96.

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