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        東北正太

        2016-07-07 15:02:40陳宇珣
        汽車博覽 2016年7期

        陳宇珣

        長久以來,一汽吉林給我們的印象就是“國產(chǎn)大發(fā)”、“面包車”等關(guān)鍵詞。由于金融危機(jī)的影響,大發(fā)于2009年撤資,后期也沒有向一汽吉林引入過其他車型,自打那以后,一汽吉林就在考慮“自己動手,豐衣足食”,在思量著打造一款轉(zhuǎn)型之作,它就是森雅R7

        森雅R7是一汽吉林旗下的全新SUV,它整合了一系列優(yōu)秀的資源,比如造型由德國大眾控股IDG團(tuán)隊操刀、采用全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的零部件,在出廠前總試驗(yàn)還歷經(jīng)152臺次的測試……在國產(chǎn)SUV整體大發(fā)展的今天,我不敢輕視任何一名新兵。

        大量元素借鑒德系車

        此次試駕的是1.6L尊貴型,還算是比較迎合中國人的審美習(xí)慣。首先,它多處借鑒了我們熟悉的國產(chǎn)德系品牌汽車,比如頭燈和中網(wǎng)風(fēng)格跟大眾相近,但經(jīng)過調(diào)整后,看起來更加靈動。所以,就憑前臉設(shè)計,森雅R7的顏值在同級別自主品牌小型SUV來說,還是很有特點(diǎn)的。尾部方面,官方坦言尾燈的靈感來自奧迪Q5。

        森雅R7共提供中國紅、飛雪白、琥珀棕、玄鐵灰、青花藍(lán)、錦繡銀、水墨黑這7種顏色,在我看來,青花藍(lán)值得選擇??刹恍椅覀兊玫降氖且惠v水墨黑的版本,感覺差了那么點(diǎn)意思,但森雅R7的五輻條輪轂搭配在黑色款車型則很好看,再配上前輪的紅色卡鉗,算是增加了一些視覺上的沖擊力。

        打開車門,坐進(jìn)森雅R7內(nèi)時,發(fā)現(xiàn)它的中控臺有德系豪華車的影子,比如三輻式方向盤造型、9英寸的懸浮式觸控屏、亞光銀裝飾邊框的空調(diào)出風(fēng)口等,觀感很好,時尚而不俗氣。而且在材料搭配上,雖然森雅R7沒有采用實(shí)木裝飾板,但它在中控臺大面積采用的仿磨砂木紋板,顯得較有品味。

        中控大屏幕引人注目

        森雅R7最亮點(diǎn)的配置是9英寸懸浮式觸控屏,它是基于安卓開發(fā)的系統(tǒng),界面漂亮,操作比較順滑。但在陽光下,屏幕會有較強(qiáng)的反光,從人機(jī)工程學(xué)出發(fā),位置再下移一點(diǎn)就更好了。

        雖然這個大屏幕具備導(dǎo)航功能,但從實(shí)際使用來看,地圖并不十分精確,提示信息也少。好在它支持手機(jī)互聯(lián),但在使用中發(fā)現(xiàn)一個問題,就是手機(jī)在導(dǎo)航過程中一定不能鎖屏,否則映射到中控屏也會隨之變黑,這個同步有點(diǎn)奇妙。

        在配置上,以森雅品牌而言,它還必須具有溢價,所以在我們試駕的這款R7上,還看到了自動大燈以及無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

        森雅R7的長寬高分別是4305/1780/1655毫米,雖然與對手相比沒什么優(yōu)勢,但它卻有2600毫米的軸距,而對手們都鮮有這么長的,比如中華V3是2570毫米、江淮S3是2560毫米、長安CS35也是2560毫米。從實(shí)際體驗(yàn)來看,車內(nèi)確實(shí)比較寬裕,像我這樣1.75米的身高,坐在后排還能輕松蹺二郎腿。

        關(guān)于乘坐舒適性,除了空間有優(yōu)勢,座椅也讓我滿意。座椅軟硬適中,包裹性也不錯,尤其是駕駛席還配備腰托調(diào)節(jié),此次試駕距離較長,我并未感到不適。

        坡道啟動比較智能

        森雅R7搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為116馬力,峰值扭矩為155?!っ?。這個動力水平在同級別來說算中庸的,所以不要指望它開起來有什么激情,而購買這一級別和價位的消費(fèi)者,我想胃口也不會太高的。

        但變速箱的調(diào)校水平需要提高,1-2擋沒有問題,但是第3擋的齒比有點(diǎn)小,僅在30-45km/h的速度段加速時充沛,再往上就感覺有些力不從心。5擋的作用貌似也不大,如果坡道較平或處于下坡路,僅僅在時速超過80km/h后,掛上5擋還是能提速的;但如果是上坡,那么速度就難上去了。森雅R7,雖然是一款SUV,但它更適合平原地區(qū)使用。

        幸好森雅R7的道路通過性還是不錯的,其最小離地間隙達(dá)到180mm,比其他對手要好一點(diǎn),例如中華V3才170mm。尤其我們試駕的版本配備了上坡輔助(HHC)功能,當(dāng)開著它沖陡坡不小心熄火時,只需撥回空擋,車輛就能自動啟動,省去手動著車的麻煩。

        配備多項(xiàng)主動安全系統(tǒng)

        購買這類8萬元左右SUV的人們不一定要求性能有多好,但卻很在意安全性。而森雅R7在安全配置方面則很齊全。除了入門級,其他款車型都配備正面雙安全氣囊,還搭載了ABS+EBD、ESP、牽引力控制、剎車輔助,頂配車型還增加了側(cè)面安全氣簾、胎壓監(jiān)測等安全系統(tǒng)。

        定價合理

        森雅R7的售價為6.89萬-8.69萬元,跟對手相比,不那么誘人,但也的確探底了。動力有些平庸無關(guān)緊要,因?yàn)樗€有相對英俊的外表,再加上有競爭力的空間和配置。但是,對于一款小型SUV來說,沒有自動擋會比較吃虧。不過,官方透露其搭載愛信變速箱的車型將于今年第四季度上市,讓我們拭目以待吧。

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