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        列車火災(zāi)的預(yù)防與自救

        2016-07-06 04:00:19
        安全生產(chǎn)與監(jiān)督 2016年3期
        關(guān)鍵詞:節(jié)車廂旅客列車乘務(wù)

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        列車火災(zāi)的預(yù)防與自救

        隨著夏季的來(lái)臨,人們的出行旅游也逐漸增多,旅客列車是人們出行的一個(gè)重要公共交通工具,我們要了解旅客列車的火災(zāi)預(yù)防與自救,從源頭避免列車火災(zāi)事故的發(fā)生。

        相關(guān)部門可以從以下幾個(gè)方面做好旅客列車的火災(zāi)預(yù)防工作:

        1.按相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求配備相關(guān)滅火設(shè)施,并對(duì)其進(jìn)行定期檢查、檢修。

        2.列車內(nèi)裝修材料盡量使用不燃或難燃材料,窗簾和座椅外罩進(jìn)行阻燃處理。

        3.定期檢查火車上的各種電氣線路,及時(shí)更換故障線路。

        4.實(shí)行防火責(zé)任制,并派專人負(fù)責(zé)全車防火安全檢查工作,負(fù)責(zé)對(duì)乘客進(jìn)行防火教育。定期巡邏,及時(shí)消除火災(zāi)隱患。每節(jié)車廂應(yīng)準(zhǔn)備一根鐵棍或榔頭等工具,以備必要時(shí)使用。

        5.加強(qiáng)列車防火管理。禁止在車廂內(nèi)吸煙和使用明火,禁止亂扔煙頭。對(duì)臥鋪車廂的乘客,更應(yīng)教育他們不要在車廂內(nèi)吸煙,更不能躺在鋪上吸煙。加強(qiáng)進(jìn)站前對(duì)易爆、易燃危險(xiǎn)品的檢查。車上負(fù)責(zé)安全的人員也應(yīng)注意乘客的行李,一旦發(fā)現(xiàn)易燃、易爆危險(xiǎn)品,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

        6.限制客流量。應(yīng)采取措施,對(duì)列車的乘載人數(shù)進(jìn)行限制,避免列車內(nèi)乘客過(guò)于擁擠。

        對(duì)列車服務(wù)員除了進(jìn)行防火安全知識(shí)教育和消防設(shè)施使用的培訓(xùn)之外,還應(yīng)定期組織他們進(jìn)行疏散誘導(dǎo)及火災(zāi)逃生演練,提高他們應(yīng)對(duì)緊急事務(wù)和組織人員安全疏散的能力。

        而在遇到列車發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下幾點(diǎn)可以助你逃生自救:

        1.保持冷靜,不要慌亂,更不能盲目地亂跑亂擠或開窗跳車。從高速行駛的列車跳下不但可能摔傷,而且在開窗的同時(shí)會(huì)造成風(fēng)助火勢(shì),使得本來(lái)可以控制的小火變大。

        2.因?yàn)榱熊囘\(yùn)行中,火受風(fēng)影響向列車后部蔓延,所以疏散時(shí)應(yīng)避開火勢(shì)蔓延的方向。

        3.讓列車迅速停下來(lái)。失火時(shí)應(yīng)迅速通知列車員停車滅火避難,如果情況緊急,一時(shí)找不到工作人員,旅客可以先就近取滅火器實(shí)施滅火或迅速?zèng)_到車廂兩頭的連接處,找到鏈?zhǔn)街苿?dòng)手柄,按順時(shí)針?lè)较蛴昧πD(zhuǎn),使列車盡快停下來(lái)?;蛘呤茄杆?zèng)_到車廂兩頭的車門后側(cè),用力向下扳動(dòng)緊急制動(dòng)閥(順時(shí)針用力旋轉(zhuǎn)手柄),也可以使列車盡快停下來(lái)。

        4. 在乘務(wù)人員疏導(dǎo)下有序逃離。運(yùn)行中的旅客列車發(fā)生火災(zāi),列車乘務(wù)人員在引導(dǎo)被困人員通過(guò)各車廂互連通道逃離火場(chǎng)的同時(shí),還應(yīng)迅速扳下緊急制動(dòng)閘,使列車停下來(lái),并組織人力迅速將車門和車窗全部打開,幫助未逃離火車廂的被困人員向外疏散。

        5.火勢(shì)較小時(shí),不要開啟車廂的門窗,以免新鮮空氣的進(jìn)入加速火勢(shì)的蔓延。此外,乘客應(yīng)該自覺(jué)協(xié)助列車工作人員利用列車上的滅火器材實(shí)施撲救。同時(shí),有秩序地從座位中間的人行過(guò)道,通過(guò)車廂的前后門向相鄰車廂或外部疏散。

        6.利用車廂前后門逃生。旅客列車每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。火災(zāi)時(shí),被困人員應(yīng)盡快利用車廂兩頭的通道,有秩序地逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

        7.車廂內(nèi)濃煙彌漫時(shí),乘客應(yīng)用濕毛巾、口罩、隨身衣物捂住口鼻,并盡量低姿行走,防止吸入大量有毒氣體而窒息。

        8.如果車廂內(nèi)火勢(shì)比較大,應(yīng)等列車停穩(wěn)后,打開車窗或用堅(jiān)硬的物品擊碎車窗玻璃從車窗逃生。(整理 小松)

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