陳歷鵬　呂敬軍　王　俊　范陸娥

（湖南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院　長(zhǎng)沙市　410007）

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水閘除險(xiǎn)加固的“軸線下移”方法及應(yīng)用
——以新邵縣紅星水閘為例

陳歷鵬呂敬軍王俊范陸娥

（湖南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院長(zhǎng)沙市410007）

【摘要】按照水閘安全鑒定的要求，三類水閘只能原址進(jìn)行除險(xiǎn)加固［1］，但部分水閘因歷史原因基礎(chǔ)較差，閘底板滲漏嚴(yán)重，對(duì)原閘進(jìn)行除險(xiǎn)加固施工難度大，臨時(shí)工程費(fèi)用高，且難以根除閘底板滲漏問(wèn)題。文章根據(jù)新邵縣紅星水閘除險(xiǎn)加固的實(shí)踐，提出“軸線下移”的方法，并充分利用原閘的堰體作為圍堰，有效地解決了閘基基礎(chǔ)及底板滲漏嚴(yán)重的問(wèn)題，可供類似工程參考。

【關(guān)鍵詞】水閘設(shè)計(jì)除險(xiǎn)加固紅星水閘水閘軸線

1　工程概況

紅星水閘位于資江一級(jí)支流石馬江中下游，控制流域面積719km2，地處邵陽(yáng)市新邵縣小塘鎮(zhèn)紅星村，距縣城26km，是一座以灌溉、防洪為主，結(jié)合發(fā)電等綜合利用的大（Ⅱ）型水閘。樞紐工程由攔河壩、左右岸水輪泵站、引水渠等組成，軸線長(zhǎng)126.0m。紅星水閘1965年7月開(kāi)始施工。1966～1967年冬，先后完成攔河壩，兩岸水輪泵站、進(jìn)水閘、引水渠等樞紐工程，1968年初，水輪泵開(kāi)始運(yùn)行。1965年始建時(shí)施工是人海戰(zhàn)術(shù)、主要建筑物溢流堰為三合土漿砌石砌筑，是一個(gè)比較典型的“三邊”工程。因壩址清基不徹底，施工方法簡(jiǎn)單，基礎(chǔ)巖石破碎，整體性差，工程建成蓄水后閘體與閘基接觸界面滲漏嚴(yán)重，再加之工程配套不健全，故對(duì)工程除險(xiǎn)加固十分必要。

2　工程主要存在問(wèn)題及難點(diǎn)

紅星水閘由于受當(dāng)時(shí)歷史條件所限制、工程未完全按工程基本建設(shè)程序進(jìn)行，在基礎(chǔ)勘測(cè)時(shí)由于沒(méi)有鉆探設(shè)備，僅用鋼釬作了初步鉆探，只能根據(jù)露出巖層和粗略探明覆蓋厚度，作為壩址的初步選擇條件，經(jīng)過(guò)40余年運(yùn)行，工程存在不同程度的問(wèn)題：

（1）溢流堰堰體為三合泥砌塊石結(jié)構(gòu)，存在空洞和滲漏通道，加之上游面無(wú)可靠防滲設(shè)施，目前堰體滲漏問(wèn)題嚴(yán)重。

（2）上游岸坡無(wú)任何防護(hù)，因水流沖刷，已多處坍塌，危及水閘安全，下游部分干砌石護(hù)坡，坍塌多處。

（3）閘頂無(wú)行人橋，因壩頂是行人經(jīng)常行走的通道，已發(fā)生多起生命安全事故。

（4）水閘下游沖刷嚴(yán)重，下游已形成較大范圍沖刷坑。

綜合以上考慮，鑒定紅星水閘為Ⅲ類水閘。

通過(guò)分析紅星水閘存在的問(wèn)題，其除險(xiǎn)加固的難點(diǎn)有：①因地基主要為砂礫石層，除險(xiǎn)加固填筑圍堰工程量大，且圍堰的防滲處理工程量大；②原閘基為三合泥填充物，若采用傳統(tǒng)的充填灌漿，水泥漿與三合泥結(jié)合較差，閘體防滲處理難度大；③原水閘存在若干缺陷，如原溢流堰挑流效果差，下游消能工破損，下游流態(tài)紊亂，岸坡沖刷嚴(yán)重，亟需進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。圖1為水閘現(xiàn)狀圖。

圖1　紅星水閘現(xiàn)狀圖

圖2　紅星水閘剖面圖

3　關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題及解決途徑

鑒于傳統(tǒng)的手段難以解決本水閘存在的上述難題，根據(jù)新邵縣紅星水閘除險(xiǎn)加固的實(shí)踐，本文提出“軸線下移”的方法，并充分利用原閘的堰體作為上游圍堰，這樣既可避免閘體滲漏問(wèn)題，又可節(jié)省圍堰填筑工程量，減少臨時(shí)工程費(fèi)用，縮短施工工期。工程優(yōu)化方案布置圖詳見(jiàn)圖2。

具體工程措施描述如下：由于紅星水閘為固定壩型，不滿足過(guò)流要求，本次設(shè)計(jì)擬拆除原堰體至215.90m高程，閘軸線下移5.9m，閘室上游面緊鄰原堰體下游邊線，新建9孔溢流堰閘，消能方式由原來(lái)的面流消能改為消能效果更好的底流消能。同時(shí)為穩(wěn)定上下游河勢(shì)，保證水閘行洪能力，平灘減糙，疏通主洪道，使水流順暢，對(duì)水閘下游河道300m范圍進(jìn)行堆積體平整，控制河床高程在214.0m左右。原固定壩拆除前作為上游圍堰的一部分擋水（見(jiàn)圖3），主體工程完工后，拆除至215.90m高程，保留部分作為上游防沖鋪蓋。原堰體與新修閘室間三角形缺口采用C15混凝土回填至堰頂高程215.90m。經(jīng)以上方案優(yōu)化后，既有效避開(kāi)了原三合泥的閘體基礎(chǔ)不利地質(zhì)條件，有效解決了閘體滲漏問(wèn)題，又節(jié)省了圍堰工程量，經(jīng)消能計(jì)算，下游流態(tài)良好，水閘穩(wěn)定性、安全性更佳。

圖3　圍堰示意圖（一期圍堰平面圖、一期上游圍堰典型斷面圖）

4　結(jié)　語(yǔ)

病險(xiǎn)水閘除險(xiǎn)加固是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及水工、水文、地質(zhì)、施工等諸多專業(yè)［2～3］?？偨Y(jié)紅星水閘除險(xiǎn)加固工程具備以下特征：

（1）溢流堰為三合土漿砌石砌筑，經(jīng)多年運(yùn)行，膠凝材料已經(jīng)被沖刷完畢，砌體等同于干砌塊石體，而且閘體內(nèi)部存在滲流通道。

（2）原閘基為三合泥填充物，閘基面存在接觸滲漏通道，難以通過(guò)傳統(tǒng)充填灌漿工藝，解決閘基面滲漏問(wèn)題。

（3）地基主要為砂礫石層，除險(xiǎn)加固填筑圍堰工程量大，臨時(shí)工程費(fèi)用高。

針對(duì)以上問(wèn)題，本文提出了“軸線下移”的方法，同時(shí)充分利用原堰體作為上游圍堰，這樣既有效避開(kāi)了閘體不利地質(zhì)條件，又節(jié)省了圍堰的工程量，減少了臨時(shí)工程費(fèi)用，縮短了施工工期，徹底解決了閘體滲流問(wèn)題，并通過(guò)一系列的方案優(yōu)化，徹底解決了原水閘存在的諸多問(wèn)題，可供類似工程參考。

參考文獻(xiàn)

［1］水利部水利建設(shè)與管理總站.水閘安全鑒定技術(shù)指南［M］.鄭州：黃河水利出版社，2009.

［2］SL 265-2001.水閘設(shè)計(jì)規(guī)范［S］.北京：中華人民共和國(guó)水利部，2001.

［3］鐘國(guó)鋒.當(dāng)前病險(xiǎn)水閘形成原因分析及除險(xiǎn)加固思路［J］.黑龍江水利科技，2014，（10）.

作者簡(jiǎn)介：陳歷鵬（1982-），男，工程師，主要從事水利工程設(shè)計(jì)工作，E-mai1：18316726@qq.com。

收稿日期：（2016-02-21）