主辦 中國建設(shè)科技集團股份有限公司、華東建筑集團股份有限公司、上海市建筑學(xué)會商業(yè)地產(chǎn)專業(yè)委員會

承辦 《建筑技藝》雜志社、華建集團華東都市建筑設(shè)計研究總院

協(xié)辦 天華集團、阿爾博波特蘭（安慶）有限公司

時間 2016年3月19～20日

地點 上海虹橋賓館

2016城市綜合體高峰論壇于3月19-20日在上海成功召開，在2015年首次成功舉辦城市綜合體高峰論壇的基礎(chǔ)上，今年不僅關(guān)注與城市綜合開發(fā)密切相關(guān)的公共性、可持續(xù)性，還關(guān)注軌道交通綜合開發(fā)、存量盤活等時下非常熱點的問題。論壇設(shè)置了“基于TOD的軌道交通綜合開發(fā)”、“既有高密度城市與區(qū)域更新中的綜合再開發(fā)”、“可持續(xù)的城市綜合開發(fā)”、“城市綜合開發(fā)中的公共空間營造策略”、“社區(qū)綜合開發(fā)的合理定位與商業(yè)運營”5個主題論壇，分別邀請了來自城市綜合體規(guī)劃與建筑設(shè)計、投資、運營管理方面的35位專家進行精彩演講。來自全國各地開發(fā)、設(shè)計、運營等單位的近300多位代表參加了本次會議。

開幕式

3月19日大會開幕式，由華東建筑集團股份有限公司沈立東副總裁主持，中國建設(shè)科技集團股份有限公司董事長修龍與華東建筑集團股份有限公司黨委書記、董事長秦云代表主辦單位致辭。參加開幕式的嘉賓還有華建集團華東都市建筑設(shè)計研究總院院長涂強、亞太建設(shè)科技信息研究院有限公司副院長王學(xué)東、華建集團華東都市建筑設(shè)計研究總院副院長、總建筑師戎武杰。

論壇

在3月19日上午的“基于TOD的軌道交通綜合開發(fā)”論壇上，來自日本規(guī)模最大的私營鐵路公司東急集團東急設(shè)計總建筑師北田靜男與中國項目部長周伊介紹了東急結(jié)合鐵路建設(shè)運營展開的低、中、高密度沿線開發(fā)實例，如低密度東急多摩田園都市的中心——東急多摩廣場站綜合開發(fā)、中密度東急二子玉川站綜合開發(fā)、高密度澀谷站綜合開發(fā)。在東急沿線區(qū)域不僅形成了多個人氣宜居的街區(qū)，促進了高水準(zhǔn)的鐵路輸送效率，還帶動了沿線經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。同樣來自日本株式會社RIA高級顧問槲原明夫、中國區(qū)副總經(jīng)理姜延達(dá)則以日本的大型策劃、規(guī)劃、設(shè)計經(jīng)驗，介紹天王洲ISLE（辦公商業(yè)綜合體）、品川海洋森立（辦公生活綜合體）、相模大野（商住公益設(shè)施綜合體）、熊本站前、大泉學(xué)園、大田川站前、靜岡站前（商住文化設(shè)施綜合體）、郡山（醫(yī)療住宅養(yǎng)老綜合體）等成功案例。來自株式會社日建設(shè)計的村井達(dá)也，從更細(xì)微的角度分享了如何在城市TOD綜合開發(fā)中創(chuàng)造更有價值的公共空間，為公眾、社會服務(wù)。

港鐵在軌道交通綜合開發(fā)方面有著成功的經(jīng)驗，港鐵物業(yè)發(fā)展（深圳）有限公司房地產(chǎn)總經(jīng)理（珠三角區(qū)域）溫志華詳細(xì)介紹了“軌道+物業(yè)”的開發(fā)模式及在香港的開發(fā)案例。除廣為人知的香港環(huán)球貿(mào)易廣場（ICC）、國際金融中心（IFC）外，港鐵還打造了天璽、擎天半島、凱旋門、君臨天下、漾日居等超過9萬套高端住宅及13座大型商業(yè)中心。港鐵在城市綜合開發(fā)中作為總統(tǒng)籌，通過前期規(guī)劃、土地合同、開發(fā)協(xié)議及物管安排把政府部門、發(fā)展商充分協(xié)調(diào)，最終實現(xiàn)可持續(xù)的都市生活與經(jīng)濟發(fā)展。

深圳地鐵學(xué)習(xí)了港鐵的“軌道+物業(yè)”的開發(fā)模式，但有所不同。深圳地鐵集團物業(yè)開發(fā)總部副總經(jīng)理、深圳地鐵萬科投資發(fā)展有限公司董事長楊建華結(jié)合紅樹灣高端樞紐城市綜合體項目，從規(guī)劃設(shè)計師、軌道建設(shè)者、地產(chǎn)開發(fā)商多角度，深度剖析了深鐵在取得土地資源政策創(chuàng)新、項目前期策劃定位與指標(biāo)及作價流程確定、開發(fā)模式的比較與選擇、協(xié)議合作開發(fā)的核心內(nèi)涵與實現(xiàn)路徑、開發(fā)商合作商與設(shè)計師之間對項目不同理解與平衡過程等方面諸多體會與經(jīng)驗，并分享了深圳地鐵對實施國際化與走出去戰(zhàn)略的一些思考。

同時Arup董事、結(jié)構(gòu)設(shè)計總監(jiān)梁金桐以上海莘莊TODTOWN為例，討論了城市綜合體軌交上蓋開發(fā)中的科學(xué)規(guī)劃與實施關(guān)鍵；北京天華易和城市規(guī)劃設(shè)計有限公司副總規(guī)劃師王愛國則重點分析了車輛段綜合開發(fā)利用案例，如北京地鐵16號線北安河車輛段綜合開發(fā)，將土地集約化利用并能達(dá)到回收效益，同時創(chuàng)造出富有活力的綜合體和社區(qū)中心。

3月19日下午，轉(zhuǎn)入討論“既有高密度城市與區(qū)域更新中的綜合再開發(fā)”，盈石集團研究中心總經(jīng)理張平從宏觀經(jīng)濟政策、商業(yè)物業(yè)市場、品牌商發(fā)展動態(tài)、重點項目推廣活動盤點等，清晰回顧了2015年商業(yè)地產(chǎn)市場發(fā)展，也帶來了2016年的展望，“盤活存量、金融創(chuàng)新、運營為王”等策略都值得開發(fā)商、運營商重點關(guān)注。Benoy高級副總監(jiān)蔣毅則以布拉格Centrum CernyMost、弗羅茨瓦夫Renoma、新加坡獅城大廈、成都富力天匯中心四個已建成項目的再開發(fā)、再利用為例，探討對項目重新定位、提升價值的新思維。來自UNStudio副總監(jiān)黃雋媛、MVRDV亞洲區(qū)總監(jiān)Marta Pozo、武漢萬達(dá)投資有限公司副總經(jīng)理殷少華、gmp項目合伙人Magdalene Weiss、SHL事務(wù)所合伙人陸蓉、Kokaistudios聯(lián)合創(chuàng)始人AndreaDestefanis，分別從城市綜合體的多元化、集約化、文化與公共空間、城市更新方面討論，Le Tolson dOr、北京新賽特重建、武漢中央文化區(qū)、Market Hall、張江科技城、Malmo Live等案例，無論從宏觀規(guī)劃、設(shè)計創(chuàng)意、技術(shù)實現(xiàn)都帶來了耳目一新的感受。同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副教授王楨棟則通過對用戶性別、年齡、出行目的、游憩活動等大量研究證實，文化藝術(shù)功能對吸聚人氣具有積極作用，并可有效提升空間活力。城市綜合體將作為政府、市場、社會共同參與公共文化服務(wù)體系建設(shè)的極佳載體，并成為公共文化服務(wù)場所的重要增長點。因此，融入文化藝術(shù)功能已成為城市綜合體發(fā)展的趨勢。

20日上午“可持續(xù)的城市綜合開發(fā)”論壇，綠地集團副總建筑師賈朝暉、上海世博發(fā)展（集團）副總工程師張鵬飛、華建集團華東都市建筑設(shè)計研究總院副院長、總建筑師戎武杰、久維筑科技董事總經(jīng)理錢穎初、Arup副總規(guī)劃師陳敏楊、Woodsbagot全球合伙人黃馨諺、臉臉創(chuàng)始人何一兵，從城市綜合體產(chǎn)品定位邏輯分析、大型工程總體規(guī)劃設(shè)計難點、綠色節(jié)能投資IRR、公共領(lǐng)域與人行環(huán)境規(guī)劃、移動互聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)地產(chǎn)運營等城市綜合開發(fā)不同層面的可持續(xù)性進行了研討。正如賈朝暉所說，目前普遍面臨城市綜合開發(fā)邏輯不清，特色不突出，運行水平偏低的情況，在電商的沖擊下更是步履維艱。作為未來城鎮(zhèn)化過程中非常重要的一種開發(fā)模式，需要開發(fā)商與設(shè)計等相關(guān)單位緊密配合，結(jié)合城市、區(qū)位特征與相應(yīng)客群訴求，找到合適的產(chǎn)品邏輯與策略，精耕細(xì)作才能打造出市場認(rèn)可、行業(yè)水平領(lǐng)先的產(chǎn)品。可持續(xù)開發(fā)、設(shè)計與運營，無疑是現(xiàn)在、今后城市綜合開發(fā)必須要探索與遵循的道路。