文/薛 艷

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屋伏石：行業(yè)首家單車O 2 H上門安裝及售后服務(wù)平臺發(fā)布

文/薛 艷

2016年5月7日下午，“沒有門店也能干”——屋伏石單車平臺項(xiàng)目發(fā)布會(huì)在上海國家會(huì)展中心召開，以高姿態(tài)、硬態(tài)度直接進(jìn)軍整車流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中。平臺從單車組裝方向介入，幫企業(yè)完美對接用戶。這對于像烈風(fēng)一樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言，無疑是一個(gè)極好的消息；對于像騅馳一樣積極向互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)軍的企業(yè)而言，這更是一個(gè)巨大的契機(jī)；而對于偏向傳統(tǒng)的企業(yè)而言，“沒有門店也能干”這句話或許就意味深長了。

行業(yè)問題突出 尚無解決方案

發(fā)布會(huì)第一步，主持人就直言行業(yè)中存在的諸多問題，如房租與人員工資上漲嚴(yán)重制約門店的發(fā)展，而門店密度過高進(jìn)一步導(dǎo)致其生存壓力劇增。過多中間環(huán)節(jié)讓企業(yè)產(chǎn)品售價(jià)居高不下，而選擇線上銷售的企業(yè)則苦于無法為消費(fèi)者提供便捷的安裝與售后服務(wù)。傳統(tǒng)企業(yè)無法在保護(hù)既有經(jīng)銷商利益的同時(shí)大力推廣線上銷售，而互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亦無力發(fā)展高密度的門店網(wǎng)絡(luò)。

幫助企業(yè)無縫對接用戶

如果說企業(yè)自身無法調(diào)轉(zhuǎn)船頭，那唯一的解決方案就是有一個(gè)擁有合理模式的第三方平臺能將企業(yè)與用戶進(jìn)行無縫對接。

屋伏石單車平臺就是要通過上門安裝入手，第一步先幫助網(wǎng)銷單車完成上門安裝，而不是再讓消費(fèi)者帶著箱子去找車店。雖然發(fā)布會(huì)上僅僅介紹了上門安裝一件事，但通過現(xiàn)場擺放的展架和APP截圖中我們不難看出，其實(shí)屋伏石單車平臺還開發(fā)了購車、修車欄目。具體如何運(yùn)作屋伏石官方?jīng)]有進(jìn)行透露，但很明顯在功能與布局上已經(jīng)完成銷售-安裝-售后流水線了。

技師整合 共享經(jīng)濟(jì)

屋伏石單車平臺提出組建官方技師團(tuán)隊(duì)，并于發(fā)布會(huì)中向全社會(huì)公布技師招募計(jì)劃，無論是技師還是車友，亦或是自由職業(yè)者，屋伏石都會(huì)吸納。并且，屋伏石制定了官方的技能評定級別，為所有合格人員頒發(fā)執(zhí)照，不難看出屋伏石野心巨大——想要建立行業(yè)技師技能標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)整合所有技師資源。

目前最紅的模式是共享經(jīng)濟(jì)，而屋伏石這樣的規(guī)劃與運(yùn)作方式很明顯是“業(yè)內(nèi)整合、社會(huì)共享”的路線。

國創(chuàng)投資代表對屋伏石單車平臺的模式給予了很大肯定與很高的期望，這也說明投資界對于屋伏石單車平臺項(xiàng)目的關(guān)注。而對于互聯(lián)網(wǎng)平臺而言，投資公司的介入往往使互聯(lián)網(wǎng)公司得到充裕資金，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)飛躍。

本次發(fā)布會(huì)的嘉賓有屋伏石總經(jīng)理王少康、屋伏石單車平臺技術(shù)團(tuán)隊(duì)，包括首席技術(shù)官張傳亮、技師考核官王少華、首席營銷官楊宗潤和首席執(zhí)行官王少康、騅馳副總經(jīng)理趙前飛、凱路仕副總經(jīng)理曾新輝、蘇州國發(fā)創(chuàng)投總經(jīng)理徐挺和亞洲車神廖武雄。

騅馳副總經(jīng)理趙前飛發(fā)言，剖析與屋伏石平臺合作帶來的優(yōu)勢和契機(jī)。

凱路仕副總經(jīng)理 曾新輝

屋伏石平臺創(chuàng)辦人王少康先生為大家介紹屋伏石概念的由來和對未來的憧憬，同時(shí)分享對屋伏石平臺模式的看法，與對現(xiàn)今滴滴打車，家電，京東，汽車行業(yè)售后服務(wù)平臺，自行車行業(yè)也到了一個(gè)需整合的時(shí)代。

騅馳副總經(jīng)理 趙前飛

屋伏石平臺創(chuàng)辦人 王少康

屋伏石市場總監(jiān) 楊宗潤

主持人

屋伏石研發(fā)團(tuán)隊(duì)就嘉賓與媒體的相關(guān)問題一一解答。技師考核官王少華表示，屋伏石將會(huì)制定一個(gè)行業(yè)內(nèi)的技師評測標(biāo)準(zhǔn)，并將技師培訓(xùn)設(shè)計(jì)為5個(gè)等級，最高等級的技師不僅擁有過硬的調(diào)試修車技術(shù)，還可以給車友提供關(guān)于訓(xùn)練、健康等方面的知識，甚至還有陪游、陪練服務(wù)，最大限度滿足車友的基礎(chǔ)及高級需求。

中自協(xié)助力車專委會(huì)、江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)宋金蕓副主任就屋伏石平臺這一新型單車售后服務(wù)解決平臺模式表示了肯定，并就相關(guān)模式問題與主辦方進(jìn)行了交流與溝通，同時(shí)代表《電動(dòng)自行車》雜志社與《電動(dòng)車第一資訊》編輯部進(jìn)行提問。

騅馳與凱路仕品牌代表現(xiàn)場表示對屋伏石平臺的大力支持并簽約，這能不能代表傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對于屋伏石的肯定？這點(diǎn)不得而知，但能夠確認(rèn)的是騅馳與凱路仕將成為屋伏石單車平臺的首批合作伙伴。

屋伏石單車平臺的模式讓人耳目一新，消費(fèi)者與生產(chǎn)廠家都需要一個(gè)整合性超強(qiáng)的專業(yè)平臺出現(xiàn)。這個(gè)專業(yè)平臺是不是屋伏石，還要時(shí)間來考證，因?yàn)榧紟煹恼屑{與培訓(xùn)及職業(yè)規(guī)范的制約與綜合性能的整合，都需要一個(gè)漫長的過程，但唯一確定的是，屋伏石單車平臺的發(fā)布必將引起行業(yè)人士關(guān)注，同時(shí)需要各界人士共同支持與完善。

騅馳與凱路仕品牌代表現(xiàn)場表示對屋伏石平臺的大力支持并簽約

（編輯：傅金睿）